10 Motor Sangkut Teratas Tohatsu

Jenama terkenal seperti Tohatsu suka meremehkan spesifikasi sebenar produk mereka. Ini dilakukan untuk meninggalkan margin kuasa tertentu.Secara nominal, enjin ini mempunyai 30 daya, tetapi memandangkan jumlah kotak engkol dan sistem tiga silinder, kita boleh mengatakan dengan selamat bahawa sebenarnya kita mempunyai empat puluh yang lengkap. Pertimbangkan kelebihan dan serba boleh motor. Ia mempunyai tiller dan alat kawalan jauh. Pemula berganda dengan permulaan elektrik dan manual, serta set penderia untuk memastikan keselamatan enjin. Anda tidak perlu risau tentang terlalu panas dan masalah lain. Nah, kerana model itu sudah berusia lebih dari 7 tahun, harga untuknya agak demokratik dan akan menggembirakan ramai pencinta memancing dan memburu.

Selalunya, motor dua lejang mempunyai kipas, tetapi Tohatsu tidak akan menjadi jenama legenda jika ia tidak membangunkan model dengan peralatan jet, dan kini kami mempunyainya sebelum kami. Ini adalah item yang sangat jarang ditemui hanya dalam beberapa pengeluar. Dan di sini dia masih tidak terkejut dengan tanda harganya. Pancutan air mempunyai banyak kelebihan. Contohnya, rizab kuasa. Secara nominal, motor sangkut mempunyai 25 hp. s., tetapi sebenarnya angka ini boleh didarab dengan selamat dengan 1.5. Ia juga menggunakan sistem untuk mencampur bahan api secara automatik dengan minyak Pra-Campuran. Satu lagi pembangunan Tohatsu yang sangat memudahkan pengendalian enjin 2 lejang. Tetapi tidak ada pemacu jauh, serta permulaan elektronik.

Ramai orang berfikir bahawa enjin dua lejang adalah sesuatu yang letih, lama tidak beredar. Tetapi ini jauh daripada kes itu, dan M 50 D2 EPTOL adalah bukti langsung mengenai perkara ini. Enjinnya, walaupun 2 lejang, hanya dilengkapi dengan jumlah elektronik yang luar biasa. Semua kawalan adalah jauh, malah kayu mati tidak dinaikkan secara manual. Sangat selesa, terutamanya memandangkan berat struktur. Motor ini mempunyai 50 kuasa kuda, dan ia akan dengan mudah menyuraikan bot purata, dengan kapasiti sehingga 8 orang. Terdapat perlindungan terlalu panas yang disediakan oleh termostat berkualiti tinggi, dan elektronik yang memantau kedalaman bahagian bawah di bawah kayu mati. Semua perkara dipertimbangkan, harganya tidak kelihatan begitu tinggi lagi. Di samping itu, ini adalah Tohatsu - pengeluar motor sangkut terbaik di dunia.

Jika anda sedang mencari motor sangkut yang padat dan ringan dengan kurang daripada 9.9 kuasa kuda, ini adalah yang sesuai untuk anda. Terdapat hanya 3.5 kuasa kuda di sini dan ini cukup untuk menggerakkan bot PVC atau bot plastik ringan. Ini adalah pilihan terbaik untuk nelayan dan pemburu. Motornya adalah 2 lejang, tetapi ia sangat senyap. Sistem ekzos adalah melalui kipas dan semasa operasi ia hampir tidak dapat didengari. Dalam katalog Tohatsu, ini adalah pilihan yang paling murah. Ia kos malah analog kurang daripada 2-kuat, tetapi ini tidak menjejaskan kualiti dalam apa cara sekalipun. Dengan motor sedemikian, anda tidak akan mengalami kesulitan semasa pengangkutan dan pemasangan pada transom, tetapi tidak ada alat kawalan jauh, dan ini adalah tolak yang jelas, walaupun bukan untuk semua orang.

Pengeluar Tohatsu sentiasa mengeluarkan model baharu, mengemas kini katalog dan mengembangkannya. Tetapi terdapat model yang benar-benar legenda dalam koleksi jenama, seperti M 18 E2 S. Selama lebih daripada 10 tahun, motor ini telah berada di barisan pemasangan dan popular. Rahsia kejayaan terletak pada kualiti tinggi produk dan kebolehpercayaannya. Semua elemen tergalvani.Mereka tidak takut walaupun bersentuhan dengan air laut yang berpanjangan, walaupun pada enjin 18 kuasa kuda ia tidak akan berlaku kepada sesiapa pun untuk melayari laut. Badannya diperbuat daripada aluminium, yang menjadikan enjin ringan. Tolong dan penggunaan bahan api. Walaupun enjinnya dua lejang, ia menggunakan petrol secara ekonomi, dan tidak perlu mencampur bahan api untuk mengisi minyak.

