Top 20 samochodów z silnikiem Diesla

Dla miłośników prędkości i mocy jest to idealna opcja, nawet pomimo obecności silnika wysokoprężnego, który z reguły nie różni się charakterystyką mobilną. Zainstalowano tutaj dwulitrowy silnik o mocy 140 koni mechanicznych, który pozwala dość dużemu i ciężkiemu samochodowi bardzo szybko przyspieszać i utrzymywać prędkość nawet na stromych podjazdach.

Nie zapominajmy też, że mamy przed sobą Forda, a samochód tej marki wyróżnia doskonałe prowadzenie i wysoki poziom bezpieczeństwa. Według niektórych autorytatywnych publikacji jest to jeden z najbezpieczniejszych samochodów. Jest wyposażony w 8 poduszek powietrznych i ogromną liczbę systemów ochronnych, takich jak ABS i ERA. Powyższa cena nie dotyczy nowego auta, tylko jednego wydanego w 2013 roku, ale w lepszej jakości i bez reklamacji na silnik i stan ogólny. Oczywiście zawsze można zaoszczędzić i kupić nową wersję, ale niestety nie ma jeszcze nowości w tej linii Forda, a firma nie publikuje zapowiedzi, chociaż jak pokazuje praktyka takie auta służą bardzo długo , a rok 2013 nadal uważany jest za całkiem świeży model.

Kolejny samochód wyprodukowany specjalnie dla Rosji.Czeska marka, która od dłuższego czasu ściśle współpracuje z lokalnymi koncernami, cieszy nas niedrogimi i wysokiej jakości samochodami o maksymalnym wachlarzu opcji. W tym przypadku warto zauważyć, że cena podana jest jako wartość średnia dla samochodu wyprodukowanego w 2014 roku. Nowe modele niestety nie są jeszcze zapowiadane przez Skodę. Ale tutaj jest wszystko, czego potrzebujesz. To, co nazywa się „pełnym mięsem mielonym”.

Po pierwsze, na pokładzie znajduje się 105-konny silnik wysokoprężny o pojemności 1,6 litra. Dzięki temu samochód zachowuje doskonałe właściwości ruchowe bez utraty prędkości i mocy. Po drugie, są wszystkie opcje zawarte w maksymalnej konfiguracji. Zainstalowane są nawet czujniki parkowania i światła przeciwmgielne, a także ogrzewanie siedzeń, które z reguły nie wchodzi w skład wyposażenia podstawowego i początkowego. W ogóle nie ma potrzeby mówić o ekonomii. Przy takich wskaźnikach technicznych i biorąc pod uwagę, że samochód jest dieslem, łatwo zgadnąć, że jest bardzo ekonomiczny i zużywa mniej niż 5 litrów paliwa na sto przejechanych kilometrów.

Francuski Citroen jest słusznie uważany za jeden z najpopularniejszych samochodów produkowanych specjalnie dla Rosji, biorąc pod uwagę wszystkie wymagania lokalnych właścicieli samochodów. Cena podana w tym opisie jest wartością średnią, a w razie potrzeby ten samochód można wziąć taniej, nawet z silnikiem Diesla. Podstawowa wersja nie będzie miała dodatkowych opcji, ale koszt spadnie o prawie 200 tys.

Druga modyfikacja zawiera już wszystko, czego potrzebujesz, w tym elektryczne sterowanie lusterkami i maksymalny zestaw systemów bezpieczeństwa. Tylko światła przeciwmgielne i podgrzewane siedzenia nie są uwzględnione. Będziesz musiał za nie zapłacić osobno.Jeśli chodzi o parametry techniczne, to przede wszystkim zainstalowany silnik wysokoprężny wyróżnia się wydajnością. Jego zużycie to zaledwie 4,8 litra paliwa na sto kilometrów, co jak na tak nie najmniejszy samochód jest całkiem przyjemne. Ponadto silnik ma moc 114 koni mechanicznych, co znacznie zaoszczędzi właścicielowi podatków, nie wpływając jednocześnie na prędkość.

