ٹاپ 10 رن فلیٹ ٹائر

ٹائر کو شمالی سردیوں کے سخت موسمی حالات کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، رن فلیٹ ٹیکنالوجی کی وجہ سے اس میں غیر معمولی چلنے کا پیٹرن اور ایک پائیدار سائیڈ وال ہے۔ مضبوط ربڑ کے ماڈل R17، R18 اور R19 سائز میں دستیاب ہیں۔ ٹائر ٹوٹ پھوٹ اور انٹرا چیمبر پریشر میں کمی کے بعد بھی سطح پر قابل اعتماد چپکنے کی ضمانت دے سکتا ہے۔ سائیڈ پارٹ کی مضبوطی اتنی زیادہ ہے کہ فلیٹ شدہ ٹائر فلائے ہوئے ربڑ سے مختلف نہیں لگتا، اور کراس اوور کے بھاری وزن کو برداشت کر سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، دھاتی اسپائکس کام کرنے والی سطح پر کثیر قطار ترتیب میں واقع ہیں. وہ برف کے کرسٹ کے ساتھ مستقل رابطہ فراہم کرکے غیر متناسب چلنے کی تاثیر کو بڑھاتے ہیں۔

مضبوط ہونے کے باوجود آرغیر فلیٹ، اسٹیل ٹپس اور گہرے پیٹرن کے ساتھ، کانٹی نینٹل آئس کانٹیکٹ 2 ایس یو وی ٹائر اعلیٰ سطح کا صوتی سکون فراہم کرتا ہے۔ سخت سائیڈ وال اور دشاتمک پیٹرن ربڑ کو اسٹیئرنگ وہیل کی حرکت کا فوری جواب دینے کی اجازت دیتا ہے، جس سے رفتار کی واضح اور تیز منتقلی یقینی ہوتی ہے۔ اس ماڈل کی اعلی لباس مزاحمت طویل مدتی آپریشن کو یقینی بناتی ہے، اور ننگے اسفالٹ پر تیز رفتاری سے گاڑی چلاتے ہوئے بھی چپکنے والی اسپائکس کو کھونا بہت مشکل ہے۔

ٹائر کو شمالی سردیوں کے سخت موسمی حالات کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، رن فلیٹ ٹیکنالوجی کی وجہ سے اس میں غیر معمولی چلنے کا پیٹرن اور ایک پائیدار سائیڈ وال ہے۔ مضبوط ربڑ کے ماڈل R17، R18 اور R19 سائز میں دستیاب ہیں۔ ٹائر ٹوٹ پھوٹ اور انٹرا چیمبر پریشر میں کمی کے بعد بھی سطح پر قابل اعتماد چپکنے کی ضمانت دے سکتا ہے۔ سائیڈ پارٹ کی مضبوطی اتنی زیادہ ہے کہ فلیٹ شدہ ٹائر فلائے ہوئے ربڑ سے مختلف نہیں لگتا، اور کراس اوور کے بھاری وزن کو برداشت کر سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، دھاتی اسپائکس کام کرنے والی سطح پر کثیر قطار ترتیب میں واقع ہیں. وہ برف کے کرسٹ کے ساتھ مستقل رابطہ فراہم کرکے غیر متناسب چلنے کی تاثیر کو بڑھاتے ہیں۔

مضبوط ہونے کے باوجود آرغیر فلیٹ، اسٹیل ٹپس اور گہرے پیٹرن کے ساتھ، کانٹی نینٹل آئس کانٹیکٹ 2 ایس یو وی ٹائر اعلیٰ سطح کا صوتی سکون فراہم کرتا ہے۔ سخت سائیڈ وال اور دشاتمک پیٹرن ربڑ کو اسٹیئرنگ وہیل کی حرکت کا فوری جواب دینے کی اجازت دیتا ہے، جس سے رفتار کی واضح اور تیز منتقلی یقینی ہوتی ہے۔اس ماڈل کی اعلی لباس مزاحمت طویل مدتی آپریشن کو یقینی بناتی ہے، اور ننگے اسفالٹ پر تیز رفتاری سے گاڑی چلاتے ہوئے بھی چپکنے والی اسپائکس کو کھونا بہت مشکل ہے۔