Membeli motor sangkut empat lejang daripada pengeluar terkemuka seperti Tohatsu juga boleh menjimatkan wang anda.Kini kami mempunyai salah satu model termurah dalam katalog syarikat. Ya betul-betul. Tanda harga lebih daripada 90 ribu tidak tinggi di sini. Sekurang-kurangnya disebabkan oleh fakta bahawa model itu dihasilkan dalam siri terhad, iaitu, tidak begitu mudah untuk mencarinya di rak kedai runcit. Dari segi parameter, ini adalah enjin purata untuk 5 daya, tetapi, menurut pengeluar, pada maksimum ia menghasilkan 9.9 liter. Dengan. Ini mudah dipercayai, mengetahui kecintaan Tohatsu kerana sengaja meremehkan prestasi untuk meninggalkan rizab kuasa.

Enjin empat lejang dengan prestasi kelajuan terbaik. Nilai maksimum ditetapkan pada sekitar 6250. Dalam amalan, ini memberikan pecutan dan akses yang sangat pantas kepada peluncur, serta pencapaian pantas kelajuan maksimum. Menyumbang kepada isipadu set dan kotak engkol lebih daripada setengah liter. Akibatnya, penggunaan bahan api telah meningkat. Tohatsu cuba mengurangkannya kerana nisbah gear 2.17:1. Secara umum, perkara-perkara lain adalah sama, enjin pasti patut diberi perhatian. Ia sesuai untuk pencinta berjalan air dan bermain ski dengan angin sepoi-sepoi. Dan 30 kuasa kuda akan membolehkan anda memasang motor pada bot bersaiz sederhana dengan kapasiti sehingga empat orang.

Ia sentiasa menyenangkan untuk menjadi pemilik sesuatu yang luar biasa, eksklusif. Sesuatu yang anda tidak boleh beli di mana-mana kedai sahaja. Khusus untuk ahli sebegini, Tohatsu mengeluarkan model MFS 20 (WHITE). Ini adalah edisi terhad, hampir tidak pernah sampai ke rak kedai runcit. Tetapi bukan sahaja untuk eksklusiviti, model itu dianugerahkan gelaran gabungan harga dan kebolehpercayaan terbaik. Di sini kualiti tinggi tradisional Tohatsu dan ciri teknikal yang sangat baik. Penunjuk kuasa nominal 20 kuasa kuda dalam amalan amat dipandang remeh. Iaitu, enjin mempunyai margin yang ketara yang boleh digunakan dengan selamat. Penderia terakru melindungi sistem daripada terlalu panas.

Adalah dipercayai bahawa motor dengan kuasa kurang daripada 9.9 kuasa kuda hanya sesuai untuk bot kembung satu tempat duduk, dan itupun pergerakannya akan menjadi sangat perlahan. Tetapi Tohatsu sekali lagi membuktikan bahawa majoriti juga boleh salah. Motor ini hanya mempunyai 6 kuasa kuda, tetapi ia akan menarik bot dengan kapasiti sehingga tiga orang atau bot PVC bersaiz sederhana. 6 ribu revolusi memberikan pecutan yang sangat pantas, dan pam trochoid dengan pasti melindungi struktur daripada haus. Apatah lagi dengan harga produk. Dalam katalog Tohatsu, ini adalah enjin 4 lejang yang paling bajet. Sekurang-kurangnya antara model dengan penunjuk teknikal yang serupa.

Harga 490 ribu rubel pastinya kelihatan terlalu tinggi kepada ramai, tetapi di sini ia dibenarkan sepenuhnya. Pertama, kami mempunyai Tohatsu, jenama lagenda yang telah mengeluarkan motor sangkut terbaik selama bertahun-tahun, yang boleh dikatakan tidak mengenali pesaing. Kedua, model mempunyai ciri-ciri terbaik. Dinilai 50 kuasa kuda dengan margin yang besar. Kotak engkol isipadu dengan silinder berkubah. Dan 6 ribu pusingan seminit, menyebarkan walaupun bot berat ke kelajuan maksimum dalam beberapa saat. Dan dengan parameter sedemikian, enjin mempunyai penggunaan bahan api yang sangat menjimatkan.Ia terbakar sepenuhnya di dalam ruang dan memberikan peningkatan kuasa yang ketara. Dan untuk pencinta eksklusiviti, Tohatsu mengeluarkan edisi terhad dalam warna putih.