10 ban terbaik untuk Hyundai Solaris

Pemutus ban ini terbuat dari benang baja, yang diameternya lebih kecil daripada model lain dari merek ini. Pada saat yang sama, kekuatan kabel tetap dalam kondisi terbaiknya, dan berat karet berkurang. Ban yang ringan dan lembut menunjukkan cengkeraman yang sangat baik pada kecepatan tinggi dan mengurangi rolling resistance. Pengemudi mencatat bahwa ban mengalirkan air dengan sempurna dan menjaga jalan di trotoar basah.Ini difasilitasi oleh desain fungsional tapak - alur drainase di bahu melebar ke tengah, dan alur memanjang yang lebar di area bahu memiliki dinding bagian dalam yang melengkung. Mereka tenang dan bergerak dengan mulus di jalan yang tidak rata, tetapi cepat aus. Namun, masa pakai mereka sangat tergantung pada intensitas penggunaan mesin.

Ban untuk Hyundai Solaris dari keluarga GOODYEAR "elang" memberikan penanganan mobil sport yang presisi di segala kondisi cuaca. Efek aquaplaning diminimalkan karena alur memanjang yang lebar, terletak dengan baik di tengah tapak. Area bahu yang cukup lebar juga berfungsi untuk penanganan. Benar, pengemudi memperhatikan bahwa setelah 130 km / jam indikator ini tidak dapat disebut sempurna - mobil dapat "mengambang". Tetapi kecepatan seperti itu, pada prinsipnya, melampaui batas yang diizinkan oleh peraturan lalu lintas. Dalam ulasan, pemilik mobil berbicara tentang ketahanan aus yang baik dari ban ini.

Kompon karet dan desain tapak ban Italia ini memberikan penanganan yang tepat dan nyaman untuk Hyundai Solaris. 3 alur memanjang yang lebar dan sistem sipe memberikan drainase yang cepat dari bidang kontak - driver memastikan tidak adanya aquaplaning bahkan pada kecepatan tinggi. Bannya senyap, dapat dikendarai dengan mulus di atas gundukan, dan memberikan penanganan yang sangat baik. Pengemudi dalam ulasan mencatat cengkeraman yang sangat baik, kurangnya aquaplaning dan kenyamanan suara saat mengemudi, tetapi mengeluh tentang dinding samping yang terlalu lunak yang rentan terhadap hernia. Untuk beberapa pemilik mobil, kabel mengarah pada ban setelah 15 ribu km.

Ban menunjukkan cengkeraman yang sangat baik dalam hujan dan cuaca kering. Ini dipastikan oleh senyawa homogen berkualitas tinggi dengan minyak jeruk dalam komposisi.Karet menunjukkan kekuatan tarik dan kekuatan tarik, tetapi ketahanan aus, dilihat dari ulasan, meninggalkan banyak hal yang diinginkan. Lembut dan senyap, ban memberikan kenyamanan bagi pengemudi dan penumpang Hyundai Solaris. Ketahanan hydroplaning dan penanganan yang baik pada perkerasan basah disediakan oleh alur drainase berbentuk Z di area tapak tengah. Blok area bahu dihubungkan oleh rusuk lebar - solusi ini meningkatkan stabilitas kendaraan selama manuver.

Senyawa tapak ban memiliki lapisan dasar keras yang menghilangkan panas dari karkas dan lapisan atas elastis yang memberikan cengkeraman yang sangat baik pada rentang suhu yang luas. Beberapa pengemudi tanpa rasa takut mengendarai ban ini bahkan di salju pertama. Ngomong-ngomong, pabrikan memposisikannya sebagai musim panas, tetapi juga cocok untuk jalan musim dingin. Lebar sipe bertambah seiring dengan keausan dan tepi pegangannya yang panjang memungkinkan pengemudi mengatasi jalan yang tertutup salju selama seluruh periode operasi. Ban sangat baik dalam menghilangkan air dari kontak patch.Benar, pemilik mobil harus lebih berhati-hati: air keluar dari bawah roda di dua air mancur - Anda dapat secara tidak sengaja menodai pejalan kaki. Pembeli memperhatikan penanganan dan kenyamanan yang baik saat bepergian. Tetapi bagi banyak orang mereka tampak berisik dan mahal.

