10 καλύτερα ποδήλατα pit

Μπροστά μας είναι ένα ποδήλατο enduro-class pit, δηλαδή, μπορείτε όχι μόνο να το οδηγείτε σε εξειδικευμένες πίστες, αλλά και να οδηγείτε σε δημόσιους δρόμους. Για αυτό, στο σχέδιο παρέχονται φλας, προβολείς και άλλες απαραίτητες μονάδες. Ταυτόχρονα, το BRZ X4 είναι ακριβώς ένα ποδήλατο pit. Έχει χαμηλή στάση, μικρούς τροχούς και κινητήρα 125 κυβικών με 11 ίππους. Είναι δύσκολο να πούμε ποιος και για ποιους σκοπούς θα χρειαστεί εξοπλισμό με τέτοια χαρακτηριστικά, αλλά υπάρχει και λόγω του μη τυπικού του, απλά δεν θα μπορούσε να μην μπει στη βαθμολογία μας, αν και όχι στην πιο τιμητική θέση. Όσο για την ποιότητα κατασκευής, είναι αρκετά αποδεκτή. Το πλαστικό είναι ανθεκτικό και αντέχει τόσο τις πτώσεις όσο και τη θερμότητα.

Εάν το παιδί σας κάνει τα πρώτα του βήματα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό και δεν ξέρει καν να οδηγεί σε δύο τροχούς, σκεφτείτε αυτή την επιλογή ως πρώτη τεχνική για αυτό. Είναι ειδικά σχεδιασμένο για τους πιο μικρούς και πιο άπιστους αναβάτες. Για να μην πέσει, παρέχονται επιπλέον τροχοί στήριξης στο σχέδιο. Επιπλέον, δεν χρειάζεται να προσθέτετε καύσιμο για να οδηγείτε. Το ποδήλατο τροφοδοτείται από έναν ηλεκτροκινητήρα 500 watt. Το τροφοδοτικό είναι μια μπαταρία 8 amp-h. Αυτό είναι αρκετό για περίπου μία ώρα ιππασίας. Φυσικά, δεν θα μπορείτε να ζήσετε πλήρως τη γεύση της ποδηλασίας με μια τέτοια μονάδα, αλλά θα γίνει αμέσως σαφές αν αρέσει στο παιδί σας αυτό το άθλημα ή όχι.

Μπροστά μας είναι ένα ποδήλατο για έναν έφηβο. Ο όγκος του κινητήρα του είναι μόνο 50 κυβικά μέτρα και το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου είναι 55 κιλά.Αυτή είναι η ελαφρύτερη και πιο συμπαγής μοτοσυκλέτα στην κατάταξη και δεν πρέπει να αφήνετε μεγάλες ελπίδες σε αυτήν. Δεν θα αντιμετωπίσει μια δύσκολη πίστα, αλλά θα σας επιτρέψει να κυριαρχήσετε τα δίτροχα οχήματα χωρίς φόβο σοβαρού τραυματισμού. Η ισχύς του κινητήρα που είναι εγκατεστημένος εδώ είναι 9 ίπποι, και αυτός είναι ο κανόνας ακόμη και με μεγαλύτερο όγκο. Ωστόσο, ο κινητήρας είναι δίχρονος, και αυτό πρέπει να γίνει κατανοητό κατά τον ανεφοδιασμό και το σέρβις. Για τέτοιο εξοπλισμό, αυτός είναι ο κανόνας και τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν επίσης έναν ηλεκτρονικό εκκινητή, ο οποίος απλοποιεί σημαντικά τη λειτουργία.

