10 Minyak Motor 5w40 Sintetik Terbaik

Kami mempunyai minyak berkualiti premium yang terbaik. Sekurang-kurangnya itulah yang didakwa oleh pengeluar. Tetapi keputusan ujian tidak bersetuju dengan kenyataan ini. Tidak, minyak itu tidak boleh dipanggil buruk atau berkualiti rendah, tetapi ia jelas kurang daripada segmen premium. Sebaliknya, pertengahan yang yakin dengan bukan parameter paling atas. Titik kilat, yang sangat dekat dengan titik kritikal, menonjol khususnya. Dan ini walaupun pada hakikatnya dalam tajuk kita melihat singkatan GT, membayangkan bahawa pelincir digunakan dalam kereta sport. Secara umum, jika bukan kerana sengaja mengelirukan pelanggannya, sintetik boleh mengambil kedudukan yang lebih tinggi, lebih-lebih lagi, ia dilindungi dengan baik daripada palsu.

Minyak sintetik Rusia 5w40 kategori mewah. Ia dihasilkan daripada bahan mentah berkualiti tinggi dengan penambahan bahan tambahan yang meningkatkan parameter teknikal. Pelinciran disyorkan oleh pakar jika kereta anda menghabiskan kebanyakan masanya di jalan raya bandar dan jarang pergi ke luar jalan. Ia juga tidak sesuai untuk trek perlumbaan. Minyak agak sensitif terhadap perubahan mendadak dalam suhu dan perubahan dalam keadaan pemanduan. Jika enjin anda haus, lebih baik anda mencari pilihan lain. Tetapi dengan itu, enjin akan bermula pada nilai terendah. Minyak terbaik untuk kawasan utara dengan iklim yang keras.

Jika enjin kereta anda telah berjalan lebih daripada seratus kilometer, ia memerlukan perlindungan khas. Pelincir yang boleh mengimbangi jurang yang berkembang dari semasa ke semasa. Ia adalah sintetik yang kini ada di hadapan kita. Ini adalah minyak 5w40 penuh dengan ciri-ciri yang sesuai. Dia mempunyai set aditif yang kaya, yang termasuk, antara lain, molibdenum.Formulanya tidak unik, tetapi jarang digunakan dalam segmen belanjawan kerana kosnya yang tinggi. Terdapat tanda harga yang sangat berpatutan di sini. Benar, apabila membeli, anda boleh menghadapi palsu. Perlindungan salinan jenama bukanlah yang terbaik, walaupun yang asal masih mempunyai ciri tersendiri, dan anda perlu mengetahuinya.

Jenama Jepun jarang menggembirakan pemandu dengan harga yang berpatutan, tetapi kini kami mempunyai sintetik termurah dari Land of the Rising Sun. Sehingga baru-baru ini, jenama itu dihasilkan secara eksklusif dalam bekas logam, yang hampir sepenuhnya mengecualikan palsu. Tetapi untuk mengurangkan harga, mereka memutuskan untuk beralih kepada tong plastik klasik, tetapi ia juga mempunyai tahap keselamatan yang sangat tinggi. Sangat sukar untuk menemui salinan berkualiti rendah. Dari segi parameter teknikal, semuanya juga pada tahap. Minyak mempunyai kandungan abu sulfat yang sangat rendah dan jumlah minimum sulfur dan fosforus dalam komposisi. Selepas menggunakan pelincir dalam enjin, hampir tiada deposit karbon.

Sebelum kami adalah minyak enjin terbaik menurut sebilangan besar pakar profesional dan pengguna biasa. Sintetik dengan set aditif unik dan prestasi terbaik. Dari segi suhu, ini adalah minyak paling stabil di pasaran, dan ia mengekalkan kelikatannya semasa perubahan mendadak dan membeku hanya pada -57 darjah. Klasifikasi mengikut SAE 5w40, tetapi ini adalah konvensyen, kerana parameter pelincir memenuhi keperluan yang lebih ketat. Bagi fakta bahawa minyak tidak menerima penarafan pengguna tertinggi, ini disebabkan oleh fakta bahawa jenama itu kurang dilindungi daripada penyalinan. Pasaran penuh dengan palsu, dan apabila membeli, anda perlu mengkaji produk dengan teliti.

