10 สุดยอดมอเตอร์ติดท้ายเรือสูงสุด 3.5 ลิตร กับ.

แบรนด์จีนอายุน้อยที่เพิ่งกำลังพัฒนาตลาดและด้วยเหตุนี้จึงผลิตเครื่องยนต์ที่มีราคาค่อนข้างถูกพร้อมอุปกรณ์ระดับบน ในเหวี่ยงมี 75 ลูกบาศก์เมตรและ 5.5 พันรอบ ไม่ใช่ตัวบ่งชี้ที่ดีที่สุด แต่ค่อนข้างยอมรับได้สำหรับเรือ PVC ที่รับน้ำหนักได้มากถึง 200 กิโลกรัม มอเตอร์ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องกลัวความร้อนสูงเกินไปในระหว่างโหลดที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ยังมีความเร็วที่เป็นกลางซึ่งสะดวกมาก และระบบ Pre-Mixing ซึ่งผสมเชื้อเพลิงกับน้ำมันอย่างอิสระสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ สำหรับรุ่น 2 จังหวะ สะดวกมาก เนื่องจากคุณไม่จำเป็นต้องเตรียมส่วนผสมเองก่อนเติมน้ำมัน

เรามีค่าเฉลี่ยสีทองที่แท้จริง มอเตอร์ติดท้ายเรือที่มีลักษณะทางเทคนิคโดยเฉลี่ย อุปกรณ์พื้นฐาน และรูปแบบที่เรียบง่าย ไม่มีอะไรที่จะทำให้โดดเด่นกว่าคู่แข่ง แต่จะไม่มีปัญหากับการซ่อมแซม ปริมาตรของห้องข้อเหวี่ยงคือ 72 ลูกบาศก์เซนติเมตรและที่จุดสูงสุดเครื่องยนต์สร้างรอบ 5.5 พันรอบ เรือจะเร่งความเร็วอย่างช้าๆ แต่คุณไม่ต้องกังวลว่าเครื่องยนต์จะร้อนเกินไป แม้ว่าการออกแบบจะเรียบง่าย แต่ใช้การระบายความร้อนด้วยน้ำและไอเสียผ่านใบพัด นั่นคือมันทำงานอย่างเงียบ ๆ แต่ทำได้เพียงเคลื่อนเรือไปข้างหน้าเท่านั้นนอกจากนี้ยังไม่มีความเป็นกลาง ดังนั้นเมื่อเริ่มต้น คุณต้องยกไม้ตายขึ้นจากน้ำ

มอเตอร์จากแบรนด์ชั้นนำมักจะมีราคาแพงและไม่อนุญาตให้คุณประหยัดเงิน ตามปกติแล้ว ผู้ผลิตจีนเข้ามาช่วยเหลือ Hankai M3.5 เป็นมอเตอร์ติดท้ายเรือที่ถูกที่สุดซึ่งมีราคาต่ำกว่า 12,000 รูเบิล ในขณะเดียวกันก็มีการออกแบบมาตรฐานพร้อมขายึดท้ายและไม่มีแกนยืดไสลด์ แน่นอน เราไม่ควรคาดหวังอะไรมากจากเครื่องยนต์ดังกล่าว การระบายความร้อนด้วยอากาศทำให้เกิดข้อ จำกัด เกี่ยวกับระยะเวลาการทำงานและภาระที่เพิ่มขึ้น ความเร็วสูงสุดที่คันไก่ก็ไม่สูงเช่นกันคือเรือจะค่อยๆ เร่งความเร็ว แต่ความสามารถในการบำรุงรักษาสูงมาก คุณสามารถซ่อมเครื่องยนต์ได้ด้วยตัวเอง และเมื่อแห้งแล้วจะมีน้ำหนักน้อยกว่า 10 กิโลกรัม