Najlepszym budżetowym sedanem z silnikiem wysokoprężnym jest samochód osobowy Peugeot 408. W konfiguracji Active Diesel jest wyposażony w silnik wysokoprężny o mocy 114 KM. Z. (1,6 l). W cyklu mieszanym silnik zużywa tylko 4,9 litra oleju napędowego. Rodzinny sedan ma stylowy wygląd i wysoki poziom bezpieczeństwa. W połączeniu z silnikiem Diesla jest mechaniczna skrzynia biegów, która pozwala rozpędzić samochód do 188 km/h. Baza posiada poduszki powietrzne zarówno dla kierowcy, jak i pasażera z przodu, a także elektroniczny system rozdziału siły hamowania.Pojemny bagażnik (560 l) pozwoli załadować rzeczy wszystkich członków rodziny.

Użytkownicy Peugeota 408 dostrzegają takie zalety samochodu osobowego, jak przystępna cena, przestronne wnętrze, pojemny bagażnik i oszczędne spalanie paliwa. Spośród minusów konsumenci zauważają częste drobne awarie samochodu, duży kąt skrętu, kosztowną konserwację i nieskuteczną izolację akustyczną.

W najlepszej cenie możesz kupić kompaktowy crossover z napędem na wszystkie koła Renault Duster w konfiguracji z silnikiem Diesla Expression 1.5. W podstawowym wyposażeniu konsument otrzyma szereg przydatnych opcji, np. centralny zamek z pilotem, ABS, system audio, elektryczne szyby przednie. Jeśli chodzi o wygląd, Expression wyróżnia zderzaki w kolorze nadwozia, chromowany grill, lusterka, czarne uchwyty i relingi dachowe. W tej konfiguracji żaden producent nie sprzedaje crossoverów z napędem na cztery koła w tak niskiej cenie. Samochód charakteryzuje się oszczędnym spalaniem, średnio silnik zużywa 5 litrów oleju napędowego na 100 km.

Krajowi właściciele wyróżniają w Renault Duster kilka pozytywnych cech. To niska cena, dobra zdolność przełajowa, ekonomiczne zużycie paliwa. Podczas pracy wykrywane są takie niedociągnięcia, jak wysoka nieprzezroczystość podczas nagrzewania i wibracje silnika.

Jeśli chodzi o najlepszą jakość samochodu, dla wielu właścicieli Honda jest pierwszą rzeczą, która przychodzi na myśl. Ten japoński gigant naprawdę dokonał cudu, wypuszczając niezniszczalny silnik, który bezawaryjnie może przejechać wiele tysięcy kilometrów. Właśnie za to chwalona jest Honda, nie tylko za ten model, ale za całą linię marki. Czy ten samochód ma jakieś wady? Chyba tylko jeden - wysoki koszt oryginalnych części zamiennych. Tak, naprawy samochodów są rzadko potrzebne, ale jak tylko się pojawią, przygotuj się na znaczne wydatki. Chociaż na współczesnym rynku istnieje wiele doskonałej jakości analogów, wystarczy wiedzieć, jak je wybrać.

Jeśli chodzi o aspekty techniczne tego konkretnego modelu, to mamy Civica produkowanego w kilku wersjach. Może to być sedan pasażerski lub pełnoprawny hatchback z trzema lub pięcioma drzwiami. Dostępny jest również całkowicie sportowy model, wyposażony w dwulitrowy silnik, w przeciwieństwie do silnika 1,6 litra w sedanach. Moc wyjściowa nawet na półtoralitrowym silniku to 140 koni mechanicznych, a to dużo, co oznacza, że ​​auto szybko przyspiesza i doskonale utrzymuje prędkość na podjazdach i pokonywaniu przeszkód.

Uważa się, że samochody z silnikiem Diesla, nawet osobowe, nie mogą twierdzić, że mają sportowe osiągi. Po części jest to prawdą, ponieważ silnik wysokoprężny, mający dużą moc przy stosunkowo niewielkich wymiarach, nie różni się szybkim przyspieszeniem i dużymi prędkościami. Ale to wszystko są uprzedzenia z przeszłości.Nowoczesne samochody z silnikiem Diesla mogą konkurować ze swoimi benzynowymi towarzyszami, a ten produkt niemieckiego koncernu jest tego bezpośrednim dowodem.