Η μάρκα αποκαλείται συχνά ο καλύτερος κατασκευαστής ποδηλάτων pit για επαγγελματικά αθλήματα. Η εταιρεία εστιάζει στην αθλητική χρήση, όπως αποδεικνύεται από έναν τετράχρονο κινητήρα 125 cc 9 ίππων και την υψηλής ποιότητας ανάρτηση αέρα. Επίσης, σε όλα τα μοντέλα αυτής της μάρκας, τοποθετούνται τροχοί με ενισχυμένες ζάντες, οι οποίες σας επιτρέπουν να κάνετε άλματα και βαριές προσγειώσεις πάνω τους. Οι κινητήρες BSE είναι εύκολο να συντηρηθούν και τοποθετούνται έτσι ώστε οι μονάδες να μπορούν να αλλάξουν χωρίς να αφαιρεθεί εντελώς ο κινητήρας. Αυτό είναι ένα πλεονέκτημα, αλλά η έλλειψη ηλεκτρονικής εκκίνησης είναι ένα μείον, ειδικά αν σταμάτησες στη μέση ενός αγώνα.Επιπλέον, συχνά θα πρέπει να ρυθμίσετε το καρμπυρατέρ και αυτό απαιτεί επίσης ορισμένες γνώσεις.

Εάν το παιδί σας ονειρεύεται μοτοκρός, αλλά η ηλικία, το ύψος και η εμπειρία δεν σας επιτρέπουν να τοποθετήσετε ισχυρό εξοπλισμό με κινητήρα 150 ή περισσότερο, φροντίστε να σκεφτείτε αυτό το ποδήλατο pit. Συναρμολογείται από πραγματικούς επαγγελματίες. Η μάρκα είναι γνωστή σε ορισμένους κύκλους και θεωρείται ένας από τους καλύτερους κατασκευαστές δίτροχων οχημάτων. Το RXF Mini είναι ένα μοντέλο για παιδιά των οποίων το ύψος δεν ξεπερνά τα 140 εκατοστά. Το παιδί δεν χρειάζεται καν εμπειρία οδήγησης. Η ηλεκτρική μίζα και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων κάνουν την εκμάθηση πολύ πιο εύκολη. Μια υψηλής ποιότητας, αξιόπιστη συναρμολόγηση δεν θα επιτρέψει στο ποδήλατο να θρυμματιστεί μετά την πρώτη τυχαία πτώση, κάτι που δεν μπορεί να αποφευχθεί σε αυτό το άθλημα.

Η γαλλική μάρκα YCF είναι πολύ γνωστή στους επαγγελματίες αθλητές. Η τεχνική του συμμετέχει συχνά σε διάφορους διαγωνισμούς και κατατάσσεται ως premium. Αυτό εξηγεί πλήρως το αρκετά υψηλό κόστος, που τρομάζει πολλούς. Τώρα έχουμε μπροστά μας το αρχικό μοντέλο της εταιρείας, σχεδιασμένο για αρχάριους που μόλις κατακτούν αγώνες cross-country με μοτοσυκλέτες. Ένα ενδιαφέρον χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι κατά την παραγγελία εξοπλισμού, μπορείτε να επιλέξετε μόνοι σας τον τύπο εκκίνησης και ακόμη και το κιβώτιο ταχυτήτων. Από προεπιλογή, έχουν ρυθμιστεί μηχανικοί και kickstarter, αλλά όλα αντικαθίστανται εύκολα και πρακτικά δεν επηρεάζουν το τελικό κόστος.

Μπροστά μας βρίσκεται το πιο ακριβό ποδήλατο στην κατάταξη, και αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένης της ποιότητας, των τεχνικών και των οδηγικών χαρακτηριστικών του. Η χωρητικότητα του κινητήρα εδώ είναι 150 κυβικά μέτρα με απόδοση ισχύος άνω των 12 ίππων. Ένα πραγματικό τέρας, που αντιμετωπίζει τα πιο σκληρά εκτός δρόμου. Ταυτόχρονα, το ποδήλατο είναι όσο το δυνατόν πιο ελαφρύ και γρήγορο. Το μοντέλο έχει ένθετο PRO στον τίτλο και δεν είναι μόνο αυτό. Το γεγονός είναι ότι ένας ειδικός εξαναγκασμένος κινητήρας είναι εγκατεστημένος στο ποδήλατο, ο οποίος αυξάνει σημαντικά τα χαρακτηριστικά οδήγησης. Παρεμπιπτόντως, εξ ου και το μάλλον υψηλό κόστος. Με απλά λόγια, πρόκειται για εξοπλισμό για αθλητικούς αγώνες ή προπόνηση και δεν έχει νόημα να το αγοράσετε για συνηθισμένες βόλτες. Ναι, και η τιμή δαγκώνει.

