Los 10 mejores neumáticos de verano R14

Los propietarios de Lada Grant y Renault Logan suelen elegir neumáticos debido a la combinación de excelente rendimiento y asequibilidad. Estos neumáticos son silenciosos, no tan rígidos como los modelos anteriores de Nokian, y dan una sensación de confianza al conducir en cualquier clima de verano. El dibujo profundo de la banda de rodadura con ranuras diagonales proporciona resistencia al hidroplaneo a largo plazo. Cierto, al circular por pista, los neumáticos no se comportan de la mejor manera. Y los conductores de alta velocidad que a menudo conducen en carreteras con baches periódicamente encuentran hernias: el cable de este modelo se considera un punto débil.

El modelo ha mejorado el rendimiento debido a la simulación computarizada.La banda de rodadura de dos capas aumenta la fiabilidad del neumático y reduce su resistencia a la rodadura. Los neumáticos suaves y silenciosos brindan comodidad al conductor cuando conduce sobre asfalto y tierra. Pasan suavemente por los boxes, se mantienen bien en la carretera al cambiar de carril con un estilo de conducción no agresivo. A pesar de que los talones blandos son propensos a herniarse, los propietarios de estos neumáticos rara vez experimentan este tipo de problemas. Básicamente, si combinas alta velocidad y carreteras con baches. El dibujo de la banda de rodadura proporciona un movimiento seguro a través de charcos y lodo ligero. Pero a algunos conductores les resulta difícil mantener un rumbo sobre surcos con estos neumáticos. Sin embargo, a bajo costo, los neumáticos son bastante resistentes al desgaste y duran al menos 4-5 temporadas.

A pesar del patrón simétrico, los neumáticos brindan un buen manejo del vehículo tanto en clima seco como lluvioso: las ranuras diagonales en la banda de rodadura contribuyen a un buen drenaje. Pero la simetría le permite instalar neumáticos en ambos lados. Los conductores notan que los neumáticos son blandos, superan bien los baches en el camino. Son silenciosos y cabalgan tranquilamente por el barro.Pero la resistencia al desgaste de los neumáticos deja mucho que desear: a los 20.000 km de recorrido, puede llegar al 50%. Además, el cable no es muy confiable aquí, ya que conducir por caminos irregulares rusos, combinado con alta velocidad, termina regularmente en la aparición de hernias.

Los neumáticos blandos y silenciosos de Matador son perfectos para las carreteras rusas. Pasan suavemente los baches de la carretera con un estilo de conducción tranquilo, pero no son muy adecuados para un estilo de conducción deportivo. El punto débil de casi todos los neumáticos blandos es la cuerda. Este neumático, desafortunadamente, no es una excepción. Lo mejor es evitar las vueltas en la acera y las velocidades récord en carreteras en mal estado. En todos los demás aspectos, estos neumáticos son del agrado de la mayoría de los conductores. Se adhieren perfectamente al asfalto seco y demuestran una estabilidad direccional estable. Además, son bastante resistentes al desgaste y evitan el hidroplaneo. El agua se elimina rápidamente de la zona de contacto gracias a las características del sistema de drenaje, que incluye 4 ranuras volumétricas longitudinales en el centro de la banda de rodadura. De ellos, el agua se descarga rápidamente al exterior a través de ranuras curvas transversales.

Neumáticos diseñados para una conducción tranquila y segura. Moderadamente suaves, superan los obstáculos de la carretera sin problemas y mantienen el confort acústico en la mayoría de las superficies. El dibujo asimétrico de la banda de rodadura y la zona de contacto aumentada proporcionan estabilidad al neumático, una respuesta precisa y un agarre estable. Una característica de este caucho es su enfoque en los estándares ambientales europeos. La composición de la mezcla de caucho ayuda a reducir el consumo de combustible con una alta resistencia al desgaste. Es cierto que los conductores han notado que las paredes laterales se han vuelto más delgadas y blandas en comparación con los modelos anteriores. Lo que aumenta la probabilidad de hernias y cortes.

