10 parasta moottoriöljyä Ford Transitille

Gazprom on yksi suurimmista luonnonvaroja tuottavista yrityksistä ja olisi outoa, jos se ei alkaisi valmistaa omia voiteluaineita. Äskettäin tämän tuotemerkin tuotteet ilmestyivät kuitenkin, mutta ne eivät ole vielä kovin suosittuja. Sen tärkein etu on hinta.Voiteluainetta on vaikea löytää halvemmalla, mutta muuten ostajilla on valituksia. Ensinnäkin vaihto on tarpeen melko usein. Toiseksi moottorin suojaus on alimmalla tasolla. Kaikki johtuu koostumuksen pienestä lisäainemäärästä. Mineraaliöljyä kuitenkin, eikä siltä voi muuta odottaa, mutta nirso ostaja haluaa silti enemmän ja että hinta pysyy samalla tasolla.

Huolimatta siitä, että tätä moottoriöljyä suosittelee virallisesti vain yksi valmistaja, KamAZ, se on erittäin suosittu Euroopassa, kuten lukuisista arvovaltaisissa julkaisuissa julkaistuista testeistä voidaan nähdä. Niiden ansiosta ymmärrämme, että meillä on paras mineraaliöljy, joka toimii erinomaisesti SJ-luokituksen mukaisissa dieselmoottoreissa. Tässä on ainutlaatuinen sarja lisäaineita, jotka kompensoivat liikkuvien osien välisiä rakoja ja suojaavat moottoria. Jos voiteluaine ei olisi mineraali, tällaiset komponentit tuskin yllättäisivät ketään. Yleensä tämä on paras mineraaliöljy, joka ei ole millään tavalla puolisynteettistä huonompi.

Amerikkalainen Mobil-yritys on toiminut yli sata vuotta ja on jatkuvasti teknologian huipulla vapauttaen voiteluaineita, jotka täyttävät kaikki nykyajan vaatimukset. Tuote kehitettiin jo viime vuosisadan 90-luvulla, joten nyt se ei ole kovin suosittu. Neljännen sukupolven Ford Transit -moottorille tämä on kuitenkin juuri se, mitä tarvitset. Öljyllä on laaja arvovalikoima. Sitä voidaan kaataa sekä diesel- että bensiiniyksiköihin. API-luokitus tarkoittaa, että se soveltuu vuoteen 2015 asti valmistettuihin autoihin, mikä kertoo tuotteen monipuolisuudesta. Asiakkaiden arvostelut vahvistavat tämän. Eduksi voidaan katsoa myös kätevä 20 litran säiliö.

Tärkein asia tästä öljystä mainitaan jo sen nimessä. Molybdeeni. Juuri tämä komponentti suojaa moottorin osia kulumiselta, ja monet valmistajat yrittävät säästää sitä. Testien mukaan voiteluaineen koostumuksessa on todella paljon tätä komponenttia, mikä mahdollistaa sen täyttämisen erittäin kuluneisiin moottoreihin ja uusiin moottoreihin niiden käyttöiän pidentämiseksi. Yllättäen hinta ei pure, mutta se on silti korkeampi kuin arvostelussamme on ilmoitettu. Tosiasia on, että tämä öljy on vaihdettava useammin, mikä tarkoittaa, että joudut maksamaan liikaa. Lisäksi öljy kerää nokea koko kampikammiosta ja menettää nopeasti ominaisuutensa, yleensä paras ratkaisu moottorille ja kiistanalainen taskuusi.

Yleensä merkkiöljy on markkinoiden kallein, varsinkin jos puhumme synteettisistä. Mutta tässä tapauksessa valmistaja päätti rikkoa kanonit. Tämän voiteluaineen on virallisesti kehittänyt Hyundai, ja he eivät suosittele sitä korvaavana, vaan alkuperäisenä. Mutta jotkut uteliaat testaajat päättivät kaataa sen Ford Transit -moottoriin, ja tulos ylitti kaikki heidän odotuksensa. Osoittautuu, että voiteluaine on erittäin korkealaatuista ja tarjoaa luotettavan moottorin suojan kulumista ja noen kertymistä vastaan. Valitettavasti lisäainesarjasta ei tiedetä mitään. Valmistaja pitää sen salassa. Myöskään API-luokitusta ei ole, mikä on harvinaista. ACEA riitti kuitenkin ymmärtämään, missä moottoreissa se on täytettävä.

