10 Tayar RunFlat Terbaik

Tayar ini direka untuk keadaan cuaca yang teruk pada musim sejuk utara, mempunyai corak bunga yang luar biasa dan dinding sisi yang tahan lama kerana teknologi runflat. Model getah bertetulang boleh didapati dalam saiz R17, R18 dan R19. Tayar boleh menjamin lekatan yang boleh dipercayai pada permukaan walaupun selepas kerosakan dan kehilangan tekanan dalam ruang. Kekuatan bahagian sisi adalah sangat hebat sehingga tayar pancit kelihatan tidak berbeza dengan getah kembung, dan boleh menahan berat crossover yang besar. Di samping itu, pancang logam terletak dalam susunan berbilang baris pada permukaan kerja. Mereka meningkatkan keberkesanan bunga asimetri dengan memberikan sentuhan berterusan dengan kerak ais.

Walaupun pengukuhan RPetua keluli yang tidak rata dan corak bunga dalam, Continental IceContact 2 SUV menunjukkan tahap keselesaan akustik yang tinggi. Dinding sisi yang tegar dan corak arah membolehkan getah bertindak balas serta-merta kepada pergerakan stereng, menjamin pemindahan momentum yang jelas dan pantas. Rintangan haus tinggi model ini memastikan operasi jangka panjang, dan pancang terpaku amat sukar untuk hilang walaupun semasa memandu pada kelajuan tinggi di atas asfalt kosong.

Tayar ini direka untuk keadaan cuaca yang teruk pada musim sejuk utara, mempunyai corak bunga yang luar biasa dan dinding sisi yang tahan lama kerana teknologi runflat. Model getah bertetulang boleh didapati dalam saiz R17, R18 dan R19. Tayar boleh menjamin lekatan yang boleh dipercayai pada permukaan walaupun selepas kerosakan dan kehilangan tekanan dalam ruang. Kekuatan bahagian sisi adalah sangat hebat sehingga tayar pancit kelihatan tidak berbeza dengan getah kembung, dan boleh menahan berat crossover yang besar. Di samping itu, pancang logam terletak dalam susunan berbilang baris pada permukaan kerja. Mereka meningkatkan keberkesanan bunga asimetri dengan memberikan sentuhan berterusan dengan kerak ais.

Walaupun pengukuhan RPetua keluli yang tidak rata dan corak bunga dalam, Continental IceContact 2 SUV menunjukkan tahap keselesaan akustik yang tinggi. Dinding sisi yang tegar dan corak arah membolehkan getah bertindak balas serta-merta kepada pergerakan stereng, menjamin pemindahan momentum yang jelas dan pantas.Rintangan haus tinggi model ini memastikan operasi jangka panjang, dan pancang terpaku amat sukar untuk hilang walaupun semasa memandu pada kelajuan tinggi di atas asfalt kosong.

Salah satu tayar musim sejuk terbaik dengan dinding sisi runflat, memberikan kestabilan di jalan raya dengan kerosakan getah dan pelepasan tekanan. Model ini tidak menyediakan pemasangan stud, mempunyai corak bunga asimetri sejagat yang memberikan cengkaman yang boleh dipercayai pada mana-mana permukaan. Permintaan besar untuk tayar bertetulang juga disebabkan oleh pelbagai saiz - produk dengan diameter dalam R16 - R19 dan ketinggian profil 45 -55 mm berada di pasaran. Pilihan yang luas dan lebar - dari 195 hingga 265 mm.

Kompaun getah mengandungi pengubah RC-polimer, yang memberikan kestabilan tayar semasa turun naik suhu, yang meningkatkan prestasi dengan ketara. Sepanjang kedalaman tapak, terdapat rongga kecil, yang, apabila mereka haus, menjadi sipes baru. Akibatnya, sifat cengkaman kekal stabil sepanjang hayat perkhidmatan, tanpa mengira kehausan tayar.

Tayar berteknologi tinggi direka untuk operasi dalam keadaan musim sejuk yang sederhana. Grid dimensi membolehkan anda memasang tayar pada kereta penumpang dan crossover - getah RunFlat tersedia dengan jejari dalam R16 - R18 dan ketinggian profil dari 45 hingga 60 mm. Salah satu ciri yang membezakan getah ini ialah dinding sisi bertetulang, yang mana pengilang memanggil sedikit berbeza - Tekanan Sifar. Dengan bantuannya, kemungkinan kehilangan kawalan semasa pelepasan mendadak tekanan tayar diminimumkan, yang pada kelajuan tinggi dalam keadaan musim sejuk adalah penunjuk tahap keselamatan yang tinggi.

