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1 | 东发 M 18 E2 S | 4.78 | 最受欢迎的型号 |
2 | 东发M 3.5 B2S | 4.77 | 最好的价钱 |
3 | 东发 M 50 D2 EPTOL | 4.65 | 电子倾斜驱动 |
4 | 东发 M25 喷气机 | 4.59 | 喷气发动机 |
5 | 东发M30EPL | 4.49 | |
1 | 东发 MFS 50 ETL | 4.91 | 最佳选择 |
2 | 东发 MFS 6 SAIL PRO | 4.86 | 最可靠的设计 |
3 | 东发 MFS 20(白色) | 4.72 | 价格和质量的最佳比例 |
4 | 东发 MFS 30 EPTL | 4.59 | 高转速 |
5 | 东发 MFS 5LPG | 4.32 |
Tohatsu 品牌诞生于 1952 年,但公司本身以各种名称存在于 30 年前。今天,它是生产各种容量和用途的最佳 2 冲程和 4 冲程电机的顶级制造商之一。 Tohatsu 是一个真正具有传奇色彩的品牌,已成为质量和可靠性的标杆。能与他同级别竞争的全球企业屈指可数。
Tohatsu 与主要竞争对手:雅马哈、水星、本田和 Hidea
主要竞争对手 东发 (东发)是日本品牌 雅马哈 (雅马哈)。多年来,他积累了丰富的经验并生产了大量的舷外发动机。这是另一位杰出的代表,其品质已享誉全球。从主要特点来看,雅马哈几乎可以与东发相提并论,在目录的多样性方面,它甚至比他们略胜一筹。但是,差异是如此微不足道,以至于很难将手掌交给某人。
汞 (水星)是一个美国品牌,在俄罗斯和独联体国家尤其受欢迎。尽管是进口产品,但 Mercury 电机相对便宜,至少在这方面它们的性能优于 Tohatsu 产品。它们还具有很高的可维护性和经济的燃料消耗。但在可靠性方面,日本人获胜,并且具有明显的优势。正如经验和专业论坛上的大量评论所显示的那样,Tohatsu 发动机的工作寿命要长得多。
说到引擎,肯定会提到 本田 (本田)。另一个传奇的日本制造商,包括各种容量和配置的舷外机。本田的可靠性处于最高水平,但在可维护性方面存在一定的问题。引擎很难自行修复,如果没有完整的分析,进入某些模块是行不通的。这不是疏忽,而是公司的蓄意之举。因此,它可以免受设计中的非专业干扰。事实上,这会导致维修和维护成本的显着增加。
隐藏 (Hidea),一个相对年轻的中国品牌,在短短几年内成功征服了市场,与顶级品牌并驾齐驱。当然,这里的竞争是有条件的。 Hidea 发动机无法拥有与 Tohatsu 产品相同的资源和可靠性,但它们在购买和维护方面都便宜几倍。如果您不打算旅行很多公里,而您只是偶尔需要马达,Hidea 将是一个省钱的好机会。
牌 | 多样性 | 价格 | 可维护性 | 可靠性 |
东发 | + + | - | + | + + |
汞 | + + | + | + | + |
本田 | + | + | - - | + |
雅马哈 | + + | - | + | + + |
隐藏 | - | + + | + + | - |
最好的二冲程舷外发动机 Tohatsu
为二冲程舷外机加油,需要在汽油中加入一定比例的机油。这是由于他们的设计。在实践中,这样的发动机更容易维护并且具有很高的可维护性。此外,它们轻巧紧凑,但不能吹嘘高功率。但是,如果您有一艘小船并且不打算长途旅行,那么二冲程发动机将是最佳解决方案。如果我们谈论的是 Tohatsu 电机,那么有了它们,您就不必担心意外故障。这是最可靠和最耐用的解决方案,几乎无需维修且易于维护。
前5。 东发M30EPL
- 平均价格:200,000 卢布。
- 功率(马力):30
- 发动机尺寸(cc):429
- 启动方式:手动、电子
- 控制方式:手动、遥控
- 螺距(英寸):8-14
- 重量(公斤):55.5
像 Tohatsu 这样的顶级品牌喜欢低估其产品的真实规格。这样做是为了留下一定的权力余量。名义上,这台发动机有 30 个力,但考虑到曲轴箱和三缸系统的体积,我们可以肯定地说,实际上我们有一个成熟的 40 个力。考虑电机的优点和多功能性。它有舵柄和遥控器。具有电动和手动启动的双启动器,以及一组传感器以确保发动机的安全性。您不必担心过热和其他问题。好吧,由于该模型已经超过 7 年了,它的价格是相当民主的,并且会取悦许多钓鱼和狩猎爱好者。
- 通用控制
- 电子启动
- 动力储备
- 操作过程中注意到的振动
- 排气声大
前 4 名。 东发 M25 喷气机
带喷水驱动的二冲程发动机。船用马达市场上罕见的型号。
