En İyi 10 RunFlat Lastikleri

Kuzey kışının sert hava koşulları için tasarlanan lastik, runflat teknolojisi sayesinde olağanüstü bir sırt desenine ve dayanıklı yanaklara sahiptir. Güçlendirilmiş kauçuk modeller R17, R18 ve R19 boyutlarında mevcuttur. Lastik, arıza ve oda içi basınç kaybından sonra bile yüzeye güvenilir bir şekilde yapışmayı garanti edebilir. Yan parçanın gücü o kadar büyüktür ki, patlak bir lastik şişirilmiş kauçuktan farklı görünmez ve geçidin büyük ağırlığına dayanabilir. Ek olarak, metal sivri uçlar, çalışma yüzeyinde çok sıralı bir düzende bulunur. Buz kabuğu ile sürekli temas sağlayarak asimetrik sırt deseninin etkinliğini arttırırlar.

güçlenmesine rağmen RDüz olmayan, çelik uçlar ve derin sırt deseni ile Continental IceContact 2 SUV, yüksek düzeyde akustik konfor sergiler. Sert yan duvar ve yönlü desen, kauçuğun direksiyon hareketlerine anında tepki vermesini sağlayarak net ve hızlı bir momentum aktarımı sağlar. Bu modelin yüksek aşınma direnci, uzun süreli çalışmayı sağlar ve çıplak asfaltta yüksek hızda sürerken bile yapıştırılmış sivri uçların kaybolması çok zordur.

Kuzey kışının sert hava koşulları için tasarlanan lastik, runflat teknolojisi sayesinde olağanüstü bir sırt desenine ve dayanıklı yanaklara sahiptir. Güçlendirilmiş kauçuk modeller R17, R18 ve R19 boyutlarında mevcuttur. Lastik, arıza ve oda içi basınç kaybından sonra bile yüzeye güvenilir bir şekilde yapışmayı garanti edebilir. Yan parçanın gücü o kadar büyüktür ki, patlak bir lastik şişirilmiş kauçuktan farklı görünmez ve geçidin büyük ağırlığına dayanabilir. Ek olarak, metal sivri uçlar, çalışma yüzeyinde çok sıralı bir düzende bulunur. Buz kabuğu ile sürekli temas sağlayarak asimetrik sırt deseninin etkinliğini arttırırlar.

güçlenmesine rağmen RDüz olmayan, çelik uçlar ve derin sırt deseni ile Continental IceContact 2 SUV, yüksek düzeyde akustik konfor sergiler. Sert yan duvar ve yönlü desen, kauçuğun direksiyon hareketlerine anında tepki vermesini sağlayarak net ve hızlı bir momentum aktarımı sağlar.Bu modelin yüksek aşınma direnci, uzun süreli çalışmayı sağlar ve çıplak asfaltta yüksek hızda sürerken bile yapıştırılmış sivri uçların kaybolması çok zordur.

Runflat yanaklara sahip en iyi kış lastiklerinden biri, lastik hasarı ve basınç tahliyesi ile yolda denge sağlar. Bu model, saplamaların takılmasını sağlamaz, her yüzeyde güvenilir tutuş sağlayan evrensel bir asimetrik sırt desenine sahiptir. Takviyeli lastiklere olan büyük talep aynı zamanda çok çeşitli ebatlardan kaynaklanmaktadır - iç çapı R16 - R19 ve profil yüksekliği 45 - 55 mm olan ürünler piyasada bulunmaktadır. Geniş bir seçim ve genişlik - 195 ila 265 mm.

Kauçuk bileşimi, sıcaklık dalgalanmaları sırasında lastiğe stabilite sağlayan ve performansı önemli ölçüde artıran bir RC-polimer değiştirici içerir. Dişin derinliği boyunca, aşındıkça yeni yivler haline gelen küçük boşluklar vardır. Sonuç olarak, yol tutuş özellikleri, lastik aşınmasından bağımsız olarak tüm hizmet ömrü boyunca sabit kalır.

Ilımlı kış koşullarında kullanım için tasarlanmış yüksek teknolojili lastik. Boyutlu ızgara, binek araçlara ve geçitlere lastik takmanıza izin verir - kauçuk RunFlat, R16 - R18 iç yarıçaplı ve 45 ila 60 mm profil yüksekliğinde mevcuttur. Bu kauçuğun ayırt edici özelliklerinden biri, üreticinin biraz farklı dediği güçlendirilmiş bir yan duvardır - Sıfır Basınç. Yardımı ile, kış koşullarında yüksek hızda yüksek güvenlik seviyesinin bir göstergesi olan keskin bir lastik basıncı salınımı sırasında kontrol kaybı olasılığı en aza indirilir.

