10 Minyak Skuter Empat Lejang Terbaik

Agak tetamu yang jarang ditemui di rak kedai Rusia. Minyak enjin Amerika direka khusus untuk skuter dan motosikal dengan enjin kecil. Pelincir sintetik sepenuhnya dengan set aditif unik yang membolehkan anda mengisinya walaupun dalam enjin diesel. Sudah tentu, kualiti ini tidak relevan untuk kenderaan beroda dua, tetapi ia memungkinkan untuk menggunakan pelincir dalam penjana dan peralatan khas yang menggunakan bahan api diesel.Menurut klasifikasi, ia sesuai untuk kedua-dua enjin baru dan yang telah melepasi lebih daripada seribu kilometer. Menyediakan perlindungan bahagian yang boleh dipercayai, dan juga mengimbangi jurang antara mereka.

Kebaharuan di pasaran Rusia dari Gazpromneft gergasi. Pengeluar ini tidak boleh berdiam diri dan juga memutuskan untuk mengeluarkan minyak untuk skuter dengan enjin empat lejang. Lebih tepat lagi, hanya untuk enjin 4 lejang, tanpa penerangan tentang teknik yang dipasang. Klasifikasi API adalah sangat luas, yang membolehkan kita bercakap tentang kesejagatan produk. Struktur pelincir adalah sintetik sepenuhnya, yang menjejaskan harga, yang bukan yang paling rendah untuk jenama Rusia. Secara berasingan, adalah perlu untuk mengatakan tentang set aditif yang unik. Ia bukan baru, dan digunakan dalam hampir semua pelincir pengeluar. Berbeza dalam rintangan tinggi terhadap pengoksidaan dan sifat anticorrosive. Ini membolehkan anda mengisi pelincir ke dalam motor dengan sebarang tahap haus, dan juga menggunakannya untuk membersihkan kotak engkol daripada kotoran terkumpul.

Tidak kira jenis skuter yang anda miliki, 50 meter padu dalam enjinnya atau lebih daripada 150 - minyak ini boleh dituangkan di mana-mana sahaja. Walaupun dalam gergaji atau penjana. Perkara utama ialah enjinnya empat lejang. Ramai pakar berpendapat bahawa fleksibiliti sedemikian tidak boleh diterima, tetapi berdasarkan ulasan, minyak itu berkualiti tinggi. Selain itu, jenama tersebut telah lama bertapak di pasaran dan terkenal sebagai pengeluar minyak pelincir berkualiti tinggi pada harga yang menarik. Malangnya, kami tidak tahu teknologi apa yang digunakan syarikat dalam pengeluaran. Ia tetap bergantung hanya pada komen pengguna, dan mereka kebanyakannya positif dan juga memuji. Juga, minyak boleh digunakan sebagai topping, yang juga merupakan tambahan.

Jika enjin skuter anda melebihi 150cc, ia memerlukan minyak khas. Ramai orang cuba hanya mengisi minyak pelincir motosikal, tetapi, seperti yang dikatakan pakar, ini bukan jalan keluar terbaik.Satu penyelesaian kepada masalah tersebut ialah Motul Scooter Expert, minyak yang direka khusus untuk skuter besar. Tidak masuk akal untuk menuangkannya ke dalam enjin 50 cc, walaupun ia tidak akan membahayakan mereka. Produk ini direka khas untuk beban tinggi, yang penting untuk motor besar. Ia juga boleh digunakan dengan bahagian haus yang tinggi, apabila perlu untuk mengimbangi jurang yang terbentuk dari masa ke masa. Masukkan klasifikasi lanjutan di sini, termasuk jenis Jepun, dan anda mendapat produk yang hebat, walaupun agak mahal.

Mengisi minyak dari Castrol bermakna memanjangkan hayat motor. Pelincir ini menggunakan teknologi khas yang menjadikan zarah bermagnet. Ini benar untuk minyak automotif dan motosikal. Minyak sintetik sepenuhnya, yang juga merupakan kelebihan. Suhu penebalan adalah 5 darjah, iaitu, ia bagus untuk digunakan dalam cuaca sejuk. Produk ini juga boleh digunakan dalam enjin dengan kehausan yang tinggi. Teknologi pembalut unik yang sama dengan sempurna mengimbangi jurang yang meningkat dan mengatasi walaupun dengan beban yang berat.Tidak kira anda mempunyai 50cc atau 150, minyak Castrol akan sesuai dengan mana-mana skuter, malah Honda mengesyorkannya sebagai alternatif kepada minyak asal.