Na pokładzie tego kompaktowego samochodu, wyposażonego tylko w dwoje drzwi, zainstalowany jest dwulitrowy silnik wysokoprężny o mocy 130 koni mechanicznych. W porównaniu z innymi silnikami i charakterystykami ten silnik może wydawać się bardzo skromny, ale taki silnik jest w stanie bardzo szybko rozpędzić samochód do setek kilometrów i z łatwością pokonywać najbardziej strome podjazdy bez utraty prędkości i mocy. Mówiąc prościej, jeśli kochasz uczucie niezrównanej mocy pod sobą, ale nie jesteś gotowy na zakup drogiego samochodu sportowego, koniecznie zwróć uwagę na ten model, który w 2019 roku powinien przejść odrodzenie.

Najbardziej przystępnym samochodem klasy D jest Opel Insignia. Maszyna wyposażona jest w silnik wysokoprężny o mocy 160 KM. Z. (2,0 l). Współpracując z mechaniczną skrzynią biegów, jednostka napędowa jest w stanie rozpędzić samochód do 220 km/h. Jednocześnie zużycie oleju napędowego przyjemnie zadziwi właściciela samochodu. W cyklu mieszanym silnik zużywa tylko 4,3 litra paliwa. Zadowoli kierowców i bogate wyposażenie nawet w bazie danych. Auto należy do klasy biznes, dzięki czemu wnętrze jest przestronne i komfortowe. Insignia ma efektowny wygląd, auto nadaje się zarówno do użytku osobistego jak i jako pojazd służbowy. Charakterystyczną cechą modelu jest niezawodność i różnorodność modyfikacji.

Krajowi właściciele podkreślają takie cechy Opla Insignii, jak dostępność, niezawodność, komfort i solidny design.Wśród niedociągnięć jest nieskuteczna izolacja akustyczna, ostre zawieszenie i niski prześwit.

Jedną z głównych zalet samochodu Skoda Octavia z silnikiem diesla jest jego dynamika. Dwulitrowy silnik w połączeniu z zautomatyzowaną 6-biegową automatyką może przyspieszyć samochód do cenionej setki w 8,3 sekundy. Potężna jednostka napędowa (150 KM) jednocześnie podczas jazdy w trybie mieszanym zużywa tylko 5,1 litra oleju napędowego. Octavia może się również pochwalić przestronnym i przemyślanym wnętrzem, które jest wygodne zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. Imponująco prezentuje się również pakiet opcji, w tym klimatyzacja, elektryczne szyby z przodu iz tyłu, system audio z 8 głośnikami oraz komputer pokładowy.

Kierowcy mówią pochlebnie o takich cechach Skody Octavii jak silnik momentowy, doskonała dynamika, wydajność, przystępna cena, komfortowe wnętrze, dobre wykonanie. Podczas pracy ujawniono takie wady, jak kosztowna konserwacja, mały prześwit i słabe światło.

Każdy właściciel samochodu sam priorytetowo wybiera i kupuje samochód, ale biorąc pod uwagę samochód osobowy, nie można zaprzeczyć, że jedną z jego głównych cech powinno być bezpieczeństwo. Wszyscy producenci zwracają uwagę na ten aspekt, ale ostateczną ocenę dokonują niezależni eksperci, którzy przeprowadzili testy jeszcze w 2012 roku, kiedy ten model z silnikiem Diesla pojawił się na rynku. Według ich wyników, Koreańczyk otrzymał najwyższe noty i został uznany za najlepszy w tym roku.Łącznie przeprowadzono ponad 50 testów, w wyniku których auto uzyskało ponad 90 proc. pozytywnych ocen, co jest wynikiem bardzo dobrym.

