فورڈ ٹرانزٹ کے لیے 10 بہترین موٹر آئل

Gazprom وسائل پیدا کرنے والی سب سے بڑی کمپنیوں میں سے ایک ہے اور اگر اس نے اپنے چکنا کرنے والے مادے تیار کرنا شروع نہ کیے تو یہ عجیب بات ہوگی۔ حال ہی میں، اس برانڈ کے تحت مصنوعات اس کے باوجود شائع ہوئے، لیکن وہ اب بھی بہت مقبول نہیں ہیں. اس کا بنیادی فائدہ قیمت ہے۔چکنا کرنے والا سستا ملنا مشکل ہوگا، لیکن دوسری صورت میں، خریداروں کو شکایات ہوتی ہیں۔ سب سے پہلے، اکثر متبادل کی ضرورت ہوتی ہے۔ دوم، انجن کا تحفظ سب سے کم سطح پر ہے۔ سب کی وجہ ساخت میں additives کی تھوڑی مقدار ہے۔ تاہم، معدنی تیل، اور آپ اس سے کچھ زیادہ کی توقع نہیں کر سکتے ہیں، لیکن ایک اچھا خریدار اب بھی زیادہ چاہتا ہے، اور یہ کہ قیمت اسی سطح پر رہتی ہے۔

اس حقیقت کے باوجود کہ یہ انجن آئل سرکاری طور پر صرف ایک کارخانہ دار KamAZ کی طرف سے تجویز کیا جاتا ہے، یہ یورپ میں بہت مقبول ہے، جیسا کہ مستند اشاعتوں میں شائع ہونے والے متعدد ٹیسٹوں سے دیکھا جا سکتا ہے۔ ان کی بدولت، ہم سمجھتے ہیں کہ ہمارے پاس بہترین معدنی تیل ہے جو ڈیزل انجنوں میں بہترین کام کرتا ہے جو SJ کی درجہ بندی کے مطابق ہے۔ یہاں اضافی اشیاء کا ایک انوکھا سیٹ ہے جس کا مقصد حرکت پذیر حصوں اور موٹر کی حفاظت کے درمیان فرق کو پورا کرنا ہے۔ اگر چکنا کرنے والا معدنی نہ ہوتا تو ایسے اجزاء شاید ہی کسی کو حیران کر سکیں۔ عام طور پر، یہ بہترین معدنی تیل ہے جو کسی بھی طرح نیم مصنوعی سے کمتر نہیں ہے۔

امریکی کمپنی Mobil ایک سو سال سے زیادہ عرصے سے کام کر رہی ہے اور مسلسل تکنیکی عروج پر ہے، تمام جدید تقاضوں کو پورا کرنے والے لبریکینٹس جاری کرتی ہے۔ مصنوعات کو گزشتہ صدی کے 90 کی دہائی میں تیار کیا گیا تھا، لہذا اب یہ بہت مقبول نہیں ہے. تاہم، چوتھی نسل کے فورڈ ٹرانزٹ انجن کے لیے، بالکل وہی ہے جس کی آپ کو ضرورت ہے۔ تیل کی قدروں کی ایک وسیع رینج ہے۔ اسے ڈیزل اور پٹرول دونوں یونٹوں میں ڈالا جا سکتا ہے۔ API کی درجہ بندی کا مطلب ہے کہ یہ 2015 تک اور اس میں شامل کاروں کے لیے موزوں ہے، جو کہ پروڈکٹ کی استعداد کو ظاہر کرتی ہے۔ یہ کسٹمر کے جائزے کی طرف سے تصدیق کی جاتی ہے. 20 لیٹر کے ایک آسان کنٹینر کو بھی فوائد سے منسوب کیا جا سکتا ہے۔

