15 צמיגי הקיץ R17 הטובים ביותר עבור מכוניות נוסעים

המבחנים הראשונים של צמיגי הקיץ של Cordiant Sport 3 התקיימו במסלול הפורמולה 1 בספרד, כשהם מציגים דינמיקה טובה ומרחקי בלימה מצוינים, שאפשרו לגומי לקבל את קטגוריית B האירופית לאחיזה רטובה. הצלעות הראשיות עם תעלות ניקוז רחבות עשויות תערובת של מסת גומי בטכנולוגיית Sport-Mix מספקות יציבות כיוונית טובה. האסימטריה של דפוס הדריכה מאפשרת לעמוד בקלות בעומסים במהלך נהיגה אגרסיבית.

אנו יכולים לציין בבטחה את העובדה שהמאפיינים של הצמיגים אינם נחותים מדגמי קונטיננטל הטובים ביותר. בסקירות שלהם, בעלי מכוניות מציינים את רמת הרעש הנמוכה ואת הכלכלה של גומי. חלקם לא מרוצים רק מהבלאי המהיר האפשרי.

צמיגי קיץ Viatti Strada Asimmetrico V-130 מתאימים לנהיגה נוחה בכבישים עירוניים ובכבישים מהירים פדרליים. דינמיקה טובה ותגובה מהירה של מערכת הבלימה מובטחת על ידי עיצוב מחוזק של החלק הפנימי של הדריכה. כדי להתמודד בהצלחה עם זרימת מים גדולה, מערכות ניקוז רחבות המפרידות בין הדמקות של אזור העבודה מאפשרות. בלוקים בעלי קשיחות שונה, הממוקמים בצד הצמיג, הפחיתו באופן משמעותי את הרגישות של גומי לפגיעות על פני הכביש.

לדברי הבעלים, דגם זה מבטיח את יציבות המכונית בדרכי שטח ובדרכי עפר. בשנה שלאחר מכן לאחר שחרור הצמיגים, ערך פרסום "זה כלל" מבחנים השוואתיים, אך תוצאותיהם לא אפשרו לזכות בתואר הצמיגים הטובים בקטגוריה שלהם, אם כי יכולת המעבר היא ברמה הראויה.

הטיפול הרטוב המצוין של צמיגי הקיץ של Nokian Hakka Green 2 אושר על ידי בדיקות עצמאיות רבות. הצמיג הזה הוא הטוב ביותר עבור חובבי רכב שמתעדפים טיפול צפוי. בסקירות שלהם, משתמשים מציינים אמינות במהלך תמרון במהירות גבוהה גם בעת פגיעה בדרך עפר. החלק הצדדי המחוזק מאפשר לנוע לאורך שולי העיר ללא חתכים ובקעים.

הצמיג מתמודד היטב עם מהמורות כביש, אך אינו מתאים במיוחד לשטח קשה. בעלי קרוסאובר ממש מרוצים מהטיפול של Nokian Hakka Green 2, אבל הם מציינים עמידות נמוכה בפני שחיקה.

ה-DoubleStar DS01 מדגים בצורה הטובה ביותר את היתרונות המשמעותיים ביותר שלו בנסיעה על כבישים סלולים. משטחי הזיגזג מספקים לגומי מגע הדוק עם משטח הכביש הרטוב. החריצים חוסמים את הניידות של דפוס הדריכה, מגבירים את הרגישות ומקלים על הנהיגה.

האחיזה משתפרת גם על ידי בלוקי הכתפיים הרחבים לרוחב - הניידות המינימלית של האלמנטים מונעת החלקה, ותעלות האורך והרוחב המסיביות מאפשרות לנקז מים במהירות, מה שמבטיח סיכון נמוך ל-Aquaplaning. בדיקות עצמאיות הראו התנהגות טובה, ריצה חלקה ורעש צמיגים נמוך. בסקירות שלהם, הבעלים מציינים גם את האיזון האופטימלי של יציבות ורכות, עם זאת, הם מבחינים בקשיים באיזון וברעש במהירויות גבוהות.

סדרת צמיגי הקיץ Toyo Open Country U/T מאופיינת במסיביות ובאיזון איכותי. הגומי מיועד לקרוסאוברים ולטנדרים, שחייבים להיות בעלי יציבות וטיפול נהדרים. הודות להוספת סיליקון דו חמצני להרכבו, הרעש מופחת משמעותית ויעילות האנרגיה משתפרת.