Jeśli chodzi o aspekty techniczne, zainstalowano tutaj 1,6-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 128 koni mechanicznych. To dość dużo w porównaniu z silnikami w innych samochodach i pozwala temu modelowi bardzo szybko nabrać prędkości. Testy wykazały również wysoki wynik sterowalności. Według ekspertów samochód doskonale trzyma się drogi i bezwzględnie słucha kierowcy.

Jeśli samochód osobowy jest dla Ciebie kamieniem milowym, a nie jesteś gotowy przepłacać za mocnego SUV-a, radzimy zwrócić uwagę na ten model chińskiej marki, która systematycznie zdobywa rynek światowy i produkuje w szczególności samochody dla Rosji . To jest dokładnie samochód dla Rosji i kosztuje dość demokratycznie, zwłaszcza jeśli weźmie się pod uwagę wszystkie parametry techniczne. Na pokładzie zainstalowano dwulitrowy turbodiesel o mocy 140 koni. W przypadku crossovera jest to normą, ale jeśli weźmiemy pod uwagę wymiary modelu, można go bezpiecznie sklasyfikować jako SUV.

Oczywiście jest to SUV i nie mówimy tutaj o żadnym terenie. Dużo ważniejszy jest wewnętrzny komfort i to wszystko w porządku. Maszyna jest wyposażona w najlepsze opcje w największej liczbie. Jest wszystko, od podgrzewanych siedzeń po czujniki deszczu i mgły.Dostępna jest również wersja luksusowa, która różni się wnętrzem i aranżacją, ale kosztuje kilkaset tysięcy więcej. Praktycznie nie różni się opcjonalnym zestawem, ale w środku prezentuje się znacznie bogatszy i bardziej reprezentacyjny.

Przed nami model przejściowy, o którego zaangażowanie w określonym typie wciąż kłócą się eksperci i właściciele. Z jednej strony jest to samochód osobowy, gdyż posiada 1,6-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 120 koni mechanicznych. W przypadku samochodu osobowego jest to norma, ale sam producent pozycjonuje model jako crossover, na co wyraźnie wskazują wymiary i prześwit, którego wielkość wynosi 160 milimetrów. To za mało jak na crossovera, ale za dużo jak na samochód osobowy. Okazuje się, że hybrydę mamy przed sobą i dlatego nie powinniśmy wiązać z nią dużych nadziei.

W rzeczywistości, jeśli nie planujesz na tej maszynie pokonywać ciężkich warunków terenowych, ani wspinać się na stromą górę, nie będzie problemów. A tutejszy salon jest bardzo pojemny i bez problemu pomieści pięć dorosłych osób. Bagażnik jest przestronny i istnieje wiele innych opcji podnoszących poziom komfortu. Jednocześnie silnik do tak dużego crossovera jest raczej słaby. Pozwoli to zaoszczędzić na podatkach, ale jest mało prawdopodobne, że będziesz w stanie szybko rozpędzić samochód i utrzymać prędkość w ekstremalnych warunkach.

Powrót na rodzimy rynek crossovera Hyundai Tucson był spektakularny dzięki bogatemu zestawowi opcji w bazie danych. Szczególnie solidnie prezentuje się 2,0-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 185 KM. Z.Uzupełnia go sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów i napęd na wszystkie koła. Takie połączenie sprawia, że ​​jazda jest dynamiczna i płynna. W trybie mieszanym silnik zużywa 6,5 ​​litra oleju napędowego. Samochód oferowany jest w dwóch modyfikacjach Comfort i Travel. Za Travel trzeba będzie zapłacić trochę więcej (1 993 000 rubli), ale wnętrze będzie wykończone skórą, tylne siedzenia będą podgrzewane, a w optyce pojawią się diody LED. Auto prezentuje się imponująco, zwłaszcza koncepcja „Flowing Lines 2.0”.

Właściciele Hyundaia Tucson są zadowoleni z bogatego wyposażenia, stylowego wyglądu, niezawodności i wszechstronności crossovera. Wśród minusów samochodu wymienia się brak dźwiękoszczelności nadkoli, grzechotanie w mechanizmie kierowniczym.

