Topp 10 RunFlat-däck

Däcket är designat för de hårda väderförhållandena under den nordliga vintern, har ett extraordinärt slitbanemönster och en hållbar sidovägg tack vare runflat-teknik. Förstärkta gummimodeller finns i storlekarna R17, R18 och R19. Däcket kan garantera tillförlitlig vidhäftning till ytan även efter haveri och förlust av tryck i kammaren. Styrkan på sidodelen är så stor att ett punkterat däck inte ser annorlunda ut än uppblåst gummi och tål crossoverns enorma vikt. Dessutom är metallspikar placerade i flera rader på arbetsytan. De förbättrar effektiviteten hos den asymmetriska slitbanan genom att ge konstant kontakt med isskorpan.

Trots förstärkningen Roplatta, stålspetsar och ett djupt mönster, Continental IceContact 2 SUV-däcket ger en hög nivå av akustisk komfort. Den styva sidoväggen och riktningsmönstret gör att gummit reagerar omedelbart på rattrörelser, vilket säkerställer en tydlig och snabb överföring av momentum. Den höga slitstyrkan hos denna modell säkerställer långvarig drift, och limmade spikar är mycket svåra att tappa även när man kör i hög hastighet på bar asfalt.

Däcket är designat för de hårda väderförhållandena under den nordliga vintern, har ett extraordinärt slitbanemönster och en hållbar sidovägg tack vare runflat-teknik. Förstärkta gummimodeller finns i storlekarna R17, R18 och R19. Däcket kan garantera tillförlitlig vidhäftning till ytan även efter haveri och förlust av tryck i kammaren. Styrkan på sidodelen är så stor att ett punkterat däck inte ser annorlunda ut än uppblåst gummi och tål crossoverns enorma vikt. Dessutom är metallspikar placerade i flera rader på arbetsytan. De förbättrar effektiviteten hos den asymmetriska slitbanan genom att ge konstant kontakt med isskorpan.

Trots förstärkningen Roplatta, stålspetsar och ett djupt mönster, Continental IceContact 2 SUV-däcket ger en hög nivå av akustisk komfort. Den styva sidoväggen och riktningsmönstret gör att gummit reagerar omedelbart på rattrörelser, vilket säkerställer en tydlig och snabb överföring av momentum.Den höga slitstyrkan hos denna modell säkerställer långvarig drift, och limmade spikar är mycket svåra att tappa även när man kör i hög hastighet på bar asfalt.

Ett av de bästa vinterdäcken med runflat sidoväggar, ger stabilitet på vägen med gummiskador och tryckavlastning. Denna modell ger inte för installation av dubbar, har ett universellt asymmetriskt slitbanemönster som ger tillförlitligt grepp på alla underlag. Den stora efterfrågan på förstärkta däck beror också på ett brett utbud av storlekar - produkter med en innerdiameter på R16 - R19 och en profilhöjd på 45 -55 mm finns på marknaden. Ett brett urval och på bredd - från 195 till 265 mm.

Gummiblandningen innehåller en RC-polymer modifierare, som ger däcket stabilitet vid temperaturfluktuationer, vilket avsevärt förbättrar prestandan. I hela slitbanans djup finns små håligheter, som, när de slits ut, blir nya sajpar. Som ett resultat förblir greppegenskaperna stabila under hela livslängden, oavsett däckslitage.

Högteknologiskt däck designat för drift under måttliga vinterförhållanden. Dimensionellt rutnät låter dig installera däck på personbilar och crossovers - gummi RunFlat finns med innerradie R16 - R18 och profilhöjd från 45 till 60 mm. En av de utmärkande egenskaperna hos detta gummi är en förstärkt sidovägg, som tillverkaren kallar lite annorlunda - Zero Pressure. Med dess hjälp minimeras möjligheten för förlust av kontroll under en skarp släppning av däcktrycket, vilket vid hög hastighet under vinterförhållanden är en indikator på en hög säkerhetsnivå.

Samtidigt fick däcket andra fördelar - accelerationsdynamiken förbättrades, bromssträckan blev 5% kortare och den totala livslängden ökade. Allt detta är en stor förtjänst av Heliocompound Plus gummiblandningsteknik, som innehåller kiselföreningar och solrosolja. Det karakteristiska V-formade mönstret med tredimensionella Stabiligrip-lameller (med hänsyn till hjulens rotationsaxel appliceras i olika vinklar) ger ett fantastiskt "grepp" av gummi på alla underlag, inklusive bar is, snö och våta vägar.

Det finska företagets däck, oavsett vilken fabrik det tillverkades i, kan med säkerhet anses vara det bästa vinterdäcket i vårt betyg.För maximal säkerhet är vissa prestigebilsmärken utrustade med dessa däck med RunFlat-teknik som standard. Förstärkningen av sidodelen är implementerad i de mest populära storlekarna med R17 och R19. Nokian Tyres i dessa däck använder speciella komponenter som ger gummit en betydande styvhet, som inte deformeras när cylindern är trycklös och tål vikten av en bil med full last. I detta tillstånd kan du övervinna 100 eller fler kilometer (i avsaknad av passagerare i bilen och ett tomt bagageutrymme). Innan du reparerar däck som tvingades arbeta utan tryck, bör du noggrant undersöka däckets inre och yttre yta för delaminering av sidoväggsförstärkningarna från huvudstommen, och först då ta itu med dess restaurering. För att följa reglerna för säker drift av runflat-däck rekommenderas det starkt att byta ut gummit efter en körning på ett punkterat däck.