- 平均价格:315,000 卢布。
- 功率(马力):25
- 发动机尺寸(cc):429
- 开始:手动
- 管理:分蘖
- 螺距(英寸):无
- 重量(公斤):59
大多数情况下,二冲程发动机都有一个螺旋桨,但如果不是 Tohatsu 开发了带有喷气设备的模型,它就不会成为一个传奇品牌,现在我们面前有它。这是仅在少数制造商中发现的非常罕见的物品。在这里,她仍然不会对她的价格标签感到震惊。水射流有很多优点。例如,动力储备。名义上,舷外马达有 25 马力。 s.,但实际上这个数字可以安全地乘以 1.5。它还使用一个自动混合燃料和预混合油的系统。 Tohatsu 的另一项开发极大地简化了二冲程发动机的操作。但是没有远程驱动,还有电子启动。
- 喷气式飞机
- 大功率储备
- 丰富的设备
- 重量比较轻
- 无法连接遥控器
前 3 名。 东发 M 50 D2 EPTOL
轻量级马达,全遥控,包括延伸至脚背。
- 平均价格:384,000 卢布。
- 功率(马力):50
- 发动机尺寸(cc):697
- 触发器:电子
- 管理:远程
- 螺距(英寸):7-15
- 重量(公斤):87
很多人认为二冲程发动机太累了,长期不流通。但事实远非如此,M 50 D2 EPTOL 就是直接证明。该发动机虽然是 2 冲程发动机,但配备了数量惊人的电子设备。所有控制都是远程的,即使是枯木也不是手动抬起的。非常舒适,特别是考虑到结构的重量。马达有50马力,可以轻松驱散一般的小船,最多可载8人。高质量的恒温器提供过热保护,电子设备监测枯木下的底部深度。综合考虑,价格似乎不再那么高了。此外,这就是东发——世界上最好的舷外马达制造商。
- 很多电子产品
- 完全远程控制
- 大螺旋桨螺距范围
- 自动混合系统的可用性
- 高价
- 复杂的服务
- 可维护性低
前 2 名。 东发M 3.5 B2S
Tohatsu 最便宜的舷外马达,比具有类似特性的型号便宜约 20%。
- 平均价格:45,000 卢布。
- 功率(马力):3.5
- 发动机排量(cc):74.6
- 开始:手动
- 管理:分蘖
- 螺距(in):4.5-7
- 重量(公斤):12.5
如果您正在寻找一款功率低于 9.9 马力的紧凑、轻便的舷外发动机,那么这就是您的最佳选择。这里只有 3.5 马力,足以移动 PVC 船或轻型塑料船。这是渔民和猎人的最佳选择。电机是二冲程的,但非常安静。排气系统通过螺旋桨,在运行过程中几乎听不见。在 Tohatsu 目录中,这是最便宜的选择。它的成本 甚至 少于 2 强的类似物,但这不会以任何方式影响质量。使用这样的电机,您在运输和安装在横梁上时不会遇到困难,但没有遥控器,这是一个明显的缺点,虽然并不适合所有人。
- 可接受的价格
- 安静运行
- 每分钟营业额超过5000
- 灯体
- 没有遥控器
- 无过热保护
- 小油箱
看 还:
顶部 1。 东发 M 18 E2 S
10 多年前发布的电机,仍然受到渔民和猎人的欢迎。
- 平均价格:135,000 卢布。
- 功率(马力):18
- 发动机尺寸(cc):294
- 启动方式:手动、电动
- 管理:分蘖
- 螺距(英寸):6-11
- 重量(公斤):41
制造商 Tohatsu 不断发布新型号,更新目录并扩展目录。但该品牌系列中确实有传奇车型,例如 M 18 E2 S。10 多年来,这款电机一直在流水线上并广受欢迎。成功的秘诀在于产品的高品质和可靠性。所有元件均经过镀锌处理。他们甚至不怕与海水长时间接触,尽管在 18 马力的发动机上几乎不会有人想去冲浪。车身由铝制成,使发动机轻巧。取悦和油耗。该发动机虽然是二冲程的,但消耗汽油经济,加油时无需混合燃料。
- 多年需求量大
- 自动燃油混合器
- 重量轻
- 受保护的零件
- 仅分蘖控制
- 短枯木
看 还:
最好的四冲程舷外发动机 Tohatsu
对于四冲程发动机,曲轴箱内注入机油,使用清洁的汽油,没有杂质。这种电动机的设计使您几乎可以不受限制地增加功率,因此 4 冲程 Tohatsu 型号的目录更加广泛和多样化。它还具有设计用于安装在小容量船上的中低功率发动机。但是,购买这样的电机,应该明白,如果发生故障,其维修将花费相当大的费用。然而,Tohatsu 的可靠性早已成为传奇,所以这个问题淡出人们的视线。但是你必须忍受很大的重量。四冲程发动机往往又大又重。在没有外部帮助的情况下,不可能将 60 马力的装置安装在横梁上。
前5。 东发 MFS 5LPG
- 平均价格:93,500 卢布。
- 功率(马力):5
- 发动机尺寸(cc):123
- 开始:手动
- 管理:分蘖
