20 の人気のクロスオーバーと SUV

国内クロスオーバーのこのモデルは、その人気について語るにはまだ「若い」。それにもかかわらず、メーカーはラーダ XRAY クロス SUV に大きな期待を寄せています。昨年、このモデルの販売が開始されたのは 11 月の初めでした。これにより、Lada XRAY ブランドの総販売額が最大に達し、ロシアではわずか 1 年で 34,807 件の取引が完了しました。

この数字は、前年のしきい値を 1,500 台超えており、現在の報告期間はさらに興味深いものになると予想されます。流通市場に関しては、販売がまだ孤立しているため、Lada XRAY クロスを見つけるのはまだ困難です。

古き良き Niva は引き続き自動車所有者の関心を集めています。昨年、32,949 人のバイヤーが新しいコンパクトな全地形万能車を購入しました。高い信頼性、気取らない、手頃な価格により、Lada 4x4 SUV は、このクラスで最も売れている車の 1 つになっています。多くの人がこの車をロシアでの本当のベストセラーと考えています。

これは明らかに流通市場を示しています。 Lada 4x4 は、常にトップ 10 のベストセラー クロスオーバーに入っています。中古車のこのような人気は、より魅力的な価格だけでなく、すべての所有者が確信できるまともな安全マージンによっても説明されます.

国産SUVのシボレー・ニーバは、社長も参加した有名発表会でも注目を集めた。しかし、メーカーは間違いに取り組み、ニバ車の輝かしい伝統を継続しました.すべての詰め物は前任者から保存されており、ソビエトのデザインのみが輸入に変更されたことに注意する必要があります。この機械は、大量の貨物を運ぶ、最も困難なオフロードエリアを克服することができます。更新されたモデルは、ドライバーと乗客にとってより快適になりました。

残念ながら、有名なニバの欠点のいくつかは、シボレー ニバにも移行しました。これは、低出力エンジンの大食い、非効率的なノイズ分離、および弱いダイナミクスです。望まれる多くのことと防食保護を残します。

韓国のクロスオーバーヒュンダイクレタは、世界のさまざまな国で急速に人気を博しました。専門家は、自動車の需要が急増する理由の 1 つは、スタイリッシュな外観とモダンなインテリアにあると考えています。これにハイテク セキュリティ システムと高品質の詰め物を追加すると、わずかな費用で非常に興味深いクロスオーバーが得られます。さらに、お金の世話をすることに慣れている人は、車の低燃費、気取らない、信頼性に感銘を受けます。

ヒュンダイクレタにもいくつかの欠点があります。車の所有者は、キャビン内の硬質プラスチック、デリケートなバンパー、エンジン ルームの深刻な汚染に悩まされています。

低予算のクロスオーバー ルノー ダスターは、短期間で大人気になりました。潜在的な買い手は、フランス車を購入するために長い間列に並ばなければなりませんでした.クロスオーバーの人気にはいくつかの理由があります。そのメーカーは車をスタイリッシュで機能的なものにしました。この車は、経済的な燃費、パワフルなエンジン、ソフトなサスペンション、広々としたインテリアが特徴です。ダスターの高いクリアランスにより、高い縁石に注意を払うことなく、安全に町を出たり、狭い庭に駐車したりできます。

ルノー ダスターは本格的な SUV ではないため、高い要求をするべきではないことに注意してください。

人気のSUVの最新モデルは、新しい所有者に再び興味を持っていました。昨年は22878台が販売され、これまでの数字より2200台以上多い。人気が自然に高まったのは、モデルの大幅なアップデートによるものです。

これは、ロシアの流通市場で最も売れている車の 1 つです。国内のバイヤーは、この車の信頼性と広々としたインテリアを高く評価しています。同時に、5年間の日産エクストレイルの場合、平均して約100万ルーブルを要求します。これは、走行距離が10万km未満の車にはそれほど少なくありません。これは、このクロスオーバーの適切な安全域についてもう一度だけ述べています。

昨年、ロシアで 13909 人がこのクロスオーバー モデルの所有者になりました。もちろん、これは流通市場の指標を考慮していません。久我は特に人気があるとは言えませんが、安定した需要があるのは事実です。

ベストセラーのカテゴリーリーダーであるフォードクーガとは別に10.5千台ですが、最近の出来事とロシア市場からの撤退により、これはこのモデルの歴史的な最大販売台数になります（前の報告期間と比較して、増加がありました） .多くの点で、下落は価格の上昇によって説明されており、これは潜在的な買い手の一部にとって容認できない状態になっています.

