Top 10 RunFlat dæk

Dækket er designet til de barske vejrforhold i den nordlige vinter, har et ekstraordinært slidbanemønster og en holdbar sidevæg på grund af runflat-teknologi. Forstærkede gummimodeller fås i størrelserne R17, R18 og R19. Dækket kan garantere pålidelig vedhæftning til overfladen, selv efter nedbrud og tab af tryk i kammeret. Styrken af ​​sidedelen er så stor, at et fladt dæk ikke ser anderledes ud end oppustet gummi og kan modstå crossoverens enorme vægt. Derudover er metalspidser placeret i en rækkefølge på flere rækker på arbejdsfladen. De øger effektiviteten af ​​den asymmetriske slidbane ved at give konstant kontakt med isskorpen.

På trods af styrkelsen Ruflade, stålspidser og et dybt mønster, Continental IceContact 2 SUV-dækket leverer et højt niveau af akustisk komfort. Den stive sidevæg og retningsmønster tillader gummiet at reagere øjeblikkeligt på ratbevægelser, hvilket sikrer en klar og hurtig overførsel af momentum. Denne models høje slidstyrke sikrer langtidsdrift, og limede pigge er meget svære at miste, selv når man kører med høj hastighed på bar asfalt.

Dækket er designet til de barske vejrforhold i den nordlige vinter, har et ekstraordinært slidbanemønster og en holdbar sidevæg på grund af runflat-teknologi. Forstærkede gummimodeller fås i størrelserne R17, R18 og R19. Dækket kan garantere pålidelig vedhæftning til overfladen, selv efter nedbrud og tab af tryk i kammeret. Styrken af ​​sidedelen er så stor, at et fladt dæk ikke ser anderledes ud end oppustet gummi og kan modstå crossoverens enorme vægt. Derudover er metalspidser placeret i en rækkefølge på flere rækker på arbejdsfladen. De øger effektiviteten af ​​den asymmetriske slidbane ved at give konstant kontakt med isskorpen.

På trods af styrkelsen Ruflade, stålspidser og et dybt mønster, Continental IceContact 2 SUV-dækket leverer et højt niveau af akustisk komfort. Den stive sidevæg og retningsmønster tillader gummiet at reagere øjeblikkeligt på ratbevægelser, hvilket sikrer en klar og hurtig overførsel af momentum.Denne models høje slidstyrke sikrer langtidsdrift, og limede pigge er meget svære at miste, selv når man kører med høj hastighed på bar asfalt.

Et af de bedste vinterdæk med runflat sidevægge, giver stabilitet på vejen med gummiskader og trykudløsning. Denne model giver ikke mulighed for installation af nitter, har et universelt asymmetrisk slidbanemønster, der giver pålideligt greb på enhver overflade. Den store efterspørgsel på forstærkede dæk skyldes også en bred vifte af størrelser - produkter med en indvendig diameter på R16 - R19 og en profilhøjde på 45 -55 mm er på markedet. Et bredt udvalg og i bredde - fra 195 til 265 mm.

Gummiblandingen indeholder en RC-polymer modifikator, som giver dækket stabilitet under temperaturudsving, hvilket forbedrer ydeevnen markant. I hele slidbanens dybde er der små hulrum, som, efterhånden som de slides, bliver til nye lameller. Som et resultat forbliver vejgrebsegenskaberne stabile gennem hele levetiden, uanset dækslid.

Højteknologisk dæk designet til drift under moderate vinterforhold. Dimensionelt gitter giver dig mulighed for at installere dæk på personbiler og crossovers - gummi RunFlat fås med indvendig radius R16 - R18 og profilhøjde fra 45 til 60 mm. Et af de kendetegn ved dette gummi er en forstærket sidevæg, som producenten kalder lidt anderledes - Zero Pressure. Med dens hjælp minimeres muligheden for tab af kontrol under en skarp frigivelse af dæktryk, hvilket ved høj hastighed under vinterforhold er en indikator for et højt sikkerhedsniveau.

Samtidig fik dækket andre fordele - accelerationsdynamikken blev forbedret, bremselængden blev 5% kortere og den samlede driftslevetid blev øget. Alt dette er en stor fordel ved Heliocompound Plus gummiblandingsforberedelsesteknologien, som indeholder siliciumforbindelser og solsikkeolie. Det karakteristiske V-formede mønster med tredimensionelle Stabiligrip-lameller (med hensyn til hjulenes rotationsakse påføres i forskellige vinkler) giver et fantastisk "greb" af gummi på enhver overflade, inklusive bar is, sne og våde veje.

Det finske selskabs dæk, uanset hvilken fabrik det blev produceret på, kan med sikkerhed betragtes som det bedste vinterdæk i vores vurdering.For maksimal sikkerhed er nogle prestigebilmærker udstyret med disse dæk med RunFlat-teknologi som standard. Forstærkningen af ​​sidedelen er implementeret i de mest populære størrelser med R17 og R19. Nokian Tyres i disse dæk bruger specielle komponenter, der giver gummiet en betydelig stivhed, som ikke deformeres, når cylinderen er trykløs, og kan modstå vægten af ​​en bil med fuld last. I denne tilstand kan du overvinde 100 eller flere kilometer (i mangel af passagerer i bilen og et tomt bagagerum). Før du reparerer dæk, der blev tvunget til at fungere uden tryk, skal du omhyggeligt undersøge dækkets indre og ydre overflade for delaminering af sidevægsforstærkningerne fra hovedkroppen og først derefter behandle dets restaurering. For at overholde reglerne for sikker drift af runflat-dæk, anbefales det kraftigt at udskifte gummiet efter en kørsel på et fladt dæk.

