10 款最便宜的舷外機

高達 10 馬力的舷外發動機是市場上最需要的部分,因為它不需要註冊。我們將在我們的評級中考慮這些單位,條件是它們的價格不超過 20 萬盧布,並且質量和可靠性都很高。
 
  姓名
  評分
  提名

最好的 2 衝程廉價舷外發動機

1 三勝M9.9FHS 4.91
韓國汽車中的佼佼者
2 富山T9.8BMS 4.88
價格和質量的最佳比例
3 HDX R 系列 T 9.8 BMS 4.83
頂級設備
4 SEA PRO REL 9.9S 4.77
最好的價錢
5 NS 海洋 NM 9.8 B S 4.69
經濟消費

最好的 4 衝程廉價舷外發動機

1 雅馬哈 F9.9 JMHS 4.92
最可靠的電機
2 東發MFS9.8B 4.88
最佳選擇
3 HDX F 9.8 BMS 4.79
最受歡迎的型號
4 馬林 MF 9.9AMHS 4.65
低噪音和振動
5 富山 F9.8BMS 4.61
最便宜的四衝程

便宜的舷外發動機是一個有條件的概念。市場價格在不斷變化。有一些新品牌提供預算價格標籤,但質量平庸。考慮來自經過時間考驗的無名的聚合是沒有意義的。如果我們以知名製造商為例,那麼截至 2022 年的平均價格將在 20 萬盧布以內。這是上欄,我們將在編制評級時將其作為基礎。

我們正在考慮的所有電機的功率都在 9 到 10 馬力之間。這是最需要的部分,因為無需在 GIMS 註冊,最多允許使用 10 支部隊,這意味著減少官僚主義的繁文縟節,節省文書工作和其他事情。許多有趣的模型都屬於這些標準。日本頂級製造商以及韓國或中國製造商都有兩種選擇。但所有這些都以高質量和可靠性結合在一起。這反映在專業論壇和網站上,實際使用這些電機的人討論這些電機的積極評論數量上,這意味著這些人的意見是可以信任的。因此,我們向您展示了具有二衝程和四衝程設計的最高 10 力的最便宜的電機。

最好的 2 衝程廉價舷外發動機

二衝程發動機更易於維護和操作。此外,它們的重量小於 4 衝程同類產品,這一點非常重要,因為為了不註冊 GIMS,還必須遵守重量限制。二衝程機組的唯一缺點是需要自行混合燃料,但許多品牌通過安裝特殊的混合系統解決了這個問題。

前5。 NS 海洋 NM 9.8 B S

評分(2022):4.69
經濟消費

最經濟的發動機,在最大負載下每小時最多消耗 3 升燃油。

  • 平均價格:184,000 盧布。
  • 國家:日本
  • 推力:9.8 升。和。
  • 發動機類型:二衝程
  • 油耗:3升/小時
  • 水箱:12 升
  • 重量:29 公斤

當我們談論便宜的舷外機時,我們指的不僅是它的個人價格,還有它的經濟性。現在我們擁有最經濟的裝置,在最大負載下僅消耗 3 升燃料,這是市場上的絕對記錄。日本品牌日產的產品質量上乘,可靠性高。有高端設備和大量輔助電子設備。維修極為罕見,但如果出現故障,最好不要自己爬。過於復雜的系統需要一定的知識和特殊的工具。在參數方面,如果不是因為它的價格和低可維護性,這款電機很容易成為評級的第一線。

優點和缺點
  • 最佳建造質量
  • 經濟消費
  • 可維護性低
  • 高價格標籤

前 4 名。 SEA PRO REL 9.9S

評分(2022):4.77
最好的價錢

最便宜的二衝程發動機,比性能相似的最接近的競爭對手便宜約 30%。

  • 平均價格:96,000 盧布。
  • 國家:中國
  • 推力:9.9 升。和。
  • 發動機類型:二衝程
  • 油耗:5.7 升/小時
  • 水箱:24 升
  • 重量:36 公斤

如果您需要最便宜的舷外機,那麼它就在您面前。中國品牌以其低廉的價格和充足的性能而聞名。這並不是說這是同類產品中最好的。也有缺點,例如36公斤的重量和增加的油耗。但除此之外,這是一款完全可靠的設備,在最關鍵的時刻不會讓您失望。甚至還有一個用於預混合燃料成分的系統,這極大地方便了操作,並且增加了 24 升的油箱。但是沒有倒車速度和電子設備。原則上,電機相當適合釣魚和悠閒散步,9.9 的力將輕鬆拉滿滿載的船。

優點和缺點
  • 低價
  • 大油箱
  • 水冷
  • 最低限度的電子產品
  • 總速度 1
  • 大重量

前 3 名。 HDX R 系列 T 9.8 BMS

評分(2022):4.83
頂級設備

製造商在其電機上安裝了最可靠的組件,例如日本 NGK 蠟燭。

  • 平均價格:122,000 盧布。
  • 國家:中國
  • 推力:9.8 升。和。
  • 發動機類型:二衝程
  • 油耗:5.1 升/小時
  • 水箱:12 升
  • 重量:26 公斤