Aynı zamanda, lastik başka avantajlar da elde etti - hızlanma dinamikleri iyileştirildi, fren mesafesi %5 kısaldı ve genel çalışma ömrü arttı. Bütün bunlar, silikon bileşikleri ve ayçiçek yağı içeren Heliocompound Plus kauçuk bileşik hazırlama teknolojisinin büyük bir değeridir. Üç boyutlu Stabiligrip lamellere sahip karakteristik V şekilli desen (tekerleklerin dönme eksenine göre farklı açılarda uygulanır), çıplak buz, kar ve ıslak yollar dahil olmak üzere her yüzeyde kauçuktan inanılmaz bir "tutuş" sağlar.

Fin endişesinin lastiği, hangi fabrikada üretildiğine bakılmaksızın, derecelendirmemizde güvenle en iyi kış lastiği olarak kabul edilebilir.Maksimum güvenlik için bazı prestijli otomobil markaları standart olarak RunFlat teknolojisine sahip bu lastiklerle donatılmıştır. Yan kısımdaki güçlendirme en popüler ölçülerde R17 ve R19 ile uygulanmaktadır. Bu lastiklerdeki Nokian Tyres, kauçuğa önemli bir sertlik kazandıran, silindirin basıncı düştüğünde deforme olmayan ve tam yüklü bir arabanın ağırlığına dayanabilen özel bileşenler kullanır. Bu durumda, 100 veya daha fazla kilometreyi aşabilirsiniz (arabada yolcu ve boş bir bagaj bölmesi olmadığında). Basınçsız çalışmaya zorlanan lastikleri tamir etmeden önce, yan duvar takviyelerinin ana karkastan ayrılması için lastiğin iç ve dış yüzeyini dikkatlice incelemeli ve ancak bundan sonra restorasyonu ile uğraşmalısınız. Runflat lastiklerin güvenli çalışmasına ilişkin kurallara uymak için, patlak lastikle çalıştırıldıktan sonra kauçuğun değiştirilmesi şiddetle tavsiye edilir.

Bu yüksek hızlı runflat lastiğin özelliği, yan duvarı güçlendirmek için örgülü bir Kevlar ipliği ve mukavemeti elmasla karşılaştırılabilir bir maddenin nanoparçacıklarını içeren özel bir kauçuk karışımının kullanılmasıdır.Bu, iyi bir performans sağlar ve patlak bir lastiğin arabanın ağırlığını taşımasına ve hareket etmeye devam etmesine izin verir. Ayrıca, çalışma yüzeyinin yüksek mukavemeti, küçük kesikleri ve delinmeleri önler ve güçlendirilmiş yanak şok yükleri, geleneksel bir lastik gibi hasara neden olamaz. Lastik RunFlat, lüks otomobiller için en popüler boyutlarda mevcuttur - 195/55/R16 ve R17 (profil yüksekliği 40 ila 60 mm arasında değişir.)

Sırt deseni matematiksel modelleme yardımıyla tasarlanmıştır, güvenli tutuş ve suda kızaklama direnci sağlar. Yan bloklar, düz yolda sürüş sırasında direksiyon hassasiyeti ve araç dengesi sağlar. Yüksek hızlı virajlarda, aracı savurmak çok zordur - lastikler asfalta sonuna kadar tutunur ve mükemmel yol tutuşu gösterir.

teknoloji ile lastik RPopüler Güney Koreli markadan unFlat sadece cazip bir fiyata sahip değil. Yüksek performansa sahiptir ve hızlı araba kullanmaya alışmış herkese tavsiye edilir. R16 – R19 jantlı araçlara monte edilebilir (lastik profil yüksekliği 40 - 55 mm.). Güçlendirilmiş yanak, bir lastik arızası durumunda aracın güvenli bir şekilde hareket etmesini sağlar ve debriyaj performansını artırarak viraj hakimiyetini daha da iyileştirir.