Japanilaista Enyos-brändiä voidaan kutsua yhdeksi suosituimmista, vaikka suuria nimiä on vain vähän virallisten suositusten listalla. Tässä tapauksessa niitä ei ole ollenkaan, mikä ei estä Ford Transitin omistajia, joilla on viidennen sukupolven moottorit, käyttämästä sitä päämoottorina. Ainutlaatuiset lisäaineet, joiden nimen valmistaja pitää salassa, suojaavat moottoria kaikissa kulumisvaiheissa. Öljyä voidaan kaataa jopa hyvin vanhoihin moottoreihin, ja se kompensoi osittain syntyneet aukot sekä poistaa kampikammiosta käyttövuosien aikana kertyneen noen ja noen. Ja metallisäiliö on luotettava kopiosuoja.

Dieselmoottori vaatii erityistä lähestymistapaa voiteluaineen valintaan. Sen pääongelma on kylmäkäynnistys, jolloin polttoainetta on kiihdytettävä järjestelmän läpi ja öljyn koostumuksen on oltava ihanteellinen. Juuri tämä tekijä on tärkein etu, johon voiteluainetta todellisissa olosuhteissa testaaneet asiantuntijat kiinnittävät huomiota. Tulosten mukaan tuote säilyttää muotonsa täydellisesti. Jopa erittäin alhaisissa lämpötiloissa se ei menetä ominaisuuksiaan ja jatkaa toimintaansa. Jäätymisraja on -52 astetta. Kaikki lämpötilat siihen asti toimivat, ja tämä on erittäin laaja alue. Yleensä jos Ford Transit toimii vaikeissa olosuhteissa, tämä moottoriöljy on erinomainen valinta.

Monille meistä Saksa liittyy vahvasti korkeaan laatuun, ja tämän maan valmistajien on jatkuvasti pidettävä rimaa.Rolf-brändi menestyy, minkä vuoksi ostajat kutsuvat sen tuotteita usein parhaiksi, ja asiantuntijat antavat niille arvostuksissa arvostetuimmat rivit. Salaisuus piilee yrityksen kehittämässä erityisessä lisäainesarjassa. Kaikki tuotteet testataan laboratorioiden lisäksi myös oikeilla autoilla. Mukaan lukien kilpa-ajo, eli työskentely maksimikuormituksella. Ford Transitille tämä on paras ratkaisu, sillä voiteluaine tuntuu hyvältä kaikissa olosuhteissa. Huomaa, että luokituksessamme öljy voisi ottaa korkeamman aseman, ellei se olisi pakkausta, mistä monet valittavat.

Ei ole mikään salaisuus, että nykyaikaiset moottoriöljymarkkinat ovat täynnä väärennöksiä. Suosituimpia merkkejä kopioidaan jatkuvasti, ja niiden valmistajat näkevät paljon vaivaa niiden suojelemiseksi. Paras tällä alueella on ehdottomasti japanilainen Eneos-brändi, joka metallipakkausten korkeista kustannuksista huolimatta käyttää sitä edelleen tuotteidensa pääpakkauksena. Väärennettyjen valmistajien on yksinkertaisesti kannattamatonta valmistaa tällaista säiliötä, lisäksi alkuperäinen on suojattu hologrammeilla, sineteillä ja muilla ominaisuuksilla, joita on erittäin vaikea kopioida.Mitä tulee tekniseen komponenttiin, se on perinteisesti korkeimmalla tasolla. Tämä on toinen Eneoksen erottuva piirre.

Manol Diesel -moottoriöljyn ovat kehittäneet saksalaiset insinöörit eurooppalaisiin autoihin, mutta sitä suositellaan myös Ford Transit -moottoreihin ja uusimpaan sukupolveen. Tuote on valmistettu ottamalla huomioon kalibroitujen, nopeiden dieselmoottoreiden vaatimukset. Se kestää hyvin kylmäkäynnistystä ja sillä on laaja lämpötila-alue. Kaikissa olosuhteissa voiteluaine säilyttää viskositeetin ja muut ominaisuudet, mikä tarjoaa luotettavan suojan osille sekä liikkeessä että ilman sitä. Miellyttää ostajia ja hinta. Synteettisille ja jopa saksalaisille tuotteille se on todella houkutteleva. Huippuautovalmistajien suositukset ovat toinen vahvistus tälle.