Antara minyak skuter 4 lejang, produk sintetik agak jarang berlaku. Ia mahal untuk menghasilkannya, dan kerana skuter itu sendiri adalah teknik yang bersahaja, semi-sintetik agak sesuai untuknya. Tetapi jenama Perancis ELF tidak fikir begitu. Kami mempunyai pelincir sintetik dengan kualiti tertinggi. Ia sesuai untuk semua jenis skuter. Disyorkan oleh pengeluar seperti Honda, Kawasaki dan Suzuki, walaupun mereka mempunyai minyak enjin sendiri. Pada masa yang sama, tanda harga tidak menghalang. 550 rubel seliter, tentu saja, bukan sedikit, tetapi tidak juga banyak. Ambil perhatian bahawa beberapa pengeluar terkemuka meminta lebih banyak lagi, walaupun untuk air mineral.

Baru-baru ini, jenama Rusia Lukoil telah melancarkan pengeluaran minyak khas untuk motosikal, skuter dan kereta salji. Set bahan tambahan asas telah berubah di dalamnya, konsistensi dan kelikatan telah berubah. Di samping itu, disyorkan untuk menuangkannya ke dalam alat yang dilengkapi dengan motor 4-lejang. Iaitu, minyak adalah universal. Baik atau buruk, sukar untuk menilai. Satu perkara yang pasti, jenama terkenal tidak akan menggunakan gabungan janji temu sedemikian. Walau bagaimanapun, pembeli bercakap baik tentang produk dan memujinya untuk prestasi dan sumber yang hebat. Di samping itu, minyak boleh dituangkan di atas yang lain. Anda tidak perlu mengeringkan sepenuhnya produk sebelumnya dan membersihkan kotak engkol. Pilihan yang bagus jika tambah nilai diperlukan.

Jika anda pernah mempunyai skuter anda dibaiki oleh mekanik, anda mungkin pernah mendengar tentang jenama ini. Dialah yang paling kerap disyorkan untuk dituangkan ke dalam enjin 4 lejang, dan tidak kira jika anda mempunyai 150 kiub atau hanya 50.Di samping itu, nama itu boleh didapati dalam dokumentasi teknikal banyak skuter dan motosikal. Sekurang-kurangnya jenama yang tidak mengeluarkan minyak pelincir mereka sendiri. Khususnya, pelincir disyorkan untuk pemilik peralatan sukan yang mengalami tekanan yang teruk. Oleh itu, skuter bandar biasa akan berasa hebat dengannya. Seperti yang dikatakan oleh pakar dari portal Drive, membanjiri Agip i-Ride bermakna menyayangi basikal anda dan berharap ia bertahun-tahun akan datang.

Jenama LIQUI MOLY telah lama bertapak di pasaran dan sentiasa mendapat permintaan di kalangan peminat kereta dan motosikal. Produk ini direka khusus untuk skuter dengan enjin 4 lejang. Dia mempunyai kelikatan yang sangat baik dan senarai pelantikan yang luas dalam pengelas yang berbeza. Tidak kira jika anda mempunyai Honda 150cc baharu atau basikal Cina bajet dengan enjin 50cc, minyak ini boleh dituangkan ke dalam mana-mana sistem. Walaupun selepas lebih seribu kilometer. 40 unit kelikatan akan mengisi walaupun ruang yang besar antara bahagian yang haus, dan satu set bahan tambahan akan mengeluarkan semua kotoran yang terkumpul selama bertahun-tahun beroperasi dari kotak engkol.Itu sahaja harganya tidak begitu gembira, tetapi anda perlu membayar untuk kualiti.

Kebanyakan pemandu mungkin tidak pernah mendengar tentang jenama Bel-Ray. Tetapi dia terkenal dengan penunggang motosikal. Syarikat itu pakar dalam minyak untuk kenderaan beroda dua dan mengetahui dengan tepat kualiti pelincir untuk enjin 4 lejang. Produk ini mempunyai ciri-ciri seimbang sempurna, fungsi perlindungan dan konsistensi. Selain itu, ia mampu membersihkan enjin dari dalam, menghilangkan jelaga dan serpihan terkumpul. Seperti yang ditulis oleh beberapa pakar, menuangkan minyak dari Bel-Ray bermakna mengatur percutian sebenar untuk kuda besi anda. Pada masa yang sama, tiada tanda harga yang mengejutkan, walaupun minyak itu dihasilkan secara eksklusif di Amerika Syarikat, yang menjadikannya sukar untuk mencarinya di rak kedai.