10 millors mesuradors de compressió

El mesurador de compressió està dissenyat per provar unitats de potència dièsel, de manera que la seva escala té un rang augmentat de 0 a 40 atm. Recomanat per a Volvo, VAG, MB, etc. El kit inclou un injector simulat, ja que els motors dièsel no tenen bugies i la compressió es mesura a través de la presa de l'injector de combustible. Sol ser molt més baix que el col·lector d'admissió, per la qual cosa el fabricant proporciona una mànega de 33 cm per facilitar-ne l'accés. Podeu realitzar la comprovació vosaltres mateixos, perquè el manòmetre de compressió està equipat amb una vàlvula de tancament. Tot es col·loca en una caixa de plàstic amb un pestell per a un emmagatzematge acurat. Les costelles d'alta rigidesa a les parets laterals del manòmetre el protegeixen de manera fiable dels impactes. A jutjar per les ressenyes, les lectures del dispositiu són molt precises. Una garantia de 5 anys us dóna confiança en la fiabilitat del producte.

Si practiqueu la reparació de cotxes al vostre garatge, presteu atenció al provador de compressió professional de la marca AV Steel. El dispositiu ve en una caixa de plàstic amb elements col·locats de manera segura. El kit inclou una mànega flexible de 33 cm i un tub d'acer amb punta de subjecció, així com un adaptador per a rosques M14 i M18. Totes les connexions són de desmuntatge ràpid, la qual cosa estalvia temps en canviar d'equip. El manòmetre té dues escales en kgf/cm² i psi, i la vàlvula d'alleujament, els adaptadors i les puntes són de bronze, la qual cosa allarga la seva vida útil amb un ús habitual. Però el cos del dispositiu és prim, per la qual cosa, després de mesurar, s'aconsella posar el mesurador de compressió immediatament a la caixa. Com que el pas de rosca d'1,5 mm no s'adapta a tots els pous de les espelmes, haureu de comprar adaptadors de rosca amb un pas de rosca d'1,25 mm.

El fabricant recomana un provador de compressió per a vehicles GAZ amb motors ZMZ, ja que les seves proporcions estan idealment dissenyades per a pous d'espelmes de 15 cm de profunditat, però a partir de les revisions es pot veure que és aplicable als motors de la majoria de cotxes, per exemple: Opel Astra , Renault Logan, VAZ i vaixells ICE. Ve amb dos taps de goma de subjecció. El compressor funciona fins i tot a una temperatura ambient de -60 ⁰С. Els conductors van comparar els resultats de les mesures amb models més cars: les lectures són les mateixes. Però és important subjectar l'instrument exactament en angle recte amb el cilindre. L'escala de colors amb un camp verd i vermell sobre fons blanc ajuda a distingir els valors fins i tot amb poca llum. Tot i que el model no és car, el fabricant li ofereix una garantia de 2 anys.

El mesurador de compressió roscat de l'empresa taiwanesa Auto Tools ve en un blister. El manòmetre té una escala de colors amb una zona vermella i verda, que ajuda a veure visualment si la compressió al motor és normal o si cal reparar-lo.La caixa forta amb costelles de rigidesa protegeix bé el fràgil mecanisme intern dels cops. Inclou tub d'acer de 13 cm per a la instal·lació al motor de combustió interna. Perquè no llisqui a les mans, el fabricant ha proporcionat osques. El fil M14 és adequat per a la majoria de motors de cotxes estrangers. Hi ha una punta de subjecció de goma per diagnosticar els motors de combustió interna de patinets, talladores de gespa, tractors a peu, etc. Una vàlvula de tancament us permetrà realitzar el procediment sol. Pel preu, aquesta és la millor opció si necessiteu un mesurador de compressió una vegada a l'any.

El fabricant AFFIX ofereix un dels kits de mesura de compressió més assequibles amb puntes per a motors de gasolina. El kit inclou tubs d'acer rectes i corbats, 4 adaptadors roscats M10-M18 i una mànega llarga flexible de 46 cm La majoria dels competidors tenen una mànega de 33 cm cap al compartiment del motor. Tot ve en un estoig amb cel·les per a cada element. Les puntes de subjecció amplien les possibilitats d'ús en tipus rars de motors de combustió interna.Però el cas del manòmetre en si és més prim que el dels competidors, per la qual cosa s'ha de manejar amb cura al garatge.