เมื่อมองแวบแรก มอเตอร์ติดท้ายเรือนี้ดูเหมือนเครื่องตัดหญ้ามากกว่า และตามจริงแล้ว พวกเขามีหลายอย่างที่เหมือนกัน แทนที่จะใช้ทริมร็อด มีการติดตั้งไม้ตายที่มีใบพัดไว้ที่นี่ ข้อดีของการออกแบบนี้คือความสามารถในการเพิ่มความยาวของขา มันเป็นกล้องส่องทางไกล นอกจากนี้ มอเตอร์ยังสามารถติดตั้งบนกรอบวงกบ ติดตั้ง หรืออยู่กับที่ ข้อดีอีกอย่างที่ชัดเจนคือการหมุนเวียน ที่ความเร็วสูงสุดเครื่องยนต์สร้างแรงบิด 9,000 แรงบิดและมากที่ 3.5 ลิตร กับ. แต่ด้วยการทำงานที่ดังคุณต้องทนกับมัน เช่นเดียวกับการขาดความเร็วที่เป็นกลาง มอเตอร์ของข้อตกลงนี้ไม่ได้ติดตั้งไว้

เมื่อประมาณ 15-20 ปีที่แล้ว Johnson แบรนด์อเมริกันถือว่าดีที่สุดในตลาดและไม่มีคู่แข่ง ทุกวันนี้ ผู้ผลิตหลายรายแซงหน้าไปแล้ว รวมถึงผู้ผลิตจากประเทศจีน แต่ก็ยังผลิตโมเดลที่คุ้มค่าต่อไป คุณลักษณะที่โดดเด่นของมอเตอร์นี้คือการมีความเร็วย้อนกลับ สำหรับเครื่องยนต์ที่มีความจุ 3.5 ลิตร กับ. ที่หายากมาก รับประกันความง่ายในการใช้งาน เรายังทราบด้วยว่าคุณภาพงานประกอบสูงมีอยู่ในเครื่องยนต์ทั้งหมดของแบรนด์นี้ แต่อะไหล่อาจจะมีปัญหาใช่ คุณสามารถค้นหาส่วนประกอบที่จำเป็นทั้งหมดบนอินเทอร์เน็ตได้อย่างง่ายดาย แต่ส่วนประกอบเหล่านี้หาได้ยากในร้านค้าปลีก นอกจากนี้เรายังเพิ่มการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงสูงใน minuses: 4 ลิตรต่อชั่วโมงสำหรับหน่วยดังกล่าวเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญ

หากแวบแรกที่เห็นหน่วยนี้ คุณคิดว่าป้ายราคาของมันสูงเกินควร เราขอแนะนำให้คุณพิจารณาให้ละเอียดยิ่งขึ้น เมอร์คิวรีตัดสินใจที่จะนำความสำเร็จทั้งหมดของเขามาสู่ด้านอิเล็กทรอนิกส์ที่นี่ เครื่องยนต์มีเซ็นเซอร์และสัญญาณเตือนมากมาย คุณไม่ต้องกังวลเรื่องความร้อนสูงเกินไป หากถึงอุณหภูมิวิกฤต ความเร็วจะรีเซ็ตโดยอัตโนมัติ ระดับน้ำมันยังปรับได้ โดยไม่จำเป็นต้องผสมน้ำมันกับเชื้อเพลิง มอเตอร์เป็นแบบสี่จังหวะซึ่งมีกำลัง 3.5 ลิตร กับ. หายากมาก แต่เนื่องจากอุปกรณ์ก็มีข้อเสียเช่นกัน ประการแรก ความสามารถในการบำรุงรักษาต่ำ และประการที่สอง น้ำหนักของโครงสร้างที่ค่อนข้างใหญ่ สิ่งนี้จะต้องได้รับการจัดการกับ

