|
|
|
|
1 | มิคัตสึ M9.9FHS | 4.91 | ผู้นำในกลุ่มยานยนต์เกาหลีใต้ |
2 | โทยามะ T9.8BMS | 4.88 | อัตราส่วนราคาและคุณภาพที่ดีที่สุด |
3 | HDX R Series T 9.8 BMS | 4.83 | อุปกรณ์ยอดนิยม |
4 | SEA PRO REL 9.9S | 4.77 | ราคาที่ดีที่สุด |
5 | NS MARINE NM 9.8 B S | 4.69 | การบริโภคทางเศรษฐกิจ |
1 | YAMAHA F9.9 JMHS | 4.92 | มอเตอร์ที่เชื่อถือได้มากที่สุด |
2 | Tohatsu MFS9.8B | 4.88 | ทางเลือกที่ดีที่สุด |
3 | HDX F 9.8 BMS | 4.79 | รุ่นยอดนิยม |
4 | MARLIN MF 9.9AMHS | 4.65 | เสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนต่ำ |
5 | โทยามะ F9.8BMS | 4.61 | สี่จังหวะที่ถูกที่สุด |
มอเตอร์ติดท้ายเรือราคาถูกเป็นแนวคิดแบบมีเงื่อนไข ราคาตลาดมีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา มีแบรนด์ใหม่ที่มีป้ายราคาราคาประหยัด แต่มีคุณภาพปานกลาง การพิจารณาผลรวมจาก noname ที่ผ่านการทดสอบตามเวลานั้นไม่สมเหตุสมผล และถ้าเราเป็นผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง ราคาเฉลี่ย ณ ปี 2022 จะอยู่ภายใน 200,000 รูเบิล นี่คือแถบด้านบน ซึ่งเราจะใช้เป็นพื้นฐานในการรวบรวมคะแนน
มอเตอร์ทั้งหมดที่เรากำลังพิจารณามีกำลังตั้งแต่ 9 ถึง 10 แรงม้านี่เป็นกลุ่มที่มีความต้องการมากที่สุด เนื่องจาก 10 กำลังสูงสุดที่อนุญาตสำหรับการใช้งานโดยไม่ต้องลงทะเบียนกับ GIMS ซึ่งหมายความว่าระบบราชการน้อยลงและประหยัดเอกสารและสิ่งอื่น ๆ โมเดลที่น่าสนใจมากมายอยู่ภายใต้เกณฑ์เหล่านี้ มีให้เลือกทั้งจากผู้ผลิตชั้นนำของญี่ปุ่น และจากเกาหลีหรือจีน แต่ทั้งหมดรวมกันด้วยคุณภาพและความน่าเชื่อถือสูง สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นในจำนวนความคิดเห็นในเชิงบวกในฟอรัมและไซต์เฉพาะที่ผู้ที่ใช้มอเตอร์เหล่านี้พูดคุยกันจริง ซึ่งหมายความว่าความคิดเห็นของคนเหล่านี้สามารถเชื่อถือได้ ดังนั้นเราจึงขอนำเสนอมอเตอร์ราคาไม่แพงที่ดีที่สุดถึง 10 แรงด้วยการออกแบบสองและสี่จังหวะ
สุดยอดมอเตอร์ติดท้ายเรือราคาถูก 2 จังหวะ
เครื่องยนต์สองจังหวะนั้นง่ายต่อการบำรุงรักษาและใช้งาน นอกจากนี้ น้ำหนักของพวกมันยังน้อยกว่าของรุ่น 4 จังหวะ และนี่เป็นสิ่งสำคัญมาก เนื่องจากเพื่อที่จะไม่ต้องลงทะเบียนกับ GIMS เราจึงต้องปฏิบัติตามข้อจำกัดด้านน้ำหนักด้วย ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของหน่วยสองจังหวะคือต้องผสมเชื้อเพลิงด้วยตัวเอง แต่หลายยี่ห้อได้แก้ไขปัญหานี้ด้วยการติดตั้งระบบผสมพิเศษ
5 อันดับสูงสุด NS MARINE NM 9.8 B S
เครื่องยนต์ที่ประหยัดที่สุดใช้เชื้อเพลิงสูงสุด 3 ลิตรต่อชั่วโมงที่โหลดสูงสุด
- ราคาเฉลี่ย: 184,000 รูเบิล
- ประเทศ: ญี่ปุ่น
- แรงขับ: 9.8 ลิตร กับ.
