De 15 bedste sommerdæk til crossovers

Hvis spørgsmålet om at spare penge ved valg af dæk er i første omgang, kan det være fornuftigt at overveje en helårs-mulighed, så du ikke skifter sko hver gang. En værdig model tilbydes af den russiske producent Kama. Foran os er dæk, der ikke er bundet til sæsonen. De har et fuldt symmetrisk mønster, dyb slidbanetekstur og fremragende greb på alle overflader. Dette er en fantastisk måde at spare penge på, men der er en række begrænsende faktorer at overveje.

For det første finder du her ikke hjul med en diameter på r17, r18 eller r19. Opstillingen er begrænset til 16 tommer, og dette er grænsen. Har du en lille crossover, så passer dækkene, resten af ​​bilisterne skal lede efter flere. Vi tager også hensyn til belastningsindekset. Det er lig med 690 og 850 kg. Værdien er meget lille. Igen kun for små crossover-modeller. Det maksimale hastighedsindeks er begrænset til 190 kilometer. Ingen rekorder, men for forsigtige bilister, der er vant til en afmålt, rolig tur, vil dette være ganske nok.

Gummiblandingen og konstruktionen af ​​Radial Savero SUV'en er udviklet på GT's forskningscenter i Tyskland. Takket være dette skiller gummi sig ud fra konkurrenterne med traditionel europæisk sans for detaljer.Slidbanen med brede og stive skulderdele, langsgående riller optimeret til hurtig vandafledning, gennemtænkt lamelmønster giver sikker kørsel og mindsker risikoen for akvaplaning.

Ejerne af disse dæk roser deres greb, håndtering og store størrelsesområde - fra 15 til 20 tommer. Mange købere bemærker økonomien ved gummi og lidt slid. Blandt manglerne er det værd at nævne støjen på motorvejen og utilstrækkelig stabil bevægelse på en dårlig vej.

Dunlop Grandtrek AT20 er det mest budgetvenlige sommerdæk på vores rangliste. Prisen per styk er mindre end 3 tusind rubler, mens de på ingen måde kan kaldes lav kvalitet. Producenten er velkendt og har altid været kendetegnet ved fremragende ydeevne. Du kan vælge mellem både valgmuligheder med lille diameter r15 og r18 og endda r19. Selvfølgelig vil prisen ændre sig lidt, men den vil stadig forblive inden for sit sortiment.

Vi noterer også det optimale belastningsindeks. Her spænder den fra 99 til 115 kilo. Ikke det bedste resultat, men det findes i dyrere modeller. Hvad angår den maksimale belastning pr. dæk, er den 1215 kg. Det samme er ikke det mest imponerende resultat, men for en lille crossover er det ganske acceptabelt, ligesom hastighedsindekset spænder fra 170 til 210 kilometer. Alt i alt, hvis du leder efter de mest budgetdæk, skal du sørge for at overveje denne mulighed. Producenten og hans produkter fortjener bestemt opmærksomhed.

Huslig gummi, produceret på Nizhnekamsk Tire Plant, kombinerer styrke og fremragende cross-country evner. Den specielle ViaPRO-teknologi, som slidbanemønsteret er lavet efter, gør det muligt at reducere støjniveauet ved kørsel. Buede lameller reducerer slid og gør det mere jævnt. Komponenterne i gummiblandingen, som dækkene er lavet af, er udvalgt for at øge kontaktfladen med vejen og garantere håndtering på alle typer underlag.

Ejere er positivt overrasket over vandplaningsmodstanden og holdbarheden af ​​dette gummi. Erfarne chauffører bemærker også selvsikker kurvekørsel ved enhver hastighed og slagfasthed på sidevæggen. Ulempen er den betydelige stivhed af dækkene, der er også problemer med balancering.

Disse dæk er specielt designet til crossovers, der bruges i bytrafik og kun lejlighedsvis kører på grusveje. Slidbanemønsteret er symmetrisk, har dybe langsgående riller for at reducere risikoen for akvaplaning. Dæk produceres på fabrikker ejet af MICHELIN-koncernen. Det kompetente arbejde fra virksomhedens ingeniører er umiddelbart mærkbart: dette gummi har et fremragende pris-kvalitetsforhold og opfører sig stabilt både på tørre og våde baner. Derfor er det ikke overraskende, at Kormoran SUV Summer holder rekorden for antallet af positive ejeranmeldelser.

Brugere bemærker disse dæks blødhed og komfort samt en ret stærk sidevæg. Slidstyrken er også ret på niveau. Våde veje er ikke noget problem op til en hastighed på 80 km/t.Blandt manglerne er utilstrækkelig åbenhed, gummiet opfører sig tilfredsstillende på primeren, men det er ikke beregnet til komplet off-road.