หากเมื่อเลือกเครื่องยนต์ติดท้ายรถ ก่อนอื่นคุณต้องการให้เครื่องยนต์มีความน่าเชื่อถือมากที่สุด ฮอนด้าคือตัวเลือกของคุณ ไม่น่าเป็นไปได้ที่ทุกคนจะสามารถแข่งขันกับแบรนด์ญี่ปุ่นนี้ในด้านความทนทานของผลิตภัณฑ์ของตนได้ และประโยชน์ของ BF2.3DH SCHU ไม่ได้จบเพียงแค่นั้น ด้วยปริมาตรและกำลังที่ค่อนข้างน้อย ทำให้มอเตอร์สร้างแรงบิดได้ 6,000 รอบต่อนาที นี่แสดงให้เห็นว่ามันจะเร่งความเร็วสูงสุดได้เร็วมาก แต่ก็ยังไม่คุ้มที่จะโหลดเครื่องยนต์เกินขอบเขต อากาศเย็น มันถูกบังคับ แต่ก็ยังด้อยกว่าน้ำ จากข้อบกพร่องของเครื่องยนต์ฮอนด้าค่าบำรุงรักษาที่สูงนั้นโดดเด่น เครื่องยนต์มีราคาแพงอยู่แล้ว และในกรณีที่รถเสีย คุณจะต้องแยกออก

Hidea เป็นผู้ผลิตหนุ่มชาวจีน โดดเด่นด้วยความจริงที่ว่าเขารู้วิธีฟังลูกค้าของเขาโมเดลนี้ได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงความต้องการของลูกค้าของบริษัท ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้หลายคนมองว่าเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเงินของพวกเขา คุณสมบัติการออกแบบหลักคือการบำรุงรักษาสูง โมดูลใด ๆ สามารถเข้าถึงได้อย่างรวดเร็ว และคุณไม่จำเป็นต้องจัดเรียงเครื่องมือทั้งหมดเพื่อไปยังส่วนใดส่วนหนึ่ง นี่ไม่ได้หมายความว่าคุณจะต้องซ่อมแซมเลย คุณภาพงานสร้างอยู่ในระดับที่สูงมากและราคาก็ไม่ตกตะลึง จริงอยู่ช่วงความเร็วไม่ใหญ่ที่สุด แต่สำหรับเรือ PVC ก็เพียงพอแล้ว

Yamaha เป็นหนึ่งในผู้ผลิตมอเตอร์ติดท้ายเรือที่ดีที่สุด ตอนนี้เรามีหน่วย 3.5 ลิตร ด้วย. มีความเร็วเป็นกลางและความสามารถในการเชื่อมต่อรีโมทคอนโทรล. หายากสำหรับเครื่องยนต์พลังนี้ การออกแบบมีน้ำหนักแบบแห้งมากกว่า 16 กิโลกรัมเล็กน้อย นี่ไม่ใช่เครื่องยนต์ที่เบาที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากปริมาตรห้องข้อเหวี่ยงที่ 70 ลูกบาศก์เมตร ระบบผสมเชื้อเพลิงอัตโนมัติสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ เครื่องยนต์เป็นแบบสองจังหวะ แต่น้ำมันจะถูกเติมเข้าไปในเชื้อเพลิงด้วยตัวมันเอง เพียงแค่ต้องเทลงในถังพิเศษการระบายความร้อนด้วยน้ำยังช่วยให้คุณสามารถโหลดมอเตอร์ได้เต็มที่โดยไม่ต้องกลัวว่าจะร้อนเกินไป

แบรนด์ญี่ปุ่น Tohatsu ไม่ค่อยพอใจกับโซลูชันด้านงบประมาณของแฟน ๆ แม้ว่าเรากำลังพูดถึงมอเตอร์ที่มีความจุเพียง 3.5 ลิตรก็ตาม กับ. แต่มีข้อยกเว้นอยู่อย่างหนึ่งซึ่งอยู่ตรงหน้าเราแล้ว นี่คือหน่วยที่ถูกที่สุดในแคตตาล็อกของผู้ผลิต Tohatsu ในขณะที่มีคุณสมบัติทางเทคนิคที่เหมาะสมและคุณภาพงานสร้างสูงตามธรรมเนียม มอเตอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำและติดตั้งความเร็วเป็นกลาง นั่นคือคุณไม่จำเป็นต้องยกไม้ตายอย่างต่อเนื่องเมื่อเริ่มต้น แม้ว่าสิ่งนี้จะไม่เป็นปัญหาเนื่องจากโครงสร้างมีน้ำหนักเพียง 13 กิโลกรัม จริงอยู่ความเร็วของเครื่องยนต์ไม่ได้สูงสุด แต่มีผลเฉพาะกับความเร็วสูงสุดเท่านั้น