ロシアのベストセラー車20台

15 年目から、このモデルはゆっくりと、しかし確実にトップ 5 のベストセラー車に戻り、国の経済状況の改善を示しました。昨年、販売台数にわずかな停滞が見られました.12月末までに、6.5千台以上の車が新しい所有者を見つけましたが、これは前の期間の一般的なデータをわずかに下回っています.

俊敏でパワフルなこの車は高い人気を誇っています（流通市場での販売がこのモデルへの真の関心を示しています）。 BMW 5 シリーズが発揮するのは、優れた操縦性と高速性能だけではありません。エリートレベルの快適さ、最新の技術ソリューション、そしてもちろん、モデルのイメージは、所有者からの肯定的なフィードバックのみを引き起こします。

「メルセデス」よりも優れているのは、新しいメルセデスだけです。このことわざは非常に真実であり、まともな価格にもかかわらず、ブランドの人気が高いことを裏付けています.昨年は、販売台数に大きな変化はなく、需要はわずかに減少しました (約 300 台)。

ロシアでは、メルセデス・ベンツ GLC クラスが、このカテゴリー (TOP に含まれる車の中で) で最も手頃な価格の (そしてベストセラーの) モデルであり、高いレベルの安全性を備えた信頼性の高い車両と、成功した立派な所有者。

ロシアの高級車市場では、レンジローバー SUV の需要が安定しています。ベストセラー車のTOP-5に長期滞在していますが、3年連続で販売が減少しているという事実にもかかわらず、すべての自動車ブランドがこれに耐えられるわけではありません.
昨年、2,438 人の所有者が高級 SUV を購入し、417 台の車の需要がさらに減少したことを示しています。近い将来、モデルは間違いなく過去に達成された販売レベルを取り戻そうとします.高レベルの快適性、安全性、信頼性を備えたステータス カーの魅力を維持することで、Range Rover は安全に成功を期待できます。

高級車販売台数トップ 5 の位置を維持しているにもかかわらず、Audi Q7 は昨年の暦期間を壊滅的な減少で終え (2016 年の 3,760 台の登録取引に対して 2,671 台)、15 年間の販売のピークを下回り続けました。それにもかかわらず、モデルがすぐに需要の安定性とさらには成長を示すことが予想されるため、Audi Ku 7 を却下するのは時期尚早です。
原則として、購入者はこのモデルで高レベルの安全性 (5 つ星の Evro NCAP) と最もハイテクな電子部品を高く評価しています。選択の最後の役割は、見栄えのする外観とエリートカーの快適さのレベルによって果たされるわけではありません。

このブランドはロシアで長い間人気があったため、300 万ルーブルを超えるベストセラー車になることは難しくありませんでした。レクサス RX は 9,415 台の販売台数で前暦期間を終えた後、1,500 台をわずかに上回る、かなりの増加を示しました。今年のエリートカー市場の状況はより穏やかに見えますが、ブランドは獲得した地位を放棄するつもりはなく、実際に達成された結果を繰り返しています.

この車の無条件の品質、信頼性、近代性は、常に市場で求められています。また、公式販売は氷山の一角にすぎません。流通市場での取引量は、格付けにおけるリーダーの位置を確認するだけです。

このブランドのかなり控えめな品揃えでは、ロシア市場で 2 つのクロスオーバー モデルと 2 つのセダンに代表される CX-5 がベストセラーです。昨年、この車の 19854 の購入がプライマリー マーケットに登録されました。この特定のモデルを支持する選択は非常に明白です-スーパーカーの高性能と魅力的なエクステリアは、コストを有利に強調します.