- ประเภทเครื่องยนต์: 2 จังหวะ
- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 3 ลิตร/ชม.
- ถัง: 12 l
- น้ำหนัก: 29 กก.
เมื่อเราพูดถึงเครื่องยนต์ติดท้ายรถราคาถูก เราไม่ได้หมายถึงราคาส่วนบุคคลเท่านั้น แต่ยังหมายถึงความประหยัดด้วย ตอนนี้ เรามีหน่วยที่ประหยัดที่สุด ซึ่งเมื่อโหลดสูงสุดจะกินน้ำมันเพียง 3 ลิตร และนี่คือสถิติที่แน่นอนในตลาดผลิตภัณฑ์ของ Nissan แบรนด์ญี่ปุ่นมีคุณภาพและความน่าเชื่อถือสูง มีอุปกรณ์ระดับบนสุดและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เสริมมากมาย การซ่อมแซมนั้นหายากมาก แต่ถ้ามีอะไรผิดปกติ ก็อย่าปีนขึ้นไปเองจะดีกว่า ระบบซับซ้อนเกินไปต้องการความรู้และเครื่องมือพิเศษบางอย่าง ในแง่ของพารามิเตอร์ มอเตอร์นี้สามารถรับการจัดอันดับบรรทัดแรกได้อย่างง่ายดาย หากไม่ใช่เพราะราคาและความสามารถในการบำรุงรักษาต่ำ
- คุณภาพงานสร้างที่ดีที่สุด
- การบริโภคทางเศรษฐกิจ
- การบำรุงรักษาต่ำ
- ป้ายราคาสูง
อันดับ 4 SEA PRO REL 9.9S
รถสองจังหวะที่ถูกที่สุดมีราคาน้อยกว่าคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดประมาณ 30% ซึ่งมีประสิทธิภาพใกล้เคียงกัน
- ราคาเฉลี่ย: 96,000 รูเบิล
- ประเทศ: ประเทศจีน
- แรงขับ: 9.9 ลิตร กับ.
- ประเภทเครื่องยนต์: 2 จังหวะ
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: 5.7 ลิตร/ชม.
- ถัง: 24 l
- น้ำหนัก: 36 กก.
หากคุณต้องการเครื่องยนต์ติดท้ายเรือราคาประหยัดที่สุด ก็อยู่ตรงหน้าคุณแล้ว แบรนด์จีนมีชื่อเสียงในด้านราคาที่ต่ำและประสิทธิภาพที่เพียงพอ นี่ไม่ได้หมายความว่านี่เป็นหน่วยที่ดีที่สุดในประเภทเดียวกัน นอกจากนี้ยังมีข้อเสียเช่นน้ำหนัก 36 กิโลกรัมและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น แต่อย่างอื่นนี่คืออุปกรณ์ที่เชื่อถือได้อย่างสมบูรณ์ซึ่งจะไม่ทำให้คุณผิดหวังในช่วงเวลาที่สำคัญที่สุด มีแม้กระทั่งระบบสำหรับผสมส่วนประกอบเชื้อเพลิงล่วงหน้า ซึ่งอำนวยความสะดวกในการทำงานอย่างมาก และถังเพิ่มขึ้น 24 ลิตร แต่ไม่มีความเร็วย้อนกลับและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ โดยหลักการแล้ว มอเตอร์นี้ค่อนข้างเหมาะสำหรับการตกปลาและเดินเล่นสบายๆ และแรง 9.9 จะดึงเรือได้อย่างง่ายดายเมื่อบรรทุกเต็มที่
- ราคาถูก
- ถังน้ำมันขนาดใหญ่
- ระบายความร้อนด้วยน้ำ
- อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขั้นต่ำ
- รวม 1 ความเร็ว
- น้ำหนักมาก
อันดับ 3 HDX R Series T 9.8 BMS
ผู้ผลิตติดตั้งส่วนประกอบที่น่าเชื่อถือที่สุดบนมอเตอร์ เช่น เทียน NGK ของญี่ปุ่น
- ราคาเฉลี่ย: 122,000 รูเบิล
- ประเทศ: ประเทศจีน
- แรงขับ: 9.8 ลิตร กับ.
- ประเภทเครื่องยนต์: 2 จังหวะ
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: 5.1 ลิตร/ชม.
- ถัง: 12 l
- น้ำหนัก: 26 กก.
