10 parasta puristusmittaria

Puristusmittari on suunniteltu dieselmoottorien testaamiseen, joten sen asteikolla on korotettu alue 0-40 atm. Suositellaan Volvolle, VAG:lle, MB:lle jne. Pakkaukseen sisältyy valesuutin, koska dieselmoottoreissa ei ole sytytystulppia ja puristus mitataan polttoaineen ruiskutussuuttimen kautta. Se on yleensä paljon matalampi kuin imusarja, joten valmistaja tarjoaa 33 cm letkun helpottamaan pääsyä. Voit suorittaa tarkistuksen itse, koska puristusmittari on varustettu sulkuventtiilillä. Kaikki on sijoitettu muovikoteloon, jossa on salpa huolellista säilytystä varten. Painemittarin sivuseinissä olevat korkeat jäykistävät rivat suojaavat sitä luotettavasti iskuilta. Arvostelujen perusteella laitteen lukemat ovat erittäin tarkkoja. 5 vuoden takuu antaa sinulle luottamusta tuotteen luotettavuuteen.

Jos harjoittelet auton korjausta autotallissasi, kiinnitä huomiota ammattimaiseen AV Steel -brändin puristustesteriin. Laite toimitetaan muovikotelossa, jossa on tukevasti sijoitetut elementit. Sarja sisältää joustavan letkun 33 cm ja teräsputken kiristyskärjellä sekä sovittimen M14- ja M18-kierteille. Kaikki liitännät ovat nopeasti irrotettavia, mikä säästää aikaa varusteita vaihdettaessa. Painemittarissa on kaksi asteikkoa kgf / cm² ja psi, ja ylipaineventtiili, adapterit ja kärjet on valmistettu pronssista, mikä pidentää niiden käyttöikää säännöllisessä käytössä. Mutta laitteen runko on ohut, joten mittauksen jälkeen on suositeltavaa laittaa puristusmittari välittömästi koteloon. Koska 1,5 mm:n kierreväli ei sovi kaikkiin kynttilänkuopiin, sinun on ostettava kierreadapterit, joiden kierreväli on 1,25 mm.

Valmistaja suosittelee puristustesteriä ZMZ-moottorilla varustettuihin GAZ-ajoneuvoihin, koska sen mittasuhteet on suunniteltu ihanteellisesti 15 cm syviin kynttilänkuoppiin. Mutta arvosteluista voidaan nähdä, että se soveltuu useimpien autojen moottoreihin, esim.: Opel Astra , Renault Logan, VAZ ja veneiden ICE:t. Mukana kaksi kiristyskumia. Kompressori toimii jopa -60 ⁰С ympäristön lämpötilassa. Kuljettajat vertasivat mittaustuloksia kalliimpiin malleihin - lukemat ovat samat. Mutta on tärkeää pitää instrumentti tarkalleen suorassa kulmassa sylinteriin nähden. Väriasteikko, jossa on vihreä ja punainen kenttä valkoisella pohjalla, auttaa erottamaan arvot myös hämärässä. Vaikka malli ei ole kallis, valmistaja myöntää sille 2 vuoden takuun.

Taiwanilaisen Auto Toolsin kierteinen puristusmittari toimitetaan läpipainopakkauksessa. Painemittarissa on väriasteikko punaisella ja vihreällä vyöhykkeellä, joka auttaa visuaalisesti näkemään, onko moottorissa normaali puristus vai tarvitaanko korjausta.Vahva kotelo ja jäykistävät rivat suojaavat hyvin herkkää sisämekanismia iskuilta. Sisältää 13 cm:n teräsputken polttomoottoriin asennettavaksi. Valmistaja on varustanut lovia, jotta se ei luista käsissä. M14-kierre sopii useimpiin ulkomaisiin automoottoreihin. Siinä on kumikiinnityskärki skootterien, ruohonleikkureiden, takatraktoreiden jne. polttomoottoreiden diagnosointiin. Sulkuventtiilin avulla voit suorittaa toimenpiteen yksin. Hintaan nähden tämä on paras vaihtoehto, jos tarvitset puristusmittarin kerran vuodessa.

Valmistaja AFFIX tarjoaa yhden edullisimmista puristusmittarisarjoista kärjeineen bensiinimoottoreille. Sarja sisältää kaarevat ja suorat teräsputket, 4 M10-M18 kierreadapteria ja 46 cm pitkän joustavan letkun Useimmilla kilpailijoilla on 33 cm letku. pää moottoritilaan. Kaikki tulee kotelossa, jossa on solut jokaiselle elementille. Kiinnityskärjet laajentavat käyttömahdollisuuksia harvinaisissa polttomoottoreissa.Mutta itse painemittarin kotelo on ohuempi kuin kilpailijoiden, joten sitä tulee käsitellä varovasti autotallissa.

