|
|
|
|
1 | Mikatsu M9.9FHS | 4.91 | Lider în rândul motoarelor sud-coreene |
2 | Toyama T9.8BMS | 4.88 | Cel mai bun raport calitate-pret |
3 | HDX R Seria T 9.8 BMS | 4.83 | Echipamente de top |
4 | SEA PRO REL 9.9S | 4.77 | Cel mai bun preț |
5 | NS MARINE NM 9,8 B S | 4.69 | Consumul economic |
1 | YAMAHA F9.9 JMHS | 4.92 | Cel mai fiabil motor |
2 | Tohatsu MFS9.8B | 4.88 | Cea mai buna alegere |
3 | HDX F 9.8 BMS | 4.79 | Cel mai popular model |
4 | MARLIN MF 9.9AMHS | 4.65 | Zgomot și vibrații reduse |
5 | Toyama F9.8BMS | 4.61 | Cel mai ieftin în patru timpi |
Un motor exterior ieftin este un concept condiționat. Prețurile pieței sunt în continuă schimbare. Există mărci noi care oferă un preț bugetar, dar cu o calitate mediocră. Nu are sens să luăm în considerare agregatele din noname-uri testate în timp. Și dacă luăm producători eminenti, atunci prețul mediu din 2022 va fi în 200 de mii de ruble. Aceasta este bara superioară, pe care o vom lua ca bază la compilarea evaluării.
Toate motoarele pe care le luăm în considerare au o putere în intervalul de la 9 la 10 cai putere.Acesta este segmentul cel mai solicitat, deoarece 10 forțe este maximul permis pentru utilizare fără înregistrare la GIMS, ceea ce înseamnă mai puțină birocrație și economii de documente și alte lucruri. Multe modele interesante se încadrează în aceste criterii. Există atât opțiuni de la producători japonezi de top, cât și de la coreeni sau chinezi. Dar toate sunt unite de înaltă calitate și fiabilitate. Acest lucru se reflectă în numărul de comentarii pozitive pe forumurile și site-urile specializate unde despre aceste motoare sunt discutate de cei care le folosesc efectiv, ceea ce înseamnă că în opinia acestor oameni se poate avea încredere. Așadar, vă prezentăm atenției cele mai bune motoare ieftine de până la 10 forțe cu modele în doi și patru timpi.
Cele mai bune motoare exterioare ieftine în 2 timpi
Motoarele în doi timpi sunt mai ușor de întreținut și de operat. În plus, greutatea lor este mai mică decât cea a omologilor în 4 timpi, iar acest lucru este foarte important, deoarece pentru a nu fi înregistrat la GIMS, trebuie să respectați și restricțiile de greutate. Singurul dezavantaj al unităților în doi timpi este necesitatea de a amesteca singur combustibilul, dar multe mărci au rezolvat această problemă instalând un sistem special de amestecare.
Top 5. NS MARINE NM 9,8 B S
Cel mai economic motor, consumand maxim 3 litri de combustibil pe ora la sarcina maxima.
- Preț mediu: 184.000 de ruble.
- Țara: Japonia
- Putere: 9,8 l. Cu.
- Tip motor: 2 timpi
- Consum de combustibil: 3 l/h
- Rezervor: 12 l
- Greutate: 29 kg
Când vorbim despre un motor exterior ieftin, ne referim nu numai la prețul personal, ci și la economie. Acum avem cea mai economică unitate, care la sarcină maximă consumă doar 3 litri de combustibil, iar acesta este un record absolut pe piață.Produsul mărcii japoneze Nissan este de înaltă calitate și fiabilitate. Există echipamente de top și o mulțime de electronice auxiliare. Reparația este extrem de rară, dar dacă ceva nu este în ordine, este mai bine să nu urci singur. Un sistem prea complex necesită anumite cunoștințe și un instrument special. În ceea ce privește parametrii, acest motor ar putea lua cu ușurință una dintre primele linii ale ratingului, dacă nu pentru prețul său și mentenabilitatea redusă.
- Cea mai bună calitate a construcției
- Consumul economic
- Mentenabilitate scăzută
- etichetă de preț mare
Top 4. SEA PRO REL 9.9S
Cel mai ieftin în doi timpi de acolo, costând cu aproximativ 30% mai puțin decât cel mai apropiat concurent cu performanțe similare.
- Preț mediu: 96.000 de ruble.
- Țara: China
- Capacitate: 9,9 litri. Cu.
