I 20 migliori pneumatici estivi R18

Il vantaggio principale di questi pneumatici è il prezzo. Sono le più economiche sul mercato, almeno tra le taglie R18.Una grande opportunità per risparmiare, ma è importante guardare alla qualità. E c'è disaccordo con questo. Gli pneumatici sono stati testati da due testate: la rivista polacca Motor e la rivista russa Za Rulem. I risultati furono opposti. Le gomme hanno preso quasi l'ultimo posto tra i polacchi, mostrando scarsa maneggevolezza e bassa resistenza all'aquaplaning. E gli esperti russi non hanno praticamente lamentele sul prodotto. Sì, le gomme non sono sicuramente di fascia alta, ma il loro prezzo è appropriato.

Se guardi le recensioni, allora non tutto è così chiaro. Ci sono sia commenti positivi che negativi. Il negativo è principalmente associato ai difetti di fabbrica che si verificano spesso e alla geometria rotta di alcuni pneumatici. Un positivo indica bassa rumorosità ed eccellente resistenza all'usura. In generale, tutto è ambiguo. Ma pneumatici 100% meritano attenzione.

La creazione di comfort durante la guida contribuisce non solo alla maneggevolezza degli pneumatici, ma anche alla loro rumorosità. Guidare su ruote rumorose è spiacevole e se leggi le recensioni su questo prodotto, diventa chiaro che la bassa rumorosità è il suo principale vantaggio. Lo confermano anche i test indipendenti condotti dall'autorevole rivista Za Rulem. Lì, le gomme hanno mostrato un risultato medio in quasi tutte le aree, ma gli esperti le hanno inequivocabilmente definite le più silenziose.

Si nota anche una buona stabilità direzionale, ma è meglio non entrare in manovre complesse. Lo spazio di frenata è abbastanza lungo, anche su fondo asciutto. Non può vantare pneumatici ed economia. Ma non si può nemmeno definire cattivo. Ancora una volta posizionarsi al centro della lista.In generale, questo è un contadino medio fiducioso, ma con un importante vantaggio: il silenzio durante la guida. Con tali pneumatici, le ruote assorbono perfettamente le vibrazioni e smorzano il rumore, anche su ghiaia inizialmente rumorosa.

Una migliore stabilità direzionale e una frenata efficiente sull'asciutto saranno fornite da pneumatici estivi Nitto NT555G2 225/45 R18 migliorati. L'utilizzo degli ultimi sviluppi degli ingegneri giapponesi ha fornito a questa gomma prestazioni eccellenti. Gli ampi tasselli del battistrada, una doppia nervatura centrale e un'area della spalla rinforzata garantiscono una trazione affidabile del pneumatico. Tale struttura del battistrada e una composizione innovativa della mescola di gomma determinano elevate caratteristiche di trazione e frenata. I pneumatici reagiscono istantaneamente alle rotazioni del volante, dimostrando una migliore manovrabilità e controllabilità.

Anche guidare un'auto sotto la pioggia sarà il più sicuro possibile con i pneumatici Nitto NT555G2. Grazie a un sistema di drenaggio ben congegnato con profonde scanalature a zigzag, la zona di contatto viene rapidamente drenata dall'umidità in eccesso. Oltre alle elevate caratteristiche tecniche, le recensioni notano anche le migliori qualità di consumo, come livelli di rumorosità e vibrazioni. Nuovi additivi nella miscela conferiscono alla gomma una forza speciale e una buona resistenza allo strappo.

I marchi cinesi hanno da tempo dimostrato di poter competere con eminenti produttori europei e russi.Questo vale anche per i pneumatici delle auto. Davanti a noi ci sono pneumatici estivi relativamente economici nella misura R18, che, secondo i risultati dei test, hanno mostrato risultati semplicemente eccellenti. E in tutte le categorie. Hanno una buona stabilità direzionale e resistenza all'aquaplaning. Lo spazio di frenata è breve, sia sull'asciutto che sul bagnato. E questo tenendo conto del fatto che gli pneumatici gareggiavano con marchi molto più famosi e costosi.

È anche interessante guardare le recensioni dei clienti reali. Il vantaggio principale è la resistenza all'usura. Gli pneumatici svolgono un lavoro eccellente con un uso intensivo e per tutta la loro durata non perdono la loro geometria originale. In generale, questo è il caso in cui prezzo e qualità si combinano nel miglior modo possibile, anche se il marchio non può ancora vantare popolarità.

