15 migliori pneumatici invernali economici

Uno dei maggiori vantaggi del modello Viatti Brina Nordico V-522, presentato nella nostra classifica di pneumatici economici, è il miglior galleggiamento sulla neve profonda e una partenza sicura, che è molto importante in condizioni urbane in inverno. Inoltre, questo pneumatico chiodato dimostra un'eccellente maneggevolezza e stabilità direzionale su strade bagnate e ghiacciate, sia quando si guida in linea retta che quando si entra in curve ad alta velocità.

Gli utenti confrontano questa gomma con il velcro scandinavo senza borchie per le sue caratteristiche di design.La morbida sezione centrale con blocchi di attrito e fianco rinforzato con tacchetti conferiscono agli pneumatici Viatti Brina Nordico V-522 una trazione senza rivali in condizioni climatiche invernali imprevedibili. Un ulteriore vantaggio di questo modello di budget è una migliore resistenza ai danni. Grazie all'introduzione della tecnologia VSS, la gomma è in grado di adattarsi alle caratteristiche del fondo stradale e allo stile di guida, prolungandone notevolmente la durata. Il pneumatico offre un comfort acustico abbastanza decente: il livello di rumore è accettabile e aumenta solo a velocità superiori a 100 km / h.

Il marchio nazionale mantiene da molti anni l'elevata qualità degli pneumatici prodotti (ogni pneumatico viene controllato per rilevare eventuali difetti e testato), offrendo prodotti nel segmento di prezzo economico. Snow Cross è uno pneumatico invernale ad alte prestazioni che offre una presa affidabile durante la guida. La robusta area delle spalle e la nervatura centrale a spina di pesce continua garantiscono una manovrabilità stabile e stabilità direzionale su strade difficili.

I proprietari che hanno optato per Cordiant Snow Cross nelle loro recensioni notano aspetti positivi di questo pneumatico come:

• Bene evacua l'acqua dalla zona di contatto, autopulisce intensamente da neve e sporco;
• Tiene con sicurezza la strada, non "perlustra" a velocità;
• Fornisce un funzionamento efficiente dell'impianto frenante anche sul ghiaccio;
• Il disegno del battistrada e le sue caratteristiche di aderenza sono in gran parte identiche al modello più eminente: Nokian Hakkapellita 7 SUV;
• Prezzo molto interessante.

Tra le carenze, c'è un rumore leggermente eccessivo del pneumatico chiodato e una deriva regolare durante le manovre ad alta velocità su fanghiglia ghiacciata.

Il modello economico della gomma BFGoodrich g-Force Stud presentato nella nostra valutazione ha le migliori caratteristiche prestazionali, sia su una strada innevata che sui suoi tratti ghiacciati. Questo pneumatico chiodato mantiene la rotta con sicurezza a diverse velocità, garantendo al contempo uno spazio di arresto minimo in caso di frenata di emergenza. La presenza di punte in acciaio, fissate saldamente nella zona della spalla del pneumatico, garantisce una migliore aderenza sulla superficie, e fornisce una rapida accelerazione, oltre a un'eccellente stabilità del veicolo sul ghiaccio. Allo stesso tempo, a differenza della maggior parte dei modelli chiodati, questo pneumatico non stanca i proprietari con un rumore eccessivo anche durante la guida su asfalto pulito.

L'aggressività del disegno direzionale del battistrada contribuisce a una migliore maneggevolezza e stabilità della vettura durante le vigorose manovre ad alta velocità. BFGoodrich g-Force Stud supera facilmente gli ostacoli sotto forma di porridge di neve, senza perdere il contatto con la superficie. Ciò è stato in gran parte ottenuto grazie a un efficiente sistema di drenaggio con ampi canali. Gli pneumatici invernali presentati, nonostante il costo del budget (il miglior prezzo tra i partecipanti più votati in questa categoria), si distinguono per una guida morbida, pur dimostrando un'eccellente durata.

Introdotto dal produttore giapponese Bridgestone, il modello in gomma borchiata Ice Cruiser 7000S offre una guida sicura e sicura anche nelle condizioni meteorologiche più avverse. Un aumento della resistenza strutturale e una dimensione ottimizzata dei tacchetti, con una protezione affidabile contro la caduta, sono state la principale trasformazione del popolare predecessore di questo pneumatico invernale. Il disegno direzionale del battistrada è costituito da grossi tasselli con un gran numero di lamelle. Insieme alle zone delle spalle di maggiore rigidità, garantiscono a questa gomma una migliore presa, nonché stabilità e risposta rapida alle curve di sterzo.