El mesurador de compressió es subministra en una caixa de plàstic, on cada element té la seva pròpia cel·la. Això evita que els accessoris es barregin durant el transport. El dispositiu és adequat per a motors de gasolina de qualsevol potència, ja que el límit d'escala és de 21 atm. Hi ha tubs de pressió rectes i corbats, així com una mànega flexible per accedir a llocs incòmodes. Totes les connexions són de desmuntatge ràpid. El fabricant no va deixar de banda els adaptadors: n'hi ha 4 amb un diàmetre de fil de 10, 12, 14 i 18 mm. El propietari podrà mesurar la compressió de qualsevol motor, ja sigui un ciclomotor, una motocicleta, una talladora de gasolina, un generador o un cotxe. Les revisions mostren que si la bateria és bona, el mesurador de compressió mostra amb precisió la pressió i no canvia els valors quan es tornen a mesurar els cilindres.

El model està dissenyat per a tot tipus de motors de gasolina, ja que té un rang d'escala de 0 a 20 bar. El manòmetre està protegit per una carcassa de goma i resisteix bé els cops. Les indicacions en tres unitats de mesura són fàcils de llegir fins i tot amb poca llum. El kit inclou un adaptador per a rosques de 14 i 18 mm, així com una mànega flexible de 33 cm. També es subministra un tub d'acer de 20 cm de llarg, adequat per als pous més profunds. A l'extrem de la vareta hi ha una punta de subjecció que amplia l'àmbit d'ús del dispositiu. El mesurador de compressió roscat ve en una caixa de plàstic duradora amb dos pestells per ajudar-lo a mantenir-lo ordenat al garatge. A l'interior hi ha dos coixinets d'escuma, però només es fixa el manòmetre, els tubs i els adaptadors pengen durant el transport.

El model JONNESWAY AR020018 es presenta en blister i disposa d'una mànega flexible de 32,5 cm de llarg, que permet arribar als llocs més inaccessibles dels motors amb una complexa forma de col·lector d'escapament. Hi ha adaptadors per a rosques amb un diàmetre de 14 i 18 mm. La mesura es pot fixar mitjançant qualsevol de les tres unitats de l'escala. L'augment de la precisió de les lectures es facilita mitjançant un marcatge addicional entre nombres enters.La vàlvula d'alleujament de pressió funciona molt suaument i no prem el dit. Durant la mesura de la compressió, res no s'enverina enlloc. Però emmagatzemar un manòmetre fràgil al garatge sense estoig és inconvenient. L'absència de puntes de goma de subjecció redueix la llista de motors als quals és adequat el manòmetre (la pressió no es pot mesurar en motocicletes i patinets).

El compressòmetre de muntatge domèstic està dissenyat per a motors de gasolina de qualsevol model de cotxe. L'escala té dues designacions en MPa i kgf / cm²: tothom pot utilitzar la que està acostumat.L'indicador màxim de 16 kgf/cm² permet utilitzar el dispositiu fins i tot en SUV, ja que la majoria d'ells tenen un límit de compressió en els cilindres dels motors de gasolina de 14-15 atm. La vàlvula de retenció tanca l'entrada, de manera que no es necessita un assistent per a l'operació: podeu configurar el manòmetre vosaltres mateixos, girar la clau d'encesa al pany i pujar a fer lectures. El dispositiu té una caixa d'acer duradora amb relleu antilliscant. La superfície és fàcil de rentar si s'embruta amb oli. Aquest model només ve amb fils de 14 mm; tots els altres motors requeriran un con de goma. A les ressenyes, els compradors estan satisfets amb la fiabilitat del mesurador de compressió, però es queixen que al Logan amb 8 vàlvules no es gira completament al primer cilindre: la vàlvula d'alleujament interfereix. El preu assequible i la bona qualitat fan que el producte sigui el més popular.