Det speciella med detta höghastighetsrunflat-däck är att en flätad Kevlar-tråd och en speciell gummiblandning som innehåller nanopartiklar av ett ämne vars styrka är jämförbar med diamant används för att förstärka sidoväggen.Detta ger bra prestanda och gör att ett punkterat däck kan bära vikten av bilen och fortsätta att röra sig. Dessutom förhindrar den höga hållfastheten på arbetsytan mindre skärsår och punkteringar, och de förstärkta sidoväggchockbelastningarna kan inte orsaka sådana skador som ett konventionellt däck. Sudd RunFlat finns i de mest populära storlekarna för lyxbilar - 195/55/R16 och R17 (profilhöjden varierar från 40 till 60 mm.)

Slitbanemönstret är designat med hjälp av matematisk modellering, ger säkert grepp och vattenplaneringsmotstånd. Sidoblocken ger styrprecision och fordonsstabilitet under körning i rak linje. I höghastighetshörn är det mycket svårt att få bilen i sladd - däcken håller fast vid asfalten till det sista, vilket visar utmärkt grepp.

Däck med teknik RunFlat från det populära sydkoreanska märket har inte bara ett attraktivt pris. Den har hög prestanda och rekommenderas för alla som är vana vid att köra fort. Kan monteras på fordon med R16 – R19 fälgar (däckprofilhöjd från 40 till 55 mm.). Den förstärkta sidoväggen säkerställer fordonets säkra beteende i händelse av ett däckfel och förbättrar ytterligare köregenskaper genom att förbättra kopplingens prestanda.

Det sportiga slitbanemönstret skapar inte bara en pålitlig passform av däcket till asfalten - det låter dig evakuera stora volymer vatten från kontaktytan, vilket förhindrar uppkomsten av vattenplaning.Gummiblandning baserad på styren-butadiengummi och polymermodifierare ger måttligt slitage vid intensiv användning, utmärkt bromsförmåga och bättre grepp. Dessutom, trots den sportiga karaktären och den styva runflatade sidoväggen, uppvisar däcket låga ljudnivåer, vilket gör det till ett av de mest eftertraktade höghastighetssommardäcken i kategorin.

Advan Sport ZPS är bra för älskare av fart. Sidoväggsförstärkning RunFlat finns i radier R16 - R20 och profilhöjder på 50 och 55 mm. Runflat ger säkerhet vid tryckavlastning i däck - detta är av stor betydelse vid hög hastighet (långsamma och uppmätta köregenskaper hos gummi tillåter inte).

En mycket mjuk slitbana med många tekniska egenskaper hos mönstret är bokstavligen "klistrad" i vägbädden och avviker inte från den inställda kursen vare sig i höghastighetssvängar eller vid körning längs en rak stig. Reaktionen på ratten är omedelbar och tydlig, ingen antydan till rullning, även när mer än hälften av slitbanan är sliten. Däcket ger bromssystemets effektivitet, dess prestanda är särskilt imponerande på fordon med fyrhjulsdrift. Under operationen identifierades endast två nackdelar - ökat ljud från ett sportdäck och ganska intensivt slitage på arbetsytan.

Detta högpresterande däck är designat för kraftfulla sportbilar och premiumbilar. Den tillverkas i storlekar med innerradie R18 - R20 och profilhöjd från 25 till 40 mm. RunFlat-förstärkning minimerar påverkan av en plötslig förlust av däcktrycket på hanteringen. Dessa däck är installerade som fabriksutrustning på BMW 3 och den mest kraftfulla Chevrolet Corvette ZR1e någonsin. Detta är tillräckligt för att förstå vad Pilot Sport PS2-gummit kan.

Säkert grepp på torra och våta vägar säkerställer tillförlitlig och effektiv drift av bromssystemet och hög accelerationsdynamik. Med en skarp start "biter" däcket in i asfalten så ihärdigt att det praktiskt taget inte sker någon glidning. Den reagerar på ratten utan fördröjning och manövrerar skarpt och tillförlitligt i hastighet. Trots den styva runflat-sidoväggen är däckslitaget ganska intensivt och beror direkt på åkturens karaktär. Ljudnivån ligger på gränsen till bekväm uppfattning, men detta är ett rimligt pris att betala för andra fördelar med däcket.

Vid tillverkning av däck används en naturgummiblandning, vilket gör Pirelli Cinturato P7 till en av de mest miljövänliga. Förstärkning av sidoväggen med hjälp av RunFlat-teknik ger ett tillförlitligt grepp på vägen - i händelse av en däckpunktion och en skarp tryckavlastning bibehålls stabiliteten i bilens beteende. Och om det kan uppstå nödsituationer på ett konventionellt däck när man kör i hastighet, med runflat-gummi kan föraren bara märka ett punkterat däck tack vare däcktrycksövervakningssystemet och minska hastigheten till en nivå som är acceptabel i sådana situationer. Förstärkta däck representeras av ett brett storleksintervall med en landningsradie på R16 - R19. Ultralåga modeller finns med en profilhöjd på 35 - 40 mm.

Tack vare "stålsidan" på Pirelli Cinturato P7 visar den en fenomenal kontrollnoggrannhet, och kurvtagning kräver inte att sakta ner (du kan säkert manövrera 15-20 km/h snabbare än på konventionellt gummi). Slitbanemönstret och dess höga elastiska egenskaper ger utmärkt grepp på torr och våt beläggning, samt förutsägbar bromsprestanda. På grund av överdriven styvhet ligger ljudnivån över tröskeln för bekväm uppfattning, men detta kompenseras mer än väl av höga köregenskaper.