10 најбољих кросовера за Русију по цени и квалитету

Компактни кросовер са СУВ могућностима.Французи су могли да обдаре буџетски аутомобил снажним издржљивим мотором, погоном на све точкове и једним од највећих размака од тла. Да, овај модел је лишен грациозности, али Дустер је веома бруталан. А комбинација његових перформанси и способности да савлада тешке препреке учинила га је једним од најпродаванијих кросовера у Русији. Аскеза доминира у питањима удобности путника и возача. У аутомобилу је веома мало урађено за удобност – прилично тврда седишта за 5 седишта, нема довољно преграда и фиока, унутрашњост није баш пространа, а звучна изолација је лоша. Међутим, овај кросовер се често купује ради радног потенцијала и овде му се не може замерити.

Мини кросовер који штеди гориво са бензинским мотором импресионира својим безвременским дизајном и свестраном практичношћу. Аутомобил има поуздан чврсти оквир од АХСС легура, уведени су системи стабилности правца и стабилизације.Мотор од 123 кс троши гориво економично - до 8 литара у комбинованом циклусу, за рад мотора од 149 кс. потребно је око 10,2 литара на сто. Модел је дизајниран за 5 седишта, од којих је свако подједнако удобно. Унутар кабине је обезбеђена контрола климе, грејање и предњих и задњих седишта, волана, а сам је прилично простран. Дугме за покретање мотора олакшава почетак путовања, а 7-инчни мултимедијални екран осетљив на додир система испуњава кабину звуком високог квалитета и води возача дуж постављене руте. Управљање је такође олакшано уграђеним камерама за задњи поглед. Истина, возачи примећују да након неколико километара на мокром терену, слика постаје једва препознатљива. Они такође укључују јефтину пластику од које су направљени унутрашњи елементи.

Трајну чешку чврстину и препознатљив дизајн Шкоде демонстрира јефтин, али импресиван модел - Карок. Опремљен довољно снажним мотором (110 и 150 КС), скроман је у својим апетитима.Потрошња горива у комбинованом циклусу не прелази 7,5 литара на сто. Универзалне димензије и техничке карактеристике кросовера омогућавају му да буде удобан породични аутомобил за град 5 дана у недељи, а викендом глатко савладава препреке земљаних неравних путева у природи. Аутомобил има простран пртљажник, а широк спектар нивоа опреме вам омогућава да изаберете најбољи скуп функција у оквиру додељеног буџета. Недостаци возача укључују недостатак навигације у мултимедијалном систему и недовољан простор за путнике позади.

Компактни кросовер се производи од 1993. године, стално побољшавајући своје почетне карактеристике. Ажурирана верзија показује одлично руковање, побољшану звучну изолацију.Произвођач је такође модификовао вешање, чинећи аутомобил глаткијим и удобнијим. Основна опрема укључује 2-литарски бензински мотор са 150 КС. са ручним мењачем и погоном на предње точкове. Али можете одабрати снажнији мотор, аутоматски мењач и погон на сва четири точка. Власници високо цене ергономију и функционалност кабине, која има све што је важно - од грејања задњих софа и контроле климе до присуства 2 утичнице и дугмади за контролу мултимедије на волану. Аутомобил има добру стабилност током маневара и сигурносни систем. Али волео бих више клиренса - на крају крајева, 182 мм није довољно за СУВ.

Чврста и респектабилна, добро осмишљена кутија, са последњим рестилизовањем, стекла је савршену слику. Нови фарови, предњи браник и украсни комплет за доњи део тела подсетиће вас на невероватне могућности компактног немачког кросовера. Унутрашњост новог Тигуана постаје функционалнија, појавио се дигитални панел од 10 инча који је прилагођен жељама возача, постоји навигација, контрола климе.Опционо, аутомобил може бити опремљен електронским помоћницима који ће помоћи у тешким ситуацијама. Што се тиче снаге, испод хаубе су мотори од 160 или 180 коња. Међу недостацима, возачи примећују крутост вешања и скупо одржавање аутомобила.

