15 bedste endurocykler

Endnu et lidt kendt kinesisk mærke, der hurtigt vinder popularitet. I enduro-linjen har producenten kun to modeller, og de adskiller sig i motorkraft og volumen. Denne version har en 250 cc motor med 27 hestekræfter. Dette er ganske nok til racerløb og små spring, men i betragtning af den lidt kendte producent, skal det forstås, at i tilfælde af et sammenbrud af nogle dele, vil det ikke være nemt at finde dem til salg. Lad være med at læsse din cykel for meget. Alligevel er dette ikke en fuldgyldig motocrosscykel, og den deltager ikke i rigtige konkurrencer.Men for forlystelser og rejser glæder selve sagen og prisen, og det er allerede en kæmpe fordel.

Enduro motorcykler er ikke særlig kraftige. Som regel er 250 cc-motorer installeret i dem, og en elektrisk motor er ganske i stand til at levere en sådan kraft. Foran os er en fuldgyldig elcykel. Det er selvfølgelig kun udseendet her, der er fra den klassiske enduro. Du kan ikke deltage i kryds på den. Men du kan roligt bevæge dig rundt i byen. Hastigheden er ganske tilstrækkelig, og der er ingen udstødningsgasser, samt brølet fra en motor, der er iboende i motorcykler i denne klasse. Kort sagt er dette den bedste teknik for dem, der bare kan lide motocrosscykler, men de kommer ikke til at konkurrere og køre på tværs og lave utænkelige saltomortaler.

Kinesiske producenter er berømte for deres replikaer, det vil sige kopier af kendte mærker, og vi har en af ​​dem. Dette er en analog af den populære cykel fra Sverige, som vi vil overveje nedenfor, og i modsætning til den er prisen her ganske overkommelig. Ja, dette er kun en replika og bør forstås fra begyndelsen. Du bør ikke sætte store forhåbninger til en sådan teknik, og med hensyn til kraft er den ringere end originalen. Der er dog ikke kun det nødvendige for at køre rundt i byen eller ujævnt terræn, men også køreegenskaberne er i højden. Cyklen består alle tests hundrede procent, hvilket bekræftes af adskillige test og kørsler, der nemt kan findes på nettet.

Enduros har ikke kraftige motorer. Der er simpelthen ikke brug for dem her. 250cc er normen, og vi har netop sådan en cykel, der yder 27 hestekræfter. Dette er et lidet kendt kinesisk mærke, der hurtigt vandt popularitet. Det mest attraktive her er prisen, men motorcyklens ydeevne er mere end fremragende. På den kan du nemt lave sportsløb og små spring. Men forvent ikke meget. Alligevel er dette en cykel for begyndere, selvom alle indikatorer ifølge testere er normale. Især affjedringens elasticitet og køreegenskaber. Du vil også være tilfreds med tilstedeværelsen af ​​forskellige nyttige små ting, der følger med sættet, men det er bedre at lære dem at kende på producentens officielle hjemmeside.

En hård-enduro motorcykel med forbedret low-end trækkraft, blødere affjedring og en større køleradiator. Motorcyklen er perfekt til racerløb, da den har en lille vægt og en kraftig motor.

Motorcyklens vægt er 116 kg. Sædehøjde 940 mm, mål på den samlede model: 216 x 80 x 125. Maksimal hastighed - 9000. Rammen er lavet af krom-molybdæn legering. Effekt - 31 liter. med., vandkøling. Startsystem manual og elektrisk starter. Garanti for udstyret er 3 år.

Der er flere klasser af cykler i enduro-kategorien. De mest almindelige er mellemstore motorcykler med 250cc motorer. Professionelle cykler er mere kraftfulde. Men der er også en svagere teknik designet specielt til træning eller undervisning af begyndere. Vi har netop sådan en teknik. Her er monteret en 85cc motor, og cyklens vægt er kun 67 kilo, hvilket er meget lille selv for cross-country motorcykler. I betragtning af disse egenskaber, eller rettere takket være dem, når motorcyklen let hastigheder på op til 115 kilometer i timen. Off-road er det ikke specielt nødvendigt, men hurtig acceleration værdsættes, hvilket også bliver rost af testerne af denne motorcykel.

Det menes, at japansk teknologi altid er dyr, men vi har beviser for det modsatte. Dette er det bedste forhold mellem pris, det er det laveste i vores vurdering og kvalitet, som som sædvanligt er på højden af ​​dette nonsens. Men lad os tale om de tekniske aspekter. Som testere og ejere af denne enduro-seddel er det vigtigste kendetegn her håndtering. Motorcyklen er så følsom, at den uden forudgående forberedelse er let at falde, da ydeevnen simpelthen bliver undervurderet. Mange eksperter bemærker denne funktion som en ulempe og citerer ejendommelighederne ved langrendsløb, men vi vil overlade det til fagfolks dom.For almindelige forbrugere er dette den bedste japanske cykel til den mest attraktive pris.

Japanske producenter står aldrig stille. På grund af den høje konkurrence er de nødt til konstant at foretage ændringer i deres produkter for at fastholde køberen. Denne enduro-model har været kendt siden 2013 og Honda tilføjer hele tiden noget nyt til modellen. Især den seneste version modtog yderligere stivhedsmoduler. Dette påvirkede lidt vægten af ​​cyklen, øgede den, men vigtigst af alt, øgede downforce og rammestyrke. Derudover kan du, uanset fremstillingsåret for din motorcykel, nemt finde alle dele til den. Forresten har mange af dem direkte kompatibilitet, det vil sige, at de er egnede til enhver modifikation. Faktisk har Honda forsynet os med et komplet byggesæt, som vi nemt kan samle vores drømmecykel med, og det vil være et rigtigt udyr, som alt andet mærkeudstyr.