Pada masa yang sama, tayar menerima kelebihan lain - dinamik pecutan dipertingkatkan, jarak brek menjadi 5% lebih pendek dan hayat operasi keseluruhan meningkat. Semua ini adalah merit hebat teknologi penyediaan kompaun getah Heliocompound Plus, yang mengandungi sebatian silikon dan minyak bunga matahari. Ciri corak berbentuk V dengan lamela Stabiligrip tiga dimensi (berkenaan dengan paksi putaran roda digunakan pada sudut yang berbeza) memberikan "cengkaman" getah yang menakjubkan pada mana-mana permukaan, termasuk ais kosong, salji dan jalan basah.

Tayar kebimbangan Finland, tidak kira di kilang mana ia dihasilkan, boleh dianggap sebagai tayar musim sejuk terbaik dalam penarafan kami.Untuk keselamatan maksimum, beberapa jenama kereta berprestij dilengkapi dengan tayar ini dengan teknologi RunFlat sebagai standard. Pengukuhan bahagian sisi dilaksanakan dalam saiz yang paling popular dengan R17 dan R19. Tayar Nokian dalam tayar ini menggunakan komponen khas yang memberikan getah ketegaran yang ketara, yang tidak berubah bentuk apabila silinder ditekan, dan boleh menahan berat kereta dengan beban penuh. Dalam keadaan ini, anda boleh mengatasi 100 atau lebih kilometer (jika tiada penumpang di dalam kereta dan ruang bagasi kosong). Sebelum membaiki tayar yang terpaksa beroperasi tanpa tekanan, anda harus memeriksa dengan teliti permukaan dalam dan luar tayar untuk penembusan tetulang dinding sisi dari bangkai utama, dan hanya kemudian berurusan dengan pemulihannya. Untuk mematuhi peraturan untuk operasi selamat tayar runflat, adalah sangat disyorkan untuk menggantikan getah selepas berlari pada tayar pancit.

Keistimewaan tayar runflat berkelajuan tinggi ini ialah benang Kevlar jalinan dan campuran getah khas yang mengandungi zarah nano bahan yang kekuatannya setanding dengan berlian digunakan untuk mengukuhkan dinding sisi.Ini memberikan prestasi yang baik, dan membolehkan tayar pancit membawa berat kereta dan terus bergerak. Di samping itu, kekuatan tinggi permukaan kerja menghalang luka kecil dan tusukan, dan beban hentakan dinding sisi yang diperkuat tidak boleh menyebabkan kerosakan seperti tayar konvensional. Getah RunFlat tersedia dalam saiz paling popular untuk kereta mewah - 195/55/R16 dan R17 (ketinggian profil berbeza dari 40 hingga 60 mm.)

Corak bunga direka bentuk dengan bantuan pemodelan matematik, memberikan cengkaman yakin, dan rintangan hydroplaning. Blok sisi memberikan ketepatan stereng dan kestabilan kenderaan semasa pemanduan garis lurus. Di selekoh berkelajuan tinggi adalah sangat sukar untuk menghantar kereta ke gelincir - tayar berpegang pada asfalt hingga terakhir, menunjukkan cengkaman yang sangat baik.

Tayar dengan teknologi RunFlat daripada jenama popular Korea Selatan bukan sahaja mempunyai harga yang menarik. Ia berprestasi tinggi dan disyorkan untuk sesiapa sahaja yang biasa memandu laju. Boleh dipasang pada kenderaan dengan rim R16 – R19 (ketinggian profil tayar dari 40 hingga 55 mm.). Dinding sisi yang diperkukuh memastikan kelakuan selamat kenderaan sekiranya berlaku kegagalan tayar dan menambah baik lagi pengendalian selekoh dengan meningkatkan prestasi klac.

Corak bunga yang sporty mencipta bukan sahaja kesesuaian tayar yang boleh dipercayai ke asfalt - ia membolehkan anda mengosongkan sejumlah besar air dari tampalan sentuhan, menghalang kejadian akuaplaning.Kompaun getah berasaskan getah stirena-butadiena dan pengubahsuai polimer memberikan kehausan sederhana semasa penggunaan intensif, prestasi brek yang sangat baik dan cengkaman yang lebih baik. Di samping itu, di sebalik perwatakan sporty dan dinding sisi runflat yang tegar, tayar itu menunjukkan paras bunyi yang rendah, yang menjadikannya salah satu tayar musim panas berkelajuan tinggi yang paling dicari dalam kategori tersebut.

