상위 10개 NGK 점화 플러그

우리 앞에 Bosch 브랜드의 독일 양초의 러시아 사본이 있습니다. 그리고 가짜가 아니라 필요한 모든 인증서가 포함된 라이센스 사본입니다.차례로 Bosch는 NGK 및 기타 최고 브랜드의 좋은 아날로그입니다. 오리지널과의 가장 큰 차이점은 가격입니다. 모듈은 훨씬 저렴하지만 복사 방지에 대한 관심은 훨씬 적습니다. 그러나 가격표와 브랜드의 낮은 인기는 특히 파렴치한 해적을 끌어들이지 않습니다. 품질과 신뢰성과 관련하여이 양초는 동종 최고라고 할 수는 없지만 선언 된 특성과 엄격하게 일치하며 권장 주행 거리와 같은 일부 매개 변수는 훨씬 과소 평가됩니다.

NGK 브랜드는 주로 현대 자동차용 점화 플러그를 전문으로 합니다. 동시에 그는 촛불을 교체하고 여전히 도로를 갈아야하는 오래된 자동차를 매우 섬세하게 우회합니다. 이 제품은 이러한 작업군을 위해 특별히 설계되었습니다. 추천 자동차 목록에는 페니에서 99까지의 VAZ와 지난 몇 년 동안의 유럽 브랜드가 포함됩니다. 이것은 니켈 점화 플러그이지만 3개의 접지 전극이 있어 마모가 많은 엔진에서 안정적인 작동을 보장합니다. 여기에는 현대적인 주름 장식이 없지만 필요하지 않습니다. HOLA S15는 조립 라인을 막 떠날 때 "제비"에 있던 바로 그 양초입니다.

우리는 NGK가 최고의 점화 플러그 제조업체라고 안전하게 말할 수 있지만 많은 자동차 소유자에게 매우 비싸고 관련이 없습니다. 그러나 특성의 전체 측면에서 일본 최고의 브랜드보다 열등하지 않은 러시아 유사품이 있습니다. 물론 작업 자원 및 기타 뉘앙스에 지출되는 돈 측면에서 열등하지 않습니다. 우리 앞에는 VAZ 자동차용으로 특별히 생산된 가장 저렴한 모듈이 있습니다. 이들은 한쪽 전극과 30,000km의 작업 자원이 있는 단순한 니켈 양초입니다. 예, 수치가 가장 인상적이지는 않지만 간단한 수학적 계산에 따르면 결국 널리 광고되는 일본인에게 거의 잃지 않는 것으로 나타났습니다.

현대 시장은 품질이 낮은 가짜로 가득 차 있습니다. 알려지지 않은 중국 브랜드를 사용하면 물론 아무도 그것을 복사하지 않지만 최고의 브랜드로 전환해야하며 매우 불법적 인 품질의 엄청난 수의 사본이 즉시 나타납니다. 이 점화 플러그는 최고 수준의 복사 방지 기능을 갖추고 있습니다. 확인하기 쉬운 일련 번호 외에 원래 포장. 복사 비용이 매우 많이 드는 복잡한 홀로그램과 코드를 갖추고 있습니다. 품질에 대한 불만도 없습니다. 이것은 니켈 중심 전극이 있는 NGK의 우수한 유사체입니다. 그리고 두 개의 측면 모듈은 양초의 자원을 크게 증가시킵니다.

측면 전극 수의 증가는 작동 중 스파크를 안정화하기 위한 것입니다. 한 전극에서 작동하지 않으면 다른 전극에서도 확실히 작동합니다. 이는 부하가 대형 모듈에 분산되기 때문에 점화 플러그의 효율성을 크게 높이고 수명을 연장합니다. 이 모델은 한 번에 3개의 측면 전극을 사용합니다. 사실, 중앙 모듈은 백금이나 이리듐이 아닌 니켈이며, 이는 상당히 적절한 가격표를 설명합니다.권장 양초 수명은 50,000km로 니켈 모듈에 매우 좋은 결과입니다. 그리고 이것은 빈 숫자가 아닙니다. 브랜드는 그 명성을 바람에 말을 던지기에는 너무 중시합니다.