העיצוב הפונקציונלי של הדריכה מספק ציפה גבוהה - דופן חזקה, דוגמה אוניברסלית, מרחק גדול בין הלולאות עוזר לנוע דרך בוץ ושלוליות ללא בעיות. הצמיג עבר מבחנים עצמאיים של אתר Expert Price עם דירוג של 9.7 מתוך 10, וזכה בביטחון במקום השני המכובד במועמדות "צמיגי ה-SUV הקיץ הטובים ביותר 2020".בסקירות שלהם, משתמשים מציינים את הדינמיקה המצוינת והבלימה האפקטיבית של צמיגים על כל משטח, עם זאת, יש תלונות על הרעש וה"גלגול" של המכונית.

צמיגי Gislaved Ultra Speed ​​נחשבים לבחירה הטובה ביותר של הקונה מסיבה כלשהי. הם זכו לכבוד זה בזכות מספר יתרונות: ייצור אירופאי, רעש נמוך וטיפול טוב. מכיוון שצמיגים אלו מאופיינים בהתנגדות גלגול נמוכה, הם מוגנים מפני בלאי מהיר. זה בולט במיוחד כשנוסעים למרחקים ארוכים. צמיגי Gislaved Ultra Speed ​​​​גם מחזיקים את הכביש היטב.

עם זאת, חלק מהמשתמשים מציינים בביקורות שלהם כי הדפנות רכות, מה שמורגש במיוחד במהירות של יותר מ-120 קמ"ש: הם מקבלים מעט חוסר יציבות, וזה משפיע לרעה על הציות של המכונית. בשנת 2020, ההוצאה Auto Bild בדקה את הצמיגים הללו, וכתוצאה מכך הם תפסו רק 31 מקומות. למרות זאת, בעלי רכב רבים מרוצים מהשימוש בהם.

בשנת 2015, צמיגי Hankook Ventus Prime 2 הפכו למשתתפים ב-2 מבחנים השוואתיים - שאורגנו על ידי המהדורה הפולנית של Motor ו-"Za Rulem" הרוסי.התוצאות שלהם אושרו גם על ידי משוב רבים מבעלי צמיגים, כלומר: מבחינת רמת הרעש, כמו גם בלאי חסכוני, Hankook Ventus Prime 2 תפס את אחד המקומות המובילים. תוצאות אלו מרשימות במיוחד לאחר היכרות עם משתתפי מבחן מכובדים נוספים - מישלן, פירלי, קונטיננטל, דנלופ וכו'.

הצמיגים הראו תוצאות מצוינות גם מבחינת מרחק בלימה - מ-80 קמ"ש זה היה 25.3 מ', וזה בתנאי כביש רטוב. Hankook Ventus Prime 2 איבד רק 40 ס"מ למובילי המבחן. משתמשי צמיגים מאשרים את הביצועים הטובים שלהם בשימוש יומיומי בכבישים מקומיים. בלימה יעילה בכל סוגי משטחי הכביש, למעט הפריימר. הצמיגים משמיעים רעש מינימלי על הכביש, והאחיזה מצוינת גם במהירויות גבוהות. מבין החסרונות, ניתן להבחין בהידרופלינג. כדאי לנסוע דרך שלוליות בזהירות רבה ובמהירות מינימלית.

צמיגים Nexen ROADIAN HTX RH5 נועדו לנסוע על מסלולים טובים עם כיסוי איכותי. עם זאת, על הקרקע, המכונית מתנהגת בביטחון ובאמינות. הדוגמה עשויה מאלמנטים זיגזגים המיושמים על כל חלקי הגומי. הודות לכך, האחיזה נשארת אמינה גם בגשם וערפל, שכן כאשר היא נכנסת לשלולית, המים מוסרים מיד דרך תלמים מיוחדים. כתוצאה מכך, הידרופלנינג הופך לבלתי סביר ביותר.

