10 najlepších prívesných motorov do 5 hp s.

Čínsky prívesný motor Hangkai M3.5 je jedným z najlacnejších na trhu. Motor je vybavený jednoduchou prevodovkou a kombinovaným chladiacim systémom. Je možné ho prevádzkovať v slanej vode, na zanesených a zarastených nádržiach. Napriek rozpočtovým nákladom vykazuje pohonná jednotka najlepšie trakčné vlastnosti medzi konkurentmi. Sebavedome „ťahá“ nafukovací čln s dvoma pasažiermi, pričom rýchlosť dosahuje až 20 km/h. Ďalšou výhodou motora je nízka hmotnosť, nenáročná údržba a hospodárnosť. Medzi nedostatky patrí zvýšená hlučnosť a krátka životnosť štartovacieho kábla. Zároveň sa motor vždy rýchlo naštartuje a je vhodný pre väčšinu lodí z PVC.

Pre milovníkov lovu a rybolovu je lacný a kompaktný benzínový motor Huter GBM-35 ideálny. Držiak motora je kompatibilný s väčšinou modelov lodí z PVC, kompaktná palivová nádrž nezaberá veľa miesta. Jednotka je ľahká a počas inštalácie nevyžaduje ďalšie úsilie.Prezentovaný 2-taktný motor demonštruje maximum 8500 otáčok za minútu, čo poskytuje prekvapivo vysokú trakciu a rýchle nastavenie otáčok. Model je vybavený sedempalcovou skrutkou. Zvyšuje priechodnosť a poskytuje zníženú spotrebu paliva. Podľa majiteľov Huter GBM-35 s istotou zrýchľuje loď s dvoma pasažiermi, nenakláňa sa. Zároveň robí veľa hluku kvôli atmosférickým výfukom. Taktiež nie každý je spokojný s kvalitou jednotlivých dielov, no férová cena tieto nedostatky viac ako ospravedlňuje.

Benzínový motor GLADIATOR G5FHS je vhodný pre 2 a 4-miestne nafukovacie člny so štandardnou priečkou. Výkon 5 litrov. s. umožňuje vyvinúť rýchlosť až 15-20 km / h, vrátane proti prúdu. Malý model z PVC s dvoma rybármi sa ľahko uvedie do režimu hobľovania. Prívesný motor je vybavený multifunkčnou prevodovkou a účinným chladiacim systémom s teplotným senzorom. Jednotka sa spúšťa ručným štartérom, ktorý zabezpečuje zablokovanie náhodného spustenia. Nastavenie uhla nábehu skrutky a fixácia polohy prispôsobuje pohon na prácu v podmienkach plytkej vody. Majitelia berú na vedomie silu puzdra a optimálny výkon. Z nedostatkov sa rozlišuje nestabilná prevádzka motora pri nízkych rýchlostiach.

Vysokovýkonný dvojtaktný motor Mercury 5M je z hľadiska výdrže a dynamiky zrýchlenia takmer taký dobrý ako jeho 4-taktné náprotivky. Model s objemom 5 litrov. s. nízka hmotnosť a skvelá pre stredne veľké PVC lode. Motor má vysokú antikoróznu ochranu, vďaka čomu je vhodný pre outdoorové aktivity na slanej vode. Motor poskytuje pokojný pohyb bez trhania a istý výstup do klzáku, ak sú v člne 2 pasažieri a malý náklad. Podľa meraní používateľov je tento agregát schopný dodávať rýchlosť až 33 km/h pri zachovaní priemernej spotreby paliva 1,5 l/h. Majitelia berú na vedomie jednoduchosť obsluhy a dlhú životnosť prívesného motora. Náchylné na prehriatie pri dlhodobom používaní.

Prívesný motor SEA-PRO T 5S plne ospravedlňuje svoju cenu a dokáže potešiť používateľov už mnoho rokov.Recenzie zaznamenávajú veľa pozitívnych bodov, počnúc konfiguráciou - prídavná nádrž s hruškou a sadou nástrojov nebude zbytočná. Jednotka demonštruje jednoduchú prepravu, nenáročnosť na údržbu a udržiavateľnosť. S istotou pohybuje PVC člnom s dvoma pasažiermi a vybavením (vezme ho na hobľovanie), má výfuk cez vrtuľu a s istotou pracuje pod zaťažením po dlhú dobu. Čínsky výrobca dáva 3-ročnú záruku, čo je na takéto vybavenie veľa. Z nedostatkov je zaznamenaná potreba pravidelného uťahovania a nastavovania voľnobehu.