Grazie a un sistema di drenaggio avanzato, gli pneumatici invernali Bridgestone Ice Cruiser 7000S dimostrano un'efficace distanza delle zone di contatto da qualsiasi quantità di nevischio e acqua, riducendo al minimo la tendenza del veicolo a tagliare il piano. Nonostante il modello borchiato appartenga al segmento economico, si è dimostrato dal lato migliore non solo in termini di prestazioni, ma anche in termini di durata. Nelle recensioni, i proprietari confermano che gli pneumatici Ice Cruiser 7000S sono resistenti ai danni e che i chiodi rimangono in posizione per diverse stagioni di seguito.

Il famoso marchio finlandese che produce alcuni dei migliori pneumatici per le condizioni invernali produce anche pneumatici economici che, anche a fronte di un prezzo contenuto, hanno prestazioni eccellenti.Nonostante le soluzioni tecnologiche di questo modello siano state sviluppate più di 10 anni fa, gli pneumatici chiodati invernali Nordman 5 continuano ad essere richiesti sul mercato. Il motivo risiede nell'ottima capacità di superare il ghiaccio su asfalto o fango di neve. Inoltre, i componenti presenti nella mescola di gomma conferiscono allo pneumatico una maggiore resistenza, il che rende molto rari le forature e altri danni.

Nelle loro recensioni, i proprietari prestano attenzione all'ottima maneggevolezza della vettura e al ridotto spazio di frenata, assicurato dalla configurazione del battistrada chiodato e da un disegno direzionale con una nervatura pronunciata nella parte centrale del pneumatico. I bordi laterali aiutano a mantenere la stabilità direzionale e la larghezza delle scanalature tra i tasselli contribuisce all'autopulizia del pneumatico, aumentando il galleggiamento della neve. Durante il funzionamento, c'è una diminuzione del consumo di carburante - influisce sulla bassa resistenza al rotolamento.

Questo pneumatico economico di fabbricazione cinese è progettato per l'uso in regioni con inverni moderati ed è più adatto per la guida nelle aree urbane. Si distingue per un livello di rumorosità sufficientemente basso e un'elevata morbidezza della gomma, che conferisce al Winter Lander l'effetto di aderire alla strada. I proprietari sono molto soddisfatti di questi pneumatici economici, che ti consentono di spendere soldi con saggezza e di fornire alla tua auto pneumatici invernali affidabili.

Le recensioni rilevano un comportamento sicuro sull'asfalto, una buona manovrabilità sulla neve, anche zigrinata. Sul ghiaccio, richiede più attenzione da parte del guidatore, soprattutto se nell'auto non è presente il sistema ABC. A causa della sua morbidezza, questo pneumatico senza chiodi è soggetto a tagli laterali e frequenti forature. A velocità (140 km / he oltre), si osservano rollio e "imbardata", causati dall'eccessiva elasticità della gomma.

Per le strade cittadine invernali, la serie economica Cordiant Polar SL di pneumatici non chiodati sarà la scelta migliore. Questo modello si differenzia non solo per le caratteristiche di trazione e accoppiamento ottimali, ma anche per il comfort di guida. La tecnologia brevettata SMART-MIX utilizzata nella produzione della mescola di questa gomma le ha conferito il più alto coefficiente di aderenza su strade bagnate o ghiacciate. Questa cifra è vicina al livello degli pneumatici invernali più costosi dei principali produttori.

Un ampio disegno del battistrada asimmetrico combinato con un numero maggiore di lamelle fornisce alla gomma Cordiant Polar SL un inizio sicuro e una frenata efficace in condizioni invernali. Grazie alle caratteristiche progettuali delle scanalature di drenaggio, il sistema di drenaggio dei pneumatici presentati funziona istantaneamente, garantendo la sicura stabilità del veicolo su qualsiasi superficie.

L'elevata popolarità di questi pneumatici economici è dovuta non solo al suo costo di bilancio.La gomma ha eccellenti caratteristiche di guida, che consentono un funzionamento sicuro in inverno per la maggior parte delle auto. Un disegno sufficientemente profondo, con ampi recessi per il drenaggio e lamelle multidirezionali a zigzag, determina un'aderenza eccellente non solo sull'asfalto: i pneumatici dimostrano un buon galleggiamento sulla neve, si comportano con sicurezza nella melma di ghiaccio in scioglimento, non scavano e resistono perfettamente all'aquaplaning.

