18 최고의 여름 타이어

순전히 중국 회사의 타이어는 꽤 많은 자동차 소유자를 놀라게 했습니다. 체커의 크기와 단차의 변화로 인해 타이어가 도로에 잘 달라 붙습니다. 또한 중앙 세로 리브가 제공하는 우수한 방향 안정성에 만족합니다.

Triangle Group TR928은 모든 것이 한 번에 모두 될 수 없다는 생생한 확인입니다. 높은 강성으로 인해 고무는 자신있게 노면의 그립을 유지하고 좋은 신뢰성을 가지고, 탈장에 대한 우수한 내성. 하지만 한편으로는 - 대부분의 작은 불규칙성이 느껴집니다.

Viatti Strada Asimmetrico V-130 예산 고무의 주요 장점은 더 나은 그립과 핸들링입니다. 제조업체는 보강된 갈비뼈가 있는 큰 비대칭 패턴을 사용했습니다. 소음 흡수 능선은 최적의 음향 편안함을 위해 타이어의 전체 둘레에 제공됩니다.

사용자는 타이어가 도로를 완벽하게 유지하고 자신감 있는 코너링과 기동성을 제공한다는 점에 주목합니다. 젖은 노면에서는 트레드 중앙부의 깊은 홈으로 인해 성능이 저하되지 않습니다. 타이어는 조기 마모에 강하며 측벽의 강도로 구별됩니다.균형이 좋지 않고 고속에서 약간의 윙윙거림이 있다는 리뷰가 있습니다. 일반적으로 구매자는 그러한 가격에 좋은 품질의 타이어에 주목합니다.

거의 모든 구매자가 주목하는 이 고무의 주요 장점은 편안함입니다. 타이어는 부드럽고 고속에서도 안정성이 좋습니다. 동전의 다른 측면은 우수한 도로와 편안한 운전 스타일에서도 빠르고 균일 한 마모입니다.

소유자는 낮은 소음과 좋은 트레드 패턴에 주목하여 폭우 속에서도 트랙에서 자신감을 느낄 수 있으며 타이어의 가격 대비 품질이 우수하다고 믿습니다.

가장 조용한 미드레인지 여름용 타이어 중 하나는 Michelin Energy XM2입니다. Michelin Energy XM2의 장점을 나열하는 거의 모든 자동차 소유자는 저소음을 지적합니다. 이 모델은 또한 러시아 도로에서 운전할 때 매우 중요한 측벽의 강도 증가로 구별됩니다. 카커스 스레드는 강도와 유연성이 향상된 재료로 만들어졌으며 독특한 측벽 디자인은 충격 순간의 하중을 측벽 구조 전체에 고르게 분산시킵니다. 이렇게 하면 탈장의 위험을 크게 줄일 수 있습니다(예: 깊은 구멍을 치는 경우).

Energy XM2는 우수한 그립 성능으로도 호평을 받고 있습니다. 접촉 패치에서 물의 빠른 배수는 넓은 배수로 시스템을 통해 이루어집니다. 단점은 타이어가 13, 14, 15 및 16인치에서만 사용할 수 있다는 것입니다.

여름용 타이어 제조업체인 Nano Energy 3의 주요 목표는 타이어 수명을 늘리고 구름 저항을 최대한 줄이는 것이었습니다. 이것은 마모에 강한 화합물의 혁신적인 구성으로 인해 달성되었습니다. 고급 배수 시스템은 고속에서도 더 나은 젖은 접지력을 보장합니다. 타이어에 대한 외부 압력의 최적 분포로 인해 고르지 않은 마모에 대한 저항이 증가합니다.

리뷰에서 사용자는 고무의 최적의 부드러움, 음향적 편안함 및 조향 순종에 주목합니다. 가장 이상적인 러시아 도로가 아닌 조건에서 이 타이어는 고르지 않은 표면을 부드럽게 합니다. 단점 중에는 펑크에 대한 측벽의 취약성과 약간 증가한 제동 거리가 구별됩니다.