Jika kereta anda bukan sahaja memandu di jalan bandar yang tenang, tetapi juga sering meninggalkan trek atau memasuki trek perlumbaan, anda memerlukan minyak enjin berkualiti tinggi. Inilah produk yang ada di hadapan kita. Ini adalah sintetik dengan set asli bahan tambahan dan ciri-ciri atasan. Ia mengekalkan kelikatan untuk sebarang jenis operasi dan tidak takut dengan perubahan suhu yang mendadak. Minyak boleh dituangkan ke dalam enjin kereta penumpang, dan ke dalam trak ringan atau bas. Tiada sekatan beban, dan penunjuk iklim sesuai untuk kebanyakan wilayah.

Setiap pembuat kereta mengesyorkan menuangkan jumlah tertentu ke dalam enjin mereka. Senarai jenama boleh agak panjang, dan pengeluar pelincir sangat berbangga dengan cadangan sedemikian. VALVOLINE adalah syarikat Amerika, tetapi walaupun ini, ia paling kerap disyorkan untuk digunakan dalam kereta Eropah. Minyak motor disyorkan oleh Renault, Mercedes, VW, Peugeot, Porsche dan banyak lagi. Produk sentiasa diperakui dan memenuhi piawaian teknikal yang paling ketat. Walau bagaimanapun, ia tidak boleh dipanggil mahal. Tetapi di Rusia, gris tidak begitu popular.Terdapat sedikit ulasan di pasaran, dan ujian bebas dijalankan dengan lebih jarang berbanding jenama lain.

Sebelum kita adalah sintetik termurah di pasaran hari ini. Ini adalah minyak motor 5w40 Rusia, yang beberapa kali lebih murah daripada rakan sejawatan asing, walaupun ia dihasilkan di Itali, di perusahaan Rusia. Sebaliknya, tanda harga yang rendah mudah dijelaskan oleh parameter teknikal pelincir. Untuk mengatakan bahawa ini adalah minyak terbaik adalah mustahil. Semua parameternya adalah purata, suhu beku hanya 35 darjah, iaitu, anda boleh menghidupkan enjin tanpa kerosakan hanya pada -25. Bagi kebanyakan wilayah di Rusia, ini terlalu sedikit. Terdapat juga kandungan abu sulfat dan kandungan fosforus yang agak tinggi. Ini disebabkan tahap penulenan asas yang rendah. Tetapi walau bagaimanapun, pelincir itu mendapat permintaan di kalangan ramai pemilik kereta.

Minyak motor sintetik Rusia bukanlah sesuatu yang luar biasa di pasaran, tetapi produk ini, menurut sejumlah besar pembeli sebenar, adalah yang terbaik yang ditawarkan oleh jenama tempatan. Sebahagian daripada rahsia populariti sedemikian terletak pada harga. Minyak ini tidak mahal dan mempunyai tahap perlindungan salinan yang tinggi. Tetapi prestasi teknikalnya terpulang kepada tanda. Ia tidak boleh dikatakan bahawa ia adalah atasan, tetapi ia agak konsisten dengan keperluan moden. Suhu kilat dan beku sesuai untuk kebanyakan wilayah di Rusia, tetapi tahap abu dan sulfur yang tinggi harus diambil kira. Sedikit jelaga selepas digunakan tidak dapat dielakkan. Juga, tidak disyorkan untuk menuangkan minyak ke dalam kereta buatan Jerman.

Sintetik ini adalah universal, kerana ia sesuai untuk kedua-dua kereta dan beberapa trak.Ciri utamanya ialah keupayaan untuk bekerja dalam keadaan yang melampau. Indeks kelikatan memberitahu kita bahawa pelincir berfungsi dengan baik dengan perubahan mendadak dalam suhu. Dari lompatan pemanasan, ia secara praktikal tidak mengubah sifat. Ia juga perlu diperhatikan tahap optimum kandungan abu sulfat dan kandungan fosforus yang rendah. Jelaga selepas menggunakan minyak adalah minimum, dan di samping itu ia mempunyai sifat detergen, iaitu, ia boleh diisi selepas yang lain, minyak enjin berkualiti rendah telah digunakan. Pada ketinggian dan satu set bahan tambahan.