10 labākie krosoveri Krievijai cenas un kvalitātes ziņā

Kompakts krosovers ar SUV iespējām.Franči spēja apveltīt budžeta automašīnu ar jaudīgu izturīgu dzinēju, visu riteņu piedziņu un vienu no augstākajiem klīrensiem. Jā, šim modelim trūkst graciozitātes, taču Duster ir ļoti brutāls. Un tā veiktspējas un spējas pārvarēt sarežģītus šķēršļus kombinācija ir padarījusi to par vienu no vislabāk pārdotajiem krosoveriem Krievijā. Pasažieru un vadītāja komforta jautājumos dominē askētisms. Mašīnā ērtības labad ir darīts ļoti maz - diezgan cieti sēdekļi uz 5 sēdvietām, par maz nodalījumu un atvilktņu, salons nav īpaši ietilpīgs, kā arī slikta skaņas izolācija. Tomēr šis krosovers bieži tiek iegādāts darba potenciāla labad, un šeit jūs nevarat atrast vainu.

Degvielu taupošais mini krosovers ar benzīna dzinēju pārsteidz ar savu mūžīgo dizainu un vispusīgo praktiskumu. Automašīnai ir uzticams stingrs rāmis, kas izgatavots no AHSS sakausējumiem, ir ieviestas virziena stabilitātes un stabilizācijas kontroles sistēmas.123 ZS dzinējs degvielu patērē ekonomiski - līdz 8 litriem kombinētajā ciklā, 149 ZS dzinēja darbībai. tas aizņem apmēram 10,2 litrus uz simtu. Modelis ir paredzēts 5 sēdvietām, no kurām katra ir vienlīdz ērta. Salonā ir nodrošināta klimata kontrole, apsildāmi gan priekšējie, gan aizmugurējie sēdekļi, stūre, un tā pati ir diezgan ietilpīga. Dzinēja iedarbināšanas poga atvieglo brauciena sākšanu, un sistēmas 7 collu multimediju skārienekrāns piepilda salonu ar augstas kvalitātes skaņu un vada vadītāju pa noteikto maršrutu. Pārvaldību atvieglo arī iebūvētās atpakaļskata kameras. Tiesa, autovadītāji atzīmē, ka pēc vairākiem kilometriem slapjā bezceļā attēls kļūst tikko atšķirams. Viņi arī atsaucas uz lētās plastmasas trūkumiem, no kuras izgatavoti interjera elementi.

Skoda pastāvīgo čehu stabilitāti un atpazīstamo dizainu demonstrē lēts, bet iespaidīgs modelis - Karoq. Aprīkots ar pietiekami jaudīgu dzinēju (110 un 150 ZS), tas savās apetītēs ir pieticīgs.Degvielas patēriņš kombinētajā ciklā nepārsniedz 7,5 litrus uz simtu. Universālie krosovera izmēri un tehniskie parametri ļauj tam 5 dienas nedēļā būt ērtam ģimenes auto pilsētā un brīvdienās raiti pārvarēt šķēršļus netīros bedrainos ceļos dabā. Automašīnai ir ietilpīgs bagāžnieks, un plašais apdares līmeņu klāsts ļauj izvēlēties labāko funkciju komplektu atvēlētā budžeta ietvaros. Autovadītāju trūkumi ietver navigācijas trūkumu multimediju sistēmā un nepietiekamas vietas aizmugurējiem pasažieriem.

Kompaktais krosovers tiek ražots kopš 1993. gada, pastāvīgi uzlabojot tā sākotnējās īpašības. Atjauninātā versija demonstrē izcilu vadāmību, uzlabotu skaņas izolāciju.Ražotājs pārveidojis arī piekari, padarot auto vienmērīgāku un ērtāku. Pamataprīkojumā ietilpst 2 litru benzīna dzinējs ar 150 ZS. ar manuālo pārnesumkārbu un priekšējo riteņu piedziņu. Bet jūs varat izvēlēties jaudīgāku dzinēju, automātisko pārnesumkārbu un visu riteņu piedziņu. Īpašnieki augstu novērtē salona ergonomiku un funkcionalitāti, kurā ir viss svarīgais - no aizmugurējo dīvānu apsildes un klimata kontroles līdz 2 kontaktligzdām un multimediju vadības pogām uz stūres. Automašīnai ir laba stabilitāte manevru laikā un drošības sistēma. Bet es gribētu lielāku klīrensu - galu galā ar 182 mm SUV ir par maz.

Solīds un respektabls, pārdomāts korpuss, ar pēdējo pārveidojumu, ieguva perfektu tēlu. Jauni priekšējie lukturi, priekšējais buferis un dekoratīvs korpusa apakšdaļas komplekts atgādinās par kompaktā vācu krosovera neticamajām iespējām. Jaunā Tiguan interjers kļūst funkcionālāks, ir parādījies 10 collu digitālais panelis, kas pielāgots vadītāja vēlmēm, ir navigācija, klimata kontrole.Pēc izvēles automašīnu var aprīkot ar elektroniskajiem palīgiem, kas palīdzēs sarežģītās situācijās. Runājot par jaudu, zem pārsega ir dzinēji ar 160 vai 180 zirgiem. Starp trūkumiem autovadītāji atzīmē piekares stingrību un dārgu automašīnas apkopi.

