トップ10デンソースパークプラグ

ロシア向けに特別にリリースおよび開発されたヨーロッパの製品を目にすることはめったにありません。 Hola はオランダのメーカーですが、彼のカタログの主要部分は VAZ 用のスパーク プラグです。今、私たちは会社の最新の開発の1つを持っています.これらは、インジェクションエンジンを搭載した新しいVAZモデル専用のキャンドルです。この製品に関する多くのレビューと、ネットワーク上の実際の購入者のレビューがあります。製品に不満はありませんが、特に熱意もありません。空からの星は十分ではありませんが、最も適切な値札を持っている自信のある中農民。これらは市場で最も安価なキャンドルの1つですが、ブランドの本拠地であるオランダでのみ生産されています。

中古車の所有者の多くは、トップブランドが実際に中古車を無視しているという事実に直面することがよくあります。市場には新車に推奨されるスパークプラグがたくさんあり、中古エンジン用のモデルはほとんどありません。中国のブランド Ween は、この欠陥を修正します。私たちの前には、特に古い車におすすめのキャンドルがあります。ここのレイアウトはクラシックです。中央の電極はニッケルですが、一度に 3 つのサイド モジュールがあります。これにより、点火システムに問題がある場合でも、あらゆる条件下で安定したスパークが得られます。残念ながら、ネット上でこれらのキャンドルのレビューやテストを見つけるのは難しいため、自分の危険とリスクでブランドを優先して選択する必要があります.しかし、苦情はありません。

最近まで、アメリカの会社であるチャンピオンは、園芸用品と 2 ストローク エンジン専用のスパーク プラグを製造していました。そして最近、自動車分野で自分自身を試してみることにしました。このろうそくは、いわばペンのテストであり、これまでのところネットワーク上の情報はほとんどありません。テストといくつかの顧客レビューを見つけることができますが、誰もが複雑な気持ちを持っています.一方では、品質はかなり適切です。すべてが明確に行われ、重大な苦情はありません。しかし一方で、多くの人は、市場にもっと有名な類似品がたくさんあるのに、なぜあまり知られていないブランドを選ぶのか疑問に思っています.簡単に言えば、チャンピオンのろうそくは、優れたものを自慢することはできません.値札と同様に、すべてが平均的です。

ドイツのメーカーに民主的な価格を期待することは決してありません。私たちは長い間これに慣れてきましたが、今ではまれにしか発生しません。これは、ほとんど知られていない中国のブランドとして立っているデンソーのドイツ版です。同時に、Finval は名詞とは言えません。同社は長い間市場に出回っており、高品質で信頼性の高いスパークプラグのメーカーとしての地位を確立しています。価格に関しては、これが最良の選択肢であり、さらに、コピーや偽造から最も保護されています.予算のセグメントにもかかわらず、メーカーは高価なホログラムを含むいくつかの保護方法を一度に使用します。一般に、非常に適切なパラメーターがあれば、これはあなたの車に最適なオプションです。

私たちの前には、品質でも価格でもオリジナルに劣らないデンソーの中国の類似品があります。これは、最も技術的に進歩した最新のキャンドルです。その中央電極はイリジウムでコーティングされているため、わずか 0.5 mm と非常に薄く、モジュール自体の摩耗を最小限に抑えて安定したスパークを提供します。ブランドは中国人ですが、結婚はほとんどありません。すべてが最高のレベルで行われ、今日、同社はデンソーや日本ガイシなどのトップ企業との競争に成功しています。確かに、ユーザーはまだこの製品に懐疑的ですが、レビューやテストの数が増え続けているため、状況は徐々に変化しています。スパークプラグの新たな市場リーダーの誕生を目の当たりにしているのかもしれません。

ドイツ製の車を持っているなら、おそらくこのブランドについて聞いたことがあるでしょう。これは、このブランドの車だけでなく、アウディや他のメーカー向けに特別にろうそくを製造するVWの懸念の別の部門です。もちろん、ここの品質は最高レベルです。これはニッケルろうそくであるという事実にもかかわらず、70,000 走行距離用に設計されており、これはより多くの最新のイリジウム モデルに対応しています。これは、これがデンソーの安価なアナログであると言っているわけではありませんが、使用期間に関しては、価格はそれほど高くないようです.その耐久性の秘密は、独自の技術ではなく、製造基準の厳守にあります。しかし、これは常にドイツのブランドを際立たせてきました。

デンソーのスパーク プラグの最高のアナログを探していて、ネットでそのようなリクエストをしたことがあるなら、おそらくこのブランドに出くわしたことでしょう。メーカーは、比較的低価格で十分な品質で有名です。はい、これがデンソーの本格的な代替品とは言えませんが、評判のない中国のノーネームよりは間違いなく優れています。ブリスクキャンドルはすべてのバランスが取れています。つまり、すべての方向の平均指標です。平均的な耐久性、平均的な安定性、平均的な信頼性。はい、価格は平均的です。ろうそくは間違いなく最も予算がかかりません。ちなみに、このブランドは多くの自動車メーカーから推奨されており、その中にはルノー、マツダ、スバルなどの巨人がいます。

点火を安定させるためには、あらゆる状況でプラグがスパークする必要があり、メーカーは常に最適なソリューションを探しています。ドイツの会社ベルは、質量電極の数を増やし、それらを変更する道を歩みました。各サイドモジュールには中央に溝があり、理論的には円周に沿ってより適切に分布します。このブランドは非常に人気があるため、オンラインで簡単にレビューを見つけることができます。それらから判断すると、作品の安定性は本当に印象的です。ただし、品質は設計ではなく、接地電極の数によって保証されます。とはいえ、これは本格的なデンソーのアナログですが、特にニッケル製のセンターブロックを考えると、価格でオリジナルに勝るものはありません.

ボッシュ社は製品の高品質で有名であり、電動工具やスパーク プラグなど、製品の種類は問いません。このブランドは、新しいテクノロジーを試して導入するのが大好きです。この場合、彼は特別な合金を使用して中心電極を作成しました。これは伝統的なニッケルをベースにしており、高価ですが非常に耐久性のあるイットリウムが合金成分として使用されています。その結果、耐用年数が非常に長い高品質のキャンドルを手に入れることができましたが、同時にその値札に衝撃を与えることもありませんでした.この合金の耐摩耗性は、すでに実際に証明されています。この事実を確認するネットワーク上の多くのレビューとテストがあります。

デンソーの最高のアナログを探しているので、ブランドの主な競争相手である日本の別の会社であるNGKを無視することはできませんでした。これもマーケットリーダーであり、品質、信頼性、価格のいずれにおいても劣っていません。これらのスパークプラグは予算とは言えず、ドライバーはほとんど慣れていません。このろうそくは、ニッケル中心電極と 1 つの質量モジュールのみを備えています。そのため、ここでの値札は非常に民主的です。はい、そうです、少なくともこのメーカーにとっては民主的です。この製品の利点には、すべてのパラメーターの最大精度が含まれます。メーカーが 1.1 ミリメートルのギャップを示している場合、エラーは最小限に抑えられるか、まったくなくなります。