I 10 migliori pickup per la Russia

Uno dei più famosi pickup fuoristrada russi, è prodotto dall'industria automobilistica nazionale. Dopo le modifiche, è finalmente apparsa una versione che, per caratteristiche tecniche e prestazioni di guida, può essere equiparata alle auto straniere.I freni e le sospensioni hanno la massima risorsa di durata, i motori a benzina di alta qualità generalmente non richiedono carburante, sebbene consumino parecchio. Dopo il restyling, l'auto è diventata affidabile, i difetti sono stati corretti, il che ha massimizzato le prestazioni e la dinamica fuoristrada. Naturalmente, qui non c'è il miglior isolamento acustico, non c'è la trazione integrale, ma il prezzo è inferiore agli analoghi importati.

Un vero e proprio camioncino con telaio con cabina separata e vano di carico è dotato di un affidabile motore diesel Cummins (USA), che si avvia senza problemi in inverno. Oltre a un tale motore, c'è una trasmissione Getrag altrettanto resistente con una scatola di trasferimento BorgWarner e un solido assale posteriore DANA. Per la Russia, questo è un vantaggio evidente, soprattutto considerando il consumo di carburante economico. La trazione integrale plug-in, l'altezza da terra decente e la capacità di carico per tonnellata sono efficacemente enfatizzate da una discreta qualità costruttiva. Eppure l'auto non è apprezzata dall'acquirente nazionale, e principalmente a causa del prezzo. Molti credono che sia troppo alto per un camioncino cinese, nonostante tutti gli aspetti positivi del modello.

Questo pickup mostra il consumo più economico tra i modelli cinesi. La JAC T6 ha all'incirca le stesse dimensioni della più costosa Toyota Hilux. Avendo un telaio affidabile e una discreta capacità di carico, è inferiore in termini di equipaggiamento alle marche più costose. La sospensione posteriore con molle a balestra con un asse solido sembra estremamente obsoleta. Tuttavia, in termini di qualità costruttiva, il camioncino a trazione integrale è abbastanza buono e si è affermato nella vastità della Russia come un'unità abbastanza pratica e resistente. Allo stesso tempo, i modelli diesel sono caratterizzati da una maggiore capacità di carico e un'elevata altezza da terra.

Un buon camioncino di medie dimensioni può essere acquistato in Russia al prezzo più conveniente.La spiegazione di tale economicità è semplice: il mercato si è bloccato in attesa dell'ingresso di Wingle VII, che in Cina ha battuto tutti i record in termini di popolarità già dal secondo anno. La comparsa del modello aggiornato è stata annunciata all'inizio dell'anno, ma le date sono costantemente posticipate, il che non fa che alimentare l'interesse. Per questo motivo, poche persone prestano attenzione ai cinque e invano. Interni economici, ma ben assemblati, trasmissione a trazione integrale con differenziale Part-Time, piattaforma spaziosa su un telaio potente - non male per il miglior prezzo sul mercato. Tra le carenze: un modello obsoleto e uno schienale quasi verticale per i passeggeri posteriori.

Il pick-up di medie dimensioni del famoso produttore giapponese è una simbiosi di pratici camion leggeri e SUV passabili. Inoltre, al proprietario viene offerta la qualità di controllo e manovrabilità come nelle autovetture. La seconda generazione vanta un affidabile motore diesel turbocompresso a coppia elevata, un elevato potenziale di carico, qualità costruttiva ed elementi strutturali di base. Il telaio, basato su una potente struttura del telaio, tollera perfettamente la guida su qualsiasi strada in Russia. Il motore può sopportare una corsa fino a 350-400 mila km senza alcuna riparazione. Anche la versione standard ha tutti i sistemi di sicurezza di base.

In generale, la quinta generazione di questo affidabile pickup giapponese ai massimi livelli incarna i concetti tecnici del produttore, che mirano a introdurre tecnologie innovative nello sviluppo di una classe di SUV. Il modello migliore vanta una maggiore durata dei componenti principali, maneggevolezza, funzionalità e dotazioni con tutti i sistemi di sicurezza necessari. Si distingue per una carrozzeria rigida con protezione anticorrosione, la possibilità di un funzionamento ininterrotto a lungo termine del motore, una ridotta resistenza aerodinamica e il peso totale dell'auto pur mantenendo tutte le qualità di carico.

Il camioncino tedesco è in grado di competere bene con il popolare modello Toyota Hilux VIII, anche nonostante il prezzo più costoso e il carico utile inferiore. L'auto non è solo affidabile: la qualità costruttiva e i componenti sono semplicemente impeccabili. Il camioncino con telaio fa un ottimo lavoro fuoristrada - l'aratura trasversale non è un problema per lui. Allo stesso tempo tiene perfettamente la pista e si comporta in controllo non peggio del famoso tuareg. Gli interni spaziosi sono considerati da alcuni inutilmente semplici. Ai proprietari non piace il costo della manutenzione: in Russia, i prezzi per il servizio di questa vettura, francamente, mordono. Al contrario, si può notare un elevato livello di sicurezza, garantito, tra l'altro, dal rinforzo strutturale della piattaforma del telaio di questo camioncino.

Questo pickup è giustamente considerato il più popolare al mondo e la Russia non fa eccezione. Nell'ottava generazione di queste vetture, tutte le caratteristiche tecniche sono state notevolmente migliorate: un telaio in acciaio più rigido, sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante, telaio migliorato, sensori di parcheggio. Ciò rende il veicolo non solo affidabile e sicuro, ma anche passabile. Il motore durevole di alta qualità può funzionare in condizioni difficili senza sovraccarichi, ideale per la guida dinamica. Di tutti i pickup sul mercato, questo modello è giustamente considerato il migliore: pochi offriranno a questo prezzo il livello appropriato di sicurezza, durata e resistenza dei componenti chiave che determinano la massima manovrabilità e controllo di questo modello.

Incontrare per strada un camioncino con il logo della Fiat italiana è una rarità. Tuttavia, la sua partecipazione alla classifica è stata determinata da tre cose: il costo, gli interni moderni dell'auto e le sue caratteristiche di trazione.Forse questo è il pick-up più carino ed economico, il cui prezzo (considerando che l'auto è di qualità europea) è più che allettante. Una vasta gamma di accessori consentirà al proprietario di personalizzare la propria auto. Aggiungi qui la trazione integrale con bloccaggio del differenziale e un piccolo raggio di sterzata per un'auto del genere (5,9 m). Inoltre, il leggero motore in alluminio può essere combinato sia con la meccanica che con il cambio automatico. Il camioncino offre buone caratteristiche di trazione: la coppia è di 380 N * m e questa è a una velocità di 2,5 mila giri / min.

Un affidabile pickup a quattro ruote motrici vanta una forte domanda da parte degli acquirenti. Ha il miglior livello di sicurezza, per il quale è stato persino premiato con l'IHS Top Safety Pick.Se prima tali macchine erano utilizzate principalmente per il trasporto di merci, facilitato da un enorme vano di carico, oggi vengono scelte anche per l'uso quotidiano, il più delle volte per viaggi, turismo, pesca e battute di caccia. La sua capacità di fondo è ad un'altezza: supera facilmente qualsiasi ostacolo sulla strada. La qualità del motore, delle sospensioni, degli altri componenti principali e dell'assemblaggio nel suo insieme prolunga il periodo di funzionamento attivo senza riparazioni. Lo svantaggio principale è l'alto costo di funzionamento dovuto al consumo di carburante.