رن فلیٹ سائیڈ والز کے ساتھ موسم سرما کے بہترین ٹائروں میں سے ایک، ربڑ کے نقصان اور پریشر ریلیز کے ساتھ سڑک پر استحکام فراہم کرتا ہے۔ یہ ماڈل سٹڈز کی تنصیب کے لیے فراہم نہیں کرتا، اس میں یونیورسل غیر متناسب چلنے کا پیٹرن ہے جو کسی بھی سطح پر قابل اعتماد گرفت فراہم کرتا ہے۔ رینفورسڈ ٹائروں کی بہت زیادہ مانگ سائز کی ایک وسیع رینج کی وجہ سے بھی ہے - R16 - R19 کے اندرونی قطر اور 45 -55 ملی میٹر کی پروفائل اونچائی والی مصنوعات مارکیٹ میں موجود ہیں۔ ایک وسیع انتخاب اور چوڑائی پر - 195 سے 265 ملی میٹر تک۔

ربڑ کے کمپاؤنڈ میں ایک RC-پولیمر موڈیفائر ہوتا ہے، جو درجہ حرارت کے اتار چڑھاو کے دوران ٹائر کو استحکام دیتا ہے، جو کارکردگی کو نمایاں طور پر بہتر بناتا ہے۔ پیدل چلنے کی گہرائی میں چھوٹے چھوٹے گڑھے ہوتے ہیں، جو ختم ہوتے ہی نئے گھونٹ بن جاتے ہیں۔ نتیجے کے طور پر، ٹائر کے پہننے سے قطع نظر، پوری سروس کی زندگی میں گرفت کی خصوصیات مستحکم رہتی ہیں۔

ہائی ٹیک ٹائر معتدل موسم سرما کے حالات میں آپریشن کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ جہتی گرڈ آپ کو مسافر کاروں اور کراس اوور - ربڑ پر ٹائر لگانے کی اجازت دیتا ہے۔ آرunFlat اندرونی رداس R16 - R18 اور پروفائل کی اونچائی 45 سے 60 ملی میٹر کے ساتھ دستیاب ہے۔ اس ربڑ کی امتیازی خصوصیات میں سے ایک مضبوط سائیڈ وال ہے، جسے مینوفیکچرر تھوڑا مختلف کہتے ہیں - زیرو پریشر۔ اس کی مدد سے، ٹائر پریشر کی تیز ریلیز کے دوران کنٹرول کھونے کے امکان کو کم کیا جاتا ہے، جو کہ سردیوں کے حالات میں تیز رفتاری سے حفاظت کے اعلیٰ درجے کا اشارہ ہے۔

ایک ہی وقت میں، ٹائر کو دیگر فوائد حاصل ہوئے - سرعت کی حرکیات کو بہتر بنایا گیا، بریک کا فاصلہ 5% کم ہو گیا اور مجموعی آپریشنل زندگی میں اضافہ ہوا۔ یہ سب Heliocompound Plus ربڑ کمپاؤنڈ کی تیاری کی ٹیکنالوجی کی ایک بڑی خوبی ہے، جس میں سلکان مرکبات اور سورج مکھی کا تیل ہوتا ہے۔ تین جہتی Stabiligrip lamellas کے ساتھ خصوصیت والا V - شکل والا پیٹرن (پہیوں کی گردش کے محور کے حوالے سے مختلف زاویوں پر لگایا جاتا ہے) کسی بھی سطح پر ربڑ کی ایک حیرت انگیز "گرفت" فراہم کرتا ہے، بشمول ننگی برف، برف اور گیلی سڑکیں۔