Yokohama Geolandar SUV 타이어를 만들 때 일본 엔지니어들은 오렌지 오일을 사용하여 고무 화합물을 생산하는 독특한 기술을 사용했습니다. 이상하게도 그들은 마일리지가 증가하고 접지력이 좋은 환경 친화적 인 타이어를 만드는 자신을 위해 설정 한 주요 작업을 해결했습니다.

요코하마 타이어를 사용하면 운전자는 운전을 즐길 수 있을 뿐만 아니라 가능한 한 환경에 미치는 영향도 최소화할 수 있습니다. 수많은 유럽 테스트에서 Yokohama Geolandar SUV 타이어의 내마모성이 우수한 것으로 나타났습니다. 따라서 권위 있는 Auto Bild 독일판에서 Yokohama는 이 지표에서 명예로운 3위를 차지했으며 드라이 핸들링에서 1위를 차지했습니다.

프랑스 제조업체의 Primacy 4 여름 타이어 모델은 모든 기상 조건에서 최대의 안전과 편안함을 제공합니다. 고급 라멜라 시스템은 접촉 패치에서 즉각적인 물 배수를 보장합니다. 다중 프로파일 트레드 패턴과 고무 구성으로 전체 서비스 수명 동안 트랙션 및 그립 특성을 유지할 수 있습니다. 동시에 타이어는 많은 경쟁자보다 훨씬 더 오래 지속됩니다. 타이어의 또 다른 장점은 2성분 마모 표시 시스템입니다.

리뷰에서 사용자는 웅덩이가 있는 도로의 일부를 치더라도 제어성을 잃지 않는다고 주장합니다. 자동차는 얕은 흠집에 둔감해집니다. 롤오버도 감소합니다. 리뷰에는 매우 얇은 비드에 대한 불만이 있습니다. 도로의 구덩이에 빠지거나 주차 할 때 연석을 만지면 타이어가 손상 될 수 있습니다. 또한 침묵이라고 할 수 없습니다.

여름용 타이어 한국 벤투스 V12 - 젖은 그립, 핸들링 및 내구성 측면에서 최고 중 하나입니다. 고급 배수 시스템 덕분에 트레드에서 물이 순식간에 배수됩니다. 4개의 큰 배수로와 다수의 작은 홈과 절개로 구성되어 있습니다. 방향성 트레드 패턴을 통해 고속에서 자신 있게 자동차를 운전할 수 있습니다.

한국 벤투스 V12 타이어는 피드백 시간을 줄이는 중앙 연속 리브가 특징입니다. 타이어의 내마모성 증가는 고유한 구성 요소를 포함하는 새로운 고무 화합물을 사용하기 때문입니다. 한국 벤투스 V12 evo2 K120은 15인치부터 21인치까지 출시된다.

타이어 제조업체 Bridgestone은 혼합물의 특성을 크게 개선한 혁신적인 NanoPro-Tech 기술을 사용했습니다. 고무는 인장 강도 증가, 자원 증가 및 젖은 그립력 향상을 보여줍니다. 큰 배수 요소는 수막 현상의 위험을 줄입니다.

대부분의 리뷰에는 모델의 최적 성능과 좋은 러시아 도로에서의 편안한 승차에 대한 정보가 포함되어 있습니다. 구덩이와 프라이머의 경우 코드의 강성으로 인해 최상의 옵션이 아닙니다. 사용자는 최대 속도에서 자동차의 빠른 가속과 안정성에 주목합니다. 자신있게 턴을 시작하지만 동시에 비명을 지릅니다. 제동 거리는 어떤 조건에서도 최소입니다. 깊은 물웅덩이에 부딪혀도 노면의 그립을 잃지 않는다. 타이어가 끼면 소음이 사라집니다.

