10 beste motoroljer for Ford Transit

Gazprom er et av de største ressursproduserende selskapene og det ville vært merkelig om de ikke begynte å produsere sine egne smøremidler. Nylig dukket det likevel opp produkter under dette merket, men de er fortsatt ikke veldig populære. Dens største fordel er prisen.Det vil være vanskelig å finne et smøremiddel billigere, men ellers har kjøpere klager. For det første kreves utskifting ganske ofte. For det andre er motorvernet på det laveste nivået. Alt på grunn av den lille mengden tilsetningsstoffer i sammensetningen. Imidlertid mineralolje, og du kan ikke forvente noe mer av det, men en kresen kjøper vil fortsatt ha mer, og at prisen forblir på samme nivå.

Til tross for at denne motoroljen offisielt anbefales av bare én produsent, KamAZ, er den veldig populær i Europa, som man kan se fra en rekke tester publisert i autoritative publikasjoner. Takket være dem forstår vi at vi har den beste mineraloljen som fungerer utmerket i dieselmotorer som passer til SJ-klassifiseringen. Her er det et unikt sett med additiver som tar sikte på å kompensere for gap mellom bevegelige deler og beskytte motoren. Hvis smøremidlet ikke var mineralsk, ville slike komponenter neppe overraske noen. Generelt er dette den beste mineraloljen som på ingen måte er dårligere enn halvsyntetisk.

Det amerikanske selskapet Mobil har vært i drift i over hundre år og er konstant på det teknologiske toppen, og slipper ut smøremidler som oppfyller alle moderne krav. Produktet ble utviklet tilbake på 90-tallet av forrige århundre, så nå er det ikke veldig populært. Men for fjerde generasjons Ford Transit-motor er dette akkurat det du trenger. Olje har et bredt spekter av verdier. Den kan helles i både diesel- og bensinenheter. API-klassifisering betyr at den er egnet for biler produsert til og med 2015, noe som indikerer produktets allsidighet. Dette bekreftes av kundeanmeldelser. En praktisk beholder på 20 liter kan også tilskrives fordelene.

Det viktigste med denne oljen er allerede nevnt i navnet. Molybden. Det er denne komponenten som beskytter motordeler mot slitasje, og det er på den mange produsenter prøver å spare. Ifølge tester er det virkelig mye av denne komponenten i sammensetningen av smøremidlet, noe som gjør det mulig å fylle det i motorer med høy slitasje og i nye motorer for å forlenge levetiden. Overraskende nok biter ikke prisen, men den er fortsatt høyere enn angitt i vår anmeldelse. Faktum er at utskifting av denne oljen er nødvendig oftere, noe som betyr at du må betale for mye. I tillegg samler oljen sot fra hele veivhuset og mister raskt sine egenskaper, generelt sett den beste løsningen for motoren og diskutabel for lommen.

Som regel er merkeolje den dyreste på markedet, spesielt hvis vi snakker om syntetiske stoffer. Men i dette tilfellet bestemte produsenten seg for å bryte kanonene. Dette smøremiddelet ble offisielt utviklet av Hyundai og anbefales av dem ikke som en erstatning, men som en original. Men noen nysgjerrige testere bestemte seg for å helle den inn i Ford Transit-motoren, og resultatet overgikk alle forventningene deres. Det viser seg at smøremidlet er av meget høy kvalitet og gir pålitelig motorbeskyttelse mot slitasje og sotansamlinger. Dessverre er ingenting kjent om settet med tilsetningsstoffer. Produsenten holder det hemmelig. Det er heller ingen API-klassifisering, noe som er sjeldent. ACEA var imidlertid nok til å forstå i hvilke motorer den må fylles.

Det japanske merket Enyos kan kalles en av de mest populære, selv om det er svært få store navn på listen over offisielle anbefalinger. I dette tilfellet er det ingen i det hele tatt, noe som ikke hindrer Ford Transit-eiere med femte generasjons motorer fra å bruke den som den viktigste. Unike tilsetningsstoffer, hvis navn holdes hemmelig av produsenten, gir motorbeskyttelse i alle stadier av slitasje. Olje kan helles selv inn i svært gamle motorer, og det vil delvis kompensere for de resulterende hullene, samt fjerne sot og sot akkumulert gjennom årene med drift fra veivhuset. Og metallbeholderen er en pålitelig kopibeskyttelse.

En dieselmotor krever en spesiell tilnærming til valg av smøremiddel. Hovedproblemet er en kaldstart, når drivstoffet må akselereres gjennom systemet, og oljen må ha en ideell konsistens. Det er denne faktoren som er hovedfordelen som eksperter som har testet smøremiddelet under reelle forhold legger merke til. Ifølge resultatene holder produktet formen perfekt. Selv ved ekstremt lave temperaturer mister den ikke egenskapene sine og fortsetter å fungere. Fryseterskelen er -52 grader. Alle temperaturer opp til det fungerer, og dette er et veldig bredt område. Generelt, hvis din Ford Transit fungerer under vanskelige forhold, vil denne motoroljen være et utmerket valg.

For mange av oss er Tyskland sterkt forbundet med høy kvalitet, og produsenter fra dette landet må hele tiden holde stangen.Rolf-merket lykkes, og derfor kaller kjøpere ofte produktene de beste, og eksperter gir dem de mest ærefulle linjene i vurderingene. Hemmeligheten ligger i et spesielt sett med tilsetningsstoffer utviklet av selskapet. Alle produktene testes ikke bare i laboratorier, men også på ekte biler. Inkludert racing, det vil si å jobbe under maksimal belastning. For Ford Transit er dette den beste løsningen, siden smøremiddelet føles bra under alle forhold. Merk at i vår vurdering kunne oljen tatt en høyere posisjon hvis det ikke var for emballasjen, som mange klager på.

Det er ingen hemmelighet at det moderne motoroljemarkedet er fullt av forfalskninger. De mest populære merkene blir stadig kopiert, og produsentene deres legger mye arbeid i å beskytte dem. Det beste på dette området er definitivt det japanske merket Eneos, som, til tross for de høye kostnadene for metallemballasje, fortsetter å bruke det som hovedemballasje for produktene sine. Det er rett og slett ulønnsomt for forfalskede produsenter å lage en slik beholder, dessuten er originalen beskyttet av hologrammer, segl og andre attributter som er svært vanskelige å kopiere.Når det gjelder den tekniske komponenten, er den tradisjonelt på høyeste nivå. Dette er et annet særtrekk ved Eneos.

Manol Dieselmotorolje ble utviklet av tyske ingeniører for europeiske biler, men det anbefales også å fylle den i Ford Transit-motorer, og siste generasjon. Produktet er laget under hensyntagen til kravene til kalibrerte, høyhastighets dieselmotorer. Den takler kaldstart godt og har et bredt temperaturområde. Under alle forhold beholder smøremidlet sin viskositet og andre egenskaper, og gir pålitelig beskyttelse av deler både i bevegelse og uten. Vil glede kjøpere og prisen. For syntetiske stoffer, og til og med av tysk opprinnelse, er det veldig attraktivt. Anbefalinger fra de beste bilprodusentene er en annen bekreftelse på dette.