Pirelli è uno dei marchi top sulla scena mondiale. È costantemente alla ricerca di nuove soluzioni e innovazioni, quindi acquistando i suoi pneumatici puoi essere sicuro al cento per cento della loro qualità e affidabilità. Questi sono i migliori pneumatici per un'autovettura con il battistrada più ponderato e un sistema interno complesso. La qualità di questo prodotto è confermata da test indipendenti e feedback di clienti reali.

Autorevoli testate europee e russe hanno testato le gomme e tutti sono giunti alla stessa conclusione: le Pirelli hanno superato se stesse. In quasi tutte le nomination, le gomme hanno occupato posizioni di testa. Hanno un'eccellente maneggevolezza e stabilità sul bagnato. Elevata resistenza all'aquaplaning e breve spazio di frenata. Il valore medio è solo in termini di economia.Ma anche qui le gomme estive hanno preso una posizione intermedia. E nelle recensioni, la resistenza all'usura è più elogiata, il che compensa in modo significativo il prezzo non più basso.

Quando acquisti questi pneumatici estivi R18, dovresti prima di tutto guardare le recensioni. Non ci sono risultati attendibili di test condotti da qualche autorevole pubblicazione in rete. Ci sono piccoli studi di alcuni esperti, ma tali risultati sono difficili da prendere come base. E nei commenti, questa gomma è elogiata e la valutazione totale sui mercati popolari è piuttosto alta.

Prima di tutto, si nota la resistenza all'usura. Gli pneumatici hanno mostrato risultati eccellenti, poiché corrono più dei concorrenti e per tutta la loro vita utile mantengono la loro geometria. Inoltre, anche coloro che utilizzano il loro crossover o SUV per lo scopo previsto ne scrivono, ovvero guidano non solo su strade asfaltate lisce, ma anche fuoristrada. Naturalmente, le gomme non sono adatte a tirare fuori il tuo crossover dal fango, ma quando si guida su macerie mantengono perfettamente la loro forma e non c'è una maggiore usura. Per un marchio cinese poco conosciuto, questo è già un buon risultato.

Il pneumatico ad alte prestazioni Atrezzo ZSR SUV 235/60 R18 del marchio cinese Sailun è perfetto per i proprietari di SUV da utilizzare in estate. A giudicare dalle recensioni, nonostante il costo più che abbordabile, soddisfa tutti i requisiti più importanti per tali modelli di pneumatici e per alcuni aspetti supera persino le controparti più costose. Le sue capacità in caso di maltempo sono particolarmente note: mantiene con sicurezza l'auto su una strada bagnata e fornisce una frenata efficace, il che aumenta significativamente la sicurezza del traffico.

In condizioni di alta velocità in pista, lo pneumatico Sailun Atrezzo ZSR SUV 235/60 R18 107V offre al conducente del crossover sicurezza di guida e condizioni di guida confortevoli. I grandi tasselli del battistrada combinati con lamelle profonde offrono una migliore stabilità mentre smorzano efficacemente le vibrazioni e il rumore. Tra gli svantaggi di questa gomma estiva, si può distinguere solo un'accelerazione insufficientemente rapida.

Progettato specificamente per SUV e crossover, lo pneumatico estivo Yokohama Geolandar G94B 285/60 R18 ha indici di velocità elevati e può sopportare carichi pesanti. Le caratteristiche del design e il disegno del battistrada di questa gomma conferiscono all'auto un migliore galleggiamento in assenza di fondo stradale, fango, sabbia o ghiaia. In pista, questi pneumatici forniscono anche al pilota il controllo completo sulla vettura e dimostrano un'eccellente maneggevolezza.

Grazie a un battistrada universale ben congegnato, questo pneumatico, con la sua migliore trazione e aderenza, è più efficace in bassa stagione, durante le piogge e persino la neve bagnata. Il drenaggio delle ruote di alta qualità riduce al minimo l'effetto dell'aquaplaning e riduce lo spazio di frenata su pavimentazione bagnata. I proprietari di SUV che lasciano un feedback su questa gomma notano morbidezza e comfort speciali durante la guida, nonché manovrabilità e capacità di fondo.

Il CrossContact ATR 235/55 R18 è la scelta migliore per gli pneumatici estivi per crossover. Questi pneumatici dimostrano una sicura stabilità direzionale durante la guida ad alta velocità e sono anche in grado di superare senza problemi il fuoristrada moderato. La principale caratteristica distintiva di questa gomma da modelli fuoristrada simili è un maggiore indicatore del comfort acustico. Le zone delle spalle insonorizzate offrono il massimo assorbimento del rumore.