Il formato del pneumatico non chiodato determina l'uso più confortevole di questa gomma nelle regioni con inverni moderati o per un uso intensivo nelle aree urbane. Il basso livello di rumore è notato nelle recensioni, il che è spiegato non solo dal disegno del battistrada: i pneumatici Artmotion Snow sono molto morbidi e offrono una presa sicura sulla strada. La stessa qualità è considerata da molti un piccolo inconveniente: il pneumatico ha un certo rollio, che si sente particolarmente con l'aumentare della velocità e durante le curve strette.

La gomma Tunga ordWay di alta qualità e allo stesso tempo economica gode meritatamente di popolarità tra i consumatori grazie alla combinazione ottimale di prezzo e prestazioni. Le capacità degli pneumatici ti consentono di utilizzarli in sicurezza nelle regioni con le condizioni invernali più rigide. Il principale vantaggio del modello presentato è la stabilità del comportamento in condizioni di maggiore quantità di neve e acqua grazie al miglioramento del disegno del battistrada.Si distingue per i blocchi più grandi e la profondità ottimale dei canali di drenaggio, che garantisce la pulizia più efficace della zona di contatto da eventuali precipitazioni e riduce al minimo l'effetto dell'aquaplaning.

Questi pneumatici invernali dimostrano una migliore aderenza sul ghiaccio e spazi di frenata ottimali alle alte velocità, anche grazie al numero maggiore (159) di chiodi. Un ulteriore vantaggio della gomma Tunga NordWay è il design combinato del demolitore e l'eccellente elasticità della mescola di gomma. Queste caratteristiche garantiscono un funzionamento confortevole del pneumatico (rumore silenzioso), che allo stesso tempo dimostra la massima resistenza ai danni. Il produttore offre una scelta tra due linee di questa gomma chiodata, entrambe con tacchetti già fissati e con sedi predisposte per loro.

Quando si scelgono pneumatici per un'autovettura per il periodo invernale, è impossibile non mostrare interesse per il modello economico Ultra Grip Ice + del marchio nordamericano GOODYEAR. È in grado di fornire una guida sicura e sicura a diverse velocità nelle condizioni meteorologiche più avverse. La caratteristica principale di questo pneumatico non chiodato è la presenza di due tipi di lamelle contemporaneamente, ciascuna delle quali è responsabile di una specifica funzione. La nitidezza delle scanalature a zigzag non sbiadisce con l'usura, conferendo alla gomma una presa superiore e una migliore stabilità per tutta la sua vita.

Le lamelle prismatiche sono responsabili di caratteristiche di maneggevolezza ottimali su strade asciutte, grazie alle quali gli pneumatici aggiungono rigidità.L'uso dell'esclusiva tecnologia DualCapCompound ha permesso al produttore di dotare gli pneumatici invernali GOODYEAR Ultra Grip Ice + di due importanti funzioni contemporaneamente: resistenza all'usura ed elasticità. Oltre a una migliore risposta dello sterzo, i pneumatici delizieranno anche i loro proprietari con bassi livelli di rumorosità.

Nonostante il fatto che per i crossover questo pneumatico invernale sia disponibile solo in una modifica di taglia con un diametro di atterraggio di R 16, Kama-Flame è una domanda stabile tra gli automobilisti domestici. In molti modi, questo è il merito della politica dei prezzi del produttore nazionale: è problematico trovare pneumatici nuovi per un crossover più economico.

Nonostante si trovino all'inizio della linea di budget, gli pneumatici invernali domestici hanno una discreta resistenza all'usura: puoi tranquillamente aspettarti che l'acquisto durerà 3-4 stagioni, o anche di più. A uno pneumatico senza chiodi, prevedibilmente, non piace il ghiaccio e richiede al guidatore di scegliere attentamente il limite di velocità in condizioni difficili. Gli pneumatici Kama-Flame gestiscono le buche con dignità, sopportando condizioni difficili con dignità. Sulla neve, il battistrada morbido "si aggrappa" perfettamente - secondo i proprietari, sebbene la gomma sia economica, non ha mai ceduto.