Pre malý čln z PVC sa často vyberá prívesný motor Toyama TC3, ktorý vyvinie výkon až 3,6 hp. s. Motor je vybavený trojlistou plastovou vrtuľou a spoľahlivým nosníkom. Model poskytuje ovládanie oja a manuálny štart. Existuje nastavenie umiestnenia motora vo výške a uhle sklonu, je zabezpečený režim prechodu cez plytkú vodu. Používatelia berú na vedomie dostatočný objem palivovej nádrže a hospodárnosť tohto rozpočtového modelu Toyama - spotreba paliva nepresahuje 1,8 l / h. Prezentovaný dvojtaktný motor sa odporúča na relaxáciu na stojatej vode malých nádrží, pretože na riekach s priebehom jeho charakteristík zjavne nebude stačiť, keď je loď plne naložená.

Každý motor Mikatsu prechádza továrenským testovaním, čo vylučuje možnosť vstupu chybného tovaru na maloobchodný trh. Odpružený pohon s objemom 5 litrov. s. umožňuje stredne veľkému člnu z PVC rýchlo nabrať rýchlosť a ísť do lietadla. Dvojtaktný spaľovací motor má malú hmotnosť a je nenáročný na údržbu. Nechýba termostat na ochranu proti prehriatiu, hliníkové telo a zinkové chrániče, ktoré sú odolné voči morskej vode. Odolnosť modelu potvrdzuje 5-ročná záruka od výrobcu – značná výhoda pri výbere. Cena je plne v súlade s charakteristikami zariadenia a vykazuje najlepší pomer na trhu. Jedinou nevýhodou je jednomyseľne považovaná spotreba paliva - 2,6 l / h pre 2-taktný motor je trochu veľa.

Závesný motor Honda BF2.3 má všetky výhody 4-taktného modelu a je vhodný pre malé člny. Hmotnosť a veľkosť zároveň úspešne konkuruje 2-taktným agregátom. V prevádzke sa ukázal ako najhospodárnejší vo svojom rade - 0,7 l / h! Spoľahlivú prevádzku za akýchkoľvek podmienok poznajú takmer všetci používatelia - po zakúpení motor slúži roky bez toho, aby spôsoboval problémy svojim majiteľom. Dobre zvláda úlohy pri nízkej vode - nastavenie do niekoľkých polôh a tráva neupcháva nože. Pracuje pomerne ticho, nezohrieva sa, napriek tomu je motor chladený vzduchom. Prevodovka zároveň nemá spiatočku, a preto niektorí používatelia považujú cenovku za príliš vysokú.

Jedným z populárnych čínskych prívesných motorov HDX je 2-taktný model T 2.6. Napriek rozpočtovým nákladom sa pohonná jednotka vyznačuje spoľahlivosťou, nenáročnosťou a vyváženými vlastnosťami. Môže byť použitý pri teplotách do -7˚C, vrátane plytkej vody a rôznych prekážok. Spotreba paliva motora - na úrovni 2 l / h.Prezentovaný model sa líši vylepšenou ergonómiou, zníženou úrovňou hluku a vibrácií. Používatelia, ktorí si nainštalovali tento lacný motor na svoju loď z PVC, sú spokojní. Motor sa vždy naštartuje prvým potiahnutím ručného štartéra aj po dlhšej prestávke. Niektorí nemajú dostatočnú rýchlosť - súdiac podľa recenzií, nepresahuje 9 km / h.

Na prevádzku jedného z najspoľahlivejších lodných motorov z PVC je potrebných iba 1,7 litra benzínu. Štvortaktný agregát je nenáročný a mimoriadne spoľahlivý. Poskytuje suverénnu a hladkú jazdu so záťažou až 200 kg vo veľkej vode aj v plytkej vode. Počas prepravy môže byť jednotka položená tak, ako chcete - žiadne úniky oleja. Zaznamenáva sa aj ľahké spustenie, a to aj po dlhodobom skladovaní mimo sezóny. Lodný 4-taktný motor YAMAHA F5 má reduktor s prevodovým pomerom 2,08 a spiatočku, vďaka čomu patrí k najpohodlnejším na použitie. Model je známy svojimi schopnosťami, ale nemôže tvrdiť, že je najobľúbenejší kvôli relatívne vysokým nákladom.