擺在我們面前的是一個中國的舷外機,但裡面有很多來自世界品牌的部件。特別是來自NKG和美國德爾福電子元件的頂級蠟燭放在這裡。此類組件的列表非常大,完全消除了價格標籤。不能說這是最高預算單位,但考慮到元器件的可靠性,價格似乎不再太高。這很可能是電機在市場上流行的原因。他們有很多評論,而且這個特定的模型經常在專門的論壇上討論。我們還注意到製造商對其單元進行測試的謹慎方法。在上架之前,它們要經過長時間的試運行。

優點和缺點
  • 優質組件
  • 耐用塗層
  • 長期試驗
  • 用戶人氣
  • 價格相對較高
  • 模型很快就會過時

前 2 名。 富山T9.8BMS

評分(2022):4.88
價格和質量的最佳比例

具有最佳性能的廉價舷外馬達,使用最好的材料並具有高可靠性。

  • 平均價格:118,000 盧布。
  • 國家:巴西(中國組裝)
  • 推力:9.8 升。和。
  • 發動機類型:二衝程
  • 油耗:5升/小時
  • 水箱:12 升
  • 重量:26 公斤

按照現代標準,Toyama T9.8BMS 是一種廉價的舷外發動機,在專業論壇上進行了很多討論。也很容易在網絡上找到詳細的評論,最有趣的是,它們幾乎沒有負面評價。製造商小心地進行組裝,只使用最高質量的組件。繪畫值得特別關注。它是多層的,帶有底漆和清漆。即使經過幾年的運行,也沒有觀察到腐蝕的出現。還應該注意的是,有三種速度。甚至還有一個倒檔,這在功率高達 10 hp 的二衝程車型中並不常見。總的來說,這是一個絕對值得關注的中國單位。

優點和缺點
  • 多層塗層
  • 快速撥號
  • 嚴重的淨空
  • 安靜運行
  • 很少在商店找到

頂部 1。 三勝M9.9FHS

評分(2022):4.91
韓國汽車中的佼佼者

具有頂級性能的發動機和許多有趣的設計解決方案,可提高裝置的質量和可靠性。

  • 平均價格:167,900 盧布。
  • 國家:韓國
  • 推力:9.9 升。和。
  • 發動機類型:二衝程
  • 油耗:5升/小時
  • 水箱:24 升
  • 重量:36 公斤

舷外型舷外機適用於長度為 3.5 至 4 m 的船上 3-5 名乘客的戶外活動。在三勝電機的負載部分,使用了日本製造的軸承和齒輪,每個部分都帶有旭日之國相應工廠的品牌。

專門開發的 Eco Filter 技術可將油耗降低 10%。隱藏在發動機罩下的是:CDI 數字點火系統、創新的原裝 Mikatsu 燃料供應系統、螺旋槳和扭力軸、驅動和從動齒輪、高碳鋼曲軸軸頸和加拿大品牌 Martyr 的犧牲陽極。油耗 (AI-92) - 每小時 5 升,外部油箱 24 升。支架的設計有 6 個傾斜角度,可讓您安全地克服淺水。製造商提供 10 年的延長保修期。

優點和缺點
  • 對汽油和機油的質量要求不高
  • 安全元素
  • 數字點火系統
  • 即時啟動
  • 包括外部油箱
  • 高橫梁改裝
  • 沒有檢測到

最好的 4 衝程廉價舷外發動機

與二衝程裝置相比,四衝程裝置更可靠、更耐用。他們不需要混合燃料和準備混合物。但也有缺點。首先,設計更複雜,因此可維護性低。如果在大多數情況下,您可以輕鬆地自己修復 2 衝程,那麼您很可能不得不求助於 4 衝程專業人士。特別是當涉及到具有大量輔助電子設備的現代、複雜模型時。

前5。 富山 F9.8BMS

評分(2022):4.61
最便宜的四衝程

四衝程舷外馬達,其成本比所有具有相同參數的競爭對手低近 40%。

  • 平均價格:114,000 盧布。
  • 國家:巴西(中國組裝)
  • 推力:9.8 升。和。
  • 轉數:5000-5500
  • 油耗:4.8 l/h
  • 水箱:14 升
  • 重量:38 公斤

擺在我們面前的是一個廉價的舷外發動機,具有足夠的性能和資源。這是中國製造商如何復制頂級車型的生動例子。該裝置的所有部件都是可更換的。您可以在此處放置 Yamaha、Honda 和 Suzuki 的模塊。正如製造商直接告訴我們的那樣,這是故意這樣做的。但是這裡的基本組件質量很高且可靠。在專門的論壇上幾乎沒有投訴。此外,以完全預算的價格標籤,您可以獲得最現代的電機,配備大量電子設備和改進的傳輸。沒錯,沒有升降系統,但重量沒有那麼大,不到 40 公斤,對於四衝程來說並不算多。