Ietilpīgs krosovers, pieejams 5-vietīgā un 7-vietīgā versijā. Bagāžnieka tilpums ir iespaidīgs: 720 litri variantā ar 2 sēdekļu rindām ar paceltiem sēdekļiem un 2065 litri ar nolaistiem sēdekļiem. Un pat ar 3 sēdekļu rindām aiz paceltajām atzveltnēm paliek 270 litri brīvas vietas. KODIAQ saimei ir plaša dzinēju, transmisiju, priekšpiedziņas un visu riteņu piedziņas iespēju izvēle. Arī automašīnas aprīkojums rada cieņu. Viss liecina par koncerna koncentrēšanos uz vadītāja un pasažieru komfortu: to papildus var aprīkot ar multimediju sistēmu ar navigāciju, video apskates sistēmu, parkošanās sensoriem, bezkontakta bagāžnieka atvēršanas funkciju un daudzām citām iespējām. Autovadītājiem patīk SUV funkcionalitāte un iekšējie izmēri, taču balstiekārta šķiet stīva un cena ir augsta.

Šodien tiek ražota piektā RAV4 paaudze, kas joprojām pārliecinoši atrodas Krievijas visvairāk pārdoto krosoveru desmitniekā. Dinamisks brutāls no Japānas ar augstu klīrensu un jaudīgu 149 vai 199 ZS dzinēju. pielāgota pārliecinošai kustībai uz dažādām virsmām. Ir iespēja izvēlēties starp priekšējo un visu riteņu piedziņu, automātisko, manuālo vai CVT. Auto ir aprīkots ar visu nepieciešamo drošai un ērtai braukšanai. Gaisa spilveni un drošības aizkari, stabilitātes kontrole un daudzi citi svarīgi punkti. Multivides sistēma ir savietojama ar Android un Apple, viduskonsolē ir 8 collu LED displejs. Autovadītājiem patīk krosovera tehnoloģija un uzticamība, komforta un drošības līmenis. Ja meklējat trūkumus, tos var atrast cenā un skarbajā balstiekārtā.

Jaudīgs krosovers 7-8 cilvēkiem ar lieliskām iespējām kravu pārvadāšanai. Tas tiek ražots ar automātisko pārnesumkārbu dīzeļa un benzīna versijās. Krosa spējas un ātrums šeit iet roku rokā ar drošību un komfortu. Pielāgojami bezceļa režīmi palīdz saudzīgi pārvarēt dubļus, smiltis vai dubļus. Un koncentrēties uz ceļa situāciju, kontrolējot instrumentu rādījumus, ļauj tos projicēt uz vējstikla. Drošības sistēma ietver aklās zonas uzraudzību, visapkārt redzamību, negadījumu novēršanu izbraucot no stāvvietas un neļauj izkāpt, ja aklajā zonā pārvietojas automašīna. Katra pasažiera ērtībām ir pieejami mājīgi dažādu konfigurāciju sēdekļi, ērta piekļuve trešajai sēdekļu rindai un pat iebūvēti USB porti priekšējo sēdekļu atzveltnēs. Viss ir kārtībā, izņemot augsto cenu un lielo motora apetīti.

Ātra, caurbraucama, ar drošības kursu - auto ir naudas vērts. Atturīga skandināvu greznība dizainā ir apvienota ar luksusa līmeņa ergonomiku. Liels sēdekļa regulēšanas komplekts, visas nepieciešamās iespējas izstieptu roku zonā, bet kārtīgā - planšetdators ar skārienekrānu un ļoti inteliģentu pildījumu. Automašīnas tiek ražotas ar benzīnu un dīzeļdegvielu, un abām versijām ir nevainojama skaņas izolācija. Tie lieliski notur trajektoriju uz ceļiem ar jebkādu segumu un mērenos bezceļa apstākļos. Rekordaugsts klīrenss ļauj pārvarēt nopietnus šķēršļus. Tiesa, plastmasas oderējuma trūkums un lielās pārkares neļauj ienirt nopietnā bezceļā, neriskējot sabojāt virsbūvi. Saimnieki modelī saskata daudz priekšrocību, taču viņiem ir jautājumi par blīvēm starp pārsegu un radiatoriem - auto motora nodalījums ir netīrs.

Jau bāzē esošajam 7-vietīgajam krosoveram ir 3 sēdekļu rindas un jaudīgs dzinējs 249 zirgiem. Hidromehāniskā 8 pakāpju automātiskā pārnesumkārba nodrošina vienmērīgu un pārliecinošu paātrinājumu. Luksusa automašīnai pat pamata versijā ir jaudīga elektronisko palīgu sistēma - aklās zonas uzraudzība, 3 zonu klimata kontrole, atpakaļskata kamera, palīdzība kalnā kāpšanai un ieviesta aktīvā vadības sistēma. Vadītāja sēdeklis ir elektriski regulējams 8 virzienos. Lieliska skaņas izolācija, skaists interjers un nevainojama ergonomika – šis krosovers ir paredzēts, lai ērti un vienā elpas vilcienā nobrauktu tūkstošiem kilometru. Vienīgais automašīnas trūkums ir daudziem nesasniedzamā cena.