この新車はロシアで、同じブランドの有料セダン (マツダ 6) の 4 倍の需要があります。クロスオーバーも同じ魅力的なデザインですが、はるかに広々としたインテリアを提供します。流通市場での車の位置も、モデルの信頼性を物語っています。ほとんどの日本のブランドと同様に、Mazda CX-5 の操作は控えめで、走行距離があっても信頼性があります。

昨年、約 22,000 人の新しいアウトランダー オーナーが登録されました。リリースの瞬間から、この車はすぐにバイヤーの注目を集め、快適性、クロスカントリー能力、価格のバランスが取れた特性を備えていました。クルマは多くの人に若者と家族の両方として位置付けられています.

もちろん、ロシアでは、三菱アウトランダーはベストセラーのSUVにはなりませんでしたが、ブランドのモデルの中で誰もが認めるリーダーです。パジェロスポーツのような有名なジープでさえ、3倍以上の販売で大きく遅れをとっています。中古のアウトランダーの価格は、車の高い信頼性を物語っています。さらに、バイヤー側には深刻な関心があります-このブランドの車を販売することは難しくありません。

販売された車のこのセグメントで、カムリは2015年に最後にリーダーだったという事実にもかかわらず、20年以上そのカテゴリーでTOP-5を離れていません.そして過去2年間で、その人気を克服できたモデルは1つだけであり、今日の評価では依然として主導的な地位を占めています。翌年の最終日までに、すでに 30599 台の車が販売されており、最終的にグループ リーダーの地位を取り戻すための目に見える障害はありません。

最後に、メーカーはバイヤーに話を聞き、スタイルを一新した2018年モデルは、少し古臭いインテリアを取り除きました.新しいコンソールは完全に退屈で、少しエレガントですらあります。後部座席の足元にはまだ十分なスペースがあります。車の寸法も変更されました-低くなり、少し長くなりました。まったく新しいサスペンション システムによりハンドリングが「よりシャープ」になり、新しい油圧ブースターによるかつての印象は忘れ去られています。一般的に、車は良好なコーナリング安定性を獲得し、より機敏になりました。

これは、このカテゴリの最高評価の主要な参加者の 1 つです。昨年、このブランドの 22434 台の新車がロシアの道路に登場しました。所有者によると、魅力的なコスト、経済的で信頼性の高いエンジン、私たちの道路に適応したサスペンション、そしてまともなレベルの快適さが、このブランドを支持する選択を決定した主な特徴です.さらに、このクロスオーバーの外装のデザイン ソリューションは非常に野心的に見えます。多くの場合、アウディやフォルクスワーゲンの高級で高価な SUV と類似しています。

そのすべての魅力にもかかわらず、この車はベストセラーのシュコダにはならず、チャンピオンシップをオクタビアと予算のラピッドに失いました。同時に、ブランドの長期的な旗艦の背後にある遅れは非常に重要ではないため、それらの間に等号を置くことができます.成功した設計ソリューションと販売成長の観察されたダイナミクスは、Skoda Kodiaq がその可能性を十分に実現していないことを示しています。

2 つの価格カテゴリーの境界に位置するフォルクスワーゲン ティグアンは、最高評価の完全なメンバーです。昨年、自動車販売店で 32863 台の車が販売され、このモデルはロシアでベストセラーのドイツ製クロスオーバーになりました。

モデルの利点はすぐにわかります-残忍な外観、人間工学に基づいた内部、アクティブなものを含むセキュリティシステムの深刻なレイアウト。より「由緒ある」トゥアレグを夢見る多くの所有者の選択は、より手頃な価格であるため、このモデルにとどまることがよくあります。いずれにせよ、新しいフォルクスワーゲン ティグアンに有利な 6 倍以上の売上高の差は、ロシア人の好みを明確に裏付けています。

TOP-5の販売車に入るために、ヒュンダイCRETAは特別な努力をする必要はありませんでした.今日、それは国内で最も人気のあるクロスオーバーです.しかし、この車はすでに3年連続でこのタイトルを保持しています。昨シーズン、モデルは多くの更新を受け、それはすぐに需要の増加に反映されました.11月末には、クレタはすでに昨年の売上を上回り、66,048回の取引で暦期間を終了しました.