Crossover Nissan Qashqai optymalnie łączy przystępną cenę i dobrą jakość. Maszyna wyposażona jest w mały silnik wysokoprężny o pojemności 1,6 litra (130 KM), który współpracuje z wariatorem. Modyfikacja diesla oferowana jest tylko z napędem na przednie koła, więc jazda terenowa nie jest mocną stroną crossovera. Ale model jest dobrze wyposażony, jest regulacja kierownicy, podgrzewane siedzenia, pełna moc akcesoriów, a także wiele różnych elektronicznych asystentów. Do dekoracji wnętrz wykorzystywane są bardzo wysokiej jakości materiały. 6-głośnikowy system audio zapewnia czysty i mocny dźwięk. W ruchu samochód jest czysty i przyjemny, układ kierowniczy działa wyraźnie, zawieszenie wygładza wszelkie nierówności na drodze.

Atuty właścicieli Nissana Qashqai to dostępność, dobra jakość, wysoka pozycja siedząca, komfortowa jazda.Użytkownicy są niezadowoleni z pisków w kabinie, niskich zasobów CVT i kosztownej konserwacji.

Japońscy producenci samochodów wyróżniają się wysoką jakością swoich produktów, a Honda jest jednym z liderów zarówno na rynku krajowym, jak i światowym. Przed nami crossover produkowany od 2006 roku, który jednak wciąż nie stracił na popularności. Główną zaletą jest tutaj niezawodność silnika, silnik wysokoprężny zainstalowany w dwóch wariantach. Jest dwulitrowy silnik i mocniejszy analog 2,4 litra. Silniki są bardzo mocne i według ekspertów są praktycznie nieśmiertelne, czego nie można powiedzieć o skrzyni biegów. Nie, nie jest źle, ale po 200 tysiącach kilometrów często obserwuje się awarie niektórych węzłów. Dzieje się tak, jeśli mówimy o automatycznej, ale są modele z manualną skrzynią biegów i nie ma takich problemów.

Otóż, jak we wszystkich japońskich samochodach, głównym problemem jest zakup oryginalnych części zamiennych. Na rynku jest ich wiele, ale są bardzo drogie. Na szczęście znalezienie godnych analogów nie jest trudne, ale ważne jest, aby kupić dobrą replikę, a nie podróbkę niskiej jakości. W każdym razie ten crossover jest odpowiedni dla tych, którzy cenią niezawodność i nie są gotowi naprawiać swojego samochodu dwa razy w roku, stale zmieniając części.

Przed nami najlepsze połączenie designu crossovera i możliwości prawdziwego SUV-a w terenie. Chińscy inżynierowie po raz kolejny dokonali niemożliwego. Samochód wygląda bardzo atrakcyjnie, a wielu często określa go mianem klasy wykonawczej. Ale patrząc na cechy, rozumiesz, że to prawdziwy SUV, który poradzi sobie z najtrudniejszymi przeszkodami.

Zacznijmy od silnika. Tutaj jest to jednostka wysokoprężna o pojemności 2,4 litra i pojemności 170 koni. Przy takich wskaźnikach potrzebny jest napęd na wszystkie koła, a tutaj jest, ale nie na stałe, jak to często bywa w przypadku chińskich producentów, ale plug-in. Na pokładzie zainstalowana jest niska przekładnia, która wskazuje również na charakterystykę zdolności przełajowej samochodu. No i oczywiście prześwit, który wynosi prawie 20 centymetrów. Bardzo imponujący wynik, zwłaszcza jak na crossovera, a producent zalicza ten model do tej kategorii, chociaż eksperci nadal uważają go za ramowego SUV-a.

Szukasz najlepszego crossovera w najatrakcyjniejszej cenie? W takim razie koniecznie zwróć uwagę na ten model wybitnej koreańskiej marki. Istnieje kilka modyfikacji tego samochodu, ale porozmawiamy o najmocniejszym modelu, który jest wyposażony w 2,4-litrowy silnik wysokoprężny i zapewnia 170 koni mechanicznych. Bardzo wysoki wynik, godny nawet średniej wielkości SUV-a, ale mamy przed sobą crossovera, co oznacza, że ​​jest w stanie nie tylko rozwijać przyzwoitą prędkość, ale także dobrze radzić sobie z utrudnieniami terenowymi i innymi trudnościami.