Det slovakiske mærke Matador kan kaldes en nykommer på hjulmarkedet. Han dukkede op for relativt nylig, så han har ikke råd til at risikere sit omdømme, og han vil heller ikke kunne afvikle prisskiltet for mærket. Det er, hvad folk, der vælger disse dæk, primært stoler på. Og det skal bemærkes, at de ikke fortrød det. Dækkene holder godt på vejen, selvom der er nogle spordannelser, der gør, at føreren holder hårdere i rattet ved høje hastigheder. Men i vandet føles hjulene fantastisk. Slidbanemønsteret har laterale riller, der afleder stråler til siden.

Men de indeholder også modellens største ulempe - overdreven blødhed på sidedelene. Du kan forstå, hvorfor producenten gjorde dette: at eliminere akvaplaning. Men i virkeligheden fører en sådan løsning til ujævnt slid, hvilket kan betragtes som en ulempe.Men som brugerne bemærker i anmeldelserne, er der nok gummi til mindst 4 sæsoner. Allerede ikke dårligt, men hvis hårdheden var den samme, kunne tallet godt være lidt højere.

Dette gummi er en modifikation af populære passagerdæk, specielt tilpasset til crossovers. Aramidfibre bruges i sidevæggene, hvilket giver yderligere stivhed og styrke. Den centrale del har et asymmetrisk mønster, som forbedrer grebet med vejbanen og bidrager til hurtig fjernelse af vand fra kontaktfladen mod de langsgående riller. Black Coral Silica gummiblandingen, som dækkene er lavet af, er praktisk talt ufølsom over for temperaturændringer, så håndtering og bremsning forbliver stabil under alle forhold.

Erfarne bilister hævder, at dette gummi holder enhver vej perfekt, klarer godt gruber og andet ujævnt terræn. Købere bemærker dækkets holdbarhed og gode vandplaningsmodstand. Klager forårsager ret hurtigt slid.

Hvis nogen forstår højkvalitetsgummi til biler, så er dette det italienske mærke Pirelli. Ikke underligt, at han blev den officielle leverandør af dæk til Royal Formula, udover at være en monopolist på dette område. Virksomheden har enorme laboratorier og forskningscentre, der udvikler dæk, blandt andet til crossovers. Når du køber dem, kan du være hundrede procent sikker på høj kvalitet og pålidelighed.Desuden kan du vælge størrelse og diameter til næsten enhver crossover. Der er alle standardstørrelser, og valgfrit kan du finde hjul med RunFlat og Seal teknologi.

Det mest gennemtænkte slidbanemønster fortjener særlig opmærksomhed i denne model. Dæk er sommer og har den bedste akvaplaning. Teksturen er lavvandet med et asymmetrisk arrangement. Med den korrekte justering af bilen vil hjulene slides jævnt. Selvfølgelig er det med et sådant mønster bedre ikke at forlade grænserne for en flad vej. Ja, der er hjul selv til SUV'er, men det er usandsynligt, at de vil være behagelige at pløje off-road.

Sydkoreanske mærker er i stigende grad etableret på bilmarkedet. Dækproducenter fra dette land forsøger at dække det bredeste segment af bilister. For eksempel har vi nu dæk, der kan matches til enhver crossover. Udvalget af størrelser er det mest omfattende. Diameteren varierer fra r15 til r19. Profilbredde - fra 185 til 275 mm. Og højden er fra 50 til 75 mm. Som de siger, for enhver smag og farve. Derudover er det optimale belastningsindeks her 630-1285 kg. De kan sættes selv på store modeller af crossovers.

Den eneste ulempe ofte nævnt i anmeldelser er overdreven støj. Nej, det er ikke kritisk, men lidt højere end andre modeller. Dette er dog ikke overraskende, da gummiet har høj densitet, og det er normalt for det. Men den holder meget længere end blød, hvilket allerede er en fordel. Vi bemærker også tilgængeligheden af ​​modellen i butikkerne. Mærket holder godt øje med forsyninger, og du kan nemt finde hjul både i detailhandlen og online.

Den asymmetriske slidbane af dette gummi garanterer særlig slidstyrke og fremragende håndtering. Blødhed, komfort og effektiv bremsning er de vigtigste kendetegn ved Toyo Proxes CF2 SUV. For at give disse fordele har japanske ingeniører udviklet en proprietær Nano Balance gummiblanding, som indeholder en stor mængde silica. Dæk fremstillet med dets brug har reduceret rullemodstand og på samme tid forbedrede bremseegenskaber. Samtidig er prisen på gummi en af ​​de laveste i klassen.

Købere bemærker fremragende håndtering på tørre og våde veje, blødhed og lav støj. Lavt brændstofforbrug og lav støj supplerer listen over fordele ved Toyo Proxes CF2 SUV. Minus - en noget sløret reaktion på rattet - er bagsiden af ​​dækkenes komfort.