- Tip motor: 2 timpi
- Consum de combustibil: 5,7 l/h
- Rezervor: 24 l
- Greutate: 36 kg
Dacă aveți nevoie de cel mai mic motor exterioară, atunci este în fața dvs. Marca chinezească este renumită pentru prețurile sale mici și performanța adecvată. Acest lucru nu înseamnă că aceasta este cea mai bună unitate de acest gen. Există și dezavantaje, de exemplu, o greutate de 36 de kilograme și un consum crescut de combustibil. Dar, altfel, acesta este un dispozitiv complet de încredere, care nu vă va dezamăgi în cel mai crucial moment. Există chiar și un sistem de preamestec al componentelor de combustibil, care facilitează foarte mult funcționarea, și un rezervor mărit de 24 de litri. Dar nu există viteză inversă și echipament electronic. În principiu, motorul este destul de potrivit pentru pescuit și plimbări pe îndelete, iar forțele de 9,9 vor trage cu ușurință barca cu încărcătura completă.
- Preț scăzut
- Rezervor mare de combustibil
- Racirea apei
- Electronica minima
- Total 1 viteza
- Greutate mare
Top 3. HDX R Seria T 9.8 BMS
Producătorul instalează cele mai fiabile componente pe motoarele sale, de exemplu, lumânările japoneze NGK.
- Preț mediu: 122.000 de ruble.
- Țara: China
- Capacitate: 9,8 litri. Cu.
- Tip motor: 2 timpi
- Consum de combustibil: 5,1 l/h
- Rezervor: 12 l
- Greutate: 26 kg
În fața noastră este un motor exterior chinezesc, dar în interiorul lui există o mulțime de componente de la mărci mondiale. În special, aici sunt puse lumânări de top de la NKG și componentele electronice americane Delphi. Lista acestor componente este foarte mare și elimină complet prețul. Nu se poate spune că aceasta este unitatea de buget maxim, dar ținând cont de fiabilitatea componentelor, prețul nu mai pare prea mare. Acesta a fost, cel mai probabil, motivul popularității motoarelor pe piață. Au o mulțime de recenzii, iar acest model este adesea discutat în forumuri specializate. De asemenea, remarcăm abordarea atentă a producătorului în testarea unităților sale. Înainte să ajungă pe rafturi, trec printr-o lungă perioadă de testare.
- Componente de calitate
- Acoperire durabilă
- Încercări lungi
- Popularitate în rândul utilizatorilor
- Pret relativ mare
- Modelele se depășesc rapid
Top 2. Toyama T9.8BMS
Un motor exterior ieftin, cu performanțe optime, folosind cele mai bune materiale și cu fiabilitate ridicată.
- Preț mediu: 118.000 de ruble.
- Țară: Brazilia (asamblat în China)
- Capacitate: 9,8 litri. Cu.
- Tip motor: 2 timpi
- Consum de combustibil: 5 l/oră
- Rezervor: 12 l
- Greutate: 26 kg
După standardele moderne, Toyama T9.8BMS este un motor exterior ieftin, despre care se discută mult pe forumurile specializate.De asemenea, este ușor să găsiți recenzii detaliate pe rețea pe ea și, ceea ce este cel mai interesant, practic nu există negativitate în ele. Producătorul abordează cu atenție ansamblul și folosește doar componente de cea mai înaltă calitate. Pictura merită o atenție deosebită. Este multistratificat, cu grund si lac. Apariția coroziunii nu se observă nici după câțiva ani de funcționare. De asemenea, trebuie remarcat faptul că există trei viteze. Există chiar și o treaptă de marșarier, ceea ce nu este atât de comun la modelele în 2 timpi cu putere de până la 10 CP. În general, aceasta este o unitate chineză care merită cu siguranță atenție.
- Acoperire cu mai multe straturi
- Apelare rapidă
- Marge mare la cap
- Funcționare silențioasă
- Se găsește rar în magazine
Vedea de asemenea:
Top 1. Mikatsu M9.9FHS
Un motor cu performanțe de top și o serie de soluții de design interesante care îmbunătățesc calitatea și fiabilitatea unității.
- Preț mediu: 167.900 de ruble.
- Țara: Coreea de Sud
- Capacitate: 9,9 litri. Cu.
- Tip motor: 2 timpi
- Consum de combustibil: 5 l/oră
- Rezervor: 24 l
- Greutate: 36 kg
Motorul exterior de tip exterior este potrivit pentru activități în aer liber cu 3-5 pasageri la bord pentru bărci cu lungimea de la 3,5 până la 4 m. În părțile încărcate ale motoarelor Mikatsu, se folosesc rulmenți și angrenaje fabricate în Japonia, fiecare parte poartă marca plantei corespunzătoare din Țara Soarelui Răsare.
