가장 조용한 여름용 타이어 10가지

상단을 편집 할 때 실제 구매자의 리뷰에 따라 안내를 받으면이 조용한 타이어가 확실히 1 위를 차지할 것입니다. 완벽한 균형에서 최소한의 소음 성능에 이르기까지 거의 모든 것에 대해 찬사를 받았습니다. 그러나 대부분의 리뷰는 처리에 관한 것입니다. 이러한 타이어를 사용하면 스티어링이 더욱 부드러워지고 기동할 때 바퀴가 범프에서 미끄러지지 않습니다.

트레드 패턴은 최대 트랙션을 제공하는 동시에 소음을 발생시키지 않고 범프가 통과할 수 있도록 설계되었습니다. 사실 이것들은 시중에서 판매되는 최고의 사일런트 타이어 중 하나이지만 단점이 있으며 가격과 관련이 있습니다. 일부 구매자를 놀라게 할 수 있습니다. 특히 비슷한 특성을 가진 제품을 더 저렴한 가격에 생산하는 브랜드가 시장에 충분히 있기 때문입니다.

한국 기업은 불가능해 보이는 일을 해낸다. 예를 들어, 이 회사는 내마모성이 최대인 가장 조용한 타이어를 생산하는 동시에 매우 저렴합니다. 물론 유럽이나 일본의 주요 브랜드와 비교할 때. 이 회사는 시장에 출시된 지 얼마 되지 않았지만 이미 인기를 얻었습니다. 최고의 한국 전문가들이 개발에 참여하여 회사가 여러 자동차 제조업체의 공식 공급 업체가되었습니다.

이 타이어를 구입하면 고품질뿐만 아니라 독특한 트레드 패턴으로 인해 도로에서 최대한의 정숙성을 얻을 수 있습니다.최소한의 돌출 부분이 있어 표면과의 밀착력이 좋으며 특수 부드러운 고무를 사용하면 심각한 충돌도 무시하고 소음 없이 바퀴를 통과할 수 있습니다. 물론 타이어가 왜 그렇게 싼지에 대한 질문은 남아 있습니다. 그리고 우리는 그것에 대한 답을 가지고 있지 않습니다. 브랜드가 몇 년 안에 가격을 인상해도 놀라지 않을 것입니다. 그 동안, 우리는 시장에서 가장 좋은 가격으로 그들의 제품을 구입할 기회가 있습니다.

타이어는 소유자가 빠른 운전을 선호하는 강력한 자동차를 위해 설계되었습니다. 그들은 매우 부드러워 견인력과 편안한 운전 조건을 크게 향상시킵니다. 비대칭 트레드는 뛰어난 핸들링을 제공합니다. 동시에 구조의 특성으로 인해 바퀴가 회전할 때 발생하는 소음을 최소화할 수 있었습니다.

미국 제조업체의 고무의 높은 특성에 대한 분명한 증거는 TUV SUD 제품을 포함하여 많은 공식적이고 독립적인 테스트를 통과한 것입니다. 결과적으로 타이어 세트는 Chevrolet Camaro, Alfa Romeo Giulia, Mercedes-Benz E-Class 및 Jaguar XF와 같은 프리미엄 차량에 공장에서 장착됩니다. 소유자 리뷰는 이 조용한 타이어가 우수한 주행 특성을 가지고 있음을 확인합니다. 일부 운전자가 만족하지 못하는 유일한 기능은 트레드가 상대적으로 빨리 마모된다는 것입니다. 모든 사람이 이러한 측면을 인지하지 못한다는 사실은 공격적인 운전 스타일로 마모가 증가했음을 나타냅니다. 그러나이 멋진 타이어는 이것에 완전히 도움이됩니다.