Det særlige ved dette højhastigheds-runflat-dæk er, at en flettet Kevlar-tråd og en speciel gummiblanding indeholdende nanopartikler af et stof, hvis styrke kan sammenlignes med diamant, bruges til at forstærke sidevæggen.Dette giver god ydeevne og gør det muligt for et fladt dæk at bære vægten af ​​bilen og fortsætte med at bevæge sig. Derudover forhindrer den høje styrke af arbejdsfladen mindre snit og punkteringer, og de forstærkede sidevægsstødbelastninger er ikke i stand til at forårsage skader som et konventionelt dæk. Gummi RunFlat fås i de mest populære størrelser til luksusbiler - 195/55/R16 og R17 (profilhøjden varierer fra 40 til 60 mm.)

Slidbanemønsteret er designet ved hjælp af matematisk modellering, giver sikkert greb og vandplaningsmodstand. Sideblokkene giver styrepræcision og køretøjets stabilitet under kørsel i lige linje. I højhastighedshjørner er det meget vanskeligt at få bilen til at glide - dækkene holder fast i asfalten til det sidste, hvilket viser fremragende vejgreb.

Dæk med teknologi RunFlat fra det populære sydkoreanske mærke har ikke kun en attraktiv pris. Det er højtydende og anbefales til alle, der er vant til at køre hurtigt. Kan monteres på køretøjer med R16 – R19 fælge (dækprofilhøjde fra 40 til 55 mm.). Den forstærkede sidevæg sikrer køretøjets sikker adfærd i tilfælde af dækfejl og forbedrer håndteringen i sving yderligere ved at forbedre koblingens ydeevne.

Det sporty slidbanemønster skaber ikke kun en pålidelig pasform af dækket til asfalten - det giver dig mulighed for at evakuere store mængder vand fra kontaktfladen, hvilket forhindrer forekomsten af ​​akvaplaning.Gummiblanding baseret på styren-butadien-gummi og polymermodifikatorer giver moderat slid under intensiv brug, fremragende bremseevne og bedre vejgreb. På trods af den sporty karakter og den stive runflat-sidevæg demonstrerer dækket desuden et lavt støjniveau, hvilket gør det til et af de mest eftertragtede højhastighedssommerdæk i kategorien.

Advan Sport ZPS er fantastisk til elskere af fart. Sidevægsforstærkning RunFlat fås i modeller med radius R16 - R20 og profilhøjder på 50 og 55 mm. Runflat giver sikkerhed ved trykaflastning af dæk - dette er af stor betydning ved høj hastighed (langsomme og afmålte køreegenskaber af gummi tillader det ikke).

En meget blød slidbane med adskillige tekniske træk ved mønsteret er bogstaveligt talt "klistret" ind i kørebanen og afviger ikke fra den fastsatte kurs hverken i højhastighedssving eller ved kørsel ad en lige vej. Reaktionen på rattet er øjeblikkelig og tydelig, ingen antydning af rulning, selv når mere end halvdelen af ​​slidbanen er slidt. Dækket giver effektiviteten af ​​bremsesystemet, dets ydeevne er især imponerende på køretøjer med firehjulstræk. Under operationen blev kun to ulemper identificeret - øget støj fra et sportsdæk og ret intensivt slid på arbejdsfladen.

Dette højtydende dæk er designet til kraftfulde sportsvogne og premiumbiler. Den produceres i størrelser med indvendig radius R18 - R20 og profilhøjde fra 25 til 40 mm. RunFlat boost minimerer virkningen af ​​et pludseligt tab af dæktryk på håndteringen. Disse dæk er installeret som fabriksudstyr på BMW 3 og den mest kraftfulde Chevrolet Corvette ZR1e nogensinde. Dette er nok til at forstå, hvad Pilot Sport PS2-gummiet er i stand til.

Sikkert greb på tørre og våde veje sikrer pålidelig og effektiv drift af bremsesystemet og høj accelerationsdynamik. Med en skarp start "bider" dækket så ihærdigt i asfalten, at der praktisk talt ikke er nogen glidning. Den reagerer på rattet uden forsinkelse og manøvrerer skarpt og pålideligt ved hastighed. På trods af den stive runflat sidevæg er dækslid ret intenst og afhænger direkte af turens art. Støjniveauet er på grænsen til behagelig opfattelse, men det er en rimelig pris at betale for andre fordele ved dækket.

I produktionen af ​​dæk anvendes en naturgummiblanding, som gør Pirelli Cinturato P7 til en af ​​de mest miljøvenlige. Forstærkning af sidevæggen ved hjælp af RunFlat-teknologi giver pålideligt greb på vejen - i tilfælde af dækpunktering og en skarp udløsning af trykket bevares stabiliteten af ​​bilens adfærd. Og hvis der kan være nødsituationer på et konventionelt dæk, når man kører med hastighed, så kan føreren med runflat-gummi kun bemærke et fladt dæk takket være dæktryksovervågningssystemet og reducere hastigheden til et niveau, der er acceptabelt i sådanne situationer. Forstærkede dæk er repræsenteret af et bredt størrelsesområde med en landingsradius på R16 - R19. Ultralave modeller fås med en profilhøjde på 35 - 40 mm.

Takket være "stål"-siden af ​​Pirelli Cinturato P7 demonstrerer den en fænomenal kontrolnøjagtighed, og kurvekørsel kræver ikke at sænke farten (du kan sikkert manøvrere 15-20 km/t hurtigere end på konventionelt gummi). Slidbanemønsteret og dets høje elastiske egenskaber giver fremragende greb på tørt og vådt fortov, samt forudsigelig bremseevne. På grund af overdreven stivhed er støjniveauet over tærsklen for behagelig perception, men det kompenseres mere end for af høje køreegenskaber.