Hvis du kan lide at teste din crossover for holdbarhed og ikke er vant til udelukkende at køre på glatte byveje, er disse dæk perfekte til dig. Udadtil ligner de hjul til en fuldgyldig SUV, men udvalget af diametre fra r15 til r18 og r19 samt profilhøjden fra 50 til 85 mm fortæller os, at de vil passe perfekt på en lille bil.

Hovedfunktionen her er beskytteren. Stor, med dybe riller og et spejlarrangement. Dækkene leder vand godt væk og beskytter godt mod akvaplaning. De har god håndtering, men dårlig retningsstabilitet. Selvfølgelig er dette et minus, men for et sådant mønster er det normen. Vi noterer os også et højt støjniveau, hvilket også er uundgåeligt, når man tager en sådan form og design i betragtning. Generelt vil disse hjul føles godt på grusvejen, men tabe sig lidt på byvejen. For en crossover er specialiseringen ret snæver, hvilket var årsagen til en række negative anmeldelser fra brugerne og årsagen til at komme til en sådan plads i ranglisten.

Hvis du gerne vil have din crossover lidt tættere på en rigtig sportsvogn, så har du helt sikkert brug for Pirelli P Zero sommerdæk. Deres lave profil, lavvandede slidbanemønster og velplacerede riller vil holde dig sikker ved høje hastigheder. Dæk øger maskinens stabilitet og forbedrer håndteringen. Samtidig har de en stiv struktur, det vil sige, at hjulene har et lavt slidniveau. I teorien burde de være støjende, men Pirelli-udviklerne løste også dette problem.

P Zero er et sandt kunstværk.Resultatet af mange års arbejde udført af hundredvis af ingeniører og designere. Talrige laboratorieundersøgelser og tests. Men du skal affinde dig med ikke det mest attraktive prisskilt. Selv for premiumsegmentet er dæk dyre. Men det bliver nødt til at ændre sig meget sjældnere. Som købere bemærker, er selv fem sæsoner for sådanne hjul ikke en indikator.

En crossover er en bil, der ikke er begrænset til grænserne for en flad byvej. Bevæger du dig ofte af banen eller skal du om nødvendigt køre på primere, skal du vælge det rigtige gummi. Før os er den bedst egnede mulighed. Disse hjul har et unikt mønster. Beskytteren er placeret ikke kun på den del, der er i kontakt med vejen, men også på siderne. Dette øger trækkraften markant, når hjulene er nedsænket i mudder. Her taler vi naturligvis ikke om voldsom terræn, men det er crossoveren heller ikke beregnet til.

Den asymmetriske struktur har blandt andet god beskyttelse mod vandplaning. Når det regner, føles dækkene fantastisk og er endda i stand til at holde bilen i sneen. Aftalen er i øvrigt hele sæsonen, så hvis du ikke vil bruge penge på sommer- og vinterdæk, så vil denne mulighed være den bedste løsning for dig. Vi bemærker også høj styrke, samt slidstyrke. Ifølge brugerne føles hjulene fantastisk i lang tid, og i de første 2-3 sæsoner er slid slet ikke synligt på deres overflade.

Det vigtigste kendetegn ved dette gummi er supereffektiv bremsning.Teknologerne-udviklere af den unikke Black Chilli-gummiblanding skal takkes for dette: når den udsættes for en langsgående accelerationstrædeflade lavet af dette materiale, opvarmes den øjeblikkeligt, hvilket i høj grad forbedrer dens grebsegenskaber. Aflastningen af ​​dækkets skulderdele har mange tværgående indhak, der øger bremseeffektiviteten. Med specielle jumpere er sidedelene forbundet med hinanden, hvilket øger kontaktlappen.

Købere roser retningsstabiliteten og vandplaningsmodstanden af ​​dette gummi. Eksperter anbefaler især ContiSportContact 5 dæk til entusiaster af dynamisk kørsel og chauffører med en aggressiv kørestil - fremragende trækkraft sikrer sikkerhed ved høje hastigheder og hurtig manøvrering.

EfficientGrip SUV-dæk er pejlemærket for gode dæk til crossovers og SUV'er: de vinder jævnligt præmier i testresultaterne fra forskellige autoritative publikationer. Gummiet er næsten lige så godt i håndtering, vandplaningsmodstand og hjulsporstabilitet. Derudover sparer den særlige FuelSaving-teknologi brændstof ved at reducere vægten og reducere rullemodstandskoefficienten. Siliciumholdig polymer, som er en del af gummiblandingen, reducerer dækslid. Den robuste sidevæg er specielt designet til at forhindre skader på fælgene, når de kommer i kontakt med kantstenene.

Ejere er tilfredse med dækkenes blødhed og flotation, og bemærker også reduktionen i brændstofforbrug og fremragende vejgreb på våde veje. Mange bilister er positivt overrasket over det lave støjniveau og ganske acceptabel overvindelse af gruber og veje med dårlig dækning.