یہاں تک کہ ایک خشک اور صاف سڑک بھی بہت سے خطرات سے بھری ہوتی ہے، سردیوں میں کیچڑ، کیچڑ اور ری ایجنٹس کے بارے میں کچھ نہیں کہنا جو ڈرائیونگ کو نمایاں طور پر پیچیدہ بنا دیتے ہیں۔ اپنے سفر کو ہر ممکن حد تک محفوظ بنانے کے لیے، آپ کو موسم سرما کے صحیح ٹائروں کا انتخاب کرنے کی ضرورت ہے، اور اس مضمون میں ہم بہترین آپشن پر غور کریں گے، جس میں قیمت کا معیار کارکردگی کا ایک حقیقی مجموعہ ہے، نہ کہ کوئی خوبصورت لیکن بے بنیاد بیان۔ لہذا، ہم آپ کی توجہ کے لئے پیش کرتے ہیں ٹائر Viatti Bosco Nordico.
یہ اٹلی، جرمنی اور روس کے اعلیٰ انجینئروں کی مشترکہ ترقی کا نتیجہ ہے۔ یہ ایک اہم نکتہ ہے جس پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ حقیقت یہ ہے کہ یورپی ماہرین اعلیٰ معیار کے، قابل بھروسہ ٹائر بنانے میں ماہر ہیں، لیکن صرف روسی ٹیکنولوجسٹ ہی جانتے ہیں کہ مقامی سڑکیں کیسی نظر آتی ہیں اور سمجھتے ہیں کہ سب سے پہلے کس چیز پر زور دیا جانا چاہیے۔
اس symbiosis کا نتیجہ سب سے زیادہ سوچنے والا ٹائر ہے، جسے جدید ترین ٹیکنالوجیز کا استعمال کرتے ہوئے بنایا گیا ہے۔ اور یہ کوئی خالی اشتہاری بیان نہیں ہے، بلکہ ایک خشک حقیقت ہے، لیکن پہلی چیزیں سب سے پہلے۔
جدید ٹیکنالوجی اور اختراعات
یہ جملہ کسی بھی اشتہاری کتابچے میں پایا جا سکتا ہے، اور اکثر اس میں کوئی معلومات نہیں ہوتی، توجہ مبذول کرنے کے لیے ایک عام نعرہ ہے۔ لیکن Viatti Bosco Nordico کے معاملے میں نہیں۔ بے بنیاد نہ ہونے کے لیے، یہاں سردیوں کے اس ٹائر کو بنانے کے لیے استعمال ہونے والی ٹیکنالوجیز کی ایک فہرست ہے:
- وی ایس ایس۔متغیر سختی کی تقسیم، جو مشکل، ناہموار علاقوں سے گاڑی چلاتے وقت ٹائر کو لفظی طور پر سڑک کے مطابق ڈھالنے اور جھٹکے لگانے کی اجازت دیتی ہے۔
- ہائی اسٹاب اعلی استحکام کی ٹیکنالوجی جس پر چلتے ہوئے بلاکس رکھے گئے ہیں۔ ٹائر چلنے کا پیٹرن مکمل طور پر منفرد اور تفصیلی ہے۔ مرکز میں ایک سخت کنارہ ہے، اور چیکرس اس سے غیر متناسب طور پر ہٹ جاتے ہیں۔ یہ کار کو کم کرشن پر اور کسی تنگ کونے میں داخل ہونے پر بھی مستحکم رہنے دیتا ہے۔
- اسنو ڈرائیو چلتے ہوئے پیٹرن میں اچھی طرح سے ڈیزائن کیا گیا ہے، جو گاڑی کو گہری برف میں حرکت کرنے دیتا ہے۔
- ہائیڈرو سیف V. ہائیڈرو پلاننگ مزاحمتی ٹیکنالوجی۔ کیچڑ اور برف کا ماس رابطہ پیچ میں جمع نہیں ہوتا ہے، لیکن فوری طور پر باہر لایا جاتا ہے۔
اس میں ٹائر کی سطح پر گھونٹوں کی بار بار ترتیب اور پیچیدہ غیر متناسب چلنے کے پیٹرن کو شامل کریں، اور ہمیں ایک ایسا ٹائر ملتا ہے جو کسی بھی مصیبت سے نہیں ڈرتا۔ اس کے ساتھ، آپ کی گاڑی گیلے ٹریک پر، گہری برف میں اور ری ایجنٹس کے بعد بائیں جانب کیچڑ پر بھی آرام دہ محسوس کرے گی۔
ربڑ کے معیار کے بارے میں بھی یہی کہا جا سکتا ہے۔ اسے بناتے وقت، ViaMIX مکسنگ ٹیکنالوجی استعمال کی جاتی ہے۔ یہ ایک خاص ساخت ہے جس نے پہننے کے لئے مزاحمت میں اضافہ کیا ہے اور جارحانہ میڈیا کے ساتھ رابطے سے خوفزدہ نہیں ہے. یہ عنصر بڑے شہروں کے مکینوں کے لیے بہت اہم ہے، جہاں سڑکوں کو باقاعدگی سے ری ایجنٹس سے ٹریٹ کیا جاتا ہے جسے کچھ ٹائر سنبھال نہیں سکتے۔
حراست میں
Viatti Bosco Nordico سٹڈیڈ ونٹر ٹائر بہت سے ماہرین کے کام کا نتیجہ خیز نتیجہ ہے۔ اس حقیقت کی ایک واضح مثال کہ قیمت اور معیار کا امتزاج اب بھی ممکن ہے، معیار اور وشوسنییتا کے لحاظ سے یہ واضح طور پر کچھ برانڈز کو پیچھے چھوڑ دیتا ہے جو خود کو مارکیٹ لیڈر کہتے ہیں۔
یہ سمجھنے کے لیے نیٹ ورک پر جائزے دیکھنا کافی ہے کہ حقیقی صارفین اس طرح کے حصول سے کتنے مطمئن ہیں۔ اور اگر یہ کافی نہیں ہے، تو آپ پیشہ ور افراد کے ٹیسٹ کا مطالعہ کر سکتے ہیں جو ان ٹائروں کو حقیقی حالات میں جانچتے ہیں، نہ کہ لیبارٹری اسٹینڈز پر۔ یاد رکھیں کہ جائزے اور ٹیسٹ میں رائے مکمل طور پر ایک دوسرے سے ملتی ہے.
عام طور پر، اگر آپ موسم سرما کی سڑک پر اپنی حفاظت کے بارے میں فکر مند ہیں، اور آپ ڈرائیونگ کے دوران مسلسل سسپنس میں رہنے سے تھک چکے ہیں، تو Viatti Bosco Nordico پر ضرور غور کریں۔ یقینا، یہ مارکیٹ میں سب سے سستا ربڑ نہیں ہے، لیکن کیا یہ بچت کے بارے میں بات کرنے کے قابل ہے جب بہت کچھ داؤ پر لگا ہوا ہو۔