고속 주행의 감정가는 Zero Nero GT 여름 타이어의 가능성을 높이 평가할 것입니다. 기상 조건에 관계없이 모든 노면에서 운전 자신감과 안전이 보장됩니다. 사용자는 고유한 트레드 패턴 덕분에 빠른 피드백과 적시에 제동을 걸었습니다. 부드러운 측벽과 결합된 강화된 카카스는 타이어에 하중에 대한 최대 저항과 동시에 편안함을 제공합니다. 제조업체는 컴퓨터 시뮬레이션을 사용하여 음향 효과를 줄이는 데 주의를 기울였습니다.

자동차 소유자의 리뷰에서 고속에서 Pirelli 여름 타이어의 정숙성, 제어 응답성 및 안정성이 가장 자주 언급됩니다. 동시에 타이어가 좋은 커버리지를 위해 설계되었으며 깨진 러시아 도로의 트랙은 많은 이점을 제거한다고 종종 지정됩니다. 사용자는 또한 고무의 과도한 부드러움에 주목하여 모델의 마모 증가에 영향을 미칩니다.

물론 이 타이어는 프리미엄 세그먼트에 속하며 엄청난 가격은 물론 뛰어난 성능과 혁신적인 기술로 확인됩니다. 예를 들어 RunFlat을 사용하면 구멍이 뚫린 실린더로 최대 160km까지 운전할 수 있습니다.또한 주목할만한 것은 제동 중에 트레드 블록을 확장하여 접촉 패치를 증가시켜 제동 거리를 줄이는 능동 제동 기술입니다.

소유자는이 고무를 조용하고 매우 "강인한"것으로 간주합니다. 그들은 또한 부드러움과 내구성있는 측벽을 칭찬합니다. 물론 가격이 너무 비싸 비판을 받기엔 너무 비싸다.

노면의 조인트, 균열 및 범프는 PremiumContact 6 타이어에 의해 효과적으로 숨겨져 거의 눈에 띄지 않게 통과합니다. 불과 몇 년 전에 등장한 독일 브랜드 Continental의이 모델은 자동차의 연료 소비 최적화뿐만 아니라 탁월한 결과를 보여주었습니다. 첨단 컴파운드는 구름 저항을 최소화했습니다. 게다가 여름 도로에서의 제동거리는 가히 칭찬할 만하다.

많은 리뷰가 내구성에 중점을 둡니다. 가능한 최대 마일리지에 대해 이야기하기에는 아직 이르다. 활동적인 운전 시즌의 트레드 마모는 낙관적이어서 60,000km가 넘는 자원에 대해 이야기 할 수 있습니다. 소유자는 젖은 도로와 비포장 도로에서의 타이어 핸들링 및 행동에 만족했습니다. 동시에 측벽의 다소 과도한 부드러움이 주목됩니다. 속도에서는 도로의 구덩이에 빠지지 않는 것이 좋습니다.

타이어의 경제성에 주목하는 자동차 오너들 사이에서 인기 있는 모델. 동시에 일본 Proxes CF2는 견인력이 뛰어나고 고속 기동에서 예측 가능합니다. 타이어 무게 감소(이전 브랜드 모델 대비 10%)에도 불구하고 고무는 가벼운 노면 충격에 상당히 강합니다.

리뷰에서 때로는 러시아 도로에서 발견되는 깊은 진흙이있는 지역을 극복 할 수없는 것과 같은 고무의 단점에 많은주의를 기울였습니다. 도시에서나 고속도로에서 운전할 때 타이어는 똑같이 편안합니다. 공격적인 운전 애호가는 약간 지연된 조향 응답을 좋아하지 않을 것입니다.

Continental ContiEcoContact 5는 완벽하게 균형 잡힌 에너지 절약 타이어입니다. 도체 생성에 새로운 기술을 도입하여 회전 저항을 최적화하여 연비를 높일 수 있었습니다. 일부 보고서에 따르면 ContiEcoContact 5 사용으로 인한 전반적인 연료 절감 효과는 기존 타이어에 비해 3%입니다.