오늘날 많은 자동차가 가스 연료를 사용하며 엔진과 그 구성 요소에 어떤 영향을 미치는지에 대해 전문가들 사이에 많은 논쟁이 있습니다. 또한 양초 제조업체는이 문제에 거의주의를 기울이지 않습니다. 전문 양초는 카탈로그에서 찾기 어려우며 Brisk는 이러한 추세에 대한 환영할만한 예외입니다. 이 양초는 특히 ​​가스 연료용으로 권장됩니다. 그들은 전극에 은색 코팅이되어 있으며 원칙적으로 이것이 유사품과의 유일한 차이점입니다. 안타깝게도 실제 테스트 결과나 전문가를 찾는 것은 불가능하므로 제조사의 말을 들을 수밖에 없습니다. 다행히도 그의 평판이 이를 가능하게 합니다.

우리 앞에는 최근 몇 년 동안 점점 더 인기를 얻고 있는 중국 브랜드입니다. 명성면에서 그는 NGK와 경쟁 할 수 없을 것 같지만 오늘날에는 인터넷에서 실제 소유자의 테스트 및 리뷰를 쉽게 찾을 수 있습니다. 잘 알려진 포털 Drom 및 Drive2 포함. 연습에서 알 수 있듯이 중국어 버전은 일본어의 가장 좋은 유사품은 아니지만 상당히 가치가 있습니다. 이리듐 납땜이 있으며 선언 된 자원은 8 만 마일리지입니다. 그러나 좋은 결과를 얻으며 제품에 많은 비용이 듭니다. 또한 테스트 결과 양초가 자원을 완벽하게 충족하고 이리듐 모델에 내재된 모든 장점이 있음을 보여주었습니다. 아마도 곧 우리는 이 시장에서 새로운 큰 이름을 보게 될 것입니다.

점화 플러그 제조업체는 제품 수명을 늘릴 수 있는 솔루션을 끊임없이 찾고 있습니다. 그들은 다른 재료와 기술을 사용합니다. 이 경우 이트륨 납땜이 적용된 중앙 전극이 보입니다.이 희토류 물질은 작업 수명을 크게 늘릴 수 있지만 전문가에게는 가장 논란의 여지가 있습니다. 테스트에 따르면 이러한 양초는 엔진 효율 및 기타 지표에 전혀 영향을 미치지 않습니다. 예, 내구성이 더 높고 고열을 쉽게 견딜 수 있지만 매개변수의 조합 측면에서 이리듐이나 백금을 크게 능가하지 않습니다. 독일인의 선언 된 자원은 10 만 킬로미터이며 이는 유사한 NGK보다 많습니다.

LYNXauto 브랜드는 일본 기업 Akita Kaihatsu가 소유하고 있으며, 회사가 다른 회사의 품질 관리를 독점적으로 취급했기 때문에 가장 젊은 제조업체 중 하나입니다. 그러나 젊음에도 불구하고 시장에서 가장 인기있는 제품 중 하나입니다. 이 회사는 자동차 제조업체와 직접 협력하여 점화 플러그를 공급합니다. 예를 들어, 이제 가장 진보된 두 가지 재료인 이리듐과 백금을 사용하는 양초가 있습니다. 이것은 가장 안정적이고 내구성을 제공합니다. 자원은 아날로그에 비해 거의 두 배이지만 가격은 적절합니다. 그러나 리소스당 계산하면 더 이상 그렇게 높지 않은 것처럼 보입니다.

Denso는 일본의 또 다른 최고의 점화 플러그 제조업체이자 시장에서 NGK의 주요 경쟁자입니다. 이 회사는 NGK 분류와 함께 다른 브랜드에서 사용하는 자체 마킹을 개발했습니다. 동시에 아날로그 선택 테이블에서 이 니켈 양초가 BKR5EKU를 대체합니다. 즉, Denso의 백열등이 20이면 NGK의 경우 5입니다. 품질면에서는 매우 높은 수준입니다. 회사는 명성을 소중히 여기고 가짜로부터 신중하게 자신을 보호하며 매우 광범위한 카탈로그를 보유하고 있습니다. 가격에 관해서는 이것은 확실히 돈을 절약하는 최선의 방법은 아닙니다. 두 상위 브랜드의 가격은 거의 동일합니다. 물론 동일한 매개 변수의 상품을 고려한다면.