10 najlepszych skuterów śnieżnych do polowania i wędkowania

Dobrym wyborem do polowania jest Sharmax SN-550. Szerokość wzmocnionego toru daje wystarczającą stabilność na zboczach i pomimo skromnej mocy, skuter śnieżny dobrze spisuje się na otwartej przestrzeni. Z tego samego powodu w głębokim śniegu prędkość znacznie spada, ale transport nie zacina się, jedzie pewnie. Pod zdejmowanym siedzeniem znajduje się pojemny schowek na rękawiczki (w recenzjach właściciele są niezadowoleni ze słabego mocowania pokrywy), znajduje się tylna platforma na sprzęt. Wystarczy na ekwipunek na jednodniową wyprawę wędkarską lub polowanie, magazynowanie paliwa (mały zbiornik). Model nie sprawia żadnych szczególnych problemów w eksploatacji, dobrze znosi benzynę 92 i nasze mrozy. Zwrócono również uwagę na wygląd – w swojej kategorii cenowej skuter prezentuje się korzystniej.

Najbardziej budżetowy model skutera śnieżnego rodzimego producenta Wels cieszy się zasłużoną popularnością wśród miłośników wędkarstwa zimowego. Pomimo swojej lekkości i kompaktowych rozmiarów, świetnie sprawdza się dostarczając jedną lub dwie osoby na łowisko przez zaśnieżone tereny.Ekonomiczny silnik pozwala przejechać nieco ponad 100 km bez tankowania - zużycie paliwa nie przekracza 4,5 litra. Obecność pojemnego bagażnika, haka holowniczego i zapalniczki to dodatkowe atuty kompaktowego skutera śnieżnego. Producent zadbał również o komfort podczas jazdy na mrozie, zapewniając specjalne podgrzewane „rękawice” na rączkach. Urządzenie jest łatwe w obsłudze i bezpieczne, ale nie może osiągnąć prędkości powyżej 50 km/h nawet przy minimalnym obciążeniu.

Model rosyjskiego skutera śnieżnego, mimo przystępnej ceny, jest gotowy do niestrudzonego surfowania zarówno po zaśnieżonym terenie, jak i lodowych nieużytkach rzek i jezior w celu zimowego wędkowania. Budżetowy Irbis uzasadnia swoją nazwę i popularność przyzwoitymi zdolnościami przełajowymi - głęboki śnieg utrzymuje go bezpiecznie na powierzchni, a dzięki dwudźwigniowemu zawieszeniu i szerokim łapom narty, transport wykazuje doskonałą stabilność przy prędkości.Podczas polowania kąt natarcia bloku gąsienic zapewnia doskonałą zwrotność w lesie, a podgrzewane uchwyty przydają się na długich trasach. Sprzęt jest przeznaczony dla konsumenta domowego, jest łatwy w utrzymaniu i naprawie, a materiały eksploatacyjne i części zamienne są zawsze dostępne na rynku. Wielu właścicieli jest przekonanych, że za te pieniądze trudno znaleźć lepszą ofertę, a nawet mały zbiornik gazu nie jest satysfakcjonujący.

Zgodnie ze swoimi właściwościami technicznymi ten skuter śnieżny można uznać za najlepszy spośród prezentowanych uczestników. Model korzystnie różni się mocnym silnikiem i mocnym podwoziem zapewniającym stabilną sterowność w każdych warunkach. Dzięki stabilności przednich nart i mocnym amortyzatorom zawieszenia bez problemu pokonujemy głęboki śnieg nawet w trudnym terenie. Skuter śnieżny jest praktyczny do wędkowania - szeroka przednia szyba z bocznymi krawędziami i wystarczająca wysokość niezawodnie osłania pilota. Pozwala to szybko i wygodnie wykonywać przejścia do łowiska z dużą prędkością.Miłośnicy zimowych polowań zarówno w lesie, jak i na terenach otwartych są zachwyceni szybkim manewrowaniem. W rzeczywistości jedyną wadą jest jednogłośnie uznawany za koszt skutera śnieżnego.

Kanadyjski skuter nowej generacji Ski-Doo Skandic WT 600 został zaprojektowany specjalnie dla prawdziwych fanów szybkiej jazdy w głębokim śniegu i toczenia. Model przystosowany jest do warunków niskich temperatur, łatwy do uruchomienia i niezawodny podczas pracy pod obciążeniami o różnym natężeniu. Wersja podstawowa z zawieszeniem teleskopowym najlepiej radzi sobie na oblodzonych równinach, wykazując znaczne oszczędności paliwa na długich przejazdach. Wiatrówka o wysokiej odporności na wstrząsy przydaje się podczas polowania w lesie - gałęzie drzew nie będą przeszkodą. Do holowania sań jest hak holowniczy, więc nawet duży połów wędkarski lub poważne trofeum myśliwskie nie będą trudne do zebrania. Niedogodność spowodowana jest słabą ochroną zawieszenia - można w nią wepchnąć martwe drewno.

