10 melhores medidores de compressão

O medidor de compressão é projetado para testar unidades de energia a diesel, portanto, sua escala tem um alcance aumentado de 0 a 40 atm. Recomendado para Volvo, VAG, MB, etc. No kit está incluso um dummy injetor, pois os motores diesel não possuem velas, e a compressão é medida através do soquete do injetor de combustível. Geralmente é bem mais baixo que o coletor de admissão, por isso o fabricante disponibiliza uma mangueira de 33 cm para facilitar o acesso. Você mesmo pode realizar a verificação, pois o medidor de compressão está equipado com uma válvula de fechamento. Tudo é colocado em uma caixa de plástico com uma trava para armazenamento cuidadoso. As nervuras de alta rigidez nas paredes laterais do manômetro protegem-no de forma confiável contra impactos. A julgar pelos comentários, as leituras do dispositivo são muito precisas. Uma garantia de 5 anos dá-lhe confiança na fiabilidade do produto.

Se você pratica reparos de automóveis em sua garagem, preste atenção ao testador de compressão profissional da marca AV Steel. O dispositivo vem em uma caixa de plástico com elementos colocados de forma segura. O kit inclui uma mangueira flexível de 33 cm e um tubo de aço com ponta de fixação, além de um adaptador para roscas M14 e M18. Todas as conexões são desmontáveis ​​rapidamente, o que economiza tempo na troca de equipamento. O manômetro possui duas escalas em kgf/cm² e psi, e a válvula de alívio, adaptadores e pontas são feitos de bronze, o que prolonga sua vida útil com o uso regular. Mas a caixa do dispositivo é fina, portanto, após a medição, é aconselhável colocar o medidor de compressão imediatamente na caixa. Como o passo de rosca de 1,5 mm não se encaixa em todos os poços de vela, você precisará comprar adaptadores de rosca com um passo de rosca de 1,25 mm.

O fabricante recomenda um testador de compressão para veículos GAZ com motores ZMZ, pois suas proporções são idealmente projetadas para poços de vela de 15 cm de profundidade. , Renault Logan, VAZ e ICEs de barco. Vem com duas tampas de borracha de fixação. O compressor funciona mesmo a uma temperatura ambiente de -60 ⁰С. Os motoristas compararam os resultados das medições com modelos mais caros - as leituras são as mesmas. Mas é importante segurar o instrumento exatamente em ângulo reto com o cilindro. A escala de cores com um campo verde e vermelho sobre fundo branco ajuda a distinguir os valores mesmo com pouca luz. Embora o modelo não seja caro, o fabricante emite uma garantia de 2 anos para ele.

O medidor de compressão rosqueado da empresa taiwanesa Auto Tools vem em um blister. O manômetro possui uma escala de cores com uma zona vermelha e verde, que ajuda a ver visualmente se a compressão no motor está normal ou se é necessário reparo.A caixa forte com nervuras rígidas protege bem o frágil mecanismo interno de golpes. Inclui tubo de aço de 13 cm para instalação no motor de combustão interna. Para que não escorregue nas mãos, o fabricante forneceu entalhes. A rosca M14 é adequada para a maioria dos motores de automóveis estrangeiros. Há uma ponta de borracha para o diagnóstico de motores de combustão interna de scooters, cortadores de grama, tratores de passeio, etc. Uma válvula de fechamento permitirá que você execute o procedimento sozinho. Pelo preço, esta é a melhor opção se você precisar de um medidor de compressão uma vez por ano.

O fabricante AFFIX oferece um dos kits de medidores de compressão mais acessíveis com pontas para motores a gasolina. O kit inclui tubos de aço curvos e retos, 4 adaptadores roscados M10-M18 e uma mangueira flexível de 46 cm de comprimento.A maioria dos concorrentes tem uma mangueira de 33 cm. Tudo vem em uma caixa com células para cada elemento. As pontas de fixação ampliam as possibilidades de uso em tipos raros de motores de combustão interna.Mas o próprio manômetro é mais fino que o dos concorrentes, por isso deve ser manuseado com cuidado na garagem.

O testador de compressão é fornecido em uma caixa plástica, onde cada elemento possui sua própria célula. Isso evita a mistura dos acessórios durante o transporte. O dispositivo é adequado para motores a gasolina de qualquer potência, pois o limite de escala é de 21 atm. Existem tubos de pressão retos e curvos, bem como uma mangueira flexível para acesso a locais difíceis. Todas as conexões são desmontáveis ​​rapidamente. O fabricante não economizou nos adaptadores - existem 4 deles com um diâmetro de rosca de 10, 12, 14 e 18 mm. O proprietário poderá medir a compressão em qualquer motor, seja um ciclomotor, motocicleta, aparador a gasolina, gerador ou carro. As avaliações mostram que, se a bateria estiver boa, o medidor de compressão mostra com precisão a pressão e não altera os valores​​quando os cilindros são medidos novamente.

O modelo foi projetado para todos os tipos de motores a gasolina, pois possui escala de 0 a 20 bar. O manômetro é protegido por uma carcaça emborrachada e resiste bem a choques. As indicações em três unidades de medida são fáceis de ler mesmo com pouca luz. O kit inclui um adaptador para roscas de 14 e 18 mm, uma mangueira flexível de 33 cm e um tubo de aço de 20 cm de comprimento, adequado para poços mais profundos. Na extremidade da haste há uma ponta de fixação que amplia o escopo de uso do dispositivo. O medidor de compressão com rosca vem em uma caixa de plástico durável com duas travas para ajudar a mantê-lo arrumado na garagem. Dentro há duas almofadas de espuma, mas apenas o manômetro é fixo, os tubos e adaptadores ficam pendurados durante o transporte.

O modelo JONNESWAY AR020018 é fornecido em blister e possui uma mangueira flexível de 32,5 cm de comprimento, que permite chegar aos locais mais inacessíveis em motores com forma complexa de coletor de escape. Existem adaptadores para roscas com diâmetro de 14 e 18 mm. A medida pode ser fixada por qualquer uma das três unidades da escala. A maior precisão das leituras é facilitada pela marcação adicional entre números inteiros.A válvula de alívio de pressão funciona muito suavemente e não pressiona o dedo. Durante a medição da compressão, nada está envenenando em lugar algum. Mas armazenar um manômetro frágil na garagem sem estojo é inconveniente. A ausência de pontas de borracha de fixação restringe a lista de motores para os quais o medidor de compressão é adequado (a pressão não pode ser medida em motocicletas e scooters).

Compressômetro de montagem doméstica é projetado para motores a gasolina de qualquer modelo de carro. A balança tem duas designações em MPa e kgf/cm² - cada um pode usar a que está acostumado.O indicador máximo de 16 kgf/cm² permite que o aparelho seja utilizado até mesmo em SUVs, já que a maioria deles tem limite de compressão nos cilindros dos motores a gasolina de 14-15 atm. A válvula de retenção fecha a entrada, portanto, não é necessário um assistente para a operação - você mesmo pode definir o manômetro, girar a chave de ignição na fechadura e subir para fazer as leituras. O dispositivo possui uma caixa de aço durável com relevo antiderrapante. A superfície é fácil de lavar se estiver suja com óleo. Este modelo vem apenas com roscas de 14 mm - todos os outros motores exigirão um cone de borracha. Nas análises, os compradores estão satisfeitos com a confiabilidade do medidor de compressão, mas reclamam que no Logan com 8 válvulas ele não torce completamente no primeiro cilindro - a válvula de alívio interfere. Preço acessível e boa qualidade tornam o produto o mais popular.