Sportif sırt deseni, yalnızca lastiğin asfalta güvenilir bir şekilde oturmasını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda temas alanından büyük miktarda suyu tahliye etmenizi sağlayarak suda kızaklama oluşumunu engeller.Stiren-bütadien kauçuğa ve polimer değiştiricilere dayalı kauçuk bileşimi, yoğun kullanım sırasında orta düzeyde aşınma, mükemmel frenleme performansı ve daha iyi kavrama sağlar. Ek olarak, sportif karaktere ve sert runflat yanağına rağmen, lastik düşük gürültü seviyeleri sergiliyor ve bu da onu kategoride en çok aranan yüksek hızlı yaz lastiklerinden biri yapıyor.

Advan Sport ZPS, hız tutkunları için harikadır. Yan duvar takviyesi RunFlat, R16 - R20 yarıçaplarında ve 50 ve 55 mm profil yüksekliklerinde mevcuttur. Runflat, lastiklerin basıncını düşürürken güvenlik sağlar - bu, yüksek hızda büyük önem taşır (kauçuğun yavaş ve ölçülen sürüş özelliklerine izin vermez).

Desenin çok sayıda teknik özelliğine sahip çok yumuşak bir lastik sırtı, kelimenin tam anlamıyla yol yatağına "yapıştırılır" ve yüksek hızlı dönüşlerde veya düz bir yol boyunca sürerken ayarlanan rotadan sapmaz. Direksiyon simidine tepki anında ve nettir, sırtın yarısından fazlası aşınmış olsa bile yuvarlanma izi yoktur. Lastik, fren sisteminin verimliliğini sağlar, performansı özellikle dört tekerlekten çekişli araçlarda etkileyicidir. Operasyon sırasında sadece iki dezavantaj tespit edildi - spor lastiğinin artan gürültüsü ve çalışma yüzeyinin oldukça yoğun aşınması.

Bu yüksek performanslı lastik, güçlü spor otomobiller ve birinci sınıf otomobiller için tasarlanmıştır. R18 - R20 iç yarıçaplı ve 25 - 40 mm profil yüksekliğinde üretilmektedir. RunFlat boost, ani bir lastik basıncı kaybının yol tutuş üzerindeki etkisini en aza indirir. Bu lastikler, BMW 3'e ve şimdiye kadarki en güçlü Chevrolet Corvette ZR1e'ye fabrika ekipmanı olarak takılır. Bu, Pilot Sport PS2 kauçuğunun neler yapabileceğini anlamak için oldukça yeterli.

Kuru ve ıslak yollarda güvenli yol tutuşu, fren sisteminin güvenilir ve verimli çalışmasını ve yüksek hızlanma dinamiklerini sağlar. Keskin bir başlangıçla, lastik asfalta o kadar inatla “ısırır” ki pratikte kayma olmaz. Direksiyon simidine gecikmeden tepki verir, hızlı ve güvenilir bir şekilde manevra yapar. Sert runflat yanaklara rağmen, lastik aşınması oldukça yoğundur ve doğrudan sürüşün doğasına bağlıdır. Gürültü seviyesi konfor algısının sınırlarındadır, ancak bu, lastiğin diğer avantajları için makul bir fiyattır.

Lastik üretiminde, Pirelli Cinturato P7'yi en çevre dostu yapan doğal bir kauçuk bileşiği kullanılır. RunFlat teknolojisi kullanılarak yanakların güçlendirilmesi, yolda güvenilir bir tutuş sağlar - bir lastiğin patlaması ve keskin bir basınç tahliyesi durumunda, otomobilin davranışının dengesi korunur. Ve geleneksel bir lastikte hızlı sürüş sırasında acil durumlar olabilirse, o zaman runflat kauçuk ile sürücü yalnızca lastik basıncı izleme sistemi sayesinde patlak bir lastiği fark edebilir ve bu gibi durumlarda hızı kabul edilebilir bir seviyeye indirebilir. Güçlendirilmiş lastikler, R16 - R19 iniş yarıçapına sahip geniş bir boyut aralığı ile temsil edilir. 35 - 40 mm profil yüksekliğine sahip ultra alçak modeller mevcuttur.

Pirelli Cinturato P7'nin "çelik" tarafı sayesinde, olağanüstü kontrol hassasiyeti gösterir ve viraj alma yavaşlamayı gerektirmez (geleneksel kauçuktan 15-20 km / s daha hızlı manevra yapabilirsiniz). Sırt deseni ve yüksek elastik özellikleri, kuru ve ıslak zeminde mükemmel tutuşun yanı sıra öngörülebilir fren performansı sağlar. Aşırı sertlik nedeniyle, gürültü seviyesi rahat algılama eşiğinin üzerindedir, ancak bu, yüksek sürüş özellikleri ile telafi edilmekten daha fazladır.