Il disegno del battistrada a zigzag non direzionale e l'area di contatto più ampia dello pneumatico Continental CrossContact ATR garantiscono una migliore aderenza e trazione su qualsiasi superficie stradale. Allo stesso tempo, i blocchi di grandi dimensioni sono autopulenti, eliminando efficacemente sporco e ghiaia e un sistema di drenaggio migliorato elimina virtualmente l'aquaplaning, anche a una velocità decente. La costruzione rinforzata e la mescola di gomma consentono allo pneumatico CrossContact ATR 235/55 R18 di resistere ai carichi massimi e resistere a danni e usura prematura.Una lunga durata e un migliore controllo sono stati notati nelle loro recensioni dai proprietari di crossover che hanno dato la preferenza a questo modello.

Nel 2018 questa gomma è stata testata dalla pubblicazione finlandese Mootori, e questo confronto è molto difficile da definire oggettivo. Tra i concorrenti c'erano pneumatici estivi di un segmento di prezzo più alto, quindi i risultati sono stati appropriati. Nokian ha preso la sesta posizione su 8 possibili e, data la scarsa obiettività, questo può già essere considerato un risultato. I tester hanno definito il breve spazio di frenata il vantaggio principale. In questa nomination, le gomme hanno preso il secondo posto, perdendo solo 1 metro dal leader.

Inoltre il parametro è stato verificato sia su pista asciutta che bagnata. Con altre nomination, le cose non sono così chiare. A una velocità di 90 chilometri, c'è una perdita di controllo. Inoltre, non c'è la migliore resistenza ed economia all'aquaplaning. Ma il livello di rumore è molto basso, il che è confermato dalle recensioni di utenti reali. Sono le recensioni che devi guardare prima di tutto, poiché sulla rete non sono stati trovati altri test.

Gli pneumatici sportivi significano che verranno utilizzati ad alte velocità e in condizioni estreme.Qui vengono apprezzate qualità leggermente diverse rispetto a SUV o crossover. Nello specifico, in questo caso, i test hanno mostrato che gli pneumatici si comportano nel modo più adeguato possibile durante l'esecuzione di manovre complesse. Ti permettono di mantenere il controllo quando entri in una svolta. Hanno anche i numeri migliori in termini di accelerazione su pista asciutta e bagnata. Ma lo spazio di frenata sulla strada bagnata è leggermente diminuito.

Se prendiamo la totalità delle nomination e la valutazione finale, il Dunlop SP Sport Maxx è un mezzo fiducioso. Buone gomme estive, ma mancano le stelle dal cielo. Tutti gli indicatori sono al livello corretto, ma non sono all'altezza dei leader. Inoltre, alcuni utenti si lamentano della rapida usura. Probabilmente, i motociclisti professionisti non presteranno nemmeno attenzione a questo, ma per un uso universale è meglio cercare un'opzione più affidabile e duratura.

Sebbene il marchio russo Viatti non possa essere definito leader di mercato, ciò è dovuto solo al fatto che è molto più giovane dei famosi mastodonti. Per quanto riguarda la qualità, questi pneumatici estivi non solo meritano attenzione, ma competono anche con Michelin, Yokohama e persino Pirelli. Il loro principale vantaggio è la controllabilità. I test sono stati effettuati dalla rivista Za Rulem, e in queste nomination Viatti ha preso una delle prime linee, perdendo solo leggermente contro il marchio giapponese. La gomma si comporta adeguatamente sia su pista asciutta che bagnata. Tiene bene la rotta e resiste all'aquaplaning.

Lo confermano numerose recensioni in rete. Per il numero di commenti lasciati e la valutazione totale, questo è il prodotto più popolare sul mercato interno.Non sorprende, dal momento che gli pneumatici competono con i prodotti di fascia alta in termini di qualità, ma sono molto più economici. Viatti è un vivido esempio del fatto che un marchio giovane ma ambizioso può benissimo prendere il suo posto sotto il sole e spremere i giganti mondiali nel mercato.