فن لینڈ کی تشویش کا ٹائر، قطع نظر اس کے کہ یہ کس فیکٹری میں تیار کیا گیا تھا، ہماری درجہ بندی میں محفوظ طریقے سے موسم سرما کا بہترین ٹائر سمجھا جا سکتا ہے۔زیادہ سے زیادہ حفاظت کے لیے، کچھ پریزٹیج کار برانڈز معیاری طور پر رن ​​فلیٹ ٹیکنالوجی کے ساتھ ان ٹائروں سے لیس ہیں۔ سائیڈ پارٹ کی کمک R17 اور R19 کے ساتھ سب سے مشہور سائز میں لاگو ہوتی ہے۔ ان ٹائروں میں نوکیا ٹائرز خاص پرزے استعمال کرتے ہیں جو ربڑ کو خاصی سختی دیتے ہیں، جو سلنڈر کے دباؤ میں آنے پر خراب نہیں ہوتے، اور پورے بوجھ کے ساتھ گاڑی کے وزن کو برداشت کر سکتے ہیں۔ اس حالت میں، آپ 100 یا اس سے زیادہ کلومیٹر کا فاصلہ طے کر سکتے ہیں (کار میں مسافروں کی غیر موجودگی اور سامان کے خالی ڈبے میں)۔ ان ٹائروں کی مرمت کرنے سے پہلے جنہیں بغیر دباؤ کے کام کرنے پر مجبور کیا گیا تھا، آپ کو ٹائر کی اندرونی اور بیرونی سطح کا بغور جائزہ لینا چاہیے تاکہ مرکزی لاش سے سائیڈ وال کی مضبوطی کو ختم کیا جا سکے، اور اس کے بعد ہی اس کی بحالی کا معاملہ کریں۔ رن فلیٹ ٹائروں کے محفوظ آپریشن کے قوانین کی تعمیل کرنے کے لیے، فلیٹ ٹائر پر چلنے کے بعد ربڑ کو تبدیل کرنے کی سختی سے سفارش کی جاتی ہے۔

اس تیز رفتار رن فلیٹ ٹائر کی خاصیت یہ ہے کہ ایک لٹ والا کیولر دھاگہ اور ربڑ کا ایک خاص مرکب جس میں کسی مادے کے نینو پارٹیکلز ہوتے ہیں جن کی طاقت ہیرے سے موازنہ ہوتی ہے، سائیڈ وال کو مضبوط بنانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔یہ اچھی کارکردگی فراہم کرتا ہے، اور فلیٹ ٹائر کو گاڑی کا وزن اٹھانے اور حرکت جاری رکھنے کی اجازت دیتا ہے۔ اس کے علاوہ، کام کرنے والی سطح کی اعلیٰ طاقت معمولی کٹوتیوں اور پنکچروں کو روکتی ہے، اور مضبوط سائیڈ وال شاک بوجھ روایتی ٹائر کی طرح نقصان پہنچانے کے قابل نہیں ہیں۔ ربڑ آرunFlat لگژری کاروں کے لیے مقبول ترین سائز میں دستیاب ہے - 195/55/R16 اور R17 (پروفائل کی اونچائی 40 سے 60 ملی میٹر تک مختلف ہوتی ہے۔)

چلتے ہوئے پیٹرن کو ریاضیاتی ماڈلنگ کی مدد سے ڈیزائن کیا گیا ہے، پراعتماد گرفت، اور ہائیڈرو پلاننگ مزاحمت فراہم کرتا ہے۔ سائیڈ بلاکس سیدھی لائن ڈرائیونگ کے دوران اسٹیئرنگ کی درستگی اور گاڑی کا استحکام فراہم کرتے ہیں۔ تیز رفتار کونوں پر گاڑی کو سکڈ میں بھیجنا بہت مشکل ہوتا ہے - ٹائر اسفالٹ کو آخری تک پکڑے رہتے ہیں، جو بہترین گرفت کا مظاہرہ کرتے ہیں۔

