De 5 bästa budgetdäcken för lastbilar

Triangle TR689A radialdäck för lastbilar klarar över 2500 kg hjulbelastning, vilket gör dem till ett bra val för tunga lastbilar. Gummimönstermönster är djupt och sammansatt av stora block - detta säkerställer utmärkt grepp. Snö och smuts på vägen kommer inte att störa en bil utrustad med dessa däck. Breda kanaler mellan slitbaneblocken tar bort fukt från kontaktytan och förhindrar risken för vattenplaning i relativt hög hastighet. Gummiblandningen som används för produktionen motstår slitage, punkteringar och andra yttre påverkan väl.

Kama NR 201-modellen har varit till försäljning sedan 2011 och har i mer än 10 år vunnit stor popularitet bland lastbilschaufförer. Till skillnad från standardgummi, i konstruktionen av dessa däck, tränger metalltråd igenom både brytaren och själva stommen. Sofistikerad teknik ökar priset på produkten något, men ökar också dess hållbarhet och styrka. Modellen är lika väl lämpad för rörelse både på slät asfalt i staden och på grusvägar. Den kan installeras inte bara på lastbilar utan också på huvudbussar, och allt tack vare en lång livslängd - upp till 500 tusen kilometer.

Det ryska gummit Cordiant Professional DR-1 utvecklades med hänsyn till verkligheten i det ryska klimatet. Klarar bra körbelastning både på motorvägar och på regionala vägar av inte bästa kvalitet. Den löpande delen består av många sajpar och knivslitsar, på grund av vilka bilen på sådana däck snabbt rör sig iväg och har en kort bromssträcka även på våt vägbana. Särskilda utsprång i slitbanemönstret minskar risken för att små stenar fastnar mellan blocken, vilket gör att de skyddar gummit från mekaniska skador. En annan egenskap är förstärkta sidoväggar för större lastkapacitet och däckskydd.

Lastbilsdäcket Ovation VI-111 klarar drygt 2 000 kg belastning per hjul, vilket gör det väl lämpat för att utrusta kommersiella fordon och nyttofordon. Den löpande delen av däcket är sammansatt av många små block med en sicksackform av de längsgående kanterna. Tillsammans minskar dessa designfunktioner däckslitage, ökar däckeffektiviteten vid bromsning, inklusive nödbromsning, och har därför en positiv effekt på lastbilskörsäkerheten. Däck från denna serie är designade för att installeras uteslutande på styraxeln, där deras potential avslöjas fullt ut.

Helårsdäck Kama NU 301 är designade för montering på lastbilar och kommersiella fordon. Anpassad för stora och kontinuerliga belastningar, tack vare slitbanans design med massiva element.Det icke-riktade symmetriska sipemönstret i kombination med fem styva ribbor ger hög riktningsstabilitet och minskar rullfriktionen. Greppet är lika bra på både torr och våt beläggning. Däck är väl lämpade främst för att köra runt i staden, men på en lastbil utrustad med dem kan du tryggt köra på långväga motorvägar, förutsatt att vägytan är bra.