Tehnologia Eco Filter dezvoltată special reduce consumul de combustibil cu 10%.Sub capacul motorului sunt ascunse: un sistem digital de aprindere CDI, un sistem original inovator de alimentare cu combustibil Mikatsu, arbori de elice și de torsiune, angrenaje de antrenare și antrenate, jurnalele arborelui cotit din oțel cu conținut ridicat de carbon și un anod de sacrificiu de la marca canadiană Martyr. Consum de combustibil (AI-92) - 5 litri pe oră, rezervor extern de combustibil 24 litri. Designul suporturilor are 6 unghiuri de înclinare, ceea ce vă permite să depășiți în siguranță apele de mică adâncime. Producătorul oferă o garanție extinsă de 10 ani.
- Nesolicitant pentru calitatea benzinei și uleiului
- Elemente de securitate
- Sistem digital de aprindere
- Pornire instantanee
- Rezervor extern de combustibil inclus
- Modificare înaltă a traversei
- Nu a fost detectat
Vedea de asemenea:
Cele mai bune motoare exterioare ieftine în 4 timpi
Unitățile în patru timpi sunt mai fiabile și mai durabile în comparație cu cele în doi timpi. Nu trebuie să amestece combustibilul și să pregătească amestecul. Dar există și dezavantaje. În primul rând, există un design mai complex și, prin urmare, o întreținere scăzută. Dacă în cele mai multe cazuri puteți repara cu ușurință un singur timp în 2 timpi, atunci cu un timp în 4 timpi va trebui cel mai probabil să apelați la profesioniști. Mai ales când vine vorba de un model modern, sofisticat, cu o cantitate imensă de electronice auxiliare.
Top 5. Toyama F9.8BMS
Un motor exterior în patru timpi care costă cu aproape 40% mai puțin decât toți concurenții săi cu parametri identici.
- Preț mediu: 114.000 de ruble.
- Țară: Brazilia (asamblat în China)
- Putere: 9,8 l. Cu.
- Revoluții: 5000-5500
- Consum de combustibil: 4,8 l/h
- Rezervor: 14 l
- Greutate: 38 kg
În fața noastră este un motor exterior ieftin, cu performanță și resurse adecvate. Acesta este un exemplu viu al modului în care un producător chinez copiază modele de top. Toate piesele pentru această unitate sunt înlocuibile. Puteți pune aici un modul de la Yamaha, Honda și Suzuki. Acest lucru a fost făcut intenționat, după cum ne spune direct producătorul. Dar componentele de bază aici sunt destul de de înaltă calitate și fiabile. Practic nu există reclamații pe forumuri specializate. În plus, pentru un preț complet bugetar, obțineți cel mai modern motor cu o masă de electronică și o transmisie îmbunătățită. Adevărat, nu există un sistem de ridicare, dar greutatea nu este atât de mare, mai mică de 40 de kilograme, ceea ce nu este prea mult pentru un în patru timpi.
- Piese înlocuibile
- Echipamente de top
- Garantie lunga
- Numai controlul tijei
Top 4. MARLIN MF 9.9AMHS
Cea mai silentioasa masina in patru timpi cu vibratii minime datorita capacului complet izolat.
- Preț mediu: 179.000 de ruble.
- Țara: China
- Putere: 9,9 l. Cu.
- Revoluții: 5000-55000
- Consum de combustibil: 5,3 l/h
- Rezervor: 13 l
- Greutate: 40 kg
În fața noastră este un motor exterior chinezesc pentru 9,9 forțe cu cel mai scăzut nivel de zgomot și vibrații. Acestea sunt cele mai importante deficiențe ale unităților în patru timpi, cu care proprietarii trebuie să le facă față singuri. Cineva lipește capacul cu materiale speciale, cineva merge la alte trucuri. Nu vor fi necesare aici. Izolarea este deja acolo și este făcută cu cea mai înaltă calitate. Chiar și la căldură, interiorul „nu transpiră” și umezeala nu se acumulează sub capac. Există și alte nuanțe aici pentru a reduce vibrațiile. În general, aceasta este cea mai bună opțiune din punct de vedere al confortului. Adevărat, să spui că aceasta este o unitate ieftină nu va funcționa.Prețul este destul de mare, cel puțin având în vedere că acesta nu este cel mai popular brand de pe piață.