Los neumáticos económicos de fabricación rusa se compran para automóviles de varias clases. Son adecuados para Lada Grant, Renault Logan, los propietarios de automóviles más caros los eligen para la operación de verano. Todos notan alta resistencia al desgaste, paredes laterales duraderas, comportamiento seguro en carreteras secas y mojadas. El dibujo de la banda de rodadura con ranuras diagonales y ranuras en ángulo ayuda a mantener el manejo sobre pavimento mojado. El agua se evacua rápidamente del parche de contacto y se minimiza el riesgo de hidroplaneo. Lo único es que los Viatti de verano son bastante ruidosos. Aunque la percepción del sonido depende del nivel de aislamiento acústico en el automóvil y la superficie de la carretera.

Neumáticos diseñados para una conducción segura a cualquier velocidad y en cualquier clima. La banda de rodadura asimétrica tiene varias zonas funcionales: los grandes bloques de los hombros proporcionan una excelente estabilidad durante las maniobras y el frenado, y los anchos surcos centrales minimizan el riesgo de aquaplaning incluso durante el tráfico a alta velocidad. Estos neumáticos no pueden llamarse blandos, pero aún en carreteras con baches van con suficiente comodidad y estabilidad direccional.Sin embargo, los conductores coinciden en que a velocidades superiores a 130 km/h, no se debe contar con un manejo perfecto. Sin embargo, tanto en carretera como en ciudad, tales números en el velocímetro están prohibidos. Los propietarios del Eagle Sport no tienen quejas sobre la resistencia al desgaste.

El modelo más caro de nuestra selección es uno de los neumáticos más populares entre los propietarios de automóviles de diferentes clases. Los conductores notan una alta resistencia al desgaste y un excelente comportamiento de los neumáticos en carreteras mojadas. Reforzado por láminas de profundidad variable, la nervadura central conservó su capacidad para tomar agua del camino. Y los amplios canales de drenaje hacen frente a su tarea al instante, minimizando la posibilidad de aquaplaning. Los neumáticos mantienen bien la trayectoria y entran con seguridad en las curvas. Al mismo tiempo, la suavidad moderada del compuesto de caucho mantiene la comodidad y se comporta con bastante tranquilidad en las carreteras. Las desventajas de los conductores incluyen el alto costo de los neumáticos y los flancos demasiado blandos.

Los neumáticos japoneses se asocian tradicionalmente con la fiabilidad. Tienen todas las características para un manejo perfecto y alta resistencia al desgaste. El caucho moderadamente duro mantiene el equilibrio entre la estabilidad direccional y la comodidad para el conductor y los pasajeros. Los surcos anchos de la banda de rodadura hacen frente rápidamente a la eliminación del agua de la zona de contacto y mantienen el agarre sobre asfalto mojado a un nivel suficiente para la seguridad. Los autos con esta goma se mueven con confianza en el suelo, sin embargo, los conductores se quejan de que las piedras se atascan en las ranuras de la banda de rodadura. Pero el neumático no está sujeto a daños menores y tiene un flanco fuerte.

Los neumáticos de verano económicos de la marca británica están diseñados por el fabricante para aquellos que buscan un equilibrio entre comodidad y manejo. Al mismo tiempo, la asequibilidad hace que los neumáticos sean atractivos para los propietarios de automóviles económicos. La nervadura longitudinal central es resistente a la deformación. Proporciona en gran medida un manejo impecable y estabilidad direccional a cualquier velocidad permitida. Los neumáticos no están diseñados para carreras deportivas; no debe esperar un comportamiento ideal de ellos cuando la aguja del velocímetro se sale de la escala. La profundidad y el dibujo de la banda de rodadura con una zona de contacto más grande aumentan las posibilidades de evitar el hidroplaneo y garantizan un excelente agarre en seco. Pero en un surco lleno de agua, las ruedas resbalan. Esta goma es blanda y silenciosa, lo que supone una ventaja para los pilotos con un estilo de conducción relajado. Para los fanáticos de la conducción rápida, el cordón de estos neumáticos es bastante débil, ya que se pueden formar hernias.