2004 年以来、ヒュンダイ ツーソン クロスオーバーは、ロシアのドライバーの心をつかんでいます。大多数の所有者は、このモデルの主な利点は、手頃な価格と豊富な機能の組み合わせであると考えています。マイナーな欠陥の排除を楽しむドライバーのカテゴリがありますが。車は非常に快適で、アスファルト道路や壊れた田舎道でもうまく機能します。流通市場では、クロスオーバーは余分なものではなく、彼らは車に興味を持っており、10 年経っても購入しています。

専門家は、ドライブシャフト、ラジエーター、光学部品などのヒュンダイ ツーソン コンポーネントに批判的です。

トヨタ RAV4 モデルの人気の主な理由の 1 つは、この日本のクロスオーバーの高い信頼性です。この品質により、世界中の販売で数年間主導的な地位を維持することができました。 SUV の歴史は 1990 年に始まり、RAV4 は国内の道路に登場した最初の外国製 SUV の 1 つです。経験豊富なドライバーと、流通市場でのモデルの流動性が競合他社よりも高いという事実を引き付けます。多くの試乗会で、クロスオーバーは一貫して表彰台に上がりました。

トヨタRAV4車の所有者の主な問題は、遮音性の悪さです。構成の提案、ロシア市場向けのエンジンの選択は貧弱に見えます。

過去 1 年間で、33,530 台のフォルクスワーゲン ティグアンがロシアの正規ディーラーから販売されました。これは、最も人気があり、ベストセラーのクロスオーバーの 1 つであり、手頃な価格のヒュンダイ ツーソン モデルをかなり上回っています (ほぼ 10,000 トランザクション)。

SUVの高い人気は流通市場でも続いています。 5年間の「ティグアン」の場合、新しい所有者は100万ルーブル以下を支払う必要があります。価値のわずかな下落は、このクロスオーバーへの投資が妥当なお金の浪費と見なされる可能性があることを示唆しており、中古車を販売するときにそれらのほとんどを返却することができます.

より手頃な価格（アウディQ7と比較して）とは異なり、若者のクロスオーバーにはロシアで多くのファンがいます。もちろん、彼はこのカテゴリーで最も売れている車ではありません。それにもかかわらず、彼は自信を持って最も人気のあるモデルの 1 人になる権利を証明し、2017 年の不況をほぼ完全に取り戻しました。前回の報告期間中、約 3,200 台の Audi Q5 が自動車販売店を通じて販売されました。

流通市場は、このモデルに特別な注意を払っていません。 5年間の慎重な運用の後、所有者は使用したお金の（約）半分を返すことができます。ハイテクSUVを維持するための高いコストに影響を与えます。

すぐに、中国の SUV Haval H9 は大型車のファンの間で信頼を獲得しました。巨大なフレームベースのボディは、通行性能の高さだけでなく豊富な装備で魅了する。これまでのところ、販売台数の急速な伸びは、SUV の起源によってのみ制約されています。批評家でさえ、車の調和、優れたビルド品質、「小児疾患」の欠如に注目しています。このモデルはプラド 150 と類似点があり、おそらくこの事実がこの車に興味を与えます。

これまでのところ、Haval H9 車のサービス メンテナンスはロシアでは開発されていません。したがって、修理やスペアパーツの検索には困難があります。 SUVが高速で交代するのは好きではありません。

ロシアでアメリカの SUV ジープ チェロキーが人気を博している理由を明確に説明できる専門家は 1 人もいません。一目で虜になるマシンで、根強いファンも多い。一部のドライバーがプラスと見なすものと、欠点と見なすものがあります。強力なモーターは、ディーゼルであろうとライターであろうと、優れたダイナミクスを提供します。広々とした快適なインテリアが印象的で、外観はカリスマ的です。

対戦相手は、このマシンに多くの欠陥を見つけます。これは、高価格、高燃料消費、スペアパーツの不足、高価な修理です。しかし、ロシア人は心を込めてジープ チェロキーを選びますが、あなたは自分の心を自由に操ることはできません。

コンパクトなクロスオーバー BMW X1 は、大容量と優れたクロスカントリー能力の組み合わせを必要とするドライバーにアピールしました。低くて速いボディは、クロスオーバーの高速性を示しています。車は自信を持ってターンを通過し、近くの街の小川で簡単に操縦できます。 143 馬力から 258 馬力の範囲のディーゼル エンジンを搭載したモデルが特に人気があります。と。街中での日常の運転はもちろん、長距離の移動にも最適な車です。

車の所有者は、いくつかの「しかし」を考慮に入れる必要があります。車にはスペアタイヤがなく、パンクしたタイヤでの走行はお勧めしません。燃料タンクのバルブは、ヨーロッパのピストル用に狭く作られています。ロシアの所有者はアダプターを携帯する必要があります。

この「予算」モデルは、このブランドの SUV の旗艦の販売統計を完全に補完します - 昨年は 7222 コピーが販売されました。 NXシリーズクロスオーバーの人気は価格に組み込まれています.多くの同様のパラメータを持つベースRXバージョンよりもかなり安い.