가혹한 작동 조건에 이상적입니다. 변화하는 기상 조건에 의존하지 않는 높은 주행 특성을 가지고 있습니다. 젖은 아스팔트는 도로와 바퀴의 접지력만 증가시킵니다. 편안한 작동 수준과 타이어의 효율성을 높인 최신 기술 솔루션이 구현되었습니다. 트레드의 세로 홈에 타원형 오목한 형태의 혁신적인 Silent Groove Design 솔루션은 공기 와류의 형성을 방지하여 핀란드 제조업체가 더 조용하고 편안한 타이어를 얻을 수 있게 했습니다. 프로텍터 설계의 이 기능은 지속적인 냉각을 제공하고 서비스 수명을 연장합니다.

고무 Nokian Hakka Blue에는 추가 안전 여유 (XL ​​표시)가있어 증가 된 하중을 견딜 수 있습니다. 크기 범위는 R15에서 R18까지 가장 인기 있는 세그먼트를 포함합니다. 우수한 주행 능력과 함께 피드백을 제공한 거의 모든 소유자는 이 가격대에서 이 타이어를 더 조용한 것으로 평가합니다.

이 독일 브랜드에 대해 들어보지 못한 운전자는 세상에 없을 것입니다. 우리는 이것이 시장에서 가장 인기있는 제조업체라고 안전하게 말할 수 있으며 그 인기는 마케팅뿐만 아니라 제품의 고품질 때문입니다. 미쉐린 타이어는 최고의 내마모성을 가지고 있습니다. 그리고이 사실은 상대적으로 높은 비용을 완전히 제거합니다.

이 모델에 대해 이야기하면 올 시즌 타이어임에도 불구하고 가장 조용한 타이어이기도 합니다. 즉, 미끄러짐을 방지하는 특수 인서트가 있음을 의미합니다. 트레드의 특별한 모양으로 조용한 작동이 보장됩니다. 최대 트랙션과 금속 요소가 없기 때문에 가장 거친 도로에서도 차가 조용하게 미끄러질 수 있습니다. 간단히 말해서, 매 시즌 타이어를 교체할 준비가 되지 않았고 가장 조용한 옵션을 찾고 있다면 이 모델이 적합합니다. 예, 가격이 당신을 놀라게 할 수 있지만 이것이 미쉐린이며 모든 의심이 저절로 사라질 것임을 기억하십시오.

정숙한 주행을 위해서는 소음을 흡수하여 옆으로 가져가는 방식으로 트레드 패턴을 작업해야 합니다. 이 모델은 원주를 따라 흐르는 4개의 깊은 홈을 사용합니다. 나머지 패턴은 최대한 매끄럽게 처리하여 고품질 그립을 보장합니다.

사실, 이것은 특히 크로스오버와 SUV를 위한 여름용 타이어이지만 흙 표면에서는 부드러운 아스팔트처럼 편안하지 않을 것입니다. 간단히 말해서 이 모델은 단점이 충분하고 제조업체는 시장에 거의 알려지지 않았습니다. 그러나 가격은 만족할 것입니다. 이것은 가장 저렴한 타이어 중 하나이며 리뷰에서 말했듯이 매우 저렴합니다.타이어는 정말 오래가고 소음 테스트에서도 우수한 결과를 보여줍니다. 한마디로 브랜드와 제조업체의 큰 이름을 쫓지 않는 경우 비용을 절약할 수 있는 이상적인 방법입니다.

여름이든 겨울이든, 대화가 타이어로 바뀌면 많은 사람들이 가장 먼저 생각하는 것이 미쉐린입니다. 회사가 얼마나 공격적인 마케팅을 하는지 감안할 때 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 그 로고는 예외 없이 모든 스포츠 레이스에서 볼 수 있습니다. 이 회사는 또한 개인용 타이어도 생산하며, 가격이 매우 중요한 단점이 있지만 시장에서 가장 우수한 타이어입니다.