ٹیکنالوجی کے ساتھ ٹائر آرجنوبی کوریا کے مشہور برانڈ کے unFlat کی نہ صرف پرکشش قیمت ہے۔ یہ اعلیٰ کارکردگی ہے اور ہر اس شخص کے لیے تجویز کی جاتی ہے جو تیز گاڑی چلانے کا عادی ہے۔ R16 – R19 رمز والی گاڑیوں پر نصب کیا جا سکتا ہے (ٹائر پروفائل کی اونچائی 40 سے 55 ملی میٹر تک)۔ مضبوط سائیڈ وال ٹائر فیل ہونے کی صورت میں گاڑی کے محفوظ رویے کو یقینی بناتا ہے اور کلچ کی کارکردگی کو بڑھا کر کارنرنگ ہینڈلنگ کو مزید بہتر بناتا ہے۔

اسپورٹی ٹریڈ پیٹرن نہ صرف ٹائر کو اسفالٹ پر قابل اعتماد فٹ بناتا ہے - یہ آپ کو پانی کی بڑی مقدار کو رابطہ پیچ سے نکالنے کی اجازت دیتا ہے، ایکواپلاننگ کی موجودگی کو روکتا ہے۔اسٹائرین-بوٹاڈین ربڑ اور پولیمر موڈیفائر پر مبنی ربڑ کا مرکب زیادہ استعمال کے دوران اعتدال پسند لباس، بہترین بریک کی کارکردگی اور بہتر گرفت فراہم کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، اسپورٹی کردار اور سخت رن فلیٹ سائیڈ وال کے باوجود، ٹائر کم شور کی سطح کو ظاہر کرتا ہے، جو اسے زمرے میں سب سے زیادہ مطلوبہ تیز رفتار گرمیوں کے ٹائروں میں سے ایک بناتا ہے۔

Advan Sport ZPS رفتار سے محبت کرنے والوں کے لیے بہترین ہے۔ سائیڈ وال کمک آرunFlat radii R16 - R20 اور پروفائل کی اونچائی 50 اور 55 ملی میٹر میں دستیاب ہے۔ ٹائروں کو دبانے پر رن ​​فلیٹ حفاظت فراہم کرتا ہے - یہ تیز رفتاری پر بہت اہمیت رکھتا ہے (ربڑ کی سست اور ناپے ہوئے ڈرائیونگ کی خصوصیات اجازت نہیں دیتی ہیں)۔

پیٹرن کی متعدد تکنیکی خصوصیات کے ساتھ ایک بہت ہی نرم چلنا لفظی طور پر روڈ بیڈ میں "چسپاں" ہوتا ہے اور تیز رفتار موڑ پر یا سیدھے راستے پر گاڑی چلاتے وقت سیٹ کورس سے انحراف نہیں کرتا ہے۔ اسٹیئرنگ وہیل کا ردعمل فوری اور واضح ہوتا ہے، رول کا کوئی اشارہ نہیں، یہاں تک کہ جب آدھے سے زیادہ ٹریڈ پہنا ہوا ہو۔ ٹائر بریکنگ سسٹم کی کارکردگی فراہم کرتا ہے، اس کی کارکردگی خاص طور پر آل وہیل ڈرائیو والی گاڑیوں پر متاثر کن ہے۔ آپریشن کے دوران، صرف دو خرابیوں کی نشاندہی کی گئی تھی - کھیلوں کے ٹائر کے شور میں اضافہ اور کام کرنے والی سطح کی بجائے شدید لباس۔

