Топ 10 на Tohatsu извънбордови мотори

Топ марки като Tohatsu обичат да подценяват реалните характеристики на своите продукти. Това се прави, за да се остави определен запас от мощност.Номинално този двигател има 30 сили, но като се има предвид обемът на картера и трицилиндровата система, можем спокойно да кажем, че всъщност имаме пълноправен четиридесет. Помислете за предимствата и гъвкавостта на двигателя. Има румпел и дистанционно управление. Двоен стартер с електрически и ръчен старт, както и комплект датчици за осигуряване безопасността на двигателя. Не е нужно да се притеснявате от прегряване и други проблеми. Е, тъй като моделът вече е на повече от 7 години, цената за него е доста демократична и ще зарадва много любители на риболова и лова.

Най-често двутактовият двигател има витло, но Tohatsu нямаше да бъде легендарна марка, ако не беше разработил модел с реактивно оборудване, а сега го имаме пред нас. Това е много рядък артикул, който се среща само при няколко производителя. И тук тя все още не шокира с цената си. Водоструйката има много предимства. Например резерв на мощност. Номинално извънбордовият мотор има 25 к.с. s., но всъщност тази цифра може безопасно да се умножи по 1,5. Той също така използва система за автоматично смесване на гориво с предварително смесено масло. Друга разработка на Tohatsu, която значително опростява управлението на 2-тактови двигатели. Но няма дистанционно задвижване, както и електронно стартиране.

Много хора смятат, че двутактовият двигател е нещо уморено, отдавна излязло от обращение. Но това далеч не е така и M 50 D2 EPTOL е пряко доказателство за това. Двигателят, макар и двутактов, е оборудван с просто невероятно количество електроника. Цялото управление е дистанционно, дори мъртвата дървесина не се повдига ръчно. Много удобно, особено като се има предвид теглото на конструкцията. Моторът е с мощност 50 конски сили и лесно ще разпръсне средностатистическа лодка, с капацитет до 8 човека. Има защита от прегряване, осигурена от висококачествен термостат и електроника, която следи дълбочината на дъното под мъртвата дървесина. Като се има предвид всичко, цената вече не изглежда толкова висока. В допълнение, това е Tohatsu - най-добрият производител на извънбордови двигатели в света.

Ако търсите компактен, лек извънбордов двигател с по-малко от 9,9 конски сили, това е за вас. Тук има само 3,5 конски сили и това е напълно достатъчно за движение на PVC лодка или лека пластмасова лодка. Това е най-добрият вариант за рибари и ловци. Мотора е двутактов, но е много тих. Изпускателната система е през витлото и при работа почти не се чува. В каталога на Tohatsu това е най-евтиният вариант. Струва дори по-малко от 2-силни аналози, но това по никакъв начин не влияе на качеството. С такъв мотор няма да изпитате затруднения по време на транспортиране и монтаж на транеца, но няма дистанционно управление и това е ясен минус, макар и не за всички.

Производителят Tohatsu постоянно пуска нови модели, актуализира каталога и го разширява. Но в колекцията на марката има наистина легендарни модели, като M 18 E2 S. Повече от 10 години този мотор е на поточната линия и е популярен. Тайната на успеха се крие във високото качество на продукта и неговата надеждност. Всички елементи са поцинковани.Те не се страхуват дори от продължителен контакт с морска вода, въпреки че на двигател с 18 конски сили едва ли на някой ще му хрумне да сърфира в морето. Корпусът е изработен от алуминий, което прави двигателя лек. Радва и разхода на гориво. Въпреки че двигателят е двутактов, той консумира бензин икономично и не е необходимо да смесвате гориво за зареждане.

Купуването на четиритактов извънбордов двигател от водещ производител като Tohatsu също може да ви спести пари.Сега имаме един от най-евтините модели в каталога на фирмата. Да точно. Цената от над 90 хиляди тук не е висока. Поне поради факта, че моделът се произвежда в ограничена серия, тоест не е толкова лесно да го намерите на рафтовете на магазините. По отношение на параметрите, това е среден двигател за 5 сили, но според производителя при максимум произвежда 9,9 литра. с. Лесно е да се повярва в това, като се знае любовта на Tohatsu към умишленото подценяване на производителността, за да се остави резерв на мощност.

Четиритактов двигател с най-добра скорост. Максималната стойност беше зададена на около 6250. На практика това дава много бързо ускорение и достъп до планера, както и бързо постигане на максимална скорост. Допринася за комплекта и обем на картера от повече от половин литър. В резултат на това разходът на гориво се е увеличил. Tohatsu се опита да го намали поради предавателното отношение 2.17:1. Като цяло, при равни други условия, двигателят определено заслужава внимание. Идеален е за любителите на водните разходки и карането на ски с бриз. И 30 конски сили ще ви позволят да инсталирате двигателя на средна лодка с капацитет до четирима души.

Винаги е хубаво да си собственик на нещо необичайно, изключително. Нещо, което не можете просто да си купите от всеки магазин. Специално за такива ценители Tohatsu пуска модела MFS 20 (WHITE). Това е ограничено издание, което почти никога не достига до рафтовете на магазините. Но не само за ексклузивност, моделът получи титлата за най-добра комбинация от цена и надеждност. Тук традиционното високо качество на Tohatsu и отличните технически характеристики. Индикаторът за номинална мощност от 20 конски сили на практика е силно подценен. Тоест двигателят има значителен резерв, който може безопасно да се използва. Натрупаните сензори предпазват системата от прегряване.

Смята се, че двигатели с мощност под 9,9 конски сили са подходящи само за едноместни надуваеми лодки и дори тогава движението ще бъде много бавно. Но Tohatsu за пореден път доказа, че мнозинството също може да греши. Този мотор има само 6 конски сили, но лесно ще тегли лодка с капацитет до трима души или средно голяма PVC лодка. 6 хиляди оборота дават много бързо ускорение, а трохоидната помпа надеждно предпазва конструкцията от износване. Да не говорим за цената на продукта. В каталога на Tohatsu това е най-бюджетният 4-тактов двигател. Поне сред моделите с подобни технически показатели.

Цената от 490 хиляди рубли със сигурност ще изглежда твърде висока за мнозина, но тук тя е напълно оправдана. Първо, имаме Tohatsu, легендарна марка, която от много години произвежда най-добрите извънбордови двигатели, които практически не познават конкуренти. Второ, моделът има най-добри характеристики. Номинална мощност 50 конски сили с огромен марж. Обемен картер с изпъкнали цилиндри. И 6 хиляди оборота в минута, разпръсквайки дори тежка лодка до максимална скорост за секунди. И с такива параметри двигателят има много икономичен разход на гориво.Той напълно изгаря в камерата и дава значително увеличение на мощността. А за любителите на ексклузивността Tohatsu пуска ограничено издание в бяло.