ก่อนที่เราจะเป็นเครื่องยนต์ติดท้ายรถของจีน แต่ภายในนั้นมีส่วนประกอบมากมายจากแบรนด์ระดับโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเทียนชั้นนำจาก NKG และส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ของ American Delphi ถูกวางไว้ที่นี่ รายการส่วนประกอบดังกล่าวมีขนาดใหญ่มากและช่วยขจัดป้ายราคาได้อย่างสมบูรณ์ ไม่สามารถพูดได้ว่านี่เป็นหน่วยงบประมาณสูงสุด แต่เมื่อพิจารณาถึงความน่าเชื่อถือของส่วนประกอบแล้วราคาก็ไม่สูงเกินไปอีกต่อไป นี้น่าจะเป็นเหตุผลสำหรับความนิยมของมอเตอร์ในตลาด พวกเขามีบทวิจารณ์มากมาย และโมเดลนี้มักถูกกล่าวถึงในฟอรัมเฉพาะ เรายังทราบถึงวิธีการทดสอบอย่างระมัดระวังของผู้ผลิตด้วย ก่อนที่พวกเขาจะวางตลาด พวกเขาต้องผ่านการทดสอบอันยาวนาน
- ส่วนประกอบที่มีคุณภาพ
- เคลือบทนทาน
- ทดลองยาว
- ความนิยมในหมู่ผู้ใช้
- ราคาค่อนข้างสูง
- โมเดลล้าสมัยอย่างรวดเร็ว
อันดับ 2 โทยามะ T9.8BMS
มอเตอร์ติดท้ายเรือราคาถูกพร้อมประสิทธิภาพสูงสุด ใช้วัสดุที่ดีที่สุดและมีความน่าเชื่อถือสูง
- ราคาเฉลี่ย: 118,000 รูเบิล
- ประเทศ: บราซิล (ประกอบในจีน)
- แรงขับ: 9.8 ลิตร กับ.
- ประเภทเครื่องยนต์: 2 จังหวะ
- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 5 ลิตร/ชั่วโมง
- ถัง: 12 l
- น้ำหนัก: 26 กก.
ตามมาตรฐานสมัยใหม่ Toyama T9.8BMS เป็นเครื่องยนต์ติดท้ายเรือราคาถูกซึ่งมีการกล่าวถึงอย่างมากในฟอรัมเฉพาะนอกจากนี้ยังง่ายต่อการค้นหาบทวิจารณ์โดยละเอียดเกี่ยวกับเครือข่ายและสิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือไม่มีการปฏิเสธในนั้น ผู้ผลิตเข้าใกล้การประกอบอย่างระมัดระวังและใช้ส่วนประกอบที่มีคุณภาพสูงสุดเท่านั้น การวาดภาพควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ เป็นชั้นหลายชั้นด้วยไพรเมอร์และเคลือบเงา ไม่พบลักษณะของการกัดกร่อนแม้หลังจากใช้งานไปหลายปี ควรสังเกตด้วยว่ามีสามความเร็ว มีแม้กระทั่งเกียร์ถอยหลังซึ่งไม่ธรรมดาในรุ่น 2 จังหวะที่มีกำลังสูงสุด 10 แรงม้า โดยทั่วไปแล้ว หน่วยนี้เป็นหน่วยภาษาจีนที่สมควรได้รับความสนใจอย่างแน่นอน
- การเคลือบหลายชั้น
- โทรด่วน
- เฮดรูมที่จริงจัง
- ทำงานเงียบ
- ไม่ค่อยพบในร้านค้า
ดู อีกด้วย:
อันดับ 1 มิคัตสึ M9.9FHS
เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดและโซลูชันการออกแบบที่น่าสนใจจำนวนหนึ่งที่ช่วยปรับปรุงคุณภาพและความน่าเชื่อถือของตัวเครื่อง
- ราคาเฉลี่ย: 167,900 รูเบิล
- ประเทศ: เกาหลีใต้
- แรงขับ: 9.9 ลิตร กับ.
- ประเภทเครื่องยนต์: 2 จังหวะ
- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 5 ลิตร/ชั่วโมง
- ถัง: 24 l
- น้ำหนัก: 36 กก.