このモデルが流通市場でよく売れていることは驚くべきことではありません.LEXUS NXの走行距離は最大10万kmで、平均180万〜200万ルーブルと推定されています。 SUVの人気の高さは、コストの比較的緩やかな低下によって決まります。これは、実用的な投資と見なすことができます。

5シリーズセダンにやや劣るが、このSUVはロシアで非常に人気がある。昨年、真新しい BMW X5 は 4927 人の所有者を満足させ、過去 5 年間の需要の安定性を再度確認しました。

二次市場がなければ、全体像は不完全になります。ここでは、このクロスオーバーは、当然のことながら、伝統的にロシアでのベストセラーと見なされています。さらに、5 年前の SUV の価格ははるかに魅力的に見え、構成によっては 200 万から 300 万ルーブルまでさまざまです。

自動車フォーラムで最も話題になっている車の 1 つが RANGE ROVER です。 SUV への関心は非常に高く、車の高級感を賞賛する人もいれば、そのクロスカントリー能力に驚く人もいます。このモデルの形成におけるターニングポイントである専門家は、2002年に第3世代が登場したと考えています。この車は、ドイツ、日本、アメリカの多くのエリート代表を凌駕しました。世界のさまざまな国で、SUVは「車輪付きのヨット」と呼ばれるようになりました。流通市場では、10 ～ 15 年前の車を新品のラッズの価格で購入できます。

この英国の主題には多くの弱点があります。それらの中には、定期的なメンテナンスとケアで平準化できるものもあれば、深刻な財政的投資が必要なものもあります.

私たちの国で最も人気のあるクロスオーバーは、フォルクスワーゲン トゥアレグと呼ぶことができます。そして、それはアクセシビリティについてではなく、車への関心の高まりについてです。そして、普通の人には賞賛すべきものがあります。技術的な詰め物に関しては、クロスオーバーはポルシェカイエンの有名な親戚に劣っていません。 「ノマド」は都会でも自然の中でも気持ちいい。多くのオーナーは、VWをより一般の人々に近づけることを好みます。確かに、経験の浅いドライバーにとって、このモデルは手頃な価格のゴルフとトレードウィンドに関連付けられています。

一般的に、フォルクスワーゲン トゥアレグは信頼性が高く、バランスの取れたクロスオーバーです。多くの場合、サスペンションを修理する必要があり、ブレーキペダルを積極的に使用すると、ディスクが反ることがよくあります。

W463 の後ろにあるメルセデス・ベンツ G クラスの民間バージョンは、世界中の多くのドライバーの崇拝の偶像となっています。このSUVは、首長、君主、ロシアのビジネスマンが使用しています。モデルの登場から 39 年が経過し、20 万台以上の車が軍用および民間の消費者向けに製造されました。驚異的な価格にもかかわらず、車は倉庫にとどまることはありません。そして、有能なチューニングと追加のチューニングのおかげで、Gelika の快適さと機能がさらに向上します。

しかし、そのようなカルトSUVでさえ欠陥がないわけではありません。新車の塗装は驚くほど弱くなり、ショックアブソーバーやリアスプリングはすぐに壊れてしまいます。

SUV トヨタ ランドクルーザー 200 特別な紹介は必要ありません。 15 年以上にわたり、車はクロスカントリーの能力と優雅さの標準と見なされてきました。これらの自動車の総販売台数に関しては、ロシアは世界のすべての国を迂回しています。国産車の所有者は、そのフレーム構造、優れたオフロード性能、壊れにくさ、そして快適さから、伝説的な日本のジープを愛しています。法執行機関からハンター、漁師、観光客まで、適用範囲は非常に広範です。何年にもわたって車の価値が失われることはないため、10 年前の車は 200 万ルーブル程度の流通市場で販売されています。

専門家は、SUV の弱点を高い盗難率、滑らかなブレーキ、薄暗いヘッドライトと呼んでいます。