10 מנועי החוץ של Tohatsu המובילים

מותגים מובילים כמו Tohatsu אוהבים להמעיט במפרט האמיתי של המוצרים שלהם. זה נעשה כדי להשאיר מרווח מסוים של כוח.באופן נומינלי, למנוע הזה יש 30 כוחות, אבל בהתחשב בנפח הארכובה ומערכת שלושת הצילינדרים, אנחנו יכולים לומר בבטחה שלמעשה יש לנו ארבעים מן המניין. שקול את היתרונות ואת הרבגוניות של המנוע. יש לו מוט ושלט רחוק. מתנע כפול עם התנעה חשמלית וידנית, וכן סט חיישנים להבטחת בטיחות המנוע. אתה לא צריך לדאוג להתחממות יתר ובעיות אחרות. ובכן, מכיוון שהדגם כבר בן יותר מ-7 שנים, המחיר עבורו די דמוקרטי וישמח אוהבי דיג וציד רבים.

לרוב, למנוע שתי פעימות יש מדחף, אבל Tohatsu לא היה מותג אגדי אם הוא לא היה מפתח דגם עם ציוד סילון, ועכשיו זה לפנינו. זהו פריט נדיר מאוד שנמצא רק בכמה יצרנים. וכאן היא עדיין לא מזעזעת עם תג המחיר שלה. לסילון המים יתרונות רבים. למשל, עתודת כוח. באופן נומינלי, למנוע הלוח יש 25 כ"ס. s., אבל למעשה ניתן להכפיל את הנתון הזה בבטחה ב-1.5. הוא גם משתמש במערכת לערבוב אוטומטי של דלק עם שמן Pre-Mixing. פיתוח נוסף של Tohatsu שמפשט מאוד את הטיפול במנועי 2 פעימות. אבל אין כונן מרחוק, כמו גם התחלה אלקטרונית.

אנשים רבים חושבים שמנוע שתי פעימות הוא משהו עייף, מזמן מחוץ למחזור. אבל זה רחוק מלהיות המצב, וה-M 50 D2 EPTOL הוא הוכחה ישירה לכך. המנוע, למרות 2 פעימות, מצויד רק בכמות מדהימה של אלקטרוניקה. כל השליטה היא מרחוק, אפילו העצים המתים אינם מועלים ידנית. נוח מאוד, במיוחד בהתחשב במשקל המבנה. למנוע יש 50 כוחות סוס, והוא יפזר בקלות את הסירה הממוצעת, עם קיבולת של עד 8 אנשים. ישנה הגנת התחממות יתר המסופקת על ידי תרמוסטט איכותי, ואלקטרוניקה המנטרת את עומק הקרקעית מתחת לעצים המתים. בהתחשב בכל הדברים, המחיר כבר לא נראה כל כך גבוה. בנוסף, מדובר ב-Tohatsu - יצרנית מנועי החוץ הטובה בעולם.

אם אתם מחפשים מנוע חיצוני קומפקטי וקל משקל עם פחות מ-9.9 כוחות סוס, זה המנוע בשבילכם. יש כאן רק 3.5 כוחות סוס וזה מספיק כדי להעביר סירת PVC או סירת פלסטיק קלה. זוהי האפשרות הטובה ביותר עבור דייגים וציידים. המנוע הוא 2 פעימות, אבל הוא שקט מאוד. מערכת הפליטה נמצאת דרך המדחף ובזמן הפעולה היא כמעט ואינה נשמעת. בקטלוג Tohatsu זו האפשרות הזולה ביותר. זה עולה אֲפִילוּ פחות מ-2 אנלוגים חזקים, אבל זה לא משפיע על האיכות בשום צורה. עם מנוע כזה לא תחוו קשיים בזמן הובלה והתקנה על הטרנסום, אבל אין שלט רחוק וזה מינוס ברור, אם כי לא לכולם.

היצרן Tohatsu משחרר כל הזמן דגמים חדשים, מעדכן את הקטלוג ומרחיב אותו. אבל יש דגמים אגדיים באמת בקולקציה של המותג, כמו M 18 E2 S. במשך יותר מ-10 שנים, המנוע הזה נמצא על פס הייצור והוא פופולרי. סוד ההצלחה טמון באיכות הגבוהה של המוצר ובאמינותו. כל האלמנטים מגולוונים.הם לא מפחדים אפילו ממגע ממושך עם מי ים, אם כי על מנוע של 18 כוחות סוס בקושי יעלה על דעתו של אף אחד לגלוש בים. הגוף עשוי מאלומיניום, מה שהופך את המנוע לקליל. נאות וצריכת דלק. למרות שהמנוע הוא דו-פעימתי, הוא צורך בנזין בצורה חסכונית, ואין צורך לערבב דלק לצורך תדלוק.