I mange år har denne japanske langrendscykel været førende i forskellige mesterskaber og konkurrencer. Et rigtigt offroad-monster, som professionelle atleter kalder det. En kraftig 450cc motor er installeret her, men den største fordel ved denne model er den unikke affjedring. Hun er virkelig den bedste i sin klasse. Dens slaglængde er 310 millimeter, hvilket er meget efter enduros standarder. Det er det, der gør det muligt for cyklen at komme ud af de sværeste sektioner af racerbanen, samt dæmpe trægheden, når den hopper og laver tricks.Prisen her er passende, men en professionel crosscykel kan per definition ikke være billig, især da dette er et berømt mærke med en enorm historie.

Denne model er blevet produceret siden 2010 og deltager jævnligt i konkurrencer på forskellige niveauer. Testerne har altid rost cyklen, men fremhævet en væsentlig fejl - dårlig forgaffeljustering. I 2019 hørte virksomheden endelig sine kunder og frigav en cykel med en opdateret gaffel, som et resultat af, at den helt mistede sine mangler. Dette er en professionel, kraftfuld cykel, der kan lave de sværeste hop og overvinde næsten enhver terræn. Ja, prisen bider lidt, men i modsætning til kinesiske producenter er japanske mærker særlig opmærksomme på kvaliteten af ​​deres produkter og produktionen af ​​reservedele, hvilket er meget vigtigt for enduro-klassen, da selv den mest holdbare motorcykel ikke er i stand til at vare evigt under terrænløbsforhold.

Motorcykel Minsk er velkendt i SNG-landene.På et tidspunkt var det den mest overkommelige teknologi til den mest attraktive pris. Og selvom producenten på et tidspunkt mistede sit regali, husker mange disse motorcykler med varme og respekt. I dag har virksomheden gennemført en komplet rebranding, og er begyndt at producere cykler i verdensklasse. Ja, selvom de ikke skinner ved verdensmesterskaberne, men de sælges til den mest attraktive pris, og med hensyn til løbe- og kvalitetsegenskaber vil de nemt overgå selv mange berømte japanske mærker, for ikke at nævne kinesiske replikaer. Generelt, hvis du leder efter en billig og pålidelig enduro, så er Minsk præcis, hvad du har brug for.

BM, eller BaltMotors, er et populært russisk mærke, der har produceret motorcykler i mange årtier. I de senere år kommer de i stigende grad på podiet i forskellige konkurrencer, dog endnu ikke i verdensklasse. Professionelle racerløbere roser maskinen for dens køreegenskaber og lette reparation. Det er i øvrigt det, der altid har adskilt udstyr fra Rusland, der som bekendt repareres i marken med en hammer og elektrisk tape. Vil glæde købere og prisen. Ja, kinesiske producenter har billigere 250cc cykler, men du kan sagtens finde reservedele til denne model i tilfælde af et nedbrud. Og prøv at gøre det med kinesisk teknologi.

Ikke det mest populære mærke på markedet, og det er svært at kalde denne model for den bedste cykel. Faktisk er virksomheden velkendt blandt professionelle ryttere og er primært værdsat for sin servicevenlighed.Motorcyklens design er gennemtænkt på en sådan måde, at du nemt kan komme til selv de mest afsidesliggende og svære steder. Alle detaljer ændres i løbet af få minutter. Løbeegenskaberne svigtede os heller ikke. Og selvom cyklen er ringere i kraft, langrendsevne og manøvredygtighed i forhold til sine nærmeste konkurrenter, forbliver den en værdig model, som desuden koster lidt mindre og fuldt ud retfærdiggør hver rubel, der bruges på den.

Foran os er en populær cykel fra en østrigsk producent. Dette er den bedste enduro på markedet, og den passer perfekt i sin klasse. Motorcyklen bruges ofte i racerløb, men kan også bruges til byture. Her er for eksempel installeret en 12 liters brændstoftank, hvilket er sjældent for terrængående køretøjer, hvor tanken bevidst reduceres for at reducere totalvægten. Men uanset hvad, så er denne motorcykel designet specielt til offroad-ture, og professionelle bemærker den høje cross-country-evne og motorkraft. I væddeløb bruges den ofte på baner af særlig sværhedsgrad, med mange sving og forskellige mudderforhindringer, som denne teknik overvinder uden større besvær.

Dette svenske mærke er kendt af mange som producent af værktøj, og de færreste almindelige mennesker ved, at virksomheden i mere end hundrede år har produceret topcykler, herunder enduro. Men dette er velkendt for professionelle atleter, som ofte vælger denne model til at deltage i forskellige konkurrencer. I vores ranking er dette den mest kraftfulde cykel med en 450 cc motor.Atleter bemærker både motorens samlede kraft og håndtering samt indstillinger. Affjedringen og gaflen er så alsidig, at du nemt kan tilpasse cyklen, så den passer til banen og personlige præferencer. Prisen er også unik her, men det er værd at bemærke, at europæiske mærker generelt ikke er kendetegnet ved loyalitet over for kunderne, og kompenserer for prisen med den høje kvalitet af deres udstyr.