5 bantalan rem terbaik untuk Toyota RAV 4

Untuk mengganti kampas rem yang rusak pada as roda depan mobil, pemilik RAV 4 irit sering memilih TRIALLI PF1911. Keuntungan utama dari model ini adalah harga yang murah untuk kualitas yang cukup lumayan. Bahan gesekan lembut memastikan pengoperasian yang hampir senyap, sekaligus menunjukkan traksi optimal dengan cakram rem, dengan hampir tidak ada keausan pada rem cakram. Tidak tahan terhadap panas yang berlebihan dan dapat meninggalkan bekas hitam setelah sering melakukan pengereman dengan kecepatan tinggi. Pemilik mobil mencatat bahwa bantalan yang disajikan sama sekali tidak cocok untuk gaya mengemudi yang agresif, tetapi dalam penggunaan perkotaan, tanpa melanggar batas kecepatan, mereka menjalankan fungsinya dengan sempurna.

Bantalan rem cakram BLUE PRINT mampu memberikan pengereman tepat waktu di semua situasi, itulah sebabnya mereka diminati oleh pemilik RAV 4. Model ini ditandai dengan peningkatan ketahanan terhadap korosi dan keausan. Kekuatan koneksi pad-to-pad juga berkontribusi pada masa pakai yang lama.Menurut pemiliknya, pada tahap awal pemukulan, bantalan dapat membuat derit yang tidak menyenangkan, yang menghilang seiring waktu. Sedikit debu juga tidak membuat kecewa pemilik Toyota yang telah memilih pengganti BLUE PRINT yang murah. Hal utama adalah bahwa bantalan dengan cara terbaik mengatasi tugas utamanya - pengereman, dan tidak merusak cakram rem.

Menurut banyak pengguna, bantalan rem TRW tidak kalah dengan aslinya dalam karakteristiknya, berbeda dengan harga yang lebih menarik. Pada saat yang sama, ada ulasan dengan penilaian subjektif bahwa kualitas suku cadang menjadi agak lebih buruk daripada 5 tahun yang lalu. Bantalan depan ini terbuat dari bahan organik dan dianggap lunak, yang diduga dapat memicu debu saat berkendara dengan agresif. Dalam kondisi kota yang tenang dan di jalan raya, model ini menunjukkan kemampuan pengereman yang sangat baik. Grafit, yang merupakan bagian dari bantalan, memberikan penggilingan cepat pada bantalan, menunjukkan sikap paling hati-hati terhadap disk. Banyak pemilik Toyota RAV 4 mencatat peningkatan masa pakai model ini setelah penggantian.

Bantalan belakang ini sering diambil untuk menggantikan bantalan pabrik. Untuk Toyota RAV 4 dengan kaliper cakram belakang, pembelian kopling Bosch tidak hanya ditentukan oleh daya tarik finansial. Mereka menghasilkan sedikit debu, memiliki cadangan daya yang baik, bekerja dengan tenang, tetapi jarang di jaringan, tetapi ada keluhan tentang ketidaknyamanan akustik. Pada saat yang sama, pengguna mencatat efektivitas bantalan selama pengereman yang sering dengan beban berat (di jalan gunung) - bantalan, meskipun dipanaskan, melambat tanpa keluhan. Untuk pemilik RAV 4 yang lebih menyukai gaya mengemudi yang tenang, bantalan Bosch bertahan lebih lama daripada rekan-rekan mereka. Semua karakteristik di atas berlaku untuk overlay asli - keberadaan produk palsu di pasar sebagian besar menjelaskan kelangkaan peringkat negatif.

Alih-alih bantalan belakang pada RAV 4 yang perlu diganti, bantalan ATE (13046057652) adalah yang terbaik.Model ini terbuat dari logam berkekuatan tinggi dan bahan gesekan dengan koefisien gesekan yang tinggi. Mereka praktis tidak berdebu, tidak berderit dan pada saat yang sama tidak memakan disk, dan ini adalah parameter terpenting untuk perjalanan yang aman. Mereka menggosok dengan sempurna dan cukup cepat, dengan pengereman cepat mereka "mengambil" secara instan, tidak ada kehalusan, dan terlebih lagi. Juga dicatat bahwa bantalan belakang ini tidak memanas bahkan saat melayang, sehingga sangat cocok untuk pecinta berkendara dinamis. Harganya tinggi, tetapi sepenuhnya membenarkan kemungkinan yang diperoleh mobil bersama dengan kampas rem ini.