Modele z niższej kategorii, wyposażone w słabsze silniki na 140 koni, mają wyłącznie napęd na tylne koła, ale tutaj widzimy stały napęd na wszystkie koła, bez możliwości jego wyłączenia. Z jednej strony jest to wada, ponieważ i tak już znaczne zużycie paliwa znacznie wzrasta. Z drugiej strony nie będziesz mieć problemów z poruszaniem się zarówno w mieście, jak i na drogach gruntowych.

Ten model jest klasyfikowany jako SUV, ale uczciwie należy zauważyć, że jest to bardziej crossover średniej wielkości i nie będzie mógł pochwalić się cechami cross-country. Na pokładzie tego modelu zainstalowano 2,5-litrowy silnik wysokoprężny o mocy ponad 150 koni mechanicznych. W przypadku crossovera to już za dużo, ale w przypadku SUV-a to zdecydowanie za mało. Ale prześwit, który tutaj wynosi 180 milimetrów, zadowoli.

Ale główną zaletą tego modelu, podobnie jak wszystkich produktów japońskich, jest niezawodność i trwałość. Według ekspertów samochód jest praktycznie niezniszczalny i może pracować przez wiele lat bez napraw, pod warunkiem, że nie zapomnimy o wymianie materiałów eksploatacyjnych. Ale jeśli coś nie działa, przygotuj się na znaczne koszty. Części do tego auta są bardzo drogie, przynajmniej oryginalne. Tutaj należy zrozumieć prawdę, że na rynku jest wiele wysokiej jakości analogów, a jeśli wiesz, jak je wybrać, nie będzie problemów z naprawą lub wymianą części.

SUV-y Mitsubishi Pajero mają wspaniałą historię, samochody były wielokrotnymi zwycięzcami słynnego rajdu Dakar.Model Mitsubishi Pajero Sport z silnikiem wysokoprężnym 2.4 DI-D Invite kontynuuje chwalebne tradycje swoich poprzedników. Maksymalną niezawodność jeepa zapewnia 6-biegowa instrukcja obsługi. SUV ma dobrą dynamikę przyspieszenia (11,4 s do 100 km/h), ale główny parametr silnika to 181 KM. Z. Silnik nie jest zbyt żarłoczny, w trybie mieszanym jego apetyt ogranicza się do 7,4 litra na 100 kilometrów. Klasycznym węzłem SUV-a z prawdziwą ramą jest dwubiegowa skrzynia rozdzielcza z możliwością wymuszonego zablokowania tylnego mechanizmu różnicowego.

Niekwestionowanymi zaletami SUV-a Mitsubishi Pajero Sport są doskonałe zdolności do jazdy w terenie, przestronność, komfort i ekonomiczne zużycie. Wadami jeepa są sztywność, hałas silnika, kiepski lakier.

Ramowy SUV Toyota Land Cruiser Prado od 2014 roku zajmuje wiodącą pozycję wśród najpopularniejszych SUV-ów na świecie. Wersja Comfort oferowana jest konsumentom krajowym z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2,8 litra i 6-biegową automatyczną skrzynią biegów. Moc silnika to 177 litrów. z., co wystarczy do udanej walki z off-roadem. Silnik jest sterowany przez system Multi Terrain Select. Wybiera jedną z pięciu opcji drogowych, zmuszając silnik do pracy w optymalnym trybie. Odpowiedzialny za opcje bezpieczeństwa, takie jak ABS, system stabilizacji kursu walut, ostrzeganie o przeszkodach podczas cofania.

Właściciele Toyoty Land Cruiser Prado nazywają SUV-a japońskim krążownikiem.Podbił serca Rosjan doskonałymi umiejętnościami przełajowymi, dużym wnętrzem, wieloma dzwonkami i gwizdkami oraz wysokim zasobem wszystkich jednostek. Spośród minusów kierowcy wyróżniają słabą akustykę fabryczną.