มอเตอร์ติดท้ายเรือเหมาะสำหรับกิจกรรมกลางแจ้งที่มีผู้โดยสาร 3-5 คนสำหรับเรือที่มีความยาวตั้งแต่ 3.5 ถึง 4 ม. ในส่วนโหลดของมอเตอร์ Mikatsu นั้นใช้ตลับลูกปืนและเกียร์ที่ผลิตในญี่ปุ่น แต่ละส่วนมีตราสินค้าของโรงงานที่เกี่ยวข้องของดินแดนอาทิตย์อุทัย
เทคโนโลยี Eco Filter ที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงลง 10%ที่ซ่อนอยู่ใต้ฝาครอบเครื่องยนต์ ได้แก่ ระบบจุดระเบิดแบบดิจิตอล CDI ระบบจ่ายเชื้อเพลิงนวัตกรรมใหม่ของ Mikatsu เพลาใบพัดและทอร์ชัน เฟืองขับและเฟืองขับ วารสารเพลาข้อเหวี่ยงเหล็กกล้าคาร์บอนสูง และขั้วบวกแบบเสียสละจากแบรนด์ Martyr ของแคนาดา อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (AI-92) - 5 ลิตรต่อชั่วโมง ถังน้ำมันภายนอก 24 ลิตร การออกแบบแท่นยึดมีความเอียง 6 มุม ซึ่งช่วยให้คุณเอาชนะน้ำตื้นได้อย่างปลอดภัย ผู้ผลิตให้การรับประกันเพิ่มเติมเป็นเวลา 10 ปี
- ไม่ต้องการคุณภาพของน้ำมันเบนซินและน้ำมัน
- องค์ประกอบความปลอดภัย
- ระบบจุดระเบิดดิจิตอล
- เริ่มทันที
- รวมถังน้ำมันภายนอก
- การปรับเปลี่ยนกรอบวงกบสูง
- ตรวจไม่พบ
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือราคาประหยัด 4 จังหวะที่ดีที่สุด
หน่วยสี่จังหวะมีความน่าเชื่อถือและทนทานกว่าเมื่อเทียบกับสองจังหวะ พวกเขาไม่ต้องผสมเชื้อเพลิงและเตรียมส่วนผสม แต่ก็มีข้อเสียอยู่เช่นกัน ประการแรก มีการออกแบบที่ซับซ้อนมากขึ้น ดังนั้นจึงมีการบำรุงรักษาต่ำ หากในกรณีส่วนใหญ่คุณสามารถซ่อมรถ 2 จังหวะด้วยตัวเองได้ง่ายๆ ส่วนใหญ่แล้วคุณจะต้องหันไปหามืออาชีพที่มี 4 จังหวะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงโมเดลที่ทันสมัยและซับซ้อนพร้อมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เสริมจำนวนมาก
5 อันดับสูงสุด โทยามะ F9.8BMS
เครื่องยนต์ติดท้ายเรือสี่จังหวะที่มีราคาต่ำกว่าคู่แข่งทั้งหมดเกือบ 40% ที่มีพารามิเตอร์เหมือนกัน
- ราคาเฉลี่ย: 114,000 รูเบิล
- ประเทศ: บราซิล (ประกอบในจีน)
- แรงขับ: 9.8 ลิตร กับ.
- การปฏิวัติ: 5000-5500
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: 4.8 ลิตร/ชม.
- ถัง: 14 l
- น้ำหนัก: 38 กก.
ก่อนที่เราจะเป็นเครื่องยนต์ติดท้ายเรือราคาถูกพร้อมประสิทธิภาพและทรัพยากรที่เพียงพอ นี่เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของการที่ผู้ผลิตจีนลอกแบบโมเดลชั้นนำ ชิ้นส่วนทั้งหมดสำหรับเครื่องนี้สามารถเปลี่ยนได้ คุณสามารถใส่โมดูลจาก Yamaha, Honda และ Suzuki ได้ที่นี่ สิ่งนี้ทำโดยเจตนาตามที่ผู้ผลิตบอกเราโดยตรง แต่ส่วนประกอบพื้นฐานที่นี่ค่อนข้างมีคุณภาพและเชื่อถือได้ แทบไม่มีข้อร้องเรียนใด ๆ ในฟอรัมพิเศษ นอกจากนี้ สำหรับป้ายราคาที่ประหยัดที่สุด คุณจะได้มอเตอร์ที่ทันสมัยที่สุดพร้อมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากและระบบส่งกำลังที่ได้รับการปรับปรุง จริงอยู่ไม่มีระบบยก แต่น้ำหนักไม่ใหญ่มาก น้อยกว่า 40 กิโลกรัม ซึ่งไม่มากนักสำหรับรถสี่จังหวะ
- อะไหล่ทดแทน
- อุปกรณ์ยอดนิยม
- รับประกันนาน
- เฉพาะการควบคุมหางเสือ
อันดับ 4 MARLIN MF 9.9AMHS
เครื่องสี่จังหวะที่เงียบที่สุดพร้อมแรงสั่นสะเทือนน้อยที่สุดด้วยฝาปิดที่หุ้มฉนวนทั้งหมด
- ราคาเฉลี่ย: 179,000 รูเบิล
- ประเทศ: ประเทศจีน
- แรงขับ: 9.9 ลิตร กับ.