یہ ہائی پرفارمنس ٹائر طاقتور اسپورٹس کاروں اور پریمیم کاروں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ اندرونی رداس R18 - R20 اور پروفائل کی اونچائی 25 سے 40 ملی میٹر کے سائز میں تیار کی جاتی ہے۔ رن فلیٹ کمک ہینڈلنگ پر ٹائر کے دباؤ کے اچانک نقصان کے اثرات کو کم کرتی ہے۔ یہ ٹائر BMW 3 اور اب تک کی سب سے طاقتور شیورلیٹ کارویٹ ZR1e پر فیکٹری آلات کے طور پر نصب کیے گئے ہیں۔ یہ سمجھنے کے لیے کافی ہے کہ پائلٹ اسپورٹ PS2 ربڑ کس قابل ہے۔

خشک اور گیلی سڑکوں پر پراعتماد گرفت بریکنگ سسٹم کے قابل بھروسہ اور موثر آپریشن اور ہائی ایکسلریشن ڈائنامکس کو یقینی بناتی ہے۔ ایک تیز آغاز کے ساتھ، ٹائر اسفالٹ میں اتنی سختی سے "کاٹتا ہے" کہ عملی طور پر کوئی پھسلن نہیں ہوتی۔ یہ بغیر کسی تاخیر کے سٹیئرنگ وہیل پر رد عمل ظاہر کرتا ہے، تیز رفتاری سے اور قابل اعتماد طریقے سے چال چلاتا ہے۔ سخت رن فلیٹ سائیڈ وال کے باوجود، ٹائر کا لباس کافی شدید ہے، اور براہ راست سواری کی نوعیت پر منحصر ہے۔ شور کی سطح آرام دہ تصور کی سرحدوں پر ہے، لیکن ٹائر کے دیگر فوائد کی ادائیگی کے لیے یہ مناسب قیمت ہے۔

ٹائروں کی تیاری میں، ایک قدرتی ربڑ کا مرکب استعمال کیا جاتا ہے، جو Pirelli Cinturato P7 کو سب سے زیادہ ماحول دوست بناتا ہے۔ رن فلیٹ ٹکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے سائیڈ وال کو مضبوط کرنا سڑک پر قابل اعتماد گرفت فراہم کرتا ہے - ٹائر پنکچر ہونے اور دباؤ کے تیز اخراج کی صورت میں، کار کے رویے کا استحکام برقرار رہتا ہے۔ اور اگر تیز رفتاری سے گاڑی چلاتے وقت روایتی ٹائر پر ہنگامی حالات ہو سکتے ہیں، تو رن فلیٹ ربڑ کے ساتھ، ڈرائیور صرف ٹائر پریشر کی نگرانی کے نظام کی بدولت فلیٹ ٹائر کو دیکھ سکتا ہے اور اس طرح کے حالات میں رفتار کو قابل قبول سطح تک کم کر سکتا ہے۔ مضبوط ٹائر R16 - R19 کے لینڈنگ رداس کے ساتھ وسیع سائز کی حد سے ظاہر ہوتے ہیں۔ انتہائی کم ماڈل 35 - 40 ملی میٹر کی پروفائل اونچائی کے ساتھ دستیاب ہیں۔

Pirelli Cinturato P7 کے "اسٹیل" سائیڈ کی بدولت، یہ غیر معمولی کنٹرول کی درستگی کو ظاہر کرتا ہے، اور کارنرنگ کو سست کرنے کی ضرورت نہیں ہے (آپ روایتی ربڑ کی نسبت 15-20 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے محفوظ طریقے سے چل سکتے ہیں)۔ چلنے کا نمونہ اور اس کی اعلی لچکدار خصوصیات خشک اور گیلے فرش پر بہترین گرفت کے ساتھ ساتھ بریک لگانے کی متوقع کارکردگی فراہم کرتی ہیں۔ ضرورت سے زیادہ سختی کی وجہ سے، شور کی سطح آرام دہ ادراک کی دہلیز سے اوپر ہے، لیکن اس کی تلافی زیادہ ڈرائیونگ کی خصوصیات سے ہوتی ہے۔