I 10 migliori oli motore per Ford Transit

Gazprom è una delle più grandi società di estrazione di risorse e sarebbe strano se non iniziasse a produrre i propri lubrificanti. Di recente, sono comunque apparsi prodotti con questo marchio, ma non sono ancora molto popolari. Il suo principale vantaggio è il prezzo.Sarà difficile trovare un lubrificante più economico, ma per il resto gli acquirenti si lamentano. Innanzitutto, la sostituzione è richiesta abbastanza spesso. In secondo luogo, la protezione del motore è al livello più basso. Tutto a causa della piccola quantità di additivi nella composizione. Tuttavia, l'olio minerale e non puoi aspettarti nulla di più da esso, ma un acquirente esigente vuole ancora di più e che il prezzo rimane allo stesso livello.

Nonostante questo olio motore sia ufficialmente raccomandato da un solo produttore, KamAZ, è molto popolare in Europa, come si può vedere da numerosi test pubblicati su autorevoli pubblicazioni. Grazie a loro, capiamo che abbiamo il miglior olio minerale che funziona alla grande nei motori diesel che rientrano nella classificazione SJ. Qui c'è un insieme unico di additivi volti a compensare gli spazi tra le parti mobili e proteggere il motore. Se il lubrificante non fosse minerale, tali componenti difficilmente sorprenderebbero nessuno. In generale, questo è il miglior olio minerale che non è in alcun modo inferiore ai semisintetici.

L'azienda americana Mobil opera da oltre cento anni ed è costantemente al culmine della tecnologia, rilasciando lubrificanti che soddisfano tutte le moderne esigenze. Il prodotto è stato sviluppato negli anni '90 del secolo scorso, quindi ora non è molto popolare. Tuttavia, per il motore Ford Transit di quarta generazione, questo è esattamente ciò di cui hai bisogno. L'olio ha una vasta gamma di valori. Può essere versato sia in unità diesel che a benzina. La classificazione API significa che è adatto per auto prodotte fino al 2015 incluso, il che indica la versatilità del prodotto. Ciò è confermato dalle recensioni dei clienti. Ai vantaggi si può attribuire anche un comodo contenitore da 20 litri.

La cosa più importante di questo olio è già menzionata nel suo nome. Molibdeno. È questo componente che protegge le parti del motore dall'usura ed è su di esso che molti produttori stanno cercando di risparmiare. Secondo i test, c'è davvero molto di questo componente nella composizione del lubrificante, il che consente di riempirlo in motori con elevata usura e in motori nuovi per prolungarne la vita lavorativa. Sorprendentemente il prezzo non morde, ma è comunque superiore a quanto indicato nella nostra recensione. Il fatto è che la sostituzione di questo olio è richiesta più spesso, il che significa che dovrai pagare più del dovuto. Inoltre l'olio raccoglie fuliggine dall'intero carter e perde rapidamente le sue proprietà, in generale, la soluzione migliore per il motore e discutibile per le tue tasche.

Di norma, l'olio di marca è il più costoso sul mercato, soprattutto se parliamo di sintetici. Ma in questo caso, il produttore ha deciso di infrangere i canoni. Questo lubrificante è stato ufficialmente sviluppato da Hyundai ed è raccomandato da loro non come sostituto, ma come originale. Ma alcuni tester curiosi hanno deciso di versarlo nel motore Ford Transit e il risultato ha superato tutte le loro aspettative. Si scopre che il lubrificante è di altissima qualità e fornisce una protezione affidabile del motore contro l'usura e l'accumulo di fuliggine. Sfortunatamente, non si sa nulla dell'insieme di additivi. Il produttore lo tiene segreto. Inoltre, non esiste una classificazione API, il che è raro. Ad ACEA è bastato però per capire in quali motori va riempita.

Il marchio giapponese Enyos può essere definito uno dei più apprezzati, anche se ci sono pochissimi grandi nomi nell'elenco delle raccomandazioni ufficiali. In questo caso, non ce ne sono affatto, il che non impedisce ai proprietari di Ford Transit con motori di quinta generazione di utilizzarlo come principale. Additivi unici, il cui nome è tenuto segreto dal produttore, forniscono protezione del motore in tutte le fasi di usura. L'olio può essere versato anche in motori molto vecchi e compenserà parzialmente gli spazi vuoti risultanti, oltre a rimuovere la fuliggine e la fuliggine accumulata negli anni di funzionamento dal basamento. E il contenitore di metallo è una protezione affidabile contro la copia.

Un motore diesel richiede un approccio speciale alla scelta del lubrificante. Il suo problema principale è un avviamento a freddo, quando il carburante deve essere accelerato attraverso il sistema e l'olio deve avere una consistenza ideale. È questo fattore il principale vantaggio a cui prestano attenzione gli esperti che hanno testato il lubrificante in condizioni reali. In base ai risultati, il prodotto mantiene perfettamente la sua forma. Anche a temperature estremamente basse, non perde le sue proprietà e continua a funzionare. La soglia di congelamento è di -52 gradi. Tutte le temperature fino ad esso funzionano e questa è una gamma molto ampia. In generale, se la tua Ford Transit funziona in condizioni difficili, questo olio motore sarà una scelta eccellente.

Per molti di noi, la Germania è fortemente associata all'alta qualità e i produttori di questo paese devono mantenere costantemente il livello.Il marchio Rolf ha successo, motivo per cui gli acquirenti spesso chiamano i suoi prodotti i migliori e gli esperti danno loro le linee più onorevoli nelle valutazioni. Il segreto sta in una speciale serie di additivi sviluppati dall'azienda. Tutti i prodotti sono testati non solo nei laboratori, ma anche su auto reali. Comprese le corse, ovvero lavorare al massimo carico. Per Ford Transit, questa è la soluzione migliore, poiché il lubrificante è ottimo in qualsiasi condizione. Si noti che nella nostra valutazione, l'olio potrebbe prendere una posizione più alta se non fosse per il contenitore, di cui molti si lamentano.

Non è un segreto che il moderno mercato dell'olio motore sia pieno di falsi. I marchi più popolari vengono costantemente copiati e i loro produttori si impegnano molto per proteggerli. Il migliore in questo settore è sicuramente il brand giapponese Eneos, che, nonostante l'alto costo dei contenitori in metallo, continua ad utilizzarlo come packaging principale per i suoi prodotti. È semplicemente non redditizio per i produttori contraffatti realizzare un tale contenitore, inoltre, l'originale è protetto da ologrammi, sigilli e altri attributi che sono molto difficili da copiare.Per quanto riguarda la componente tecnica, è tradizionalmente di altissimo livello. Questo è un altro tratto distintivo di Eneos.

L'olio motore Manol Diesel è stato sviluppato da ingegneri tedeschi per le auto europee, ma si consiglia di riempirlo anche nei motori Ford Transit e di ultima generazione. Il prodotto è fabbricato tenendo conto dei requisiti dei motori diesel calibrati ad alta velocità. Gestisce bene le partenze a freddo e ha un'ampia gamma di temperature. In tutte le condizioni, il lubrificante mantiene la sua viscosità e altre caratteristiche, fornendo una protezione affidabile delle parti sia in movimento che prive di essa. soddisferà gli acquirenti e il prezzo. Per i sintetici, e anche di origine tedesca, è davvero molto attraente. Le raccomandazioni delle migliori case automobilistiche ne sono un'altra conferma.