- การปฏิวัติ: 5000-55000
- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 5.3 ลิตร/ชม.
- ถัง: 13 l
- น้ำหนัก: 40 กก.
ก่อนที่เราจะเป็นเรือยนต์จีนสำหรับแรง 9.9 ที่มีระดับเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนต่ำที่สุด นี่เป็นข้อบกพร่องที่สำคัญที่สุดของหน่วยสี่จังหวะซึ่งเจ้าของต้องจัดการด้วยตนเอง บางคนติดฝาด้วยวัสดุพิเศษ บางคนใช้กลอุบายอื่น พวกเขาจะไม่ต้องการที่นี่ ความโดดเดี่ยวมีอยู่แล้วและทำด้วยคุณภาพสูงสุด แม้อยู่ในความร้อน ข้างใน “ไม่เหงื่อ” และความชื้นไม่สะสมอยู่ใต้เปลือกตา มีความแตกต่างอื่นๆ เพื่อลดการสั่นสะเทือน โดยทั่วไปแล้ว นี่เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดในแง่ของความสะดวกสบาย จริงอยู่ที่จะบอกว่านี่เป็นหน่วยที่ไม่แพงจะไม่ทำงานป้ายราคาค่อนข้างสูง อย่างน้อยเมื่อพิจารณาว่านี่ไม่ใช่แบรนด์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาด
- ทำงานเงียบ
- การสั่นสะเทือนต่ำ
- การแยกตัวที่มีความสามารถ
- ขูดเลือดขูดเนื้อ
- รูปร่างถังไม่สะดวก
- ไม่สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด
อันดับ 3 HDX F 9.8 BMS
เครื่องยนต์ติดท้ายรถ ที่มีการพูดคุยกันบ่อยที่สุดในฟอรัมเฉพาะและได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี
- ราคาเฉลี่ย: 163,000 รูเบิล
- ประเทศ: ประเทศจีน
- แรงขับ: 9.8 ลิตร กับ.
- การปฏิวัติ: 5000-5500
- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 5 ลิตร/ชั่วโมง
- ถัง: 12 l
- น้ำหนัก: 38 กก.
เมื่อพิจารณาจากฟอรัมและไซต์เฉพาะ จะเห็นได้ชัดเจนว่าเครื่องยนต์ติดท้ายรถจีนคันนี้มักถูกกล่าวถึงบ่อยที่สุด และความขัดแย้งมีน้อย โดยพื้นฐานแล้วมันมีลักษณะเป็นราคาไม่แพง แต่ในขณะเดียวกันก็มีคุณภาพสูงและเชื่อถือได้ซึ่งไม่สนใจว่าคุณมีเรือประเภทใด เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ที่มีกำลัง 10 หรือ 9.9 แรงม้า เครื่องยนต์ถูกรัดคอและมีกำลังที่แท้จริงประมาณ 15 แรงม้า สต็อกนั้นเหมาะสมและช่วยให้คุณรับความเร็วและดึงเรือที่บรรทุกมากที่สุดได้อย่างรวดเร็ว พอใจกับน้ำหนักของมอเตอร์เอง แม้ว่ามันจะเป็นรถสี่จังหวะ แต่ก็มีน้ำหนักน้อยกว่า 40 กิโลกรัมนั่นคือถ้าคุณต้องการคุณสามารถจัดการมันคนเดียวได้ แต่ไม่มีส่วนเสริมที่ดีในแพ็คเกจ
- พูดถึงบ่อยในฟอรั่ม
- พารามิเตอร์ที่เหมาะสมที่สุด
- น้ำหนักเบา
- การบริโภคค่อนข้างสูง
- มีการแต่งงานในโรงงาน
- อุปกรณ์ไม่ดี
อันดับ 2 Tohatsu MFS9.8B
เครื่องยนต์ที่วางใจได้ซึ่งปล่อยมลพิษในปริมาณที่น้อยที่สุดและโดดเด่นด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและน้ำมันที่ประหยัด
- ราคาเฉลี่ย: 171,000 รูเบิล
- ประเทศ: ญี่ปุ่น
- แรงขับ: 9.8 ลิตร กับ.
