ラダ プリオラに最適な 5 つのパンプス

スペインのウォーターポンプは、クーラントと車両使用の強度に関連した気取らない点で際立っています。このポンプは、16バルブのVAZ-21126エンジンを搭載したLadaに取り付けることができます。信頼性と耐久性があります。同時に、エンジンをオーバーヒートから効果的に保護する高性能を発揮します。このモデルは、キットに含まれているガスケットに取り付けられています。接続が非常にしっかりしているため、シーラントを追加で使用する必要はありません。適切に取り付けられたポンプは、保証期間中に漏れることはありません。ほとんどのバイヤーが強調する欠点の中に、ポンプの高価格があります。

16バルブエンジンを搭載したラーダプリオラ用に設計されたオリジナルのスペアパーツ。クーラントの循環を安定させ、エンジンをオーバーヒートから守ります。プラスチック製の 7 枚羽根のインペラーにより、部品が軽量になり、エンジンの負担が軽減されます。しかし、不凍液の高温の影響下で、ブレードが変形してスクロールし始める可能性があります。ただし、このポンプは生産的で耐久性があります。このウォーターポンプを自分の車に取り付けた人は、高品質の構造で、少なくとも 50,000 km 持続すると言っています。同時に、部品の価格は手頃な価格です。

2008年発売以降のラーダ プリオラ2170に対応する歯付プーリー付ウォーターポンプです。メーカーは、部品の耐摩耗性と耐久性に重点を置いています。ドライブシャフトは硬化処理を施し、硬度を高めています。ポリマー セラミック シールは、ポンプの可動コンポーネントの摩擦を最小限に抑え、動作の全期間にわたって気密性を維持するのに役立ちます。さらに、ここではベアリング アセンブリ ハウジングが拡大されています。これにより、重荷重に耐えることができるアップグレードされた複列ベアリングの使用が可能になりました。ウォーターポンプのリソースは80,000 kmです。同時に、その値札はアナログの中で最も低いものの1つです。この場合、偽物を見つけることができます。クジラの赤いホログラムと同じイメージのパッケージは、オリジナルのドイツ製ポンプを識別するのに役立ちます。

このモデルは、創業以来アフトワズ コンベアのニーズに応えてきたトリアッティ工場で生産されました。ウォーターポンプの設計機能とインポートされたコンポーネントにより、リソースと生産性を向上させることができました。これは、負荷容量特性が改善されたスロバキア製ベアリングとイタリア製カセット シールです。アップグレードされた 8 枚のブレードを備えたインペラーは、熱可塑性樹脂でできており、ブレードの高さが高くなっています。これにより、作業領域を拡大し、エンジンからより効率的に熱を除去することが可能になりました。ポンプは耐摩耗性に優れていますが、寿命がくるとガタが出る場合があります。

アルミインペラーを備えたLUZARポンプは、顧客が使用済みの工場のものを交換するために最も頻繁に選択するものの1つです。これは、性能、耐摩耗性、および部品あたりの手頃な価格によって促進されます。さらに、LUZAR はポンプに 2 年間の保証を提供します。したがって、その信頼性には疑いの余地がありません。ウォーターポンプは、2007 年以降のラーダ プリオラと互換性があり、マニュアル トランスミッションを備えています。 2列ボールローラーベアリングは接触面積が少ないため、高速回転に長期間耐えます。サーメット製のシーリング エレメントは、リング間の摩擦を最小限に抑え、部品の使用期間全体にわたって安定した気密性を提供します。ポンプの欠点のうち、ドライバーは反発に気づきますが、すでに走行距離が長いようです。