Gli pneumatici sportivi Yokohama Advan Fleva V701 235/50 R18 97V sono appositamente progettati per la guida di auto ad alta velocità in estate e mantengono le caratteristiche dichiarate quando si accelera a 270 km/h. Questa gomma consente al guidatore di sentire meglio la strada e leviga il più possibile tutti i suoi difetti e dossi. Le caratteristiche del battistrada direzionale offrono la migliore trazione in tutte le condizioni atmosferiche, garantendo una maneggevolezza stabile e lo spazio di arresto più breve. Secondo i risultati del test (condotto nel 2017 da esperti di Vi Bilagare, in Svezia), lo pneumatico si ferma più velocemente sull'asciutto rispetto agli pneumatici Michlen CrossClimate e persino al Nokian Hakka Blue 2.

I proprietari di auto che hanno installato gli pneumatici estivi Yokohama Advan Fleva V701 235/50 R18 nelle loro recensioni notano maggiori proprietà di trazione, che consentono anche di accelerare rapidamente l'auto. Allo stesso tempo, la rapida risposta delle ruote ai minimi movimenti di sterzata offre una sicurezza insuperabile durante le manovre ad alta velocità. Oltre a tutti questi vantaggi, questa gomma ha una maggiore resistenza all'usura: grazie alla formula unica della miscela NanoBlend, si ottiene una combinazione ottimale di elasticità ed elasticità dello strato di lavoro del pneumatico.

I proprietari che hanno scelto gli pneumatici GOODYEAR Eagle Sport TZ 245/45 R18 96W per le loro auto per la stagione estiva non se ne pentono affatto e considerano la loro simpatia pienamente giustificata. Nonostante la rigidità sportiva e l'ottima sensibilità alla guida, i pneumatici emettono vibrazioni acustiche abbastanza moderate che non superano il limite della percezione confortevole. Le recensioni rilevano anche un'elevata resistenza all'usura, una resistenza sufficiente delle parti laterali per non temere danni e una politica dei prezzi equilibrata. Nessuno dei proprietari considera il prezzo troppo alto, piuttosto il contrario: questo è il caso in cui il prodotto vale i suoi soldi.

L'auto con questi pneumatici è perfettamente controllata sia sul bagnato che sull'asciutto. Tuttavia, in bassa stagione, quando le temperature scendono a 10 ° C, i proprietari rimarranno delusi. Come hanno dimostrato i test, con tali dati del termometro, l'aderenza è notevolmente ridotta, soprattutto sul bagnato. Per il resto, le gomme sono eccellenti e mostrano un'usura minima per stagione, anche con un uso intensivo. Per quanto riguarda lo svantaggio, è facile evitarlo cambiando le gomme estive un po' prima del solito.

Se stai cercando i migliori pneumatici estivi, primi classificati in vari test indipendenti, questo è quello che fa per te. Questi pneumatici sono stati testati molte volte e hanno sempre i primi posti, il che non sorprende, vista l'esperienza e la reputazione del marchio italiano.Che tu abbia un crossover, un SUV o una berlina sportiva, questi pneumatici si adattano a qualsiasi auto e ti sentirai sempre al sicuro con loro.

Gli esperti notano un'eccellente stabilità direzionale e un breve spazio di frenata. Gli pneumatici si comportano adeguatamente durante la guida in linea retta e durante le manovre estreme. In quota e resistenza all'aquaplaning, nonché accelerazione su pista bagnata. Semplicemente non ci sono carenze, ma ci sono posizioni in cui le gomme hanno mostrato un risultato medio. Questo è il livello di economia e rumore ad alta velocità. Il consumo di carburante con loro diventa più alto. Altrimenti non ci sono lamentele, e anche il prezzo, tenendo conto della resistenza all'usura, non sembra più proibitivo.

Nello sviluppo di questi pneumatici estivi, il produttore si è concentrato sulla trazione su vari tipi di terreno. Come hanno dimostrato i test, qui è davvero in cima. Gli pneumatici hanno un'aderenza eccellente su fango, ghiaia ed erba bagnata. Non perdere il controllo e mantieni la stabilità direzionale. A livello e pervietà. Se hai un SUV potente, questi pneumatici ti faranno uscire dalla situazione più difficile.

Ma non era privo di inconvenienti. Sono collegati con l'uscita all'asfalto. Qui non servono i vantaggi sopra elencati, ma emergono dei difetti. Le gomme sono molto rumorose, indipendentemente dalla velocità.Spesso sbilanciato e c'è un basso livello di resistenza all'aquaplaning. In poche parole, questi sono buoni pneumatici per fuoristrada, ma poco adattati alla pista normale. Se hai un crossover universale che accade sia lì che lì, è meglio cercare un'opzione più universale.