Advan Sport ZPS bagus untuk pencinta kelajuan. Pengukuhan dinding sisi RunFlat tersedia dalam jejari R16 - R20 dan ketinggian profil 50 dan 55 mm. Runflat menyediakan keselamatan apabila menekan tekanan tayar - ini sangat penting pada kelajuan tinggi (ciri pemanduan perlahan dan diukur getah tidak membenarkan).

Bunga yang sangat lembut dengan pelbagai ciri teknikal corak secara literal "ditampal" ke dasar jalan dan tidak menyimpang dari laluan yang ditetapkan sama ada dalam selekoh berkelajuan tinggi atau semasa memandu di sepanjang laluan lurus. Tindak balas kepada stereng adalah serta-merta dan jelas, tiada tanda-tanda guling, walaupun lebih daripada separuh bunga telah haus. Tayar memberikan kecekapan sistem brek, prestasinya sangat mengagumkan pada kenderaan dengan pacuan semua roda. Semasa operasi, hanya dua kelemahan yang dikenal pasti - peningkatan bunyi pada tayar sukan dan kehausan permukaan kerja yang agak intensif.

Tayar berprestasi tinggi ini direka untuk kereta sport berkuasa dan kereta premium. Ia dihasilkan dalam saiz dengan jejari dalaman R18 - R20 dan ketinggian profil dari 25 hingga 40 mm. Tetulang RunFlat meminimumkan kesan kehilangan tekanan tayar secara tiba-tiba pada pengendalian. Tayar ini dipasang sebagai peralatan kilang pada BMW 3 dan Chevrolet Corvette ZR1e yang paling berkuasa. Ini sudah cukup untuk memahami apa yang mampu dilakukan oleh getah Pilot Sport PS2.

Cengkaman yakin pada jalan kering dan basah memastikan operasi sistem brek yang boleh dipercayai dan cekap serta dinamik pecutan tinggi. Dengan permulaan yang mendadak, tayar "menggigit" ke dalam asfalt dengan sangat kuat sehingga hampir tidak ada gelinciran. Ia bertindak balas kepada stereng tanpa berlengah-lengah, secara mendadak dan boleh dipercayai bergerak pada kelajuan. Walaupun dinding sisi runflat yang tegar, kehausan tayar agak teruk, dan secara langsung bergantung pada sifat tunggangan. Tahap hingar berada di sempadan persepsi yang selesa, tetapi ini adalah harga yang berpatutan untuk membayar kelebihan lain tayar.

Dalam pengeluaran tayar, sebatian getah asli digunakan, yang menjadikan Pirelli Cinturato P7 antara yang paling mesra alam. Mengukuhkan dinding sisi menggunakan teknologi RunFlat menyediakan cengkaman yang boleh dipercayai di atas jalan - sekiranya tayar pancit dan tekanan keluar secara mendadak, kestabilan tingkah laku kereta dikekalkan. Dan jika terdapat situasi kecemasan pada tayar konvensional semasa memandu pada kelajuan, maka dengan getah runflat, pemandu dapat melihat tayar pancit hanya terima kasih kepada sistem pemantauan tekanan tayar dan mengurangkan kelajuan ke tahap yang boleh diterima dalam situasi sedemikian. Tayar bertetulang diwakili oleh julat saiz yang luas dengan jejari pendaratan R16 - R19. Model ultra rendah tersedia dengan ketinggian profil 35 - 40 mm.

Terima kasih kepada bahagian "keluli" Pirelli Cinturato P7, ia menunjukkan ketepatan kawalan yang luar biasa, dan selekoh tidak memerlukan perlahan (anda boleh bergerak dengan selamat 15-20 km / j lebih cepat daripada pada getah konvensional). Corak bunga dan sifat anjalnya yang tinggi memberikan cengkaman yang sangat baik pada turapan kering dan basah, serta prestasi brek yang boleh diramal. Disebabkan ketegaran yang berlebihan, paras hingar berada di atas ambang persepsi yang selesa, tetapi ini lebih daripada dikompensasi oleh ciri pemanduan yang tinggi.