- 螺距(英寸):6-9
- 重量(公斤):27.2
从像 Tohatsu 这样的顶级品牌购买四冲程舷外发动机也可以为您省钱。现在我们拥有公司目录中最便宜的型号之一。对,就是这样。 9万多的价格在这里并不高。至少由于该模型是限量生产的,也就是说,在零售店的货架上很难找到它。就参数而言,这是 5 力的平均发动机,但根据制造商的说法,它最多可生产 9.9 升。和。这很容易相信,因为知道 Tohatsu 喜欢故意低估性能以留下动力储备。
- 经济油耗
- 可选添加传感器
- 气体燃料工作
- 短枯木
- 不是最舒适的分蘖
前 4 名。 东发 MFS 30 EPTL
型号为 6250 rpm。具有相似功率参数的模型中的最高比率。
- 平均价格:340,000 卢布。
- 功率(马力):30
- 发动机排量(cc):526
- 启动方式:手动、电子
- 管理:分蘖、远程
- 螺距(英寸):8-14
- 重量(公斤):82.5
具有最佳速度性能的四冲程发动机。最大值设置在 6250 左右。在实践中,这提供了非常快的加速和进入滑翔机的速度,以及快速达到最大速度。有助于使曲轴箱容积超过半升。结果,燃料消耗增加了。由于齿轮比为 2.17:1,Tohatsu 试图降低它。一般来说,在其他条件相同的情况下,引擎绝对值得关注。它非常适合水上散步和随风滑雪的爱好者。 30 马力可让您将电机安装在最多可容纳 4 人的中型船上。
- 高转速
- 非常快的加速
- 最高速度
- 容积式曲轴箱
- 几乎没有净空
- 很少有保护性电子设备
前 3 名。 东发 MFS 20(白色)
限量版中功率电机。具有顶级性能的模型,特别适合排他性爱好者。
- 平均价格:220,000 卢布。
- 功率(马力):20
- 发动机尺寸(cc):333
- 启动方式:电子、手动
- 管理:分蘖、远程
- 螺距(英寸):6-10
- 重量(公斤):43
拥有一些不寻常的、独特的东西总是很高兴的。你不能在任何商店买到的东西。特别是对于这样的鉴赏家,Tohatsu 发布了 MFS 20 (WHITE) 模型。这是限量版,几乎从未上过零售店的货架。但不仅因为排他性,该模型还获得了价格和可靠性最佳组合的称号。这里拥有东发传统的高品质和卓越的技术特性。实际中20马力的标称功率指标被大大低估了。也就是说,发动机有很大的余量可以安全使用。累积的传感器可防止系统过热。
- 限量系列发动机
- 有吸引力的设计
- 方便的横梁安装
- 零售店的稀有客人
- 部分定价过高
前 2 名。 东发 MFS 6 SAIL PRO
低功率的紧凑型舷外马达,但带有摆线泵和大齿轮比。
- 平均价格:120,000 卢布。
- 功率(马力):6
- 发动机尺寸(cc):123
- 开始:手动
- 管理:分蘖
- 螺距(英寸):6
- 重量(公斤):26.1
相信功率小于9.9马力的马达只适用于单座充气艇,即使那样运动也会很慢。但 Tohatsu 再次证明,大多数人也可能是错误的。这台马达只有 6 马力,但它可以轻松拉动最多可容纳 3 人的船或中型 PVC 船。 6千转提供非常快的加速度,摆线泵可靠地保护结构免受磨损。更不用说产品的价格了。在 Tohatsu 目录中,这是最便宜的 4 冲程发动机。至少在具有相似技术指标的模型中。
- 高传动比
- 摆线泵
- 独立油箱
- 实惠的价格标签
- 小容量油箱
- 没有音高范围
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顶部 1。 东发 MFS 50 ETL
一款功能强大的舷外马达,具有顶级性能和相对较低的价格标签。
- 均价:490,000 卢布。
- 功率(马力):50
- 发动机尺寸(cc):866
- 开始:电动
- 管理:远程
- 螺距(英寸):7-17
- 重量(公斤):97
490,000卢布的价格对许多人来说肯定显得太高了,但在这里它是完全合理的。首先,我们拥有 Tohatsu,这是一个传奇品牌,多年来一直生产最好的舷外机,几乎不了解竞争对手。其次,该模型具有最佳特性。额定功率为 50 马力,优势巨大。带圆顶气缸的容积式曲轴箱。每分钟 6000 转,即使是一艘重船也能在几秒钟内达到最高速度。有了这样的参数,发动机的油耗非常经济。它在腔室中完全燃烧,并显着增加功率。对于排他性的爱好者,Tohatsu 发布了白色限量版。
- 主要功能
- 燃料完全燃烧
- 快速加速
- 发动机转速高
- 非常高的价格
- 复杂的横梁安装
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