예, 성능이 뛰어납니다. 타이어는 독특한 비대칭 트레드 패턴 덕분에 정말 조용하고 핸들링 테스트에서 잘 수행됩니다. 그리고 다시 한 번 보호자님께 감사드립니다. 대부분의 타이어는 대칭적인 패턴을 사용하고 있지만, 주행 중 바퀴에서 발생하는 소리를 극대화하기 위해서는 이에 대한 차단막이 필요합니다. 이러한 장벽은 타이어 중앙을 통과하는 분할 스트립입니다. 간단히 말해서, 가장 조용한 타이어를 찾고 있고 8,000 루블 이상을 지불할 준비가 되어 있다면 이 제품이 특히 적합합니다.

리뷰는 모든 평가를 컴파일하는 중요한 요소입니다. 전문가의 결론은 한 가지이며 실제 사용자의 의견은 완전히 다릅니다. 그리고 이 경우 리뷰가 정말 많고 모두 긍정적입니다.그러나 수십 년 동안 세계 시장에서 최고의 타이어를 생산해 온 일본에서 이 브랜드의 명성과 인기를 고려할 때 이는 놀라운 일이 아닙니다.

기술적인 측면에서 가장 먼저 눈에 들어오는 것은 트레드 패턴입니다. 최대한 공격적이지만 우수한 접지력을 낼 수 있도록 설계되었으며, 바퀴 아래의 아스팔트 표면이든 지면이든 상관없습니다. 표시에서 제조업체는 이것이 여름용 타이어임을 나타내지 만 리뷰로 돌아가서 겨울 도로에서도 기분이 좋다는 결론을 내릴 수 있습니다. 여름용 타이어로 주행 시 최고의 정숙성을, 겨울용 타이어로 미끄러운 노면에서 뛰어난 접지력을 발휘합니다.

고무는 좋은 동적 특성을 가지고 있습니다. 소음 수준 감소. 코너링 시 접촉 패치가 증가하여 마른 노면과 젖은 노면 모두에서 도로를 완벽하게 유지합니다. 타이어는 스티어링 휠의 가장 작은 움직임에도 즉시 반응하며 제동 거리가 짧습니다. 빠르고 공격적인 운전을 좋아하는 사람들에게 완벽합니다.

고무의 일부인 이산화규소는 모든 노면에서 휠의 거동에 균형과 예측 가능성을 제공합니다. 고무 컴파운드의 개발된 구성 요소는 탄성을 유지하는 동시에 타이어에 추가적인 강성을 부여했습니다. 고속에서 물 배출을 위한 넓은 홈이 있는 비대칭 트레드 디자인은 조용하고 작동 중 소음 감소에 기여합니다. 장거리 여행 시 연비가 눈에 띕니다. 이 타이어의 유일한 단점은 높은 가격입니다.

핀란드 타이어는 프리미엄 세그먼트에 속합니다. 이 카테고리의 저렴한 가격에도 불구하고 제조업체는 정말 우수한 타이어를 제공합니다. 이 타이어로 크로스오버를 운전할 때 비포장 도로와 온건한 오프로드에서 안전하게 회전할 수 있습니다. 이러한 특성은 Nokian Hakka Blue SUV가 운전하는 동안 편안한 조건을 유지하는 것을 방해하지 않습니다. 비대칭 블록 배열의 트레드 기능 덕분에 적당히 부드럽고 매우 조용합니다.

휠 측면의 아라미드 섬유는 타이어 수명과 측면 손상에 대한 저항력을 증가시킵니다. 이러한 보강으로 인해 고무 작동 중 질량을 줄이고 소음 수준을 줄일 수 있습니다. 리뷰에 따르면 Hakka Blue SUV 타이어는 조용한 도심 주행에 가장 선호되는 것으로, 젖은 노면에서 탁월한 접지력을 제공하고 완전히 조용합니다. 이 고무로 자연을 여행하는 것이 덜 편안하지는 않습니다. 크로스 오버는 열린 땅, 모래 또는 잔디를 대담하게 통과합니다.