Εάν σκοπεύετε να αγοράσετε ένα ποδήλατο pit όχι για απλές βόλτες εκτός πόλης, αλλά για χρήση σε cross track, φροντίστε να δώσετε προσοχή σε αυτό το μοντέλο, το οποίο αναπτύχθηκε ειδικά για αθλητική χρήση. Διαθέτει κινητήρα 9 ίππων 140 κυβικών και όπως λένε οι κριτικές, έχει αίσθηση σαν 250 κ.εκ. Όλα έχουν να κάνουν με το εξαιρετικά μικρό βάρος και την εξελιγμένη αερανάρτηση. Αλλά το κύριο πλεονέκτημα εδώ είναι η υψηλή ποιότητα κατασκευής, που μας επιτρέπει να κατατάξουμε αυτό το ποδήλατο ως επαγγελματικό. Αντέχει εύκολα σε πτώσεις από ύψος και επισκευάζεται γρήγορα χωρίς να χρειάζεται πλήρης αποσυναρμολόγηση. Επιπλέον, υπάρχει εγκατεστημένο σύστημα διπλής ψύξης.

Το BIG-MINI είναι μια μεταβατική σειρά μοντέλων του παγκοσμίου φήμης Γάλλου κατασκευαστή YCF. Αυτός είναι ένας επαγγελματικός αθλητικός εξοπλισμός σχεδιασμένος για τα πιο σοβαρά φορτία. Σε αυτό, μπορείτε να αποπλανήσετε τούμπες χωρίς φόβο για την καταστροφή του πλαστικού κατά την πτώση. Το συγκεκριμένο μοντέλο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 190cc, αλλά μπορείς να πάρεις και πιο απλό 150cc ή το αντίστροφο, πιο δυνατό 250cc.Ένα μοναδικό χαρακτηριστικό της μάρκας είναι μια εντελώς ανεξάρτητη παραγωγή. Εδώ δεν θα βρείτε ενότητες από τρίτους προγραμματιστές. Το YCF είναι υπεύθυνο για όλα και γνωρίζει πολλά για την ποιότητα. Δεν είναι περίεργο που τα προϊόντα της ταξινομούνται ως premium. Αυτές οι αποχρώσεις δικαιολογούν πλήρως την τιμή του μοντέλου.

Το μοτοκρός σε ποδήλατα pit είναι ένας ανεξάρτητος αθλητικός κλάδος και, όπως σε κάθε άθλημα, έχει τον δικό του επαγγελματικό εξοπλισμό. Είναι ακριβώς μπροστά μας. Σε μια τέτοια συσκευή, μπορείτε να εκτελέσετε τα πιο περίπλοκα και περίπλοκα κόλπα. Δεν φοβάται τις πτώσεις και τις σκληρές προσγειώσεις και ο κινητήρας των 140 κυβικών έχει την αίσθηση του 250άριου. Ο σχεδιασμός του ποδηλάτου pit είναι ο πιο προσεγμένος και αξιόπιστος. Πλαστικό υψηλής αντοχής δεν σπάει. Όλα τα πόδια είναι ανασυρόμενα και ένα ενισχυμένο τιμόνι μεταβλητής διατομής προσαρμόζεται σε αναβάτες οποιουδήποτε ύψους έως 180 εκατοστά. Στο ύψος και την εμφάνιση της τεχνολογίας. Όλες οι μονάδες είναι σχεδιασμένες και βαμμένες σύμφωνα με την παράδοση του μοτοκρός.