Puristustesteri toimitetaan muovikotelossa, jossa jokaisella elementillä on oma kennonsa. Tämä estää tarvikkeiden sekoittumisen kuljetuksen aikana. Laite sopii minkä tahansa tehon bensiinimoottoreihin, koska asteikkoraja on 21 atm. Siinä on suoria ja kaarevia paineputkia sekä joustava letku, joka mahdollistaa pääsyn hankalaan paikkaan. Kaikki liitännät ovat nopeasti irrotettavia. Valmistaja ei käyttänyt sovittimia - niitä on 4, joiden kierteen halkaisija on 10, 12, 14 ja 18 mm. Omistaja voi mitata minkä tahansa moottorin puristuksen, olipa kyseessä sitten mopo, moottoripyörä, bensiinitrimmeri, generaattori tai auto. Arvostelut osoittavat, että jos akku on hyvä, puristusmittari näyttää paineen tarkasti eikä muuta arvoja, kun sylinterit mitataan uudelleen.

Malli on suunniteltu kaikentyyppisille bensiinimoottoreille, sillä sen asteikkoalue on 0 - 20 bar. Painemittaria suojaa kumipäällysteinen kotelo ja se kestää hyvin iskuja. Kolmen mittayksikön merkit ovat helposti luettavissa myös hämärässä. Sarja sisältää adapterin 14 ja 18 mm kierteille sekä 33 cm joustavan letkun Mukana tulee myös 20 cm pitkä teräsputki, joka sopii syvimpiin kaivoihin. Tangon päässä on kiinnityskärki, joka laajentaa laitteen käyttöaluetta. Kierteinen puristusmittari toimitetaan kestävässä muovikotelossa, jossa on kaksi salpaa, jotka auttavat pitämään sen siistinä autotallissa. Sisällä on kaksi vaahtomuovityynyä, mutta vain painemittari on kiinteä, putket ja adapterit roikkuvat kuljetuksen aikana.

Malli JONNESWAY AR020018 toimitetaan läpipainopakkauksessa ja siinä on 32,5 cm pitkä joustava letku, jonka avulla pääset vaikeapääsyisimpiin paikkoihin moottoreissa, joissa on monimutkaisen pakosarjan muoto. Kierteille, joiden halkaisija on 14 ja 18 mm, on sovittimia. Mittaus voidaan kiinnittää millä tahansa asteikon kolmesta yksiköstä. Lukemisen tarkkuutta helpottaa lisämerkinnät kokonaislukujen välillä.Paineenalennusventtiili toimii erittäin hellävaraisesti eikä paina sormea. Puristusmittauksen aikana mikään ei myrkytä missään. Mutta herkän painemittarin säilyttäminen autotallissa ilman koteloa on hankalaa. Kiinnityskumikärkien puuttuminen kaventaa niiden moottoreiden luetteloa, joihin puristusmittari sopii (painetta ei voida mitata moottoripyörissä ja skoottereissa).

Kotimaisen kokoonpanon kompressometri on suunniteltu minkä tahansa automallin bensiinimoottoreille. Vaa'alla on kaksi merkintää MPa ja kgf / cm² - jokainen voi käyttää sitä, mihin on tottunut.Suurin indikaattori 16 kgf / cm² mahdollistaa laitteen käytön jopa katumaastureissa, koska useimmissa niistä on bensiinimoottoreiden sylintereiden puristusraja 14-15 atm. Takaiskuventtiili sulkee tuloaukon, joten avustajaa ei tarvita operaatioon - voit asettaa painemittarin itse, kääntää virta-avain lukossa ja tulla ottamaan lukemat. Laitteessa on kestävä teräskotelo liukuesteellä. Pinta on helppo pestä, jos se likaantuu öljystä. Tässä mallissa on vain 14 mm:n kierteet - kaikki muut moottorit vaativat kumikartion. Arvosteluissa ostajat ovat tyytyväisiä puristusmittarin luotettavuuteen, mutta he valittavat, että Loganissa, jossa on 8 venttiiliä, se ei kierry kokonaan ensimmäiseen sylinteriin - ylipaineventtiili häiritsee. Edullinen hinta ja hyvä laatu tekevät tuotteesta suosituimman.