לצמיגים יש אזורי צד גדולים, שבהם מיושם גם הדפוס. זה משפר את החדירות.החריצים המופעלים על פני מגבירים את איכות האחיזה במהלך האצה ובלימה, ומקטינים את הסבירות להחלקת המכונית. על אמצע הצמיגים מורחים חריצים תלת מימדיים, מה שעוזר להסיר אדמה או חימר מהצמיגים בנסיעה בקטעי כביש מזוהמים במיוחד. הגומי עצמו רך ולכן קיים סיכון לנקב בעת פגיעה בחפץ חד. במהירויות גבוהות, הוא יכול לעשות רעש, מתנהג לא יציב בתלם.

צמיגי MAXXIS Bravo HP M3 מיועדים לכלי רכב שנוסעים על כבישים סלולים טובים. הם מיוצרים על פי הפרויקט, לפיו יוצרו פעם צמיגים למכוניות מירוץ. ישנן 5 יציאות ציריות על הדריכה, שכל אחת מהן די גדולה בגודלה ובעלת מבנה יחיד. הודות לכך, למכונית יש יציבות בזמן תמרונים, מה שמעניק לנהג ביטחון מאחורי ההגה.

מתיחה חזקה עם פני הכביש נובעת מדגם הצמיגים המורכב ומספר רב של חריצים. זה בולט במיוחד בזמן האצה, כמו גם במהלך בלימה. אזורי הכתפיים גדולים ומורכבים מגושים נפרדים בצורת מלבנים. על פי כוונת היצרן, הצלעות האורכיות היו אמורות להפחית אי נוחות אקוסטית בנהיגה, אך בעלי צמיגים רבים מתלוננים על רעש, כמו גם על שחיקה מהירה.

Yokohama Advan Sport V105 הוא צמיג שנוצר על ידי דיימלר בהשתתפות מיפן. שיתוף פעולה זה הביא למוצר איכותי במחיר נמוך יחסית.הדגם מיועד להתקנה על מכוניות פרימיום. צמיגים אלו, בהשוואה לקודמיהם, שופרו בדפוס א-סימטרי, תוך שונות במאפיינים המפחיתים את צריכת הדלק.

לצמיגים יש קשיחות אחיזה מספקת עם פני הכביש, כמו גם ציות ויציבות. הצלעות מסייעות בפינוי מים, הצמיגים בקושי מתחממים, ומרחקי הבלימה שלהם קצרים. עם זאת, עם כל היתרונות שלהם, הם לא תפסו מקומות גבוהים במבחני AutoBild, אלא הגיעו רק למקום ה-28 בדירוג. ישנן תלונות של משתמשים על רעש במהירויות גבוהות, כמו גם על חוסר אמינות בעת מעבר תולים במזג אוויר גשום.

צמיגים קלים מאוד, מאוזנים היטב, דבר בולט במיוחד במידות R17 ומעלה. העלות של דגם זה של צמיגי קיץ על רקע האיכות יכולה להיחשב נמוכה מאוד. המגן נוצר על טכנולוגיית SoundComfort. התהודה של זרימות האוויר מופחתת, הגלגל נע לאורך המסלול בצורה נוחה ככל האפשר.

על פי ביקורות של בעלי מכוניות, גומי קרוסאובר זה חסכוני מאוד. המכונית נשלטת היטב, מגיבה ברגישות לכל תנועה של ההגה, משנה מיד את כיוון התנועה, נכנסת בקלות לפניות. צמיגים מצדיקים לחלוטין את הכסף שהושקע בהם.בקו ישר, המכונית מחזיקה את המסלול בביטחון גם במהירויות הגבוהות ביותר. על פי תוצאות הבדיקות שערכו מוציאים לאור שבדיה בשנת 2016, הצמיגים תפסו את המקום הראשון בדירוג הכללי. ב-6 מירוצים היו השיעורים הגבוהים ביותר. הצמיגים מציעים בלימה אמינה בתנאים יבשים ורטובים ויכולים להיחשב לדגם הגומי הפרימיום המאוזן הטוב ביותר. קצת רועש בזמן נהיגה.

צמיגים Continental ContiPremiumContact 5 מבוקשים מאוד בקרב נהגים רוסים. קיימות יותר מ-70 גרסאות של הדגם בשוק, המתאימות לקרוסאוברים ולמכוניות נוסעים אחרות של מותגים שונים. חלקי צד זזים מספקים אפשרות לנסיעה נוחה בכבישים עם מכשולים (בורות, בורות, פסי חשמלית וכו'). יתרון חשוב נוסף של דגם זה של צמיגי קיץ הוא יכולתו של הגומי לשמור על המאפיינים הטכניים שלו כאשר הטמפרטורה יורדת. באביב או בסתיו אפשר לרכוב גם ב-3-5 מעלות.