Tapak ban ini dibuat menggunakan teknologi SNOW-COR yang unik, yang bertanggung jawab untuk melewati mobil dengan percaya diri di atas es, salju, dan air. Struktur ban adalah dua lapis. Lapisan keras dasar berkontribusi pada distribusi tekanan yang benar di dalam ban dan keausan seragamnya. Lapisan luar karet lebih lembut - bersama dengan pola tapak, memberikan cengkeraman yang andal di permukaan jalan. Dalam ulasan, pengemudi mencatat ketahanan aus ban, stabilitasnya di jalan bersalju dan es. Meskipun pada suhu positif dengan bubur salju yang melimpah, mereka bisa gagal. Banyak juga yang mengeluhkan suara bising, terutama saat ban dibobol.

Ban telah mendapatkan popularitas karena penanganannya yang tinggi, ketahanan aus, serta harga yang wajar. Desain tapak di sini berfungsi untuk cengkeraman dan keselamatan pengemudi. Dibandingkan dengan model merek sebelumnya, ada lebih banyak blok tapak dengan tepi tajam karena ukuran blok yang lebih kecil. Ini memungkinkan untuk secara signifikan meningkatkan cengkeraman ban di jalan musim dingin. Pengemudi dalam ulasan mencatat bahwa Solaris pada ban ini tidak selip di tikungan, mengerem dengan percaya diri dan menjaga stabilitas arah. Selain itu, untuk musim dingin, ban ini bisa disebut senyap. Tetapi mereka memiliki dinding samping yang lemah dan setelah 2-3 musim, paku mulai hilang secara aktif.

Ban ini menggabungkan kinerja yang layak dan keterjangkauan.Stud multi-sudut dengan lebih banyak zona cengkeraman memastikan mengemudi dengan percaya diri di jalan musim dingin. Benar, di bubur salju yang dalam Anda bisa menggali. Tapi itulah yang terjadi dengan ban apapun. Seperti semua ban bertabur, ban ini berisik, terutama di trotoar. Namun karena kelembutan karetnya, getaran darinya hampir tidak terasa. Rusuk memanjang yang lebar di bagian tengah sangat tahan terhadap deformasi dan, bersama dengan pola tapak berbentuk V, berkontribusi pada cengkeraman yang andal selama lalu lintas berkecepatan tinggi. Dinding samping diperkuat dengan kabel tambahan melindungi dari luka, tusukan, kerusakan pada pukulan.

Pengemudi menyukai Velcro modern untuk keheningan. Mereka memberi pengemudi kenyamanan akustik yang jarang tersedia dengan ban bertabur. Ban gesekan ini menangani jalan bersalju dengan baik dan bekerja dengan baik saat bermanuver. Tetapi dalam kondisi es, mereka mengharuskan pengemudi untuk berhati-hati - Anda tidak boleh mengemudi dengan layar penuh, dan sebelum menaklukkan gunung es, Anda perlu mengevaluasi kesejukan dan kekuatannya. Dalam semua hal lain, penggunaan ban ini menyebabkan emosi positif. Mereka menunjukkan diri mereka dengan baik di jalan-jalan kota, tahan aus, lembut dan tidak kecokelatan bahkan dalam cuaca beku yang parah.

Paku berbentuk kerucut dengan tonjolan kecil dari atas terletak di 22 garis memanjang dan melintang. Bentuk elemen baja dan tata letaknya memastikan cengkeraman sempurna saat pengereman dan akselerasi, serta tingkat kebisingan yang nyaman bagi pengemudi. Dalam ulasan, pengemudi Hyundai Solaris mencatat bahwa ban menahan jalan dengan sempurna, mendayung dengan baik di salju dan secara mengejutkan tenang untuk ban bertabur. Benar, beberapa dihadapkan dengan drift di aspal pada suhu positif rendah. Driver juga memasukkan dinding samping yang sangat lunak yang rentan terhadap hernia dalam daftar kerugian.