10 최고의 합성 5w30 모터 오일

합성유는 필연적으로 황, 인 등의 성분을 함유하고 있습니다. 그리고 그가 어떤 분류를 가지고 있는지는 중요하지 않습니다. 5w30 또는 기타. 이러한 구성 요소는 필요하지만 모터에 손상을 주어 부품에 탄소 침전물을 남깁니다. 함량이 낮을수록 더 좋으며 이제 유황이 0.3%만 포함된 가장 깨끗한 모터 오일이 있습니다. 윤활제는 우수한 세척 특성을 가지며 탄소 침전물의 형성을 방지합니다. 불행히도 이점은 여기서 끝입니다.제조업체는 원본을 제공하지 않습니다. 첨가제 및 평범한 성능의 표준 세트. 그리고 마이너스에서 NOACK 시스템에 따라 10% 이상인 높은 비율의 변동성을 골라낼 수 있습니다.

우리 앞에는 제조업체가 제품을 만드는 데 가장 책임감 있는 접근 방식을 취하는 러시아 오일이 있습니다. 공장은 가장 엄격한 통제를 받고 모든 바크는 거의 완전히 배제됩니다. 그리고 오일에는 엔진 마모를 방지할 뿐만 아니라 이전에 형성된 그을음도 씻어내야 하는 상당한 양의 첨가제가 포함되어 있기 때문에 이것은 매우 중요한 매개변수입니다. 고유한 구성 요소는 없지만 전체 세트는 윤활유가 개인 및 상업용 차량 모두에 적합하다는 것을 분명히 합니다. 주행거리가 많은 오래된 차에 부을 수 있으며 윤활유 성분이 부품 사이의 불가피한 틈을 완벽하게 중화시킵니다.

5w30으로 분류된 오일조차도 측정 이상으로 작동하는 기계에 오일을 붓는 것을 방지하는 제한 사항이 있는 경우가 많습니다. 예를 들어, 버스, 트럭 또는 SUV. 특히 이들을 위해 급격한 온도 변화와 고하중에도 쉽게 대처할 수 있는 Takayama 합성유가 개발되었습니다. 실험실 연구 및 독립적인 테스트에 따르면 그리스는 모든 조건에서 특성을 유지하며 신뢰할 수 있고 내구성이 있습니다. 여기에 가장 매력적인 가격표를 추가해 보겠습니다. 예, 오일이 가장 저렴하지는 않지만 이것이 일본 브랜드이며 금속 용기에 들어있어 자체적으로 제조 비용이 많이 든다는 것을 기억합니다.

처음에는이 합성 모터 오일이 일본 시장 전용으로 생산되었지만 나중에 우리와 함께 나타났습니다. 이것은 일부 주요 우려 사항에 의해 권장되지만 제품에 유럽 인증이 없는 이유를 설명합니다. 오늘날 그것은 가장 인기있는 5w30 오일로 인터넷에서 엄청난 양의 리뷰를 수집합니다. 게다가 총점도 꽤 높은 편인데 마이너스가 나온다면 품질이 아니라 브랜드의 가격 정책이다. 그러나 가짜에 빠질 가능성은 최소화됩니다. 많은 일본 브랜드와 마찬가지로 Idemitsu는 복사하기 어렵고 비용이 많이 드는 금속 용기를 사용합니다. 일반적으로 많은 사람들에 따르면 이것은 해당 부문에서 최고의 오일입니다.

러시아 자동차 커뮤니티는 2012년에야 이 브랜드에 대해 알게 되었지만 오일은 1998년부터 생산되었습니다.불과 몇 년 만에 윤활유는 예산 VAZ 소유자에서 고급 Mercedes 소유자에 이르기까지 모든 운전자들 사이에서 인기를 얻었습니다. 이러한 인기의 비결은 매우 간단합니다. 높은 품질과 가짜에 빠질 가능성이 최소화됩니다. 제조업체의 설명에 따르면 윤활유는 25% 활성 첨가제로 구성되어 있습니다. 그들 중 일부는 독특하고 다른 제품에서는 볼 수 없습니다. 몰리브덴 함량도 높습니다. 오일은 황산염 회분 함량이 낮고 엔진을 청소하는 구성 요소가 있습니다. 신차와 중고차 모두 가능합니다.