Il Firestone Ice Cruiser 7 è un'alternativa economica a uno dei migliori pneumatici invernali, il Bridgestone Ice Cruiser 7000. L'Ice Cruiser 7 chiodato ha una nervatura centrale continua con dentellature spazzate e blocchi direzionali del battistrada separati da canali in acque profonde. Ciò fornisce non solo un'aderenza eccellente sull'asfalto, ma anche manovre sicure e stabilità direzionale.

La gomma a pori fini ha una maggiore resistenza all'usura, si adatta perfettamente alla superficie e garantisce un funzionamento efficiente dell'impianto frenante. Nelle recensioni, i proprietari hanno detto molte parole gentili sull'abilità di fondo di questi pneumatici: affrontano bene gli ostacoli di neve, vanno con sicurezza sul ghiaccio e grazie alle ampie scanalature del battistrada sono autopulenti, fornendo controllo stabile nella granita di ghiaccio in scioglimento. Si nota anche l'eccellente resistenza dei pneumatici Firestone ai carichi d'urto, ai danni sotto forma di forature.

Gli pneumatici non chiodati Hankook Tire i*pike RW11 hanno un'eccellente maneggevolezza e si sono dimostrati efficaci nell'inverno russo. Il produttore fornisce sedili per l'installazione di punte metalliche. Grazie a ciò, è possibile trasformare il Tire i*pike in uno pneumatico chiodato e fornire una migliore trazione. Nonostante il costo del budget (per i crossover), negli affari, la gomma supera le aspettative più sfrenate dei proprietari.

Le gomme praticamente non fanno rumore sull'asfalto, per non parlare della strada invernale. Sulla neve, le gomme si comportano con sicurezza, trattengono il ghiaccio e sono stabili nella fanghiglia liquida.Grazie al blocco guida al centro del battistrada, Hankook Tire i*pike RW11 dimostra obbedienza invidiabile e risposta immediata anche in condizioni climatiche difficili. Nonostante il prezzo "economico" (soprattutto rispetto ai modelli di pneumatici di punta), questa gomma è uno dei migliori partecipanti alla nostra recensione e giustifica pienamente la sua popolarità in Russia.

Questa nuova generazione di pneumatici sostituisce i famosi pneumatici invernali Winter Slalom KSI introdotti nel 2009. Gli sviluppatori di BFGoodrich hanno fatto un ottimo lavoro: il nuovo prodotto dimostra un comportamento sicuro sul ghiaccio, il miglior galleggiamento sulla neve, anche in profondità, ed eccellenti prestazioni di frenata. E mentre BFGoodrich Winter T/A KSI si riferisce a pneumatici non chiodati.

Molto diventa chiaro, basta guardare il disegno del battistrada: questo è un vero cutter! La mescola di gomma contiene particelle di silicio che, insieme all'eccessiva morbidezza (a prima vista), forniscono caratteristiche uniche a un costo contenuto. Le lamelle autobloccanti sui tasselli di spalla in condizioni invernali garantiscono l'obbedienza degli pneumatici durante le manovre su qualsiasi strada. La nervatura centrale di irrigidimento che scorre in modo continuo nella parte centrale del battistrada determina un'elevata stabilità direzionale e un'ottima risposta ai movimenti del volante.

Gli pneumatici ad attrito invernali Toyo Observe GSi-5 sono disponibili per tutti i tipi di veicoli, ma nella nostra recensione hanno preso il secondo posto nella classifica nella categoria pneumatici per crossover.La gomma viene prodotta solo sotto forma di cilindri non chiodati ed è perfetta per l'uso in ambienti urbani. Gli pneumatici invernali offrono un'eccellente maneggevolezza sulla neve, ma possono facilmente "scavare" in caso di forti cumuli di neve.

Non male per la categoria economica Toyo Observe GSi-5 si comporta sul ghiaccio. Pur dimostrando stabilità in linea retta, il pneumatico può scivolare durante le manovre: la velocità in tali aree dovrebbe essere strettamente controllata. Altrimenti, a giudicare dalle recensioni dei veri proprietari, questi pneumatici invernali per crossover sono semplicemente eccellenti nella loro fascia di prezzo. I proprietari apprezzano particolarmente la seria resistenza all'usura. Anche il basso livello di rumorosità per una gomma relativamente "economica" è un vantaggio indiscutibile.