קניית מנוע חיצוני ארבע פעימות מיצרן מוביל כמו Tohatsu יכולה גם לחסוך לך כסף.כעת יש לנו את אחד הדגמים הזולים בקטלוג החברה. כן בדיוק. תג המחיר של יותר מ-90 אלף לא גבוה כאן. לפחות בשל העובדה שהדגם מיוצר בסדרה מוגבלת, כלומר, לא כל כך קל למצוא אותו על המדפים של חנויות קמעונאיות. מבחינת פרמטרים, מדובר במנוע ממוצע ל-5 כוחות, אך לדברי היצרן, במקסימום הוא מפיק 9.9 ליטר. עם. קל להאמין בכך, מתוך ידיעה על אהבתו של Tohatsu להמעיט בביצועים במכוון כדי להשאיר עתודת כוח.

מנוע ארבע פעימות עם ביצועי המהירות הטובים ביותר. הערך המקסימלי נקבע בסביבות 6250. בפועל זה נותן תאוצה מהירה מאוד וגישה לרחפן, כמו גם השגה מהירה של מהירות מירבית. תורם לסט ולנפח הארכובה של יותר מחצי ליטר. כתוצאה מכך, צריכת הדלק עלתה. Tohatsu ניסתה להקטין אותו בגלל יחס ההילוכים של 2.17:1. באופן כללי, שאר הדברים שווים, המנוע בהחלט ראוי לתשומת לב. הוא מושלם לאוהבי טיולי מים וסקי עם הבריזה. ו-30 כוחות סוס יאפשרו לך להתקין את המנוע על סירה בגודל בינוני עם קיבולת של עד ארבעה אנשים.

זה תמיד נחמד להיות הבעלים של משהו יוצא דופן, בלעדי. משהו שאי אפשר לקנות סתם בכל חנות. במיוחד עבור אניני טעם כאלה, Tohatsu משחררת את דגם MFS 20 (WHITE). זוהי מהדורה מוגבלת, כמעט אף פעם לא מגיעה למדפי החנויות הקמעונאיות. אבל לא רק בשביל הבלעדיות, הדגם זכה בתואר השילוב הטוב ביותר של מחיר ואמינות. כאן האיכות הגבוהה המסורתית של Tohatsu ומאפיינים טכניים מצוינים. מחוון ההספק הנומינלי של 20 כוחות סוס בפועל זוכים להערכה רבה. כלומר, למנוע יש מרווח משמעותי שניתן להשתמש בו בבטחה. חיישנים שנצברו מגנים על המערכת מפני התחממות יתר.

מאמינים שמנועים בהספק של פחות מ-9.9 כוחות סוס מתאימים רק לסירות מתנפחות חד-מושביות, וגם אז התנועה תהיה איטית מאוד. אבל טוהטסו שוב הוכיח שהרוב יכול גם לטעות. למנוע זה יש רק 6 כוחות סוס, אבל הוא ימשוך בקלות סירה עם קיבולת של עד שלושה אנשים או סירת PVC בגודל בינוני. 6,000 סיבובים נותנים תאוצה מהירה מאוד, ומשאבת הטרוקואיד מגנה באופן אמין על המבנה מפני בלאי. שלא לדבר על מחיר המוצר. בקטלוג טוהאטסו מדובר במנוע 4 פעימות התקציבי ביותר. לפחות בקרב דגמים עם אינדיקטורים טכניים דומים.

המחיר של 490 אלף רובל בוודאי ייראה גבוה מדי לרבים, אבל כאן זה מוצדק לחלוטין. ראשית, יש לנו את Tohatsu, מותג אגדי שמייצר את המנועים החיצוניים הטובים ביותר מזה שנים רבות, שלמעשה אינו מכיר את המתחרים. שנית, לדגם יש את המאפיינים הטובים ביותר. מדורג 50 כוחות סוס עם מרווח עצום. ארכובה נפחי עם צילינדרים מכוסים. ו-6 אלף סיבובים לדקה, מפזרים אפילו סירה כבדה למהירות מרבית תוך שניות. ועם פרמטרים כאלה, למנוע יש צריכת דלק חסכונית מאוד.זה נשרף לחלוטין בתא ונותן עלייה משמעותית בכוח. ולאוהבי הבלעדיות, Tohatsu מוציאה מהדורה מוגבלת בלבן.