- Funcționare silențioasă
- vibrație scăzută
- Izolare competentă
- Supraîncărcare
- Forma incomodă a rezervorului
- Nu cel mai mic consum de combustibil
Top 3. HDX F 9.8 BMS
Motorul exterior, cel mai des discutat pe forumurile de specialitate și câștigând o mulțime de feedback pozitiv.
- Preț mediu: 163.000 de ruble.
- Țara: China
- Putere: 9,8 l. Cu.
- Revoluții: 5000-5500
- Consum de combustibil: 5 l/oră
- Rezervor: 12 l
- Greutate: 38 kg
Mergând prin forumuri și site-uri specializate, devine clar că acest motor exterior chinezesc este cel mai des discutat pe ele. Iar dezacordurile sunt minime. Practic, se caracterizează ca o unitate ieftină, dar în același timp de înaltă calitate și fiabilă, căreia nu îi pasă ce fel de barcă aveți. La fel ca majoritatea motoarelor cu 10 sau 9,9 cai putere, motorul este sugrumat și puterea sa reală este în jur de 15 cai. Stocul este decent și vă permite să luați rapid viteză și să trageți barca cea mai încărcată. Mulțumit de greutatea proprie a motorului. În ciuda faptului că este un în patru timpi, cântărește mai puțin de 40 de kilograme, adică dacă vrei, te poți descurca singur. Dar nu există completări frumoase la pachet.
- Mentionate frecvent pe forumuri
- Parametri optimi
- greutate redusă
- Consum relativ mare
- Există o căsătorie de fabrică
- Echipament slab
Top 2. Tohatsu MFS9.8B
Un motor fiabil care produce o cantitate minimă de emisii nocive și se caracterizează printr-un consum economic de combustibil și ulei.
- Preț mediu: 171.000 de ruble.
- Țara: Japonia
- Putere: 9,8 l. Cu.
- Revoluții: 5000-6000
- Consum de combustibil: 3,5 l/h
- Rezervor: 12 l
- Greutate: 45 kg
Tohatsu este un brand relativ tânăr de pe piață, dar în popularitate a depășit deja mastodonti precum Yamaha, Mercury și Johnson. În ceea ce privește fiabilitatea, nu este în niciun caz inferior lor și chiar câștigă peste mulți. Nu contează pentru el ce fel de barcă ai, rezerva de putere este suficientă pentru a dispersa o ambarcațiune grea. În același timp, puterea este sugrumată la 10 forțe, ceea ce vă permite să nu înregistrați motorul și să-l operați fără drepturi. De asemenea, remarcăm soluțiile inovatoare folosite de producător. Utilizatorii remarcă un nivel redus de vibrații, gaze de eșapament minime și eficiență. În general, cel mai bun motor exterior, deși nu cel mai bugetar. Orice dispozitiv chinezesc va costa mai puțin, dar nici în el nu veți găsi astfel de caracteristici.
- Calitate maxima
- Prietenia mediului
- Flux echilibrat
- Soluții unice de design
- Greutate mare
- Pretențios la calitatea uleiului
Vedea de asemenea:
Top 1. YAMAHA F9.9 JMHS
Unitatea, al cărei avantaj principal este fiabilitatea ridicată și calitatea excelentă, nivelează semnificativ prețul.
- Preț mediu: 199.000 de ruble.
- Țara: Japonia
- Putere: 9,9 l. Cu.
- Revoluții: 2500-5500
- Consum de combustibil: 3 l/h
- Rezervor: 12 l
- Greutate: 40 kg
Indiferent dacă barca dvs. este din cauciuc, RIB sau metal, acest motor se va potrivi cu orice construcție și o va aduce la viteză în cel mai scurt timp. Nominal, există 9,9 forțe, dar motorul este foarte sugrumat și puterea sa reală este mult mai mare decât 10. Acest lucru oferă o marjă nu numai în ceea ce privește puterea, ci și în ceea ce privește resursele. Acest lucru nu înseamnă că aceasta este o opțiune bugetară, dar trebuie înțeles că pentru suma indicată obțineți nu numai motorul în sine, ci și un șurub de rezervă pentru acesta, un set de lubrifianți și un recipient suplimentar.Nu va trebui să cumperi nimic. Ei bine, principalul avantaj al tuturor modelelor de la Yamaha este fiabilitatea ridicată. Ansamblul este de top și nu te vei gândi curând la reparații. Componentele fiabile și o mulțime de electronice fac truc.
- Cea mai buna calitate
- O mulțime de servicii de întreținere
- Sursă mare de forțe și resurse
- Echipament maxim
- etichetă de preț mare
- Greu de reparat