Пространи кросовер, доступан у верзијама са 5 и 7 седишта. Запремине пртљажника су импресивне: 720 литара у варијанти са 2 реда седишта са подигнутим седиштима и 2065 литара са спуштеним седиштима. Чак и са 3 реда седишта, 270 литара слободног простора остаје иза подигнутих наслона. КОДИАК породица има широк избор мотора, мењача, погона на предње точкове и погона на сва четири точка. Опрема аутомобила такође изазива поштовање. Све говори о концентрацији концерна на удобност возача и путника: додатно може бити опремљен мултимедијалним системом са навигацијом, системом за видео преглед, паркинг сензорима, функцијом бесконтактног отварања пртљажника и многим другим опцијама. Возачи воле функционалност и унутрашње димензије СУВ-а, али је вешање круто и цена је висока.

Данас се производи пета генерација РАВ4, која је и даље самоуверено у првих десет најпродаванијих кросовера у Русији. Динамичан брутал из Јапана са високим клиренсом и снажним мотором од 149 или 199 КС. прилагођен за сигурно кретање по разним површинама. Могуће је бирати између погона на предње и све точкове, аутоматског, мануелног или ЦВТ-а. Аутомобил је опремљен свим потребним за безбедну и удобну вожњу. Ваздушни јастуци и ваздушне завесе, контрола стабилности и многе друге важне тачке. Мултимедијални систем је компатибилан са Андроид-ом и Аппле-ом, на централној конзоли налази се 8-инчни ЛЕД екран. Возачи воле технологију и поузданост кросовера, ниво удобности и сигурности. Ако тражите недостатке, они се могу наћи у цени и оштрој суспензији.

Моћан кросовер за 7-8 људи са великим могућностима за превоз терета. Производи се са аутоматским мењачем у дизел и бензинским верзијама. Способност и брзина у вожњи овде иду руку под руку са безбедношћу и удобношћу. Прилагодљиви режими ван пута помажу да се нежно савладају блато, песак или бљузгавица. А да се концентришете на ситуацију на путу, држећи под контролом очитавања инструмената, омогућавају њихову пројекцију на ветробранско стакло. Сигурносни систем укључује праћење мртвог угла, свеобухватну видљивост, спречавање незгода при напуштању паркинга и не дозвољава вам да изађете ако се аутомобил креће у мртвом углу. За удобност сваког путника, ту су удобна седишта различитих конфигурација, лак приступ трећем реду седишта, па чак и уграђени УСБ портови у наслонима предњих седишта. Све је у реду, осим високе цене и великог апетита мотора.

Брз, проходан, са курсом о безбедности - аутомобил вреди новца. Уздржани скандинавски луксуз у дизајну комбинован је са ергономијом на нивоу луксуза. Велики сет подешавања седишта, све потребне опције у делу ​​опружених руку, а на уреду - таблет са екраном осетљивим на додир и веома интелигентним пуњењем. Аутомобили се производе на бензин и дизел, а обе верзије имају беспрекорну звучну изолацију. Савршено држе путању на путевима са било којом површином иу умереним теренским условима. Рекордно висок размак од тла вам омогућава да савладате озбиљне препреке. Истина, недостатак пластичне облоге и велики препусти не дозвољавају вам да зароните у озбиљан терен без ризика од оштећења каросерије. Власници виде много предности у моделу, али имају питања о заптивкама између хаубе и радијатора - моторни простор аутомобила је прљав.

Кросовер са 7 седишта већ у бази има 3 реда седишта и снажан мотор за 249 коња. Хидромеханички 8-степени аутоматски мењач обезбеђује глатко и сигурно убрзање. Луксузни аутомобил, чак иу основној верзији, има моћан систем електронских асистената - надзор мртвих углова, 3-зонску контролу климе, камеру за задњи поглед, помоћ при пењању и имплементиран систем активне контроле. Возачево седиште је електрично подесиво у 8 смерова. Одлична звучна изолација, прелепа унутрашњост и беспрекорна ергономија - овај кросовер је дизајниран да са удобношћу и у једном даху пређе хиљаде километара. Једини недостатак аутомобила је његова недостижна цена за многе.