합성 캐스트롤은 엔진 보호를 위한 최고의 오일입니다. 여기에는 다른 제조업체에서 볼 수 없는 고유한 첨가제 세트가 포함됩니다. 회사의 광고 슬로건에 따르면 첨가제는 부품에 자화되며 이는 실험실 연구와 독립적인 테스트를 통해 확인됩니다. 마모도가 높은 모터는 윤활성이 우수합니다. 점도로 인해 시간이 지남에 따라 형성된 틈을 평평하게하고 축적 된 먼지로 엔진을 청소할 수 있습니다.다른 브랜드들과도 중립적이어서 혼용이 가능하다. 그리고 마이너스 중 - 낮은 인화점과 상대적으로 높은 황산염 회분 함량. 단점은 중요하지 않지만 중요하며 고려해야 합니다.

최고의 5w30 엔진 오일이 필요하지만 리터당 수천 루블을 지불 할 준비가되지 않은 경우 Lukoil 제품에주의하십시오. 이것은 실험실 연구 결과에 따르면 우수한 결과를 보여준 러시아 합성 오일입니다. 첫 번째는 낮은 빙점입니다. 경쟁업체에서는 거의 찾아볼 수 없는 우수한 결과입니다. 그리스는 많은 러시아 지역과 관련된 매우 낮은 온도에서 사용할 수 있습니다. 하지만 단점이 없는 것은 아닙니다. 첫째, 다소 높은 황산염 회분 함량. 둘째, 인화점이 낮아 강제 모터에 오일을 붓는 것이 불가능합니다.

다양한 출처에서 G-Energy가 이탈리아 브랜드라는 언급을 종종 볼 수 있습니다. 사실 이것은 Gazpromneft가 소유한 러시아 오일이지만 실제로는 이탈리아에서 생산됩니다. 주요 장점은 독특한 첨가제 세트입니다. 오일은 고하중을 위해 특별히 개발되었습니다. 보호 및 부식 방지 구성 요소가 포함되어 있습니다. 세제 특성이 있으며 부품의 마찰을 줄입니다. 그것은 윤활유가 시간이 지남에 따라 형성된 틈을 완벽하게 채우는 완전히 새로운 엔진과 중고차에 부을 수 있습니다. 이것은 최고의 합성 합성물입니다.

우리 앞에는 프리미엄 부문의 러시아 합성유가 있습니다. 그것은 세계 브랜드와 적절하게 경쟁하며 실험실 테스트에서 열등하지 않습니다. 윤활유는 러시아 위도를 위해 개발되었습니다. 그것은 수출되지 않으며 러시아 현실에 최대한 적응합니다. 넓은 온도 범위와 극한에 대한 높은 내성이 있습니다. 오일은 업그레이드된 엔진에 적합하며 국내, 아시아 및 미국 자동차에 사용하는 것이 좋습니다. 유럽 ​​분류는 없지만 다른 제조사에서는 보기 힘든 일본 분류가 있다. 그리고 물론, 가격. 장점으로 인해 매우 저렴한 합성 물질입니다.

이 윤활제의 주요 장점은 다양성입니다. 일정한 하중을 받는 트럭을 포함한 모든 차량에 적합합니다.합성 물질은 급격한 온도 변화에 강하고 극단적인 값에서 속성을 변경하지 않습니다. 또한 인과 황 함량이 매우 낮아 촉매가 있는 엔진에 부을 수 있습니다. 이러한 솔루션은 스포츠카에 사용되며, 이는 다시 한 번 다양성에 대해 알려줍니다. 우리는 또한 미국 API 시스템에 따른 가장 현대적인 분류에 주목합니다. 제조업체는 인증을 받았으며 이 엔진 오일은 가장 현대적인 자동차에 사용할 수 있습니다. 일반적으로 가장 좋은 오일이지만 가격이 적당합니다.