長距離移動に最適な 7 つのオフロード車

その価値の国内SUVは、参加者のいずれかにオッズを与えます.自信を持ってオフロードで動作し、保守可能ですが、燃料消費量が率直に言って大きすぎます。ロシアを旅行する場合 - 注目を集めないため、良い選択肢です。広々としたインテリアはシンプルで質素で、長い旅行の座席は最も快適ではありません.長距離の旅行に出かけるオーナーは、突然の故障に備える必要があります。しかし、これにはまだ前向きな瞬間があります-安価なスペアパーツと自動車整備士はどの地域でも見つけることができます.ロシアの自動車産業に固有の価格と品質の比率が不均衡であるという事実にもかかわらず、この車は需要があります。人気の点では、すべての参加者のパトリオットは X-Trail に次いで 2 番目です。

Kia Mohave は、優れた価格性能比、広々とした室内空間、および大きな安全域を備えた SUV です。韓国車の耐久性は、格付けリーダーの指標とかなり匹敵します。信頼性の高い 3 リッター ターボディーゼルは、さまざまなモードで自信を持って作動し、サスペンションは壊れた道路に耐性があります。高速道路では、SUV は車線変更時のステアリング ホイールのシャープさと優れた加速ダイナミクスによって際立っています。最新の充填に関しては、自動車に劣るものではありません。電子アシスタントにより、安全で自信のある運転が可能になります。同時に、所有者は、SUVの巨大さ（2.3トン）のために、ロシアでの完全なオフロード（ギアが低いにもかかわらず）に注意し、無駄にリスクを冒さない方がよいと述べています。

メカニックにもかかわらず、ディーゼルの三菱パジェロスポーツは非常に経済的で、航続距離が長くなっています。給油なしで、どんな道路でも 900 km 以上「スイングアウェイ」できます。この車は、しっかりとしたサスペンションを備えた信頼性が高く、かなり気取らないSUVとしてロシアでの地位を確立しています。大きな地上高により、プライマーの貨物トラックでも開通性が確保されます。十分に快適なシートは、長い旅でもドライバーに疲労を与えません。車は自信を持って道路を保持し、操縦性と高速性が異なります。欠点の中には、燃料システムが悪いディーゼル燃料に敏感であり、問​​題が発生した場合はスペアパーツを注文する必要があります。

このフレーム SUV では、ロシアの最も遠い場所に安全に登ることができます。トヨタ フォーチュナーのクロスカントリー能力に疑いの余地はありません。車は川を渡ったり、山に登ったり、砂丘で自信を持って走ることができます。どこかで立ち往生するには、まだ試してみる必要があります。信頼性が高く強力なターボチャージャー付きユニットは過熱することはありません - 負荷を気にしません。 7 人乗りのキャビンは簡単に変形でき、寝袋と荷物を同時に収納するのに十分なスペースを提供します。トラックでは、SUV は非常に安定しており、優れた高速ダイナミクスを示しています。同時に、所有者は、評価の他の参加者と比較して、燃料消費量に顕著な違いがあることに気付きました。 80 リットルのタンクを無給油で使用すると、フォーチュナーは 730 km をカバーします。

このSUVで長旅をするのは楽しいものです。インテリアは人間工学に基づいた快適で、広々としたトランクとシートの変形により、荷物を降ろすことなく2人で夜を過ごすことができます。高速道路モードでのエンジンの燃料消費はごくわずかです。1 回の給油で、X-Trail は高速道路を 930 km 走行できます。未舗装の道路を下るとき、所有者は優れたハンドリングと高い地上高などの利点を高く評価しています。しかし、困難なオフロードの状況では、サスペンションの信頼性には疑問があります。峠もパワー不足。多くの人が、日産エクストレイルには3リッターの内燃エンジンの方が適していると考えています。同時に、価格と品質の理想的なバランスが維持されているため、SUV は旅行に最も人気のある選択肢となっています。

ロングツーリング向けに設計された広々とした快適なSUV。トランクを降ろすことなく2人の乗客の宿泊施設を提供できるため、変形の可能性がある多用途のインテリア（手はありません-すべてがサーボ駆動でリモートです！）は旅行に最適です。インテリジェントなドライバー サポート サービスにより、混雑したルートでも簡単かつ気楽に移動できます。それとは別に、最高の走行特性に注目する価値があります-ディスカバリーは山と砂の両方で同等ではありません。新車の故障についても何もわかっていません.15歳のランドローバーでさえ、非常に信頼できる車と見なされています.価格と品質のバランスにもかかわらず、率直に言って、多くのバイヤーはそのコストを恐れています。

長距離でのランドクルーザー 200 の大きな利点は、強力なターボディーゼルです。SUV は「上り坂」での追い越しが容易で (スポーツ モードへの切り替えがあります)、高速でも安定して扱いやすいです。快適なインテリアと防音は賞賛に値します-道路では小さな声で会話をすることができます. 8 気筒にもかかわらず、消費量は率直に喜ばれ、燃料タンクが 90 リットルに増加したことで、混合モードで最大 880 km の航続距離が得られます。車は丈夫で信頼性が高く、適切なレベルのタイムリーなメンテナンスを受ければ、長い旅でがっかりすることはまずありません.プレミアム SUV にはマイナス面もあります。コストが高く、誰もが買えるわけではありません。