اس تیل کی سب سے اہم بات اس کے نام سے پہلے ہی بتائی گئی ہے۔ Molybdenum. یہ وہ جزو ہے جو انجن کے پرزوں کو پہننے سے بچاتا ہے اور اسی پر بہت سے مینوفیکچررز بچانے کی کوشش کر رہے ہیں۔ ٹیسٹوں کے مطابق، چکنا کرنے والے کی ساخت میں واقعی اس جز کی بہتات ہوتی ہے، جس کی وجہ سے اسے اعلی لباس والے انجنوں اور نئی موٹروں میں بھرنا ممکن ہوتا ہے تاکہ ان کی کام کی زندگی کو بڑھایا جا سکے۔ حیرت انگیز طور پر، قیمت کاٹتی نہیں ہے، لیکن یہ اب بھی ہمارے جائزے میں اشارہ سے زیادہ ہے۔ حقیقت یہ ہے کہ اس تیل کو زیادہ کثرت سے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، جس کا مطلب ہے کہ آپ کو زیادہ ادائیگی کرنا پڑے گی۔ اس کے علاوہ، تیل پورے کرینک کیس سے کاجل جمع کرتا ہے اور تیزی سے اپنی خصوصیات کھو دیتا ہے، عام طور پر، موٹر کے لیے بہترین حل اور آپ کی جیب کے لیے قابل بحث۔

ایک اصول کے طور پر، برانڈڈ تیل مارکیٹ میں سب سے زیادہ مہنگا ہے، خاص طور پر اگر ہم مصنوعی کے بارے میں بات کر رہے ہیں. لیکن اس صورت میں، کارخانہ دار نے کینن کو توڑنے کا فیصلہ کیا. یہ چکنا کرنے والا باضابطہ طور پر Hyundai نے تیار کیا تھا اور ان کی طرف سے متبادل کے طور پر نہیں بلکہ اصل کے طور پر تجویز کیا گیا ہے۔ لیکن کچھ متجسس ٹیسٹرز نے اسے فورڈ ٹرانزٹ انجن میں ڈالنے کا فیصلہ کیا، اور نتیجہ ان کی تمام توقعات سے بڑھ گیا۔ یہ پتہ چلتا ہے کہ چکنا کرنے والا بہت اعلی معیار کا ہے اور پہننے اور کاجل کے جمع ہونے سے انجن کو قابل اعتماد تحفظ فراہم کرتا ہے۔ بدقسمتی سے، additives کے سیٹ کے بارے میں کچھ معلوم نہیں ہے۔ کارخانہ دار اسے خفیہ رکھتا ہے۔ کوئی API درجہ بندی بھی نہیں ہے، جو نایاب ہے۔ تاہم، ACEA یہ سمجھنے کے لیے کافی تھا کہ اسے کن انجنوں میں بھرنے کی ضرورت ہے۔

جاپانی برانڈ Enyos کو سب سے زیادہ مقبول میں سے ایک کہا جا سکتا ہے، حالانکہ سرکاری سفارشات کی فہرست میں بہت کم بڑے نام ہیں۔ اس معاملے میں، کوئی بھی ایسا نہیں ہے، جو ففتھ جنریشن کے انجن والے فورڈ ٹرانزٹ کے مالکان کو اسے مرکزی انجن کے طور پر استعمال کرنے سے نہ روکے۔ منفرد اضافی اشیاء، جس کا نام مینوفیکچرر نے خفیہ رکھا ہے، پہننے کے تمام مراحل پر انجن کو تحفظ فراہم کرتے ہیں۔ بہت پرانے انجنوں میں بھی تیل ڈالا جا سکتا ہے، اور یہ جزوی طور پر نتیجے میں پیدا ہونے والے خلاء کی تلافی کرے گا، اور ساتھ ہی کرینک کیس سے آپریشن کے سالوں میں جمع ہونے والی کاجل اور کاجل کو بھی ہٹا دے گا۔ اور دھاتی کنستر ایک قابل اعتماد کاپی تحفظ ہے۔

ڈیزل انجن کو چکنا کرنے والے کے انتخاب کے لیے ایک خاص نقطہ نظر کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کا بنیادی مسئلہ کولڈ اسٹارٹ ہے، جب ایندھن کو سسٹم کے ذریعے تیز کیا جانا چاہیے، اور تیل میں مثالی مستقل مزاجی ہونی چاہیے۔ یہ وہ عنصر ہے جو بنیادی فائدہ ہے کہ ماہرین جنہوں نے چکنا کرنے والے کو حقیقی حالات میں آزمایا ہے اس پر توجہ دیتے ہیں۔ نتائج کے مطابق، مصنوعات اپنی شکل کو بالکل برقرار رکھتی ہے. یہاں تک کہ انتہائی کم درجہ حرارت پر بھی، یہ اپنی خصوصیات سے محروم نہیں ہوتا اور کام کرتا رہتا ہے۔ منجمد حد -52 ڈگری ہے۔ اس تک کے تمام درجہ حرارت کام کر رہے ہیں، اور یہ ایک بہت وسیع رینج ہے۔ عام طور پر، اگر آپ کا فورڈ ٹرانزٹ مشکل حالات میں چلتا ہے، تو یہ انجن آئل ایک بہترین انتخاب ہوگا۔