Il crossover e il SUV significano che possono essere utilizzati non solo su una pista urbana pianeggiante, ma anche al di fuori di essa. E lì è importante che la gomma affronti i carichi più gravi. Nokian ha pensato al prodotto nei minimi dettagli. Questi pneumatici gestiscono facilmente ghiaia e rocce taglienti. Sono a base di fibre polimeriche di diverso spessore. I luoghi più vulnerabili sono rinforzati, quindi non puoi aver paura di forature e tagli.

Notare anche il disegno del battistrada unico e complesso. È fatto in modo da lanciare sassi cercando di incastrarsi nelle curve. Un parametro importante quando si guida su ghiaia. Ma sull'asfalto queste gomme danno buoni risultati. Il livello di rumore è piuttosto basso, almeno per i pneumatici fuoristrada. Anche la stabilità direzionale è di livello, così come la resistenza all'aquaplaning. Solo lo spazio di frenata diminuisce leggermente e questo dovrebbe essere preso in considerazione al momento dell'acquisto.

La gomma ruvida e brutale può sopportare carichi fino a 1450 kg ed è in grado di fornire al SUV una migliore capacità di cross-country.Il battistrada autopulente non si "sbiadisce" e si adatta bene alle piste fangose, e anche la pista più profonda non può contenere blocchi della spalla rigidi e pronunciati. Un crossover su questa gomma si bloccherà solo se giace completamente sul fondo.

Il pneumatico è molto massiccio e pesante, quindi il proprietario dovrà monitorare più da vicino le condizioni della sospensione: il minimo malfunzionamento che non viene risolto nella fase iniziale può trasformarsi rapidamente in una riparazione importante. Nonostante questi parametri, la gomma può essere considerata una delle più comode della sua categoria: in ogni caso, sull'asfalto, inizia a fare rumore dai 60 km/he oltre. Quanto all'usura, anche dopo 30mila chilometri è quasi invisibile alla vista. Nelle recensioni dei proprietari, grande importanza è data anche al costo del pneumatico: il prezzo del Toyo Open Country M / T 275/70 R18 121P è più economico di quello dei suoi concorrenti più vicini, il che ha un effetto positivo sulla popolarità tra i consumatori domestici.

Nonostante le eccezionali caratteristiche fuoristrada, questo pneumatico su asfalto si comporta anche in modo molto degno. Progettato per SUV super pesanti, lo pneumatico BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 265/60 R18 119/116S è altamente resistente ai carichi: un solo cilindro può sopportare fino a 1360 kg. Anche per gli standard della gomma MUD per tutti i terreni, questo non è un cattivo indicatore.

Nonostante i test effettuati abbiano rivelato una serie di svantaggi, come l'aumento del consumo di carburante e la precisione delle sospensioni dell'auto (i rulli sono troppo pesanti), i proprietari sono molto soddisfatti delle prestazioni degli pneumatici e delle loro capacità.Sono comode da guidare, immuni ai forti impatti e si consumano piuttosto lentamente. Inoltre, e questo è stato notato nelle recensioni di molti proprietari, dimostrando una buona trazione in tutte le condizioni, gli pneumatici BFGoodrich All-Terrain T / A possono essere utilizzati con successo tutto l'anno. Per molti versi, questa efficienza è fornita dalle lamelle autobloccanti e dalla mescola di gomma utilizzata negli pneumatici per la guida fuoristrada su pista sportiva.

Se sei il proprietario di un SUV robusto e sei abituato a usarlo per lo scopo previsto, allora hai bisogno di questo particolare pneumatico. Il suo principale vantaggio è la versatilità. Su di esso puoi navigare in assenza di pioggia e viaggiare su strade asfaltate lisce. In pista mostra una buona stabilità direzionale e morbidezza, oltre a bassi livelli di rumorosità. Un disegno del battistrada accurato e complesso fornisce una presa affidabile su qualsiasi tipo di terreno, compresa la ghiaia.

Se leggi le recensioni dei clienti, diventa chiaro che questi sono i migliori pneumatici estivi per un SUV, perché nonostante il prezzo elevato hanno un'usura ridotta, il che significa che gli pneumatici dureranno molto più a lungo di quelli economici. Notiamo anche la composizione unica della gomma stessa, che utilizza fibre polimeriche che proteggono in modo affidabile i pneumatici da forature e tagli. E infine, la reputazione del marchio. Praticamente non ha matrimonio, quindi le gomme possono essere ordinate in sicurezza tramite Internet.