スタイリングは車体だけでなくリフレッシュ。インテリアの快適性が向上し、フロントパネルがよりモダンで凸状になり、コントロールが追加されました。オプションがステアリングホイールに登場し、油圧ブースターが電動バージョンに置き換えられました。基本構成に電動ミラーが登場し、ボディと同色に。合計で、購入者の判断に応じて 4 つの構成が提示されます (以前は 3 つありました) - 基本的な Start、Comfort、Active、および最も「課金された」Travel です。

このブランドは、バイヤーから7年間安定した関心を集めています。今年の販売台数はやや落ち込みましたが (約 1000 台)、国内市場での過去の成功が好結果をもたらしました。この価格ニッチのTOP-5に入ることは、誰にとっても驚きではありません.

ただし、「Octavia」はいつものように厳密で簡潔です。新しい所有者を引き付けるのは、彼女の気取らない、少し「スパルタン」なインテリアと信頼性です。すべての欠陥は長い間修正されており、弱点は強化されています。つまり、これは信頼できる主力製品であり、ロシアでは常に需要があります。

日産のクロスオーバーとSUVのラインナップの中で、キャシュカイモデルはロシアで非常に人気があります。昨年だけで、このブランドの新車は 21,749 台販売されました。タイムリーなモデルチェンジと魅力的な価格は、多くの車の所有者が公平以上に考えるものであり、このモデルへの絶え間ない関心を巧みに維持しています。自分で判断してください。ロシアで最も手頃な価格の基本的な機器は、わずか 907,000 ルーブルで購入できます。

同時に、所有者は電動ミラーとすべての窓、パワーステアリング、クルーズコントロール、エアコンなどのオプションにアクセスできます。これは完全なリストではありません.アクティブおよびパッシブセキュリティシステムの適切なリスト、優れたマルチメディアシステム、加熱されたフロントガラス、ミラー、およびその他の便利な機能により、日産キャシュカイは過去5年間でロシアで最も売れたクロスオーバーの1つになっています.

「Sportage」は短期間の安定した「停滞」を経て、3年目は安定した販売を見せますが、12月までには昨年の結果を超えることができないことが明らかになりました。ちなみに、モデルはリーダーであると主張していませんが、TOP-5のベストセラー車での地位を放棄するつもりはありません.

ロシアからのバイヤーは、このモデルの品質と品質要因に満足しています。かなり快適なインテリア、簡単なメンテナンス、まれな故障が新しい所有者を引き付けます。さらに、クロスオーバーの価格は、このモデルを支持して好みを決定するのに十分競争力があります.

今年のユースアーバンクロスオーバーは少し「疲れた」。このカテゴリーのトップ 5 ベストセラー車への参入は否定できませんが、最も近い競合他社はおそらくリーダーになることを許可しません。この理由は非常に有効です.3月にトヨタが新世代のRAV4を発表し、販売が大幅に増加しました.

それにもかかわらず、昨年末には、25,663台の車がすでに新しい所有者を見つけており、これは前回の報告期間よりも大幅に多い.さらに、購入者は、6 つの異なるトリム レベルから選択することができます。エンジンとトランスミッションのタイプが異なる 3 種類の車があり、さらに快適なオプションとセキュリティ システムを追加すれば、Toyota RAV4 の所有がより興味深いものになることは間違いありません。

ロシアのベストセラー車の中では、初のモデルチェンジを行ったルノー・ダスターが最も有利な位置にある。自分で判断してください - このモデルは操作が控えめであることが証明されており、燃料消費量が非常に経済的です。手頃な価格以上の価格もバイヤーを真剣に引き付けます-国内市場の輸入クロスオーバーの中で、この車は依然として最も手頃な価格の車の1つです。