優點和缺點
  • 可更換部件
  • 頂級設備
  • 保質期長
  • 僅分蘗控制

前 4 名。 馬林 MF 9.9AMHS

評分(2022):4.65
低噪音和振動

採用全絕緣蓋,振動最小的最安靜的四衝程機器。

  • 平均價格:179,000 盧布。
  • 國家:中國
  • 推力:9.9 升。和。
  • 轉數:5000-55000
  • 油耗:5.3 升/小時
  • 水箱:13 升
  • 重量:40公斤

擺在我們面前的是一款噪音和振動水平最低的 9.9 力的中國舷外發動機。這些是四衝程機組最重要的缺點,車主必須自己處理。有人用特殊材料粘蓋子,有人用其他技巧。這裡不需要它們。隔離已經存在,並且具有最高質量。即使在高溫下,內部“不會出汗”,蓋子下也不會積聚水分。這裡還有其他細微差別可以減少振動。一般來說,就方便而言,這是最好的選擇。誠然,說這是一個便宜的單位是行不通的。價格標籤相當高,至少考慮到這不是市場上最受歡迎的品牌。

優點和缺點
  • 安靜運行
  • 低振動
  • 有效隔離
  • 過度充電
  • 不方便的水箱形狀
  • 不是最低油耗

前 3 名。 HDX F 9.8 BMS

評分(2022):4.79
最受歡迎的型號

舷外機,在專業論壇上討論得最頻繁,並獲得了很多積極的反饋。

  • 平均價格:163,000 盧布。
  • 國家:中國
  • 推力:9.8 升。和。
  • 轉數:5000-5500
  • 油耗:5升/小時
  • 水箱:12 升
  • 重量:38 公斤

瀏覽專門的論壇和網站,很明顯這種中國舷外機最常被討論。而且分歧很小。基本上,它的特點是價格便宜,但同時又是高質量和可靠的裝置,它不在乎你擁有什麼樣的船。與大多數 10 或 9.9 馬力的發動機一樣,該發動機被扼殺,其實際功率約為 15 匹馬。庫存很不錯,可以讓您快速加快速度並拉動最裝載的船。對電機的自重感到滿意。儘管它是四衝程,但它的重量不到 40 公斤,也就是說,如果您願意,您可以單獨處理它。但是這個包沒有很好的補充。

優點和缺點
  • 論壇上經常提到
  • 最佳參數
  • 輕的
  • 消費比較高
  • 有工廠聯姻
  • 設備差

前 2 名。 東發MFS9.8B

評分(2022):4.88
最佳選擇

一種可靠的發動機,可產生最少的有害排放物,並以經濟的燃油和機油消耗為特點。

  • 平均價格:171,000 盧布。
  • 國家:日本
  • 推力:9.8 升。和。
  • 轉數:5000-6000
  • 油耗:3.5 升/小時
  • 水箱:12 升
  • 重量:45公斤

Tohatsu在市場上是一個相對年輕的品牌,但它的受歡迎程度已經超過了雅馬哈、水星和強生等乳齒象。在可靠性方面,絲毫不遜色於他們,甚至勝過不少。不管你有什麼樣的船,動力儲備足以驅散一艘重型船隻。同時將動力扼殺為10力,讓你不註冊電機,無權操作。我們還注意到製造商使用的創新解決方案。用戶注意到振動水平降低,廢氣和效率最低。一般來說,最好的舷外馬達,雖然不是最預算的。任何中國設備的成本都會更低,但您也不會在其中找到這樣的特性。

優點和缺點
  • 最高質量
  • 環境友好
  • 平衡流量
  • 獨特的設計解決方案
  • 大重量
  • 對油品質量要求高

頂部 1。 雅馬哈 F9.9 JMHS

評分(2022):4.92
最可靠的電機

該裝置的主要優點是高可靠性和卓越的品質,顯著拉平了價格標籤。

  • 平均價格:199,000 盧布。
  • 國家:日本
  • 推力:9.9 升。和。
  • 轉數:2500-5500
  • 油耗:3升/小時
  • 水箱:12 升
  • 重量:40公斤

無論您有橡膠船、RIB 船還是金屬船,這款馬達都適合任何結構並迅速將其加速到最大值。名義上是9.9的力量,但是發動機很絞殺,它的實際功率遠高於10。這不僅在力量上,而且在資源上都有餘地。這並不是說這是一個預算選項,但應該理解的是,對於指定的數量,您不僅可以獲得電機本身,還可以獲得一個備用螺絲、一套潤滑劑和一個額外的罐。你不必買任何東西。好吧,雅馬哈所有型號的主要優點是可靠性高。組裝是一流的,您不會很快考慮維修。可靠的組件和大量的電子設備可以解決問題。

優點和缺點
  • 最好的質量
  • 大量的維修服務
  • 大量的力量和資源供應
  • 最大設備
  • 高價格標籤
  • 難以修復
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1 評論
  1. 葉夫根尼
    除了富山,所有描述的中文都是狗屎,在C Pro上,連廠商都不給保證。 Mikatsu 從來都不是韓國人。 NDX R 系列是由 krivoruk 組裝商在俄羅斯使用套件組裝而成,購買它仍然是彩票。富山質量好,在Parsun工廠組裝,是Yamaha和Tohatsu的克隆,根據功率和型號,與巴西無關,僅在巴西交付。

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