ہم میں سے بہت سے لوگوں کے لیے، جرمنی اعلیٰ معیار کے ساتھ مضبوطی سے وابستہ ہے، اور اس ملک کے مینوفیکچررز کو مسلسل بار رکھنے کی ضرورت ہے۔Rolf برانڈ کامیاب ہوتا ہے، یہی وجہ ہے کہ خریدار اکثر اس کی مصنوعات کو بہترین قرار دیتے ہیں، اور ماہرین انہیں درجہ بندی میں سب سے زیادہ معزز لائنیں دیتے ہیں۔ راز کمپنی کی طرف سے تیار کردہ additives کے ایک خاص سیٹ میں مضمر ہے۔ تمام مصنوعات کی جانچ نہ صرف لیبارٹریوں میں ہوتی ہے بلکہ اصلی کاروں پر بھی ہوتی ہے۔ ریسنگ سمیت، یعنی زیادہ سے زیادہ بوجھ کے نیچے کام کرنا۔ فورڈ ٹرانزٹ کے لیے، یہ بہترین حل ہے، کیونکہ چکنا کرنے والا کسی بھی حالت میں بہت اچھا لگتا ہے۔ نوٹ کریں کہ ہماری درجہ بندی میں، تیل زیادہ پوزیشن لے سکتا ہے اگر یہ کنٹینر کے لیے نہ ہوتا، جس کے بارے میں بہت سے لوگ شکایت کرتے ہیں۔

یہ کوئی راز نہیں ہے کہ جدید موٹر آئل مارکیٹ جعلیوں سے بھری ہوئی ہے۔ سب سے زیادہ مقبول برانڈز مسلسل نقل کیے جا رہے ہیں، اور ان کے مینوفیکچررز ان کی حفاظت کے لیے بہت زیادہ کوششیں کرتے ہیں۔ اس علاقے میں سب سے بہتر یقینی طور پر جاپانی برانڈ Eneos ہے، جو دھاتی کنٹینرز کی زیادہ قیمت کے باوجود اسے اپنی مصنوعات کے لیے بنیادی پیکیجنگ کے طور پر استعمال کرتا رہتا ہے۔ جعلی مینوفیکچررز کے لیے ایسا کنٹینر بنانا بے فائدہ ہے، اس کے علاوہ، اصلی کو ہولوگرام، سیل اور دیگر صفات سے محفوظ کیا جاتا ہے جن کی نقل کرنا بہت مشکل ہے۔جہاں تک تکنیکی جزو کا تعلق ہے، یہ روایتی طور پر اعلیٰ ترین سطح پر ہے۔ یہ Eneos کی ایک اور مخصوص خصوصیت ہے۔

مینول ڈیزل انجن آئل جرمن انجینئرز نے یورپی کاروں کے لیے تیار کیا تھا، لیکن اسے فورڈ ٹرانزٹ انجنوں اور جدید ترین نسل میں ڈالنے کی بھی سفارش کی جاتی ہے۔ پروڈکٹ کو کیلیبریٹڈ، ہائی اسپیڈ ڈیزل انجنوں کی ضروریات کو مدنظر رکھتے ہوئے بنایا گیا ہے۔ یہ سردی کے آغاز کو اچھی طرح سے سنبھالتا ہے اور درجہ حرارت کی ایک وسیع رینج ہے۔ تمام حالات میں، چکنا کرنے والا اپنی چپکنے والی اور دیگر خصوصیات کو برقرار رکھتا ہے، جو حرکت میں اور اس کے بغیر حصوں کو قابل اعتماد تحفظ فراہم کرتا ہے۔ خریداروں اور قیمت کو خوش کریں گے. مصنوعی اشیاء کے لیے، اور یہاں تک کہ جرمن نژاد، یہ واقعی بہت پرکشش ہے۔ اعلی آٹومیکرز کی سفارشات اس کی ایک اور تصدیق ہیں۔