ラダ・カリナに最適な5つのスパークプラグ

工場のスパークプラグの代わりに、LADA Kalina の所有者にとって優れた選択肢です。 BERU のリソースは、自動車メーカーが推奨する交換間隔をカバーする以上のものです。導電性材料の分野で最新の開発を使用することで、スパーク プラグは非常に希薄な混合物で自信を持って動作することができます。 8バルブ用の1.6リットルの内燃エンジンを搭載したLada Kalinaに取り付けた後、スムーズなアイドリングと高速での失火は見られません。これは、加速ダイナミクスにプラスの効果をもたらします。欠点の中で - 14R-7DUX は常に販売されているわけではありません; 計画的な交換の場合は、キャンドルを事前に注文することをお勧めします.

1.6リッターの16バルブエンジンを搭載したLADA Kalinaでは、エンゲルス工場のAU17DVRMが優れています。このモデルには16キーが付属しており、スレッドの長さは1.9 cmで、レビューから判断すると、完全に収まっています。提示されたスパークプラグは、最適なパフォーマンスを発揮し、自信を持ってリソースに到達します。このモデルは、炭素堆積物が形成されにくいため、操作の全期間にわたって追加のメンテナンスを必要としません。 Kalina の所有者は、これらのキャンドルを取り付けた後、静かで振動のないエンジン動作と牽引力の増加に注目しています。また、寒冷地でのエンジン始動もスムーズです。非常にまれですが、それでも結婚に出くわします。

予算のスパーク プラグ BRISK LR15YC-1 は、最適な価格と品質の比率によって区別され、Lada Kalina の所有者に人気があります。イグナイターは、8 および 16 バルブの内燃エンジンに適しており、運用全体を通して安定した性能に貢献します。所有者からのオリジナルのスパークプラグを取り付ける場合、品質に関する苦情はありません。手頃な価格とあらゆる条件での高品質のスパークも高く評価されています。同時に、欠陥のある新しいろうそくまたはそれらの短い作業のレビューがあります-電極は2〜3千キロ後に燃え尽きます。見積もりの​​不一致は、小売店に多数の偽物があることを示しており、購入者は細心の注意を払う必要があります。

ラーダ カリーナ (8 バルブ ICE) の標準的なキャンドルを交換するために、車の所有者は信頼できる日本のメーカー NGK の製品を好むことがよくあります。提示されたモデルは、燃料混合物の効率的な燃焼とその経済的な消費を提供します。内部抵抗器の平均抵抗値は、宣言された 5.31 kΩ に相当します。これは、点火システムの動作にプラスの効果をもたらし、低グロー数を平準化し、アイドリング速度を安定させ、ガソリン消費を削減します。車の所有者は、ろうそくの優れた火花と長い耐用年数に注目しています。同時に、一部のユーザーによると、側面電極は完​​全ではありません。

Bosch FR7DCX 自動車用スパーク プラグは、16 バルブ エンジンの LADA Kalina に最適ですが、シングル カムシャフトのエンジンにも問題なく取り付けることができます。イットリウム電極は、温度や化学的影響に耐性があります。ろうそくを交換した後、ユーザーは加速ダイナミクスの改善、低速での振動の欠如に気づきました。車は寒い季節に簡単に始動します。イグナイターの正確なギャップと絶縁体の品質が高く評価されています。ボッシュのスパーク プラグは偽造品であることがよくあります。偽造品は類似性が高く、通常、認可を受けていない小売店で見られます。