그러나 연비는 이 고무의 마지막 높은 지표가 아닙니다. ContiEcoContact 5의 내구성과 안전성도 높은 수준입니다. 새로운 고무 화합물과 개선된 타이어 프로파일로 인해 젖은 노면에서 부양력이 증가하고 핸들링이 향상되었습니다.

Goodyear EfficientGrip Performance는 가장 경제적인 자동차 타이어 중 하나입니다. FuelSaving 기술을 기반으로 하는 새로운 기본 구성 요소는 구름 저항을 18% 줄이고 연료 소비를 줄입니다. 경쟁사와 비교할 때 차이는 100km당 최대 0.3리터에 이를 수 있습니다. 이것은 또한 여러 테스트에 의해 확인됩니다. 제조사는 제품을 만들 때 타이어의 무게를 줄이기 위해 특수 재료(고무 합성물)를 사용한다고 주장한다.

타이어 제조사에 따르면 Goodyear EfficientGrip Performance는 평균 5%의 연료를 절약합니다. 또한 소유자는 다소 비싸지 만 매우 편안하고 조용하다고 생각합니다.

MICHELIN IRONFlex 기술을 사용하면 충격 하중으로 인한 타이어 파열의 위험이 줄어듭니다. 프랑스 제조업체의 하이테크 제품은 수명이 연장되고 구름 저항이 낮습니다. 후자의 기능은 경제적 효과가 뚜렷합니다. 연료 소비가 줄어 듭니다. 동시에 타이어는 소음이 적고 아스팔트와 토양에서 뛰어난 핸들링을 보여주며 수막현상에 강합니다.

소유자에 따르면이 여름용 타이어는 고속에서도 날카로운 모서리가있는 움푹 들어간 곳의 형태로 러시아 도로의 장애물을 완벽하게 견딥니다. 좋은 품질의 코드와 트레드 컴파운드는 탈장 및 기타 손상의 가능성을 줄입니다. 5 시즌 이상의 서비스 수명에 대한 정보가 있으며 월간 마일리지는 약 2-2.5 천km입니다.

제조사 Bridgestone은 여름 모델 Turanza T001을 개발할 때 Nano Pro-Tech 기술을 적용했습니다. 그 특성은 고무 혼합물의 탄소 분자 순서로 인해 타이어의 내부 응력과 과열이 감소한다는 것입니다. 증가된 접촉 패치는 하중을 고르게 분산시켜 집중적으로 사용하는 동안 마모를 줄입니다. 타이어의 핸들링 특성에 최적화된 트레드 패턴이 추가되었으며 공진기 홈과 같은 기능이 속도에서 휠 소음을 줄입니다.

대다수의 사용자는 좋은 품질의 고무를 사용합니다. 대부분의 리뷰에서 균형, 내마모성 및 그립에서 높은 점수를 받았습니다. 고무는 측면 충격을 유지하고 펑크에 면역입니다. 일부는 소음 수준이 마음에 들지 않고 Turanza의 예산 비용과 거리가 멀습니다.

특히 도시 크로스 오버 소유자에게 요구되는 똑같이 인기있는 자동차 타이어 모델. Michelin Latitude Tour HP의 개발자는 트럭 타이어에 사용되는 특수 폴리머 기반 고무 화합물을 사용했습니다. 결과적으로 수명이 연장된 타이어를 얻을 수 있었습니다.Michelin Latitude Tour HP는 대부분의 경쟁사 타이어보다 30~50% 더 오래 사용할 수 있습니다.

이 모델은 펑크, 절단, 마모 및 마모에 대한 저항성이 개선된 특성으로 구별됩니다. 이들은 시장에서 가장 안정적이고 내구성이 뛰어난 자동차 타이어 중 일부입니다. 구매자는 고무가 조용하고 요철과 구덩이를 부드럽게 통과하며 연료를 절약한다는 점에 주목합니다. 오너들은 비싼 가격과 모델의 최소 랜딩 사이즈가 15인치라는 사실에 혼란스러워한다.