私たちの最高評価では、このSUVはまったく偶然ではありませんでした.昨年、34,500台強のルノーダスターが国の自動車ディーラーで販売されました. VAZ 2131や疑似クロスオーバーLADA XRAYなどの人気モデルでさえ、はるかに遅れをとっています。所有者のレビューから判断すると、このモデルの秘密は非常に単純です。消耗品とスペアパーツの手頃な価格、ロシアの道路へのサスペンションの適応、および高い信頼性がこのモデルの特徴です。

昨年、Vesta は販売のトップ ラインを取ることができませんでした。年末までに、100,501 台の車しか販売されませんでした。このペースでは、ベスタがベストセラー車になることは難しいため、メーカーはバイヤーを引き付けるための新しい方法を模索することは間違いありません. 「Grants」の更新と市場での驚異的な成功にもかかわらず、獲得したポジションを維持するチャンスがまだあります。

新しいモデルで利用可能になった新しいエンジニアリング ソリューションは、販売の成長にプラスの影響を与えます。

• ガソリンタンクのロック可能な中央ロックハッチとトランクを開くための外部ボタン。
• フロントシートヒーターを標準装備。
• フロントシート間のアームレスト。
• リアアクスルのディスクブレーキ。
• Miltirull はクルーズ コントロール コントロールを受け取りました。

さらに、オレンジ、マグマ、マーズ、フレッシュなどの人気色が自動車のパレットに追加されました。一見、何も変わっていませんが、そうではありません。そして、ロシアでの最終的な販売数がこれを裏付けています。

数年間、フォルクスワーゲン ポロ ブランドの新車の需要はかなり高いレベルで推移しています。過去 3 年間、彼は自信を持って市場に参加してきましたが、ロシアで最も売れている乗用車のトップに入るにはかなり足りませんでした。それにもかかわらず、彼は「壮大な」5に非常に近づき、私たちの評価のメンバーになるしかありませんでした.さらに、今年の数値は、競合他社の数値と同様に成長しています。年末には、ポロはほぼ昨年のレベルに達し、51,000台以上の車が販売されました。

その人気の主な理由は、魅力的なコストと、ロシアの道路と気候条件へのモデルの適応です。ささいなことへのドイツ人の注意、積載量を増やすリアサスペンションのビーム構造、そして快適なインテリアは、多くのドライバーを魅了しています。このモデルの利点は、毎日の使用における気取らないこと、燃料として AI-92 ガソリンを充填する能力、および VW Polo の優れた運転性能を追加する価値もあります。

一昨年の伝説的な「ラーダ」のモデルは、ロシアでのベストセラーではなくなりましたが、TOPでの地位を維持し、その魅力を失っていません。 2019年、このモデルは前年の販売数に到達しただけでなく、大幅な増加を示し、122,000件のトランザクションの結果に達し、失われたリーダーシップの地位を取り戻しました.その秘密は、モデルの更新にあります。カーディーラーに登場した直後、このブランドは「同級生」のラーダ・ベスタを打ち負かし、数週間でセールスリーダーになりました。

今日の更新されたモデルは他のオファーよりも安価ですが、価格とは別に、消費者には提供するものがあります.この車の外観は一新され、4 種類のボディ タイプに豊富なトリム レベルが用意されました。さらに、ロシアの道路に適応したサスペンションと最も手頃な価格のサービスは、購入者を喜ばせます。

2016年にリオがベストセラー車のトップにあり、市場のリーダーにほぼ追いついた場合、最後の報告期間の結果によると、それはロシアでの販売で議論の余地のないリーダーになりました-10万台以上の車販売されました。成功を繰り返すには、モデルはこのブランドの車の新しい所有者をさらに 15,000 人見つける必要がありましたが、予算セグメントでの激しい競争により、独自の調整が行われました。

それでも、第 4 世代の KIA リオには、新しい所有者を驚かせる何かがまだあります。このカテゴリの車の購入者は、常に余分な出費をする余裕があるとは限りませんが、Rio の場合、ルールには例外があります。基本的な構成での販売は、市場では非常にまれです。