10 bedste motorskylleolier

Olie fra det amerikanske firma Delfin Industry, tidligere kendt under mærket Luxoil. Produktet brød ind på vores marked og konkurrerede med indenlandske olier og vestligt fremstillede væsker. Alt sammen takket være overholdelse af standarderne ISO 9001. Hvis du vil have noget billigere, så er der en indenlandsk analog af Rosneft MPA-2. Sammensætningen er den samme, men kun for et mere budgetmæssigt beløb. Den russiske analog er kun egnet til indenlandske biler.Motoren i en udenlandsk bil vil ikke tolerere for aktiv eksponering for den russiske pakke med vaskemiddeltilsætningsstoffer.

Japansk olie 10 minutter: 10 minutters tomgang - og alt snavs falder i suspension. Men sådan et effektivt middel er ikke for alle. Hvis du har en meget tilstoppet gammel motor, vil løse stykker tilstoppe systemet. Derudover bør du ikke bruge olie, hvis du lige har "helet" motoren med keramik- eller metaladditiver. Alle forlængede tænder og overflader vil opløses i renseolien. Husk også prisen! Hvis produktet er billigere end 1000 rubler, har du sandsynligvis en falsk. Japansk kvalitet koster lidt mere!

Olien tilhører en professionel linje og er endda velegnet til gennemskylning af manuelle gearkasser. Indeholder anti-seize additiver. Rengøringsadditiver renser effektivt stempelringe, oliepassager og krumtaphusvægge. De vaskede aflejringer holdes i suspension, så frisk motorolie forbliver ren længere. Selvom dette ikke er en blød skylning, kan mange bilister godt lide at køre 100 kilometer på den, før de fylder motorvæske på. Sådanne ture reducerer kraftenhedens støjniveau betydeligt og forhindrer, at de hydrauliske ventilløftere sidder fast.

Universal skyllepræmie, som ikke er blevet berømt for sine høje omkostninger. Det er et prisbilligt produkt af høj kvalitet til de fleste motorer og motorolier. Det passer dog ikke alle steder! Især XADO bryder sig ikke om motorolier med høj hårdhed. De vigtigste skylleegenskaber leveres af Atomex TotalFlush additivpakken. Den gør alt det hårde arbejde, får koks og rust ud. Og yderligere anti-slid- og konditioneringsadditiver forlænger motorens levetid. Produktet kan bruges ved hvert olieskift.

En af de bedste repræsentanter for fem-minutters skylleblandinger til motorer, som bruges i en stille køretilstand eller med et overvejende ophold i trafikpropper. 300 ml væske er nok til 5 liter motorolie.Den bruges sammen med diesel- og benzinenheder. Additivet renser ikke kun effektivt motorkomponenter fra lak- og slamaflejringer, men forlænger også selve oliens levetid. Og væsken renser blidt gummitætningerne uden at reagere med gummiblandingen. Additivets ekstreme trykegenskaber tillader ikke, at det bruges sammen med kraftværker med oliebadskoblinger (oftest er disse motorcykler).

Selvom Spectrol Motor Cleaner kaldes en olie, er det faktisk bare en væske. Den findes på hylderne hos bilforhandlere i næsten alle byer, selvom valget ikke er særlig godt. Og plusset er ikke kun dette - væsken er velegnet til enhver type motor. Og det vil også være effektivt, hvis du skifter fra mineralvand eller halvsyntetisk til syntetisk. Selvfølgelig kan du få en falsk (der er praktisk talt ingen markante markeringer på flasken, der indikerer, at dette er originalen), men det er usandsynligt, at det skader motoren. I ekstreme tilfælde kan du købe en anden beholder og gentage skylleproceduren.

Syntetisk sammensætning anbefales til brug, før du hælder syntetiske eller halvsyntetiske stoffer i motoren. Hvis der tidligere er brugt mineralolie, vil rensemiddeltilsætningen fjerne den resterende mineralolie, så den ikke blandes med den nye arbejdsvæske. Men det siger sig selv, at olien renser motorelementerne for sod og aflejringer. Et andet plus ved sammensætningen er den absolutte sikkerhed af gummiprodukter, ringe, tætninger. Værktøjet renser stempelringene for koksbrønd. Ikke alle flush kan klare denne opgave. Og SMT metal conditioneren danner desuden en beskyttende film på overfladen af ​​gnidningsdele.

Antikoksvask fjerner effektivt kulaflejringer dannet ikke kun på overfladen af ​​dyserne, men i hele forbrændingskammeret. Garanteret at efterlade 30-40 procent af indskud. For at fjerne alle kulstofaflejringer skal du gentage proceduren flere gange. Mellem skylningerne er det tilrådeligt at lade motoren køre lidt - cirka 200-300 km. Derudover er det værd at huske, at den karakteristiske lugt af kemi giver dig mulighed for kun at bruge olien på gaden. I garagen vil du simpelthen blive kvalt.

Mange elskere af indenlandske produkter hævder, at dette er den bedste repræsentant for russiske vaske. Måske er det en overdrivelse, men sammensætningen af ​​olien er rigtig god. Mineralbasen er suppleret med vaske- og dispergeringsmidler. Resultatet er en skånsom olie, der fjerner små smudsaflejringer og bevarer integriteten af ​​gummipakninger. Skylning er ikke egnet til ældre koksmotorer. Og det er også vigtigt at tage højde for dets flydepunkt på -10 grader. Det betyder, at skylning kun bør anvendes i varmt vejr.

En anden universel repræsentant for skylleolier til næsten enhver type motor. Det anbefales især, når der skiftes fra en type motorvæske til en anden.Dette er ikke en fem-minutters, så olien bevarer sine egenskaber i lang tid. Det kan bruges som et additiv, der sænker driftstemperaturen og derfor forlænger olieskiftintervallerne. Effektiv rengøring bidrager til en stille og jævn drift af kraftværket. Hvis du har siddende ringe eller ventiler, så køb gerne ZIC Flushing Oil. Skånsomme tilsætningsstoffer ødelægger ikke skrøbelige polymer- og gummielementer.