- การปฏิวัติ: 5000-6000
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: 3.5 ลิตร/ชม.
- ถัง: 12 l
- น้ำหนัก: 45 กก.
Tohatsu เป็นแบรนด์ที่ค่อนข้างใหม่ในตลาด แต่ในความนิยมได้แซงหน้า mastodons เช่น Yamaha, Mercury และ Johnson แล้ว ในแง่ของความน่าเชื่อถือนั้นไม่ได้ด้อยกว่าพวกเขาเลยแม้แต่น้อยและยังสามารถเอาชนะได้มากมาย ไม่สำคัญสำหรับเขาว่าคุณมีเรือประเภทไหน พลังงานสำรองก็เพียงพอที่จะกระจายเรือขนาดใหญ่ ในเวลาเดียวกัน กำลังถูกรัดคอถึง 10 แรง ซึ่งช่วยให้คุณไม่ต้องลงทะเบียนมอเตอร์และใช้งานโดยไม่มีสิทธิ์ เรายังทราบถึงโซลูชันที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่ใช้โดยผู้ผลิต ผู้ใช้สังเกตเห็นระดับการสั่นสะเทือนที่ลดลง ก๊าซไอเสียน้อยที่สุด และประสิทธิภาพ โดยทั่วไปแล้วมอเตอร์ติดท้ายเรือที่ดีที่สุดแม้ว่าจะไม่ใช่งบประมาณที่มากที่สุด อุปกรณ์จีนใด ๆ จะมีราคาน้อยกว่า แต่คุณจะไม่พบคุณสมบัติดังกล่าว
- คุณภาพสูงสุด
- เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
- การไหลที่สมดุล
- โซลูชันการออกแบบที่ไม่เหมือนใคร
- น้ำหนักมาก
- เรียกร้องคุณภาพน้ำมัน
ดู อีกด้วย:
อันดับ 1 YAMAHA F9.9 JMHS
หน่วยซึ่งเป็นข้อได้เปรียบหลักซึ่งมีความน่าเชื่อถือสูงและคุณภาพที่ดีเยี่ยมทำให้ป้ายราคาปรับระดับได้อย่างมาก
- ราคาเฉลี่ย: 199,000 รูเบิล
- ประเทศ: ญี่ปุ่น
- แรงขับ: 9.9 ลิตร กับ.
- การปฏิวัติ: 2500-5500
- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 3 ลิตร/ชม.
- ถัง: 12 l
- น้ำหนัก: 40 กก.
ไม่ว่าคุณจะมียาง ซี่โครง หรือเรือโลหะ มอเตอร์นี้จะพอดีกับโครงสร้างใดๆ และเร่งความเร็วให้ถึงค่าสูงสุดอย่างรวดเร็ว ในนามมีกำลัง 9.9 แต่เครื่องยนต์ถูกรัดคอมากและกำลังที่แท้จริงนั้นสูงกว่า 10 มาก สิ่งนี้ให้ระยะขอบไม่เพียงแต่ในแง่ของความแข็งแกร่ง แต่ยังรวมถึงในแง่ของทรัพยากรด้วย นี่ไม่ได้หมายความว่านี่เป็นตัวเลือกงบประมาณ แต่ควรเข้าใจว่าสำหรับจำนวนที่ระบุคุณจะได้รับไม่เพียงแต่ตัวมอเตอร์เท่านั้น แต่ยังมีสกรูสำรองสำหรับมัน ชุดน้ำมันหล่อลื่นและกระป๋องเพิ่มเติมอีกด้วยคุณจะไม่ต้องซื้ออะไร ข้อดีหลักของทุกรุ่นจาก Yamaha คือความน่าเชื่อถือสูง การประกอบเป็นเลิศ และคุณจะไม่คิดถึงการซ่อมแซมในเร็วๆ นี้ ส่วนประกอบที่เชื่อถือได้และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากทำเคล็ดลับได้
- คุณภาพดีที่สุด
- บริการซ่อมบำรุงมากมาย
- กองกำลังและทรัพยากรจำนวนมาก
- อุปกรณ์สูงสุด
- ป้ายราคาสูง
- ยากที่จะซ่อมแซม