צמיגים מספקים נסיעה חלקה וטיפול בטוח במכונית בכל מהירות. זה מאושר על ידי ביקורות נהגים ותוצאות בדיקות. בשנת 2017 נבדקו צמיגים, ובעקבות כך הציבו המומחים את הדגם במקום הראשון. הם ציינו את האיזון הטוב ביותר של המאפיינים הטכניים העיקריים, מרחק בלימה קצר. חיסרון קטן יכול להיחשב לא ההתנגדות הגבוהה ביותר בפני מים.

דגם צמיגי הקיץ Hankook DynaPro HP2 RA33 מיועד לרכבים בעלי תנועה גבוהה (קרוסאוברים, למשל) שנוסעים בעיקר על אספלט. למגן מערכת ניקוז יעילה המגנה באופן אמין על המכונית מפני פלישת מים. צלע אורכית קשיחה באמצע מספקת יציבות כיוונית גבוהה. לדרכון יש תבנית סימטרית המשפרת את יכולת ההתמודדות של המכונית באספלט.

בשנת 2017 בדקה ADAC את דגם הצמיג הזה, ולפי תוצאות הבדיקה הם תפסו את המקום ה-8. מומחים ציינו צריכת דלק, רמת רעש נמוכה. אבל במקביל, מומחים שמו לב שהמכונית מתנהגת בצורה לא יציבה על מדרכה רטובה. בעלי רכב בביקורות שלהם כותבים שצמיגים נשחקים במהירות - לאחר 30 אלף קילומטרים, ייתכן שיהיה צורך בהחלפה.

דגם צמיגי הקיץ Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin מיועד לכל חובבי נהיגת אקסטרים על קרוסאוברים ומכוניות נוסעים אחרות. תבנית הדריכה המיוחדת מספקת שחרור מיידי של לחות מתחת לגלגלים, משפרת את איכות האחיזה עם הכביש בכל תמרונים חדים, פניות חדות, בלימת חירום. הצורה הא-סימטרית של אזור הכתפיים מונעת רטט. הצמיגים מיוצרים בטכנולוגיות חדשניות מתערובת של גומי וסיליקון. חומר זה מאופיין ברמה גבוהה של עמידות בפני שחיקה.

בביקורות שלהם, בעלי רכב מציינים כי הצמיגים מאוזנים בקלות, עומדים בביטחון בפני פגיעה מכנית (השפעה) מהצד, ונצמדים באופן אמין למסלול בעת בלימה.הדגם היה במקור מסלול, המיועד למכוניות ספורט. רוכבי מרוץ יפנים מקבוצת הפורמולה 1 זכו ביותר מ-170 ניצחונות על הגומי הזה. עם זאת, חלק מהנהגים מאפיינים את הגומי ה"אזרחי" הזה כקשוח ורועש.

דגם הצמיגים Michelin Primacy 4 החזיר את היצרן שלו לפופולריות בשוק הגומי לרכב העולמי. בעת עריכת בדיקות, מומחים ציינו את מרחק הבלימה הקצר ביותר על משטח רטוב. מבחינת ביצועי עצירה יבשה, הצמיגים הגיעו למקום השני. היציבות בזמן תמרון מהיר על אספלט הוכרה כטובה ביותר. דגם צמיג זה נחשב לאופציה הטובה ביותר עבור מכוניות במחלקת עסקים עם מנועים חזקים, כמו גם עבור קרוסאובר ספורט. כל מכונית עם צמיגים כאלה זוכה לרמת בטיחות גבוהה בנסיעה במהירויות גבוהות, כולל בסיבובים, בלימה, החלפת נתיב.

על פי ביקורות נהגים, לגומי יש עמידות בפני שחיקה גבוהה. סט צמיגים אחד עם נהיגה זהירה יכול להספיק ל-3-4 עונות. החיסרון של הצמיגים הוא התנגדות גלגול גבוהה, המגבירה את צריכת הדלק בנסיעה למרחקים ארוכים ועלולה לגרום לבלאי מואץ.