Nie najszybszy (prędkość nie przekracza 55 km/h), ale raczej ekonomiczny skuter Buran 4TD często przyciąga miłośników zimowego wędkowania. Pomimo jednej narty prowadzącej transport pewnie pokonuje głęboki śnieg dzięki dużej szerokości gąsienicy. Z łatwością pokonuje też wąwozy, ale manewruje niezbyt pewnie, zwłaszcza w warunkach leśnych. Urządzenie jest również dość praktyczne podczas polowania – skuter śnieżny z długą podstawą śmiało poradzi sobie z holowaniem ładunków do 500 kg. Z tyłu znajduje się również przestronna przestrzeń, w której bez przyczepy zmieścisz wystarczającą ilość sprzętu. Buran 4TD jest bezpretensjonalny i łatwy w utrzymaniu, silnik jest odporny na zimno, łatwo uruchamia się za pomocą rozrusznika, ale wielu narzeka na jego żarłoczność.

Skuter śnieżny TAYGA PATRUL 550 był wielokrotnie testowany na długich dystansach, ale zawsze potwierdzał właścicielom swoją niezawodność i bezpretensjonalność. Posiada wygodne siedzenie, chwyty pasażera, podgrzewaną kierownicę. Antyrefleksyjna wysoka szyba niezawodnie chroni przed wiatrem i śniegiem podczas przemieszczania się do miejsca łowienia na łowienie zimowe, co prawie wszyscy lubili. Podczas polowania przydatne są godne pozazdroszczenia umiejętności biegowe w głębokim śniegu i przyzwoite właściwości trakcyjne podczas holowania przyczepy. Szeroki napęd na wybojach i podczas manewrowania w warunkach leśnych zwiększa stabilność. Problemy z okablowaniem (z powodu bliskości tłumika) z nawiązką równoważą inne zalety modelu, w tym atrakcyjną cenę - wielu uważa, że ​​Taiga ma najlepszą cenę.

Prosty i wytrzymały skuter śnieżny, który nie boi się terenu o jakiejkolwiek złożoności.Maszyna jest niezastąpiona do łowienia w akwenach o dużej powierzchni lustrzanej, co pozwala na szybkie przemieszczanie się pomiędzy sektorami wędkarskimi. Yamaha VK540 wyróżnia się również wygodą i wysokimi zdolnościami terenowymi w lesie, co jest szczególnie cenne podczas polowania na grubą zwierzynę. Charakterystyki techniczne są najlepiej przystosowane do pokonywania trudnych przeszkód i umożliwiają aktywne manewrowanie w obszarach o głębokim śniegu. Jednocześnie właściciele są zadowoleni z jakości i niezawodności jednostki napędowej - odpowiednia konserwacja praktycznie gwarantuje bezpretensjonalną pracę. Ale nie każdemu podoba się wielkość zbiornika paliwa - trzeba mieć przy sobie zapas w kanistrze.

WideTrak LX 500 uznawany jest za najtrwalszy i najbardziej praktyczny skuter użytkowy, który nie boi się wyruszyć w daleką podróż. Nienaganna jakość komponentów i współczynnik jakości montażu więcej niż uzasadnia daleką od najbardziej przystępnej ceny.Silnik pozwala na holowanie 500-600 kg ładunku, a sam transport z łatwością pokonuje głęboki śnieg, przejeżdża przez las lub równinę stepową o trudnym terenie. Jednocześnie regulowane zawieszenie błyskawicznie i delikatnie dopasowuje skuter śnieżny do aktualnych warunków. Z tyłu znajduje się platforma na sprzęt i zdobycz - miłośnicy polowań lub wędkarstwa podlodowego uważają to za poważną zaletę. Ale jest też słaby punkt - niewystarczająca wysokość przedniej szyby, która jest szczególnie wrażliwa dla właścicieli o ponadprzeciętnym wzroście.

Doskonały przedstawiciel sprzętu użytkowego. Skuter śnieżny Sharmax SN-650 Pro napędzany jest czterosuwowym silnikiem, którego dużym plusem jest oszczędne zużycie paliwa (10-12 l/100 km). Ma absolutną przewagę na głębokim śniegu: dzięki zawieszeniu cięgna kąt skrętu jest mniejszy, a przechyły większe. Ten rodzaj zawieszenia charakteryzuje się większą prostotą konstrukcyjną i łatwością konserwacji.

Siedzisko jest ustawione tak, aby kolana znajdowały się poniżej poziomu miednicy, dzięki czemu łatwo wstanie po długiej jeździe. Zamontowano wygodne podnóżki: są szerokie na całej długości, metalowe otwory z zębami zapobiegają przyklejaniu się śniegu, dzięki czemu nogi nie zsuwają się.Jest pełnoprawny bagażnik wewnętrzny, w którym można umieścić rzeczy, wędki i inne niezbędne przedmioty, a także duży bagażnik zewnętrzny, który często służy jako bagażnik na zbiorniki paliwa. Na tylnym zawieszeniu znajdują się trzy amortyzatory, więc jeśli sanki uderzą w załamanie w przeszkodę, pozwolą Ci płynnie przejść przez